150馬力の4気筒エンジンがスムーズな加速を実現し、ハイパワーでアドレナリンを放出します。ステア・バイ・ワイヤーの統合ヘルムシステムは、より正確なハンドリング、スムーズな操作感、メンテナンスの手間を軽減します。
エキサイティングな4気筒
新鮮なスタイリングとモダンなデザインで、プレミアム・セグメントとハイパワー・セグメントの美学を融合。このエンジンのデザインキューとグラフィックはすべて、その内部に息づくエキサイティングなテクノロジーを示すものです。
ヘルムマスターEX®、ヤマハ最新のCL5メーター、スムーズなシフトチェンジを可能にする最新のドライブ・バイ・ワイヤースロットル、シングルおよびマルチエンジンスロットルを装備。
特徴
電動油圧ステアリング
エレクトロ・ハイドロリック・ステアリング(EHS)を150馬力エンジンに搭載。ホースや外部ラムを使用せず、クリーンで広々としたビルジをお楽しみください。作動油の注入や清掃の必要もなく、特別なブリーダーポートやホースもありません。また、EHS搭載エンジンには、新しいオプションのヘルムマスターEXシステムを取り付けることができます。
16バルブDOHC直列4気筒エンジン
各シリンダーに2つの吸気バルブと2つの排気バルブがあり、それぞれ独立駆動するツインカムシャフトを備えているため、吸排気効率が飛躍的に向上し、燃焼時の燃料消費を最適化します。TCIイグニッション・システムは、容易な始動性、安定性、プラグ寿命の延長、そして究極の信頼性を保証します。
---