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直径: 13 in - 59 in
ピッチ: 7 in - 30 in
... 4枚羽根のプロペラは、レジャー用、商業用を問わず、中程度のトン数の半平面スピードボートに最適です。材質ブロンズマンガン BAR: 55% コーン: 1:10 ...
Solé Diesel
直径: 7 in - 18 in
ピッチ: 6 in - 15 in
... 高性能フェザリングプロペラ Variprop GPの製品群をご覧ください。バリプロップグランドパフォーマンスプロペラは、セーリングヨット用の新世代の自動フェザリングプロペラです。対称的なハイテクGAWNブレードプロファイルは、主にモーターボートの高性能固定ピッチプロペラ、ラダープロファイル、また航空産業で使用されています。今後、新世代のVARIPROP GPにも採用される予定です。GAWNプロファイルのおかげで、この市場の新参者は、スムーズでエネルギー効率の高い走行で説得力を発揮します。プロペラブレードの枚数にもよりますが、より高い推力により平均燃料消費量を最大10％削減することが可能です。プロペラの材料として最適なNiBrAlブロンズ製です。プロ用船舶ではアイスクラスと呼ばれ、優れたベアリング特性を持っています。このため、当社のバリプロップベアリングは、最も繊細な部分、特に操縦中に前進から後退、またはその逆にシフトする際に部品が動く部分にNiBrAlブロンズを使用しているのです。バリプロップは、エンジン停止時に水流によってブレードがフェザリングポジションになり、航行速度が15〜20％向上します。プロペラの乱流を気にすることなく、快適な航海をお楽しみください。 2枚、3枚、4枚ブレードのマンガン青銅製プロペラ ...
Solé Diesel
直径: 13, 15, 16 in
ピッチ: 7, 8, 9, 10, 12 in
Solé Diesel
最高のスラスト 3枚の大型ステンレススチール製ブレード。信頼のおける操縦性 可能なピッチ 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25 回転 LH, RH パフォーマンスベントシステム (PVS) いいえ ボートのタイプ クルーザー, ハウスボート, ラナバウトーカディ, 商用 ブレード枚数 3 材料 ステンレス鋼 Fits ブラボーツー・ドライブ ステンレススチール15-5: 限界のパフォーマンスを補完する優秀な防腐性能 15-5ステンレススチールを特別に配合し、強度と防腐性の完璧なバランスを維持します。淡水用品にも海水用品にも完璧な保護性能を発揮します。これはMercuryのプロペラ用に特別に開発されました。 世界第一級のMercuryプロペラの製造は、一筋縄でいかない仕事です 世界最高峰のMercury ...
Mercury
... 4ブレード 4ブレードプロペラは、3ブレードプロペラと同じ強度と耐久性を備えています。4つのブレードは、優れた船尾昇降と中距離性能とともに、重い負荷と操縦性のためのトルクを増加させます。4層の塗料は、優れた耐食性能を保証します。 •丈夫で耐久性のある高性能4ブレードアルミプロペラ。 •重い負荷と操縦性のために推力が増加しました。 •衝撃吸収ゴムブッシュは、ドライブトレインの振動やストレスを軽減します。 3ブレード このパフォーマンス・プロバイダーは、同等のアルミ製プロペラと比較して、最高速度、アクセレーション、耐久性を向上させます。ブレード構成とスルーハブ排気設計は、効率と性能を向上させる重要な要素です。この高強度ステンレス鋼プロペラは、本当に限界を押し進め、高出力エンジンや高速ボートに最適です。 •同等のアルミプロペラと比較して、アクセレレーションとトップスピードを向上させます。 •優れた強度、耐久性、腐食性。 •衝撃吸収ゴムブッシュは、ドライブトレインの振動やストレスを軽減します。 ...
Volvo Penta
ピッチ: 11 mm - 22 mm
... プログレッシブパフォーマー 従来のスチール製プロペラの一歩先を行く。より速く、より強く、よりレスポンスよく。 回転数 LH、RH パフォーマンスベントシステム（PVS） 有 ボートタイプ 業務用ワークボート, クルーザー, デッキボート, 屋形船, 沖釣り, ポンツーン, ランナバウト - カディ, ランナバウト - オープンバウ 材質 X7アロイ アルファドライブ、ブラボーワンドライブ、135馬力以上の船外機に適合します。 フロートルクSSR Flo-Torq ...
Mercury Outboards/マーキュリー
ピッチ: 10 mm - 23 mm
... 総合的な性能と価値を求めるなら、Black Diamondプロペラが最適です。Black Diamondアルミニウムプロペラは、Mercury Mariner MerCruiserパワーのほとんどのボートに標準装備されていますが、Quicksilver Flo Torq IIハブシステムを使用することで、すべてのエンジンブランドに完璧な交換が可能です。Black Diamondは、最高出力250馬力、最高速度50MPH以下のボートにお勧めします。高品質の鋳造と耐久性のあるハイグロスファントムブラック仕上げにより、メンテナンスと修理が簡単です。 ...
