5 ブレードスクリュー

... 非常に特定のアプリケーション（非常にスピードボート、振動の最小値を必要とする...）のために、MAUCOURは、あなたのアプリケーションのために特別に作られたカスタムプロペラを提案する能力を持っています。 我々は、異なる材料で作業することができます：マンガン青銅、アルミニウム青銅、ステンレス鋼、アルミニウム... スプラインでハブを作ることもできます。 すべてのカスタムプロペラは、クラスIまたはクラスSの公差で製造されています。 ...

... 制御可能なピッチプロペラは、主に沿岸および内陸船で使用され、プロペラの設計は船体とその動作プロファイルに一致し、プロペラの効率を最適化します。 優れた燃費、低振動/ノイズレベル、有害なキャビテーションのない海洋プロペラの設計と製造を行います。 原因雨や干ばつの影響に水位の拡散に応じて船舶のドラフトが変化するので、運転条件の大きな変化の推進システムに対する高い要求を考慮すると、それは経験豊富なHâve 強い持つプロペラ製造が必要です 技術チームと高度な機器を装備。 ...

... ポセイドン推進マリンプロペラはすべて社内で設計されています。 これらのカスタムプロペラの生産は、承認された鋳造工場に委託されています。 このコンセプトの利点は、お客様がデザインに影響を与えることができ、品質が保証されていることです！ 当社の知識と顧客親密なアプローチは、お客様の要件を満たし、多分超えるプロペラを供給できることを確信しています。 ポセイドン推進は、船のプロペラと推進システムの設計と製造の最前景にとどまるように、絶え間ない改善を維持します。 注：プロペラは、氷クラスの用途や極端な作業条件に合わせて設計し、クラス承認することができます。 ...

... Wärtsilä 沿岸および内陸水路 プロペラ高級ヨットや政府船舶を含む内陸水路および沿岸船向けのハイエンドプロペラ技術 高効率の流体力学に最適化されたプロペラによる運用コストの削減 優れた素材を使用したテーラーメイドのプロペラ 品質と修復特性 19Aでオープンプロペラまたはプロペラまたは プロペラまたはWärtsilä高性能（HP）ノズル船尾管、シールおよびベアリングを備えたシャフトシステムアプリケーション沿岸および内陸推進システムは、地元の水路上で動作する船舶に特化しています。 ...

... 固定ピッチプロペラは、次の利点によって特徴付けられます 。高効率の流体力学的に最適化されたブレードプロファイル-Kappelは利用可能な信頼性：堅牢なアプローチ-十分な機械的設計マージンを持つ舵、舵バルブ、ダクトなどとの高効率な船舶の統合 完全な2ストローク推進システム用のレイアウト — 例えば、PTOソリューションによる プラント計算とTVC、アライメントおよび制御システムに対する事前の考慮事項 ...