エンジン用制御レバー

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Flush

シングルエンジン用制御装置 フラッシュ/​パネルマウント 背景には何年も培ってきた質の高いボーティングがあります。 シンプルで頼れる、スピードとシフトのためのシングルユニット制御装置。 箱は隠れていても質は全面に 控えめなデザイン。研究室と水上で何千時間ものテストを受けました。シングルエンジンの船外機や、ガソリン式とディーゼル式のスターンドライブ装置に最適です 快適性と安全性 人間工学に基づいたソフトグリップハンドルで、長時間のボート航行も快適です。航行中のトリム調整を容易にする統合型トリムスイッチと、ベゼルには利用者の安全性を高めるランヤードスイッチが搭載されています。 片手でリリース 赤いバーでエンジンをニュートラルからリリースする伝統的な「ロックバー」スタイルと、上端の側面にボタンがある「フィンガーリリース」スタイルからお選びください。 自分や所有するボートに最適な制御装置を探す場合は、最寄りの正規Mercury ...

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Mercury
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シングルエンジン用制御装置 サイドマウント 高い品質。あなたの傍で 簡単に、確実に、何年間も、正常なコントロール。 優れたコントロール コンパクトで経済的、単一ユニットの 「壁の外」デザインです。 快適性と操作性が一つに 人間工学に基づいたソフトグリップハンドルで、長時間のボート航行も快適です。寒い日の始動の為のウォームアップレバー。チョークを兼ねたキースイッチ。ランヤードセイフティスイッチ。ハンドルの右側には便利なトリムスイッチがあります。 機械操作用のスロットルケーブルとシフトケーブル 様々な種類の構造や長さを取りそろえ、あらゆる船、エンジン ...

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Mercury
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シングルエンジン用制御装置 コンソールマウント Mercuryだけが知る方法で構築されたスロットル&シフト ― 最高の方法です。 品質に裏打ちされた自信。 試験場と水上で長時間テスト済み 何千時間もテストを受け、何千人ものボート愛好家を満足させてきました。センターコンソール向け、ポンツーン向け、その他の大型プラットフォームボート向けからお選びいただけます。 水上にぴったり 業界最高の制御装置です。経済的で信頼性も高く、動作性にも優れています。人間工学に基づいた柔らかなグリップなので、海上で長時間過ごせます。 幅広い用途に向けた設計 船外機、船内機、スターンドライブに最適。シングル、デュアル、どちらにでも取り付け可能。さまざまなスタイルと仕上げでボートをさらに良いものにします。 機械操作用のスロットルケーブルとシフトケーブル 様々な種類の構造や長さを取りそろえ、あらゆる船、エンジン ...

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Mercury
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Single ERC

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Dual ERC

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EC300

... 完全電子警視制御 EC300パワーコマンダーは、エンジンの同期モードとトローリングモードで、エンジンの回転数とトランスミッションのシングルレバー制御を提供します。 Quickshift® マリントランスミッションを搭載した各 EC300システムは、 Express™ 対応で、アイドル時に最初の30 度のレバートラベルをスロースピードでトローリングし、2 番目の30 度の EJS® を使用してエンジンRPMを制御します。 エクスプレスジョイスティックシステムは、シンプルなアドオンインターフェイスです。 ...

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NORISYS 4 LA4

... 方位角ドライブ用コントロールレバー 位置表示用LEDストリップ各種スケールタイプ あり ESS(電気軸システム)機能をオプションとして ...

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NORISYS 4 LT4

... スラスタードライブ用コントロールレバー シングルまたはダブルコントロールレバーとして 利用可能様々なスケールタイプ、2つのコントロールレバーハンドル 用LEDストリップ位置指示用 ESS(電気軸システム)機能付きオプションとして ...

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NORISYS 4 LS4

... 推進ドライブ用コントロールレ バー推進ドライブ用コントロールレバー CPP/FPP シングルまたはダブルコントロールレバーとして 利用可能様々なスケールタイプ、2つのコントロールレバーハンドル 用LEDストリップ オプションとして ESS(電気軸システム)機能付き ...

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... Solé Diesel リモコンレバーはシングルまたはツインリモコンで提供され、サイドまたはトップマウントが可能です。 ...

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60420XX series

... 説明 EC-01 SINGLE ENG SING STAT ET ES NO TRIM - - - -。 EC-02 SINGLE ENG DUAL STAT ET ES NO TRIM - - - - - - SINGLE ENG DUAL STAT ET ES NO TRIM EC-03 SINGLE ENG SING STAT ET MS NO TRIM - - - -。 EC-04 SINGLE ENG DUAL STAT ET MS NO TRIM ...

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ATCU

... レースボートスロットルコントロールソリューション 実証済みのレースボートのスロットルコントロールソリューション 取り外し可能なハンドルは、セーリング時にラインが引っ かかるリスクを排除します。エンジンコントロール は、ヘルムスマンのATCU-LVRハンドルオプションに最適な位置に配置できます。 変換キットは、Teleflex スロットルで動作するようにします。 Teleflex スロットルは、お客様によって個別に供給されます。 Teleflex ユニットは供給されていません。 ...

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RCTOP series

... すべてのリモコン(AFSTタイプを除く)には中性安全スイッチが標準装備されており、ギアボックスが作動しているときにエンジンが始動するのを防ぎます。 ...

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RCTOPT series

... すべてのリモコン(AFSTタイプを除く)には中性安全スイッチが標準装備されており、ギアボックスが作動しているときにエンジンが始動するのを防ぎます。 ...

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AFSTTOPT

... 2つのエンジン用のトップ取り付けリモコン。 ブラック/シルバープラスチックハウジングとブラックメタルとプラスチックレバー。 ...

