船内機 T8V.350
ディーゼルクルージング用コモンレール

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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
ターボ過給機付き
エンジンのタイプ
V型
冷却システム
水冷式
潤滑給油
全流式オイルフィルター
大気汚染防止基準
Tier 3
その他の特徴
4ストローク
動力

349 ch
(349 hp)

排気量

4,457 cm³
(151 US fl oz)

シリンダー数

8 unit

最大設置角度

7 °

ボア径

86 mm
(3.4 in)

ストローク

96 mm
(3.8 in)

長さ

1,389 mm
(55 in)

841 mm
(33 in)

高さ

756 mm
(30 in)

重量

435 kg
(959 lb)

詳細

ENGINE BlocK 8気筒 V型90°設計 4バルブ/シリンダー デュアルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) 水冷式エキゾーストマニホールド 内部バランサー 燃料系 コモンレール式燃料噴射装置 ハンドプライマー付き燃料フィルター 燃料クーラー内蔵 潤滑システム 交換式フルフローオイルフィルター オイルディップスティック トランスミッションオイルクーラー 冷却システム 熱交換器付き密閉式冷却装置 歯車駆動自吸式原水ポンプ 冷却水循環ポンプ 水冷式排気エルボ 電気系統と計器類 12 V / 120 A オルタネーター 12 V電気システム キースイッチ、アラームを含む完全な計器類 エアインテーク ツインターボチャージャー その他の特徴 フレキシブルエンジンマウント オプション機器・アクセサリー 船舶用推進システム一式 マリン用トランスミッション適合キット スロットル&シフトコントロール 追加計器類、フライングブリッジ延長ハーネス 燃料システム 排気系システム 定格 年間稼働時間500時間 最大負荷率35 8時間の稼働のうち、30分以上はフルパワーでないこと。残りの時間は巡航速度以下でなければならない。 トランスミッション トランスミッションモデルとタイプの詳細と入手方法については、最寄りのNanni販売店にお問い合わせください。

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カタログ

T8V.350
T8V.350
2 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。