単一レバー操作レバー
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... このフラッシュサイドマウントデジタルコントロールは、シングルエンジンのラグジュアリーなポンツーンやプレミアムデュアルコンソールなどのリギングに最適です。2.8LのF150からXTOオフショア®まで、ほとんどのヤマハのデジタルアウトボードと互換性があり、スピードコントロール、トリムアシスト、ニュートラルホールドの便利なプッシュボタン操作をシングルエンジンにもたらします。また、ヘルムマスター®EX、セカンドステーション、ワイヤレスキーフォブに対応しています。クローム、ブラック、ブラック・オン・ブラックのトリムスタイルで提供。 ...
Yamaha Outboard Motors
... Cat® MPC100は、商用船やヨットのために設計された新しい推進制御システムソリューションです。 シングルプロペラおよびツインプロペラ用の理想的なコントロールシステムであり、過酷な海洋環境においても、船長はいつでも自分の船を確実にコントロールすることができます。豪華な環境に適応するだけでなく、操作のしやすさと比類のないユーザーエクスペリエンスを提供するデザインと人間工学に特に注意が払われています。MPC100は、船舶のエコシステムに統合するための広範な機能を備えている。 12VDCおよび24VDC電源のアプリケーションに対応 すべての電子制御式Cat舶用推進エンジンに使用可能 すべての主要な舶用トランスミッションに対応 最大8つのコマンドステーションからの制御 トローリングバルブを含むエンジン、トランスミッションの内蔵制御 ウォームアップ、トローリング、アドバンストローリング、スローベッセル、クルージングモードを含むモードセレクター シングルレバーによるツインプロペラ操船用シンクロモード エンジン始動インターロック 複数のパワートレイン構成に対応する高度な設定可能性 CatのET(電子技術者)がサポートする簡単なプラグ&プレイ・インストール オプションのバックアップ・コントロール・パネル 標準装備 MPC100標準装備 MCL100 ...
幅: 97, 96 mm
高さ: 167 mm
... WLF-90Cサイドプッシュコントロールハンドル。 WLF-90Cシリーズ推進制御ハンドル本体の直径はわずか90mmで、操作スペースを大幅に節約し、様々な制御盤に適用でき、小型でありながら安定性もある。 製品の主要部分はすべてアルミ合金で加工され、内部の金属表面は導電性酸化プロセスを採用し、シールリングは銀粉に浸透して金属遮蔽殻を形成する。 製品の保護レベルはIP66で、異物の侵入を完全に防ぎ、埃の侵入を完全に防ぐことができ、激しい波の衝撃や強い水しぶきに耐えることができる。 WLF-90Cサイドプッシュコントロールハンドルは、シングルとダブルのサイドプッシュコントロールに使用することができ、様々なコントロールモードを持つことができます;同時に、それはまた、ユーザーの様々なニーズを満たすために強力な適応性を持って、他のマスター機器の制御に使用することができます。 WLF-90Cサイドプッシュコントロールハンドルはアルミ合金ハウジングを採用し、軽量化と堅牢性を実現しました。同時に、銀メッキパウダーシールリング(導電機能付き)を採用し、全体的な電磁干渉への抵抗力を高め、製品操作の安定性と精度を強化しました。 シェルの表面は艶消し素材を採用し、製品の滑り止め効果を高め、より良い使用感を提供します。 ...
Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd
長さ: 167 mm
幅: 96 mm
高さ: 96 mm
... WLF-90Cスラスターコントロールレバー。 本体直径 90 mm WLF-90Cシリーズ推進制御ハンドル本体の直径はわずか90mmで、操作スペースを大幅に節約し、様々な制御盤に適用でき、小型でありながら安定性もあります。 電磁保護 IEC 60945 製品の主要部分はすべてアルミ合金で加工され、内部の金属表面は導電性酸化プロセスを採用し、シールリングは銀粉に浸透して金属シールドシェルを形成します。 IPレベル IP66 製品の保護レベルはIP66、異物の侵入を完全に防ぎ、埃の侵入を完全に防ぐことができ、激しい波の衝撃や強い水しぶきに耐える。 ...
Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd
長さ: 192 mm
幅: 76 mm
... WLF-150Aラダーコントロールハンドホイールは、船のステアリングシステムのサーボ制御に使用されます。 ...
Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd
長さ: 260 mm
幅: 149 mm
高さ: 254 mm
... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...
Riviera srl Genova
長さ: 135 mm
幅: 176 mm
高さ: 345 mm
... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...
Riviera srl Genova
長さ: 135 mm
幅: 143 mm
高さ: 357 mm
... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...
Riviera srl Genova
... リモートコントロールを使用して、RIMエンジンを簡単に操作できます。ヘルムステーション、セイルボートのコックピット、または任意のナビゲーションコンソールに設置するのに理想的です。船上の構成に合わせて設計されており、スムーズで安全、かつ人間工学に基づいた制御を提供します。 キットには以下が含まれます: - ボタンパネル: - ON/OFF電源スイッチ - マグネット式マンオーバーボードセーフティ(落下時にエンジンを即座に停止) - 必要に応じて選択できるスロットルレバー: - フラットモデル(水平) ...
... 環境に優しいナビゲーション 電動モーターのコントロールがかつてないほど簡単に 新しいフレックスボール電子制御をお楽しみください ...
FLEXBALL ITALIANA
... シングルおよびサイドバイサイドの取り付けに対応したモジュール式コントロール。 10あらゆるタイプのエンジンに対応可能 簡単な取り付け 信頼性が高い 正確 簡単 反応性 ...
