船内機 S16R-MPTA
補助ディーゼル電動式

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特徴

タイプ
船内, 補助
電源
ディーゼル, 電動式
用途
業務ボ-ト用, 船用
技術
ターボ過給機付き, 燃料直噴
冷却システム
空冷式
その他の特徴
発電設備, 4ストローク
動力

1,480 kW, 1,590 kW
(2,012.2 hp, 2,161.8 hp)

排気量

65 l
(17 gal)

シリンダー数

16 unit

回転数

1,500 rpm, 1,800 rpm
(9,425 rad.min-1, 11,310 rad.min-1)

ボア径

170 mm
(6.7 in)

ストローク

180 mm
(7.1 in)

長さ

2,931 mm
(115 in)

1,512 mm
(60 in)

高さ

1,960 mm
(77 in)

重量

6,660 kg
(14,683 lb)

詳細

S16R-MPTAエンジンは、日本で設計・製造し、フランスでお客様の仕様に合わせて仕上げることで、性能と信頼性を実現しています。燃焼室の設計、燃料噴射技術、ターボチャージャー、高度な冷却システム。信頼性の高い動作、最適な燃料消費、最小限の設置面積を実現するために、すべてが完璧にバランスされています。また、各シリンダーにはシリンダーヘッドがあり、クランクケースには大型の点検カバーが付いているため、メンテナンスも容易です。この強度と信頼性は、様々な種類の船舶の推進力として理想的です。 メリット 信頼性が高い コンパクトなサイズ 経済的な燃料消費 MHIETエンジンのモデル間で部品を共通化し、スペアパーツの管理を簡素化 用途 クルーザー フェリー オフショア シリンダー構成 - 16/60°V フライホイールおよびハウジング - SAE 21 / SAE 00 圧縮比 - 14.0:1 冷却方式 - シングルクーリングサーキット、ジャケットウォーターシステム(アフタークーラー)に組み込まれたチャージエアクーラー

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。