Vetus/ビータスのターボ過給機付きエンジン

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船内機
船内機
M4.56

動力: 52 ch
排気量: 1,758 cm³
シリンダー数: 4 unit

... 52馬力のM4.56マリン・ディーゼル・エンジンは、エレガンスを追求し、パフォーマンスを追求しました。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは、市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、技術革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃低く ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
VD4120---A

動力: 122 ch
排気量: 4,040 cm³
シリンダー数: 4 unit

... げるだけでなく、すでに静かなエンジンブロックのエンジンノイズを低減するために、VETUS独自の設計による水冷トップカバーが装備されています。このトップカバーはステップとしても使用できる。D-Lineエンジンに追加されたその他の特徴としては、エンジンルームのスペースを節約するための小型エアフィルター、新しいエキゾーストマニホールド断熱材、高出力オルタネーターの標準装備(160アンペア)、オプションとしてのセカンドオルタネーターがある。このオプションを指定した場合、フロント・ベルト・カバーは装着されない。電動サンプポンプ ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
VD4140---A

動力: 140 ch
排気量: 4,040 cm³
シリンダー数: 4 unit

... げるだけでなく、すでに静かなエンジンブロックのエンジンノイズを低減するために、VETUS独自の設計による水冷トップカバーを装備しています。このトップカバーはステップとしても使用できる。D-Lineエンジンに追加されたその他の特徴としては、エンジンルームのスペースを節約するための小型エアフィルター、新しいエキゾーストマニホールド断熱材、高出力オルタネーターの標準装備(160アンペア)、オプションとしてのセカンドオルタネーターがある。このオプションを指定した場合、フロント・ベルト・カバーは装着されない。電動サンプポンプ ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
VD6170---A

動力: 170 ch
排気量: 6,060 cm³
シリンダー数: 6 unit

... げるだけでなく、すでに静かなエンジンブロックのエンジンノイズを低減するために、VETUS独自の設計による水冷トップカバーが装備されています。このトップカバーはステップとしても使用できる。D-Lineエンジンに追加されたその他の特徴としては、エンジンルームのスペースを節約するための小型エアフィルター、新しいエキゾーストマニホールド断熱材、高出力オルタネーターの標準装備(160アンペア)、オプションとしてのセカンドオルタネーターがある。このオプションを指定した場合、フロント・ベルト・カバーは装着されない。電動 ...

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VETUS/ビータス
船内機
船内機
VD6210---A

動力: 210 ch
排気量: 6,060 cm³
シリンダー数: 6 unit

... げるだけでなく、すでに静かなエンジンブロックのエンジンノイズを低減するために、VETUS独自の設計による水冷トップカバーが装備されています。このトップカバーはステップとしても使用できる。D-Lineエンジンに追加されたその他の特徴としては、エンジンルームのスペースを節約するための小型エアフィルター、新しいエキゾーストマニホールド断熱材、高出力オルタネーターの標準装備(160アンペア)、オプションとしてのセカンドオルタネーターがある。このオプションを指定した場合、フロント・ベルト・カバーは装着されない。 ...

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