Quicksilver/マーキュリー
SOLAS Propellers
直径: 381 mm - 660 mm
ピッチ: 10 mm - 34 mm
MAUCOUR FRANCE
... いつ可変ピッチPROPELRを選択する必要がありますか？ あなたのボートが様々な条件、様々な旅行、様々な速度の下で働いている場合... SAILBOAT セーリングの最小抵抗のためのピッチを変更します。 軽い風の場合は、プロペラピッチを上げることで、低回転数での騒音や燃料消費を避けることができます。 高 Rpmでは、油圧駆動により、ポートでの操縦性が向上します。 SPEEDBOATS 低回転数のクルージング速度でエンジンを使用し、騒音、振動、燃費を削減します。 ...
MAUCOUR FRANCE
... 非常に特定のアプリケーション（非常にスピードボート、振動の最小値を必要とする...）のために、MAUCOURは、あなたのアプリケーションのために特別に作られたカスタムプロペラを提案する能力を持っています。 我々は、異なる材料で作業することができます：マンガン青銅、アルミニウム青銅、ステンレス鋼、アルミニウム... スプラインでハブを作ることもできます。 すべてのカスタムプロペラは、クラスIまたはクラスSの公差で製造されています。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 600 mm - 1,500 mm
ピッチ: 600 mm - 1,200 mm
... CJRのプロペラはすべて、最高の品質基準で設計され、先進の設計・製造技術を駆使して、該当する特定の船舶のためにカスタムメイドされています。精密な製造技術への継続的な投資は、データと情報主導の考え方と相まって、究極の推進性能と効率を標準として提供します。また、CJRのプロペラは、すべてのIACS協会を含む、あらゆる船級協会の規則に合わせて製造することが可能であり、安心してお使いいただけます。 CFDやFEAを駆使した最新の設計ソフトウェア、高精度なパターンレス成形、5軸CNC加工を駆使し、長期的なメリットと効率性をもたらす真のオーダーメイド推進ソリューションを実現する、ヨーロッパでも類を見ない独自のエンドツーエンド設計・製造プロセスです。つまり、すべてのCJRプロペラは、船舶とその用途の正確な要件に合わせて、制約なく設計されるのです。 お客様からは、手仕上げのプロペラからCJRの完全オーダーメイドのCNC加工プロペラに交換するだけで、年間10％もの燃料費削減や最高速度の2ノットアップが報告されています。 ...
直径: 13 in - 18 in
... 帆の下の抵抗が少ない - 動力の下の推力が大きい 2枚刃のFlexofold Standardバージョンは、トラブルフリーなハンドリングと、前進・後退の両方で優れたパワーを提供します。 プロペラを折りたたむと、抵抗が少ないため、より速く、より弱い風でも航行でき、ラインや海藻を巻き込む心配もほとんどありません。 クルーザーもレーサーも、このプロペラを選ぶ理由は、最も効率的なブレード形状を採用し、非常に低い空気抵抗と適度な価格帯にあることです。 デンマークの品質 Flexofoldプロペラはすべてデンマークで設計され、最新のCNC装置とロボット技術を備えた単一目的の工場で製造されています。 2017年、FlexofoldはYanmar ...
Flexofold ApS
直径: 14 in - 20 in
... 正逆両方向に優れたパワーを発揮 クローズドギア搭載の2枚刃フレックスフォールドLAバージョンは、トラブルフリーな操作性と前進・後退時の優れたパワーを提供します。 プロペラを折りたたむと、抵抗が少なくなるため、より速く、より弱い風でも航行でき、ラインや海藻を巻き込む心配もほとんどありません。 このLA版プロペラは、保護カバーに大きな陽極を備えています。 ダニッシュクオリティ Flexofoldプロペラはすべてデンマークで設計され、最新のCNC装置とロボット技術を備えた単一目的の工場で製造されています。 2017年、FlexofoldはYanmar ...
Flexofold ApS
直径: 14 in - 20 in
... トラブルフリーな操作性と優れたパワー 3枚羽根のFlexofoldフォールディングプロペラは、トラブルフリーなハンドリングと、前進・後退時の優れたパワーを提供します。 折りたたんだ状態では、プロペラの抵抗が少ないため、より速く、より弱い風でも航行でき、ラインや海藻を巻き込む心配もほとんどありません。 Beneteau、Dehler、Elan、Hanse Yachts、Jeanneau、Lagoon、Morris Yachts、X-Yachtsなどのオリジナルプロペラです。 デンマークの品質 Flexofoldプロペラはすべてデンマークで設計され、最新のCNC装置とロボット技術を備えた当社の単一目的の工場で製造されています。 2017年、FlexofoldはYanmar ...
Flexofold ApS
直径: 8 in - 16 in
ピッチ: 7 in - 23 in
... ヤマハ船外機用ラバーブッシングアルミプロペラ ...
BaekSan Propeller
直径: 9 in - 16 in
ピッチ: 8 in - 22 in
... ゴムブッシュアルミプロペラ スズキ船外機用 ...
