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動力: 350 ch
排気量: 4,256 cm³
シリンダー数: 6 unit
... このエンジンの高い出力と純粋な性能は、比類ないスリルをもたらすために完璧なバランスを保っている。しかし、加速や高速だけがすべてではない。低速域でのトルクアップにより、操船時のレスポンスが向上し、爽快感を味わうことができます。 究極のV6パワー 350hp V6は、アドレナリンを刺激するパワーハウスというだけではありません。ヘルムマスターEX®に完全対応し、オートパイロットなどのレジャーに便利な機能を利用できるため、景色を眺めたり、太陽や潮風を楽しんだりすることができます。また、バウスラスターも内蔵されており、ボーティングの信頼性を高め、大型のボートでもコントロールしやすくなっています。 350hp ...
動力: 0.5 kW
回転数: 50 rpm - 4,000 rpm
長さ: 114 mm
... 最大入力0.5kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90％以上の効率を達成。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへのダメージのリスクを最小限に抑える設計で、どのような環境でも完璧なパフォーマンスを発揮します。 ...
Rim Drive Technology
動力: 0.5 kW
長さ: 114 mm
重量: 3 kg
... 最大入力0.5kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90%以上の効率を達成。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、あらゆる海底環境で完璧な性能を発揮します。標準では最大水深50m、オプションで3000mまでアップグレード可能です。 ...
Rim Drive Technology
動力: 2.5 kW
長さ: 150 mm
重量: 4 kg
... 最大入力2.5kW、公称電圧24Vでパワーを解き放ち、90％以上の効率を達成します。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモータに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、あらゆる海底環境で完璧な性能を発揮します。標準では最大水深50m、オプションで水深3000mまでアップグレード可能です。 ...
Rim Drive Technology
動力: 3 kW
長さ: 150 mm
重量: 5 kg
... 最大入力4.2kW、公称電圧24Vでパワーを解き放ち、90％以上の効率を達成。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモータに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、あらゆる海底環境で完璧な性能を発揮します。標準では最大水深50m、オプションで水深3000mまでアップグレード可能です。 ...
Rim Drive Technology
動力: 5 kW
長さ: 150 mm
重量: 5 kg
... 最大入力5.0kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90％以上の効率を達成。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、あらゆる海底環境で完璧な性能を発揮します。標準では最大水深50m、オプションで水深3000mまでアップグレード可能です。 ...
Rim Drive Technology
動力: 8 kW
長さ: 172 mm
重量: 14 kg
... 最大入力8.0kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90％以上の効率を達成。また、コンパクトで軽量な設計のため、スペースに制約のある設備にも最適です。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、あらゆる海底環境で完璧な性能を発揮します。標準では最大水深50m、オプションで水深3000mまでアップグレード可能です。 ...
Rim Drive Technology
動力: 11 kW
長さ: 172 mm
重量: 14 kg
... 最大入力11.0kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90％以上の効率を達成。また、コンパクトで軽量な設計のため、スペースに制約のある設備にも最適です。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、あらゆる海底環境で完璧な性能を発揮します。標準では最大水深50m、オプションで水深3000mまでアップグレード可能です。 ...
Rim Drive Technology
動力: 15 kW
長さ: 207 mm
重量: 19 kg
... 最大入力15.0kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90％以上の効率を達成。また、コンパクトで軽量な設計のため、スペースに制約のある設備にも最適です。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、あらゆる海底環境で完璧な性能を発揮します。標準では最大水深50m、オプションで水深3000mまでアップグレード可能です。 ...
Rim Drive Technology
動力: 25 kW
長さ: 277 mm
重量: 70 kg
... 最大入力25.0kW、公称電圧96Vでパワーを解き放ち、90％以上の効率を達成。また、コンパクトで軽量な設計のため、スペースに制約のある設備にも最適です。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、あらゆる海底環境で完璧な性能を発揮します。標準では最大水深50m、オプションで水深3000mまでアップグレード可能です。 ...
Rim Drive Technology
動力: 30 kW
長さ: 277 mm
重量: 70 kg
... 最大入力30.0kW、公称電圧110Vまたは400Vで90%以上の効率を達成。また、コンパクトで軽量な設計のため、スペースに制約のある設備に最適です。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへの損傷のリスクを最小限に抑える設計で、あらゆる海底環境で完璧な性能を発揮します。標準では最大水深50m、オプションで3000mまでアップグレード可能です。 ...
