Aqualube マリンベアリングの性能は、ベアリング表面のユニークなデザインに基づいています。 溝と軸受表面によって作成される角度は、プロペラシャフトの潤滑を強調します。
Aqualubeベアリングアウターシェルは、耐腐食性ネイバル真鍮または非金属フェノール樹脂のいずれかから製造されています。
内側のベアリング材は頑丈な合成ニトリルゴムで、耐摩耗性と耐摩耗性を高め、効果的な騒音と振動減衰を提供します。 ベアリング@@
を通る水の流れは、ベアリングから熱や洗い流し、有害な研磨物質を放散し、金属とゴムの表面を離れて維持し、それによって摩擦損失を低減します。
ストラットに装着されたベアリングは、自己潤滑される傾向がありますが、最適な性能を容易にするために、スターンチューブベアリングに十分な給水を受けることが重要です。
給水は、しばしばエンジン冷却システムからの出血の形態であり得る。
真鍮および非金属シェルシリーズ
真鍮および非金属シェルシリーズベアリングは、インペリアルおよびメトリックシャフトに適合するように製造されています。 メートル法の範囲は、20mmから直径150mmまでのシャフトのサイズをカバーしています。 インペリアルレンジは、直径3/4インチから6インチまでのすべての標準シャフトをカバーしています。 お客様のご要望に合わせて、特別な軸受とサイズをご提供いただけます。
技術データ
当社の設計事務所は、最大運転プロップシャフトRPM、最大負荷、lubrification flow など、必要なすべての技術データのためのサービスを提供します。...
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