BaekSan Propeller
直径: 7 in - 14 in
ピッチ: 7 in - 21 in
... ゴムブッシュアルミプロペラ トーハツ船外機用 ...
BaekSan Propeller
直径: 14 in - 18 in
ピッチ: 6 in - 25 in
... のれんプロペラは、特許を取得した特殊なギアレス機構により、この分野のイノベーションレースをリードしています。 本体内部の強力なプリロードスプリングはユニークな特性を発揮し、フェザリングプロペラ市場を次のレベルへ導きます。 固定プロペラに比べ、セール時のスピードが向上：ブレードが流体抵抗の少ない位置まで回転するため、セール時のスピードが向上します。 ブレードは流体力学的な抵抗が少ない位置まで回転し、セーリング性能を向上させます。 完全自動のフェザリング：強力なプリロードスプリングにより、プロペラが常にフェザリングに戻ることを保証します。 プロペラが常にフェザリングポジションに戻り、高速航行時にもしっかりと保持されます。これにより、シャフトブレーキの装着が不要となり、新しい油圧トランスミッションや電気駆動装置にとって特に興味深い機能となっています。 操縦性、信頼性、安全性の向上：新ギアレス機構は、これまでのフェザリングプロペラの中で最も速い制御応答性を持ち、エンジンの回転に瞬時に反応することができます。 ピッチ調整：新開発のウォームギア方式によるピッチ調整は、0.1度単位での調整が可能で、使いやすく、高速かつ高精度。 また、ボートの解体や運搬も不要です。 優れた逆推力：特殊なシメトリカルブレード形状により、前方、後方ともに同じ優れた推力を発揮します。 前方にも後方にも同じ推力を発揮します。 ...
... プロペラまたは「スクリュー」は、船舶の最も一般的な推進手段である。 プロペラは構造が比較的簡単で、耐久性が船の耐久性を上回り、メンテナンスコストが非常に小さく、価格が比較的安く、効率が比較的高い。これらの理由により、最も多くの船舶がプロペラを推進力として使用している。 プロペラは円錐形のハブと、その上に垂直または斜めに配置されたブレードからなる。ハブにはプロペラシャフトを通すための円錐形の穴が開いている。ブレードとハブは一体で鋳造されています。材質は青銅、特にマンガン青銅またはニッケルアルミニウム青銅です。 ブレードは2枚から6枚まであり、3枚または4枚が一般的である。ほとんどの船舶は1枚のプロペラであるが、2枚、まれに3枚、4枚のプロペラを使用するものもある。プロペラには古典的なタイプの他に、ノズルプロペラ、可変ピッチプロペラ、折りたたみプロペラ、逆回転プロペラ（DUO-PROP）等がある。 プロペラの動作には様々な理論があるが、最も古く簡単な理論は、ネジ山のあるスクリューがナットに摺動し、回転数にピッチを掛けただけの速度を持つという原理を用いたものである。しかし、水の粘性により、プロペラ（船）の速度は回転数にピッチをかけたものよりも小さくなる。ここで、プロペラ（船）の実際の回転数と理論回転数の比である「滑り」について説明する。 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... 当社のカスタムデザインメイドプロペラは、すべて自社で計算し、3D設計しています。 カスタムプロペラの製造は、認可された鋳造工場で行われます。プロペラは、アイスクラスのアプリケーションや過酷な作業条件にも対応できるように製造されます。 設計にあたっては、以下の点を考慮します。 ブレードの枚数 ブレード形状 ブレード面積 スキュー レーキ キャンバーとハブ ...
... グリーンベイマリンでは、マンガン青銅、ニッケル青銅、アルミニウム青銅から高強度特殊合金まで、様々なプロペラを提供しています。 アルミニウム青銅から高強度の特殊合金まで、様々なプロペラを提供することができます。このことは、あらゆる種類のアプリケーションの要件に対応できることを意味します。 を満たすことができます。 最適化された推進性能 カスタマイズ設計 静かで低燃費な運転 超高品質でリーズナブルな価格 ...
... 固定ピッチプロペラはシンプルで安全な選択です。ほとんどの船舶や用途に合わせて計算することができます。固定ピッチプロペラは、通常、効率が高いため、固定調整プロペラよりもはるかに優れたソリューションです。さらに、それははるかに安価なソリューションです。 その一方で、可変ピッチプロペラの機能を提供することはできません。そのため、固定ピッチと可変ピッチのどちらのプロペラが必要かを決める前に、船の通常の運用を考慮してください。 West Mekanは、直径25インチ以上のプロペラを、右回転、左回転、3～5枚のブレード、スキューの有無にかかわらず提供しています。これらのプロペラは主にプロフェッショナル市場向けです。 より大きなプロペラは、船舶やお客様の仕様に合わせて設計されます。プロペラの直径は3mまで、ブレード数は2～6枚まで供給可能です。プロペラは、最高の公差クラスに準拠しています。 ...
West Mekan
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