ディーゼル機関が500-1000のrpmの間で非常に低速範囲で非常に大体動かす、海洋の適用で減速装置の重いねじり振動を引き起こしのは有名な問題である受け入れられないギヤがたがた言う音に終って。 この問題は慣習的な非常に伸縮性があるカップリングと解決することができない。
解決は二重剛さの適用範囲が広いカップリング、最初に高い負荷の低い負荷そしてより堅く主要なカップリングのためにtorsionally非常に柔らかいカップリングである。
低い速度および低い負荷のための第一段階でローラーのカップリングは20度のねじり角度まで単独で機能し、その後、成長する速度と、顎のカップリングは従事されるようになり、それからカップリングは両方とも並行して一緒に機能する。
適用の区域:
主要な推進力は運転する:
-ディーゼル機関とフランジの間に…ギヤを、または取付けた
-ディーゼル機関と独自に取付けられたギヤ間で…、両方とも堅く取付けられ、よく一直線に並べば。
補助者は高い空転のすなわち消火活動ポンプ等と運転する。
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