エンジン用制御レバー 2050
機械的単一レバー船用

エンジン用制御レバー
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特徴

応用
エンジン用
操作
機械的
タイプ
単一レバー
応用
船用
設置
埋め込み式

詳細

モデル2050制御ヘッドは、信頼性、正確性、長年のトラブルフリーサービスを提供する非腐食性ユニットを必要とする要求の厳しいボート所有者のために設計されています。 Kobelt品質の製品のこのラインは、アルミニウムの完全な欠如を持っており、ダイカストシリコンブロンズとステンレス鋼のハードウェアから作られています。 オーバーライドスロットルはインターロックされ、シングルレバーコントロールハンドルがニュートラルな位置にある場合にのみ作動します。 オーバーライドスロットルをアイドリング上に移動すると、スロットルハンドルがアイドル位置に戻るまで、ギアを係合することはできません。 オーバーライディングスロットルは、最大エンジン速度約2/3に制限されています。 この制御ヘッドは、スロットルケーブルのための5つの異なる接続点のための規定を有しているため、5つの異なるストローク長を提供します. エンジン加速を得るためには、速度設定装置に引っ張り動作を提供するためにケーブルを取り付ける必要があります。 クラッチ制御カムには、クラッチケーブル用の4つの異なる接続点が装備されています。 クラッチケーブルは、前方または逆方向のプッシュまたはプルを提供するために取り付けることができます。 オーダー情報 モデル指定: H-ニュートラルセーフティスイッチ K付き-クロム仕上げカバーとハンドル L-サテン真鍮仕上げのカバーとハンドル M-ブラックエポキシ仕上げのカバーとハンドル NN付き-摩擦と戻り止め付き PPを持つ長いハンドル1つ-短い1つ摩擦と戻り止め付きハンドル S-右手モデル T-左手モデル 標準モデル2050コントロールヘッドは、次のように供給されます: クロム仕上げカバーとハンドル(K) II付き。 中性安全スイッチ なし。 摩擦と止め止め付きロングハンドル付き (NN)

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。