船内エンジン SD 485 T

ディーゼルクルージング用ターボ過給機付き

SCAM DIESELマリンエンジンは、ベースとなるエンジン "KUBOTA "を厳選し、長年の船舶用エンジン開発の経験を活かして開発されました。その結果 - 高出力化 - 高トルク - クリーンな排出ガス 新しい3バルブ/シリンダー構造は、よりクリーンな燃焼を可能にし、燃料消費を低減します。MoS2コーティングを施したピストンは、ピストンとシリンダー間のクリアランスを最適化。 SCAM DIESELマリンエンジンは、最小限のシンプルなメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水とオイルの熱交換器による間接冷却システムは、最適な作動温度を維持し、エンジンの寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境に優しい燃焼を保証します。すべてのエンジンには、必要な電気設備、計器パネル、緊急停止装置が標準装備されています。フレキシブルエンジンマウント、シングルレバー制御用ケーブルクランプ付きケーブルマウント、オイルクーラー、オイルドレンポンプがすべてのエンジンに装備されています。冷凍コンプレッサーと油圧ポンプを接続することも可能です。 - 延長ケーブル付きエンジンコントロールパネル（デジタル） - エンジンコントロールパネル（アナログ - オプション） - フレキシブルエンジンマウント - ギアボックス ツインディスク・テクノドライブTMC 40、レシオ1,45-2,0-2,6:1 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー・コントロール - シングルレバー用ケーブル - フレキシブル排気ホース - 排気ガス用ウォーターロック／排気サイレンサー - 燃料タンク