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Suzuki Marine
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... Volvo Penta IPS設置用のトップマウントコントロールは、人間工学に基づいた頑丈なデザインが特徴です。電子シフトとスロットルは、ドライバーのコマンドに即座に応答します。クルーズコントロールやトリミングなどのすべての機能は、統合されたボタンで簡単にコントロールできます。その結果、快適性、運転性の向上、安全性の向上が実現します。 便利な位置にあるプッシュボタン:-クルーズコントロールのオン/オフ-低速モードのオン/オフ-シングルレバーモードのオン/オフ-ステーションオン/オフ/ロック-スロットルのみ-レバー内のトリムボタン-人間工学的でしっかりとした感触-電子シフトとスロットル-快適で安定したハンドレスト-ニュートラルギアがニュートラルになるとインジケータが点灯します-エンジンrpm同期 ...

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01674

... 1つのエンジンのためのシングルレバースロットルコントロール。 すべてのタイプのエンジンに適しています。 これは、エンジン制御ケーブルC8、C2と接続することができます。 接続キットが含まれています。 ...

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Eval
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6505

... 6505電子制御ヘッドは、制御コンソールのスペースが限られているお客様に対応するために開発されました。 6505は、2つのエンジンを制御することができ、非常にコンパクトな設計でありながら、私たちの大きなモデルのすべての機能と精度を提供しています。 ハウジングとハンドル(長い長さまたは短い長さのいずれかで利用可能)は、それぞれブロンズとステンレス鋼で作られています。 標準ユニットは、クロム、ブラックエポキシまたは研磨ブロンズ仕上げのいずれかで入手可能です。 オプションの自己接着型サイドスケールもご用意しています。 ...

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Kobelt
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TFX

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CH2001

... Complete Controls™コントロールヘッドは、業界で最も情報量の多いコントロールヘッドです。コントロールヘッドのキーパッドにはスイッチとインジケータライトが内蔵されており、ボートオペレータはボートの推進システムのあらゆる側面をコントロールすることができます。コントロールヘッドの堅牢で防水性に優れた構造は、グレンディニングの特徴であり、海洋環境の過酷な条件にも耐えられるように作られています。 長持ちするように作られている ステンレススチール、頑丈な防水構造 ...

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Glendinning Products
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EEC-3 Advanced Complete Controls Operation

... Glendinning のComplete Controls™ EEC-3システムは、あらゆるタイプの電子エンジンとのインターフェースを可能にする最新のデジタル技術を提供し、運転者に推進システムを完全に制御できるようにします。 このシステムは、経験豊富なマリナーを念頭に置いて設計されました。 当社のEEC3アドバンストコントロールシステムは、業界で最も機能豊富な電子エンジン制御システムです。 EEC3 Advanced Controlには、次の基本機能と高度な機能が含まれています。 基本機能: -クルーズモード -ウォームモード -同期モード -排他的ステーション転送 -警告モード -アラームモード -シングルまたはデュアルレバーコントロール -調整可能なコントロールヘッドの戻り止め/摩擦設定 - ...

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Glendinning Products
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Smart Actuator - Heavy Duty/Backup

... シングルまたはデュアルレバー制御 調整可能なコントロールヘッドの戻り止め/摩擦設定 「Posi-lock」ギアロックアウト ハイアイドルモード バンプモード バッテリー電圧警告インジケータ システム診断警告インジケータ ギヤポジショニングインジケータ 可聴ニュートラルインジケータ コントロールヘッド キーパッドライト調光器 2つのボタンステーション転送 機能が含まれます:統合された複数のエンジン機能、オプションの自動機械バックアップ、同期モード、排他的なステーション転送、警告モード、アラームモード、オプションのスローモード、オプションのトロールモード、クルーズモード、およびウォームモード。 ...

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Glendinning Products
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Alu

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Hydronautica bv
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... XENTAスロットルの美しくコンパクトなデザインは、人間工学に基づいたレバーと直感的なボタンとインジケータの配置を組み合わせています。 レバーの正の戻り止めとスムーズな動作は、キャプテンにコントロールの素晴らしい感触を与えます。 表示されているモデルに加えて、XENTAはいくつかのバリエーションを生成します。 革新的な椅子マウント、高度なスタイルのスワンと基本的な作業モデル。 ボートのスタイリングに合わせて半カスタマイズされたバージョンを作成することも可能です。 ...

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CB01

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Riviera srl Genova
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Power A Mark II™

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ULTRAFLEX S.P.A.
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Marex ECS

... マレックスECS — コースを維持するように設計された 優れた設計は、あらゆる状況での操作をサポートします。 Marex ECSのシンプルでタイムレスなスタイルは、どんな船のデザインにも適しています。 コントロールパネルのアイコンは自明で、言語に依存しない直感的な操作を可能にします。 技術は最高の基準を満たしています 操作しやすい、ユニークなデザイン、普遍的な可能性。 Marex ECSは、100 万レバーアクチュエーションの耐久試験で、最高の生産と品質基準を満たしています。 ...

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AVENTICS GmbH
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Platinum Series

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Livorsi Marine
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DTS Series

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Livorsi Marine
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Electronic

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Livorsi Marine
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AUTOCHIEF® 600

... 1967 年に我々は、低速推進プラントのための最初のリモートコントロールシステムAutoChief Iを開発しました。 2019 年までに、約 6500 台のオートチーフ® C20および600 台のシステムを含む、世界中の船舶に10,000 台を超えるリモートコントロールシステムが納入されました。 AutoChief® は安全で効率的な推進制御の商標となっています。 適用 AutoChief 600 推進制御システムは、固定および制御可能なピッチプロペラの両方の2ストロークエンジンと4ストロークエンジンに適した完全な制御および安全システムです。 ...

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QUADRA