船内機 N16.900 CR3
ディーゼルクルージング用業務ボ-ト用

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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用, 業務ボ-ト用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
エンジンのタイプ
V型
冷却システム
水冷式
潤滑給油
全流式オイルフィルター
大気汚染防止基準
Tier 2
その他の特徴
4ストローク
動力

900 ch
(900 hp)

排気量

16 l
(4 gal)

シリンダー数

8 unit

回転数

2,300 rpm
(14,451 rad.min-1)

最大設置角度

12 °

ボア径

130 mm
(5.1 in)

ストローク

154 mm
(6.1 in)

長さ

1,362 mm
(54 in)

1,136 mm
(45 in)

高さ

1,660 mm
(65 in)

重量

1,660 kg
(3,660 lb)

詳細

エンジンブロック 超高圧燃料噴射装置XPI ツインターボチャージャー プロテクションカバー 燃料システム スカニア・エンジン・マネジメント・システム、EMS ウォーターセパレーター付きフューエルプレフィルタ フューエルフィルター ルブリケーションシステム オイルフィルター、フルフロー 遠心式オイルクリーナー オイルクーラー、ブロックに統合 プラグ付きオイルドレイン 浅いオイルサンプ オイルディップスティック 冷却システム 海水ポンプ 電気系統及び計器類 スターター、2極 7.0 kW オルタネーター、2極 24V / 100A その他の機能 フライホイールSAE 14'' シルミン・フライホイールハウジング、SAE 1フランジ フロント&リアマウントエンジンブラケット クローズドクランクケースベンチレーション エアクリーナー フレキシブルエンジンマウント ダンパー オプションシステム&アクセサリ SAE B油圧ポンプ用プリプレースメント アキシャルフロントPTO 排気接続 キャビンヒーター リジッドマウント オイルドレインポンプ オイルレベルセンサー ビルジポンプ 定格 M1.S 無制限 負荷率80%まで 3時間の稼働のうち1時間以上はフルパワーにならない。 トランスミッション トランスミッションの種類とモデルの範囲に関する詳細と入手方法については、Nanniの担当者にお問い合わせください。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。