ボート用犠牲陽極

... Craftsman Marineは、ガルバニック腐食からインストールを保護するために犠牲アノードをご提供します。 ここでは、プロペラシャフトに収まるアノードがあります。 アノードは、亜鉛とアルミニウムの両方で利用可能です。 主に淡水で使用される船の場合は、アルミニウムをお勧めしますが、亜鉛は塩水の用途に適しています。 ...

... ミルスペック合金には約 5% の亜鉛とインジウムの痕跡が含まれており、酸化を防ぎ、アノードの犠牲特性を低減する層が得られます。 より多くの保護を提供し、同じサイズの亜鉛アノードよりも長持ちします (最大 50% 長い)。 同様の大きさの亜鉛陽極の重量の半分以下。 海水に優れたプロテクションを与えながら、新鮮または汽水中の亜鉛アノードと比較して優れたサポートを提供し、すべての用途で安全な唯一のアノードです。 ...

... ウエストメカンの亜鉛は、プロペラシステムやプロペラ、ラダーなどの腐食ダメージを軽減し、寿命を延ばすための陽極保護剤として使用されています。 ウエストメカンは、シャフトナットやシャフトに取り付けるための亜鉛アノードを供給することができます。 当社のプロペラナット用亜鉛アノードは、キー幅が30、33、36、41、50、55、65mmのものがあります。 ...

... アルミニウム陽極の化学組成は、確立されたAl-Zn-Inをベースにしており、ほとんどの海水用途に適しています。その電気化学的容量は亜鉛の3倍以上であり、現在では船舶やその他の海洋金属構造物のカソード保護に最も広く使用されている合金です。 ポルコルの鋳造前品質は、仕様に厳密に適合させるために、すべての重要な元素（不純物または関連元素）の濃度を、非常に低い濃度でも確保します。 亜鉛合金タイプは、米国MIL-A-18001K仕様に基づく定評のある処方です。一般海水用途に適しています。電気化学的容量が小さいため、現在需要の多い塗装構造物に適しています。 ...

... N1 HULL ANODE - DOUBLE WEIGHT "FAT ZINCS" $33.44 ダブルウエイトのN1船体亜鉛は、標準のN1船体亜鉛と同じ取り付け寸法（8.75″X 3.25″）で、標準のブロンズ製N1亜鉛取り付けプレートキット（左写真）と完全に互換性があります。 これらは、一般的にロブスターボートやピクニックボート、その他の「ダウネスト」スタイルのボートデザインのトランサムに取り付けられる「ダウネスター」スタイルの亜鉛アノードです。 従来の「ダウネスト」や「ロブスターボート」スタイルの船体ジンクスの2倍の長さを持ち、ジンクスを交換するためのコストのかかる「船揚げ」やダイバー料金を減らすことができます。 R.E. ...