船用減速装置 DMT50A
ボート用トランスミッション用油圧クラッチ付き

船用減速装置
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特徴

応用分野
船用, ボート用
用途
トランスミッション用
その他の特徴
油圧クラッチ付き, 2段階
動力

101 kW, 118 kW, 129 kW
(137.3 hp, 160.4 hp, 175.4 hp)

回転速度

1,800 rpm, 2,100 rpm, 2,300 rpm, 3,000 rpm
(11,310 rad.min-1, 13,195 rad.min-1, 14,451 rad.min-1, 18,850 rad.min-1)

詳細

標準供給 - メカニカルコントロールバルブ - ケーブルブラケット/クランプパーツ - オイルクーラー/カバー - コンパニオンフランジ/リーマーボルト - ベルハウジング(選択) - ゴムブロックカップリング(SAE#4) 特徴 - 正逆同等の減速比を持つ双発エンジンに適しています。 - ISO9001規格に準拠した設計と厳しい品質管理。 - 耐海水性鋳物の使用。 - 精密な歯車装置による静かな動作。 - 最大推力を考慮した円錐ローラーベアリングの採用。 - コンパクトな設計で、このクラスでは最小の外観。 - オイルフィルター(メタル)を常設。 - GO HOME(非常時のボルト操作)機能。 オプション - 電動制御弁(12V、24Vオプション) - メカニカルトローリングバルブ - ラバーブロックカップリング - 取付金具(フラットタイプ、特注品)

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カタログ

DMT25AL
DMT25AL
60 ページ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。