FLEXBALL ITALIANA
... サイドマウントコントロール 4200シリーズ すべての機械式および電子式モーターに適合 安全(2回の操作でニュートラルからのシフトが可能) トリムオプション 簡単な取り付け 信頼性、精度、反応性 ステンレス製 ...
FLEXBALL ITALIANA
長さ: 130 mm
幅: 149 mm
高さ: 174 mm
... 過去20年間、CH2001コントロールヘッドは、品質と信頼性の業界標準となってきました。継続的な改善を使命とする私たちは、CH2001 を CH2001 ProGrade および CH2001 ProGradeXD に置き換えることを発表できることを嬉しく思います。両シリーズとも、時代を超えた CH2001 のデザインはそのままに、完全水没可能なボディを中心に機能を向上させたものです。 CH2001のクラシックで洗練されたデザインは、あらゆるヘルムステーションに上質感を与えることでしょう。 スイッチとインジケーターランプを統合し、ボートの推進システムのあらゆる面をコントロールすることが可能です。 単機、二機とも対応可能なハンドル構成。 外部からの水の浸入からコントロールヘッドを完全に保護するように設計されており、過酷な環境(IP68)やコントロールヘッドが水没する可能性のある用途に適しています。 ハンドル位置測定に2チャンネルの非接触式(ホール効果)センサーを使用し、より高い信頼性と水分の侵入を防止します。CANネットワークにより、通信の信頼性が向上し、設置が容易になりました。 ニュートラル、フォワードアイドル、リバースアイドルの各変速位置をディテントで明瞭に表示します。 船内機、船外機、スターンドライブ、ウォータージェットシステムに対応。 ...
GLENDINNING PRODUCTS
... CH2001 ProGradeXDシリーズは、最悪の海象条件に耐えるように設計されています。プログレードXDは、プログレード2001と同じ機能を備え、さらに過酷な環境に耐える頑丈なステンレス製タッチキーパッドを内蔵しています(4ボタンキーパッド構成でのみ利用可能)。 オプション シングルまたはデュアルハンドル トリムコントロール内蔵の有無も選択可能(CH2001 ProGradeのみ) トロールモード 用途 電気式、機械式エンジンおよびトランスミッションに対応 船内機、船外機、スターンドライブ、ウォータージェット推進機 グレンディニング・コントロールズ1およびコンプリート・コントロールズ2システム用 ...
GLENDINNING PRODUCTS
... 主にトーナメントやスポーツフィッシングで使用される トップマウントコントロールヘッドと同じ機能 ...
GLENDINNING PRODUCTS
... レースボートスロットルコントロールソリューション 実証済みのレースボートのスロットルコントロールソリューション 取り外し可能なハンドルは、セーリング時にラインが引っ かかるリスクを排除します。エンジンコントロール は、ヘルムスマンのATCU-LVRハンドルオプションに最適な位置に配置できます。 変換キットは、Teleflex スロットルで動作するようにします。 Teleflex スロットルは、お客様によって個別に供給されます。 Teleflex ユニットは供給されていません。 ATCU/1は、テレフレックススロットルモデルB700B、B80/S、C80/L、CH2100P、およびCH2600Pに適合するように設計されています。 ...
... スラスタードライブ用コントロールレバー シングルまたはダブルコントロールレバーとして 利用可能様々なスケールタイプ、2つのコントロールレバーハンドル 用LEDストリップ位置指示用 ESS(電気軸システム)機能付きオプションとして ...
... 当社のサイドマウント、フラッシュマウント、トップ/ビナクル&デュアルビナクルマウントのコントロールボックスは、トーハツの船外機のリモートスロットル&シフトコントロールを提供するために設計されています。トーハツでは、ほぼすべてのアプリケーションに対応するために、幅広い種類のコントロールボックス、マウントキット、リモートコンバージョンキットを提供しています。 ...
Tohatsu
... スロットルとシフトの両方を操作できるシングルレバー/デュアルアクションコントロール。 船外機、船内機、I/Oエンジンを搭載したあらゆるタイプのボートに適しています。 - エンジンがアイドリング状態でないと、誤ってギアが入ってしまうことを防ぎ、簡単で安全なシフトチェンジを可能にします。 - ボートの右舷側または左舷側に、水平または垂直に取り付けることができます。 - 塗装済みのマリンアルミ製 - ウォームアップのためにシフトを解除するプルアウトハンドル - ニュートラルセーフティスイッチX12-34543Q(オプション)でインギアスタートを防止 - ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... Bamar 油圧パネルは、圧力ゲージ、リリースバルブ、4 機能セレクタ(多機能デバイスのみ)を備えたハンドポンプで、システムを簡単かつ迅速に制御できます。 機能の選択は、「クリック・インプレイス」ノブによって特徴付けられます。これは、乗組員が簡単にパネルを見ることができない場合の重要な側面です。 このシステムは、より簡単かつ迅速な圧力読み取りを可能にする鮮明なグラフィックスを備えた大きな圧力計を備えています。 さらに、機内の油圧プラントを保護するための圧力リリーフバルブが付属しています(最大圧力 ...
... この制御は、すべての青銅とステンレス鋼で製造されており、塩水条件でのトラブルのないサービスを提供しています。 寸法的には、より狭いカバーを除いて、モデル2009に非常に近く、同じ3つのスタイルのハンドルも長さの品揃えで使用します。 このコントロールは、単一機能アプリケーションのみを対象としています。 注文情報 K-クロム仕上げのカバーとハンドル L-光沢ブロンズ仕上げのカバーとハンドル M-黒エポキシ仕上げのカバーとクロムハンドル N-戻り止め付きの長いハンドル1つ-戻り止め と摩擦付き長いハンドル1つ O-摩擦付き長いハンドル1つ P