Rim Drive Technology
動力: 2, 3, 4 kW
回転数: 5,500 rpm
重量: 3 kg
... D65L161 BLDCモーターは高性能ギアレス用に設計されており、急加速や高速回転が要求される水中スラスター用途に最適です。 先進的な6極カプセルコアと直径65mmのこのシリーズ小型DCモーターは、最大16N*mの高トルクと11KWのピークパワーを発揮します。近代的な密封技術のおかげで、これらの水冷モーターは通常、モーターシステム全体を形成するために水密チャンバーシェルに適合するようにカスタマイズされ、水に浸漬することは予想されません。このモーターは水中で永続的に使用することができ、efoil、e-surfboard、eSUP、hydrofoiling、POD ...
動力: 25, 20 kW
回転数: 3,000, 2,500, 3,500 rpm
重量: 17 kg
... 先進的な10極カプセル化コアと直径155mmのこのシリーズ小型DCモーターは、最大70NMの高トルクと45KWのピークパワーを発揮します。独特な密封の構成設計のおかげで、これらのモーターは進入保護クラスに従って防水IP68テストされ、水中で永久に作動することができ、ボートのモーター、電気船外モーター、ジェット機のようなさまざまな水中スラスタの高速水中スラスタのために広く利用されている。 利点 頑丈及び耐久：黒い陽極酸化アルミ合金の外貝は腐食および酸化に対して、防ぎます 高性能：当社のモーターは、最小限の消費電力で非常に高いトルクを提供します。 静か: ...
動力: 365 ch - 400 ch
排気量: 15 l
シリンダー数: 6 unit
機械式制御の3406C船舶用推進エンジンには、「A」定格365 bhp（272 bkW）および「B」定格400 bhp（298 bkW）が用意されています 3400シリーズ製品の使用経験の蓄積
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 1,280 ch - 2,551 ch
排気量: 52 l
シリンダー数: 12 unit
Cat 3512C船舶推進用エンジンは、投資を有効活用できます。 幅広い適用可能な出力定格（高排気量定格など）、後処理不要のテクノロジ、および公称定格BSFC燃料消費により、お客様の所有総コストを引き下げます。 新設計のピストンボウル形状により燃焼が改善し、燃料供給が向上したこのエンジンは、IMO II排出ガス規制に準拠しており、環境に配慮した開発に対応しています。 単一の供給元によるサポート、Caterpillar社の保証、業界をリードする部品の1年保証により、3512Cはすべて兼ね備えた船舶用電源ソリューションとなっています。 幅広い出力定格を用意、後処理テクノロジが不要、燃料消費は公称定格BSFC（brake ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 1,650 ch - 3,386 ch
排気量: 78 l
シリンダー数: 16 unit
3516C推進用エンジンは、後処理を追加せずにIMO II排出ガス規制に適合する幅広い定格にて提供されています。 これらのエンジンでは、燃料消費量を最小限に抑えるための電子制御ガバナ、コールドモード始動方策、およびプログラム可能なローアイドルにより、効率的な作動が実現しています。 3516Cエンジンには、排出ガスを低減するクローズドクランクケース換気システムも組み込まれています。 エアインレットシステム 耐腐食独立回路淡水アフタクーリング、パワーコアエアクリーナ コントロールシステム デュアルCaterpillar ...
Caterpillar Marine Power Systems
動力: 190 kW - 295 kW
排気量: 1,602 cm³
シリンダー数: 4 unit
... ベラシ・マリンパワーユニットについて オーストリアのBelassi社で製造されたエンジンは、高性能基準からインスピレーションを得て、マリン性能の基準を再定義するために設計されました。優れたパワー、トルク、燃費効率へのこだわりにより、妥協のない比類なき体験をお約束します。私たちの少量生産では、専門的で顧客中心のアプローチを通じてお客様を優先し、最小注文数量はわずか1個という柔軟性を提供しています。 また、私たちをさらに際立たせているのは、シリーズ・ターボ・エンジンを生産する世界唯一のパーソナル・ウォータークラフト（PWC）メーカーであるという独占的な地位です、 お客様の製品ポートフォリオを強化するユニークなエッジを提供します。 マリンパワーユニットの用途 マリンパワーユニットは、最大3.6メートルまでの小型ジェットボートやパーソナルウォータークラフト、最大6メートルまでのウォータージェットボートに搭載できるように設計されています。 すべてのマリンパワーユニットパッケージには、エンジン＋水から空気へのインタークーラー、完全なEアーキテクチャ、ECU、スターターリレー、スタートストップ/モードキーパッド付きワイヤーハーネスが含まれています。 さらに、以下のような様々なオプションを追加することができます：ドライブシャフト付きジェットポンプ、セカンドバッテリー用追加オルタネーター、ハンドルバーマウントスロットルレバー、油圧式ブレーキ／リバース／トリムシステム、5インチまたは7インチタッチスクリーン・カラーディスプレイ、燃料システム（ポンプとセンダーまたはタンク一式）。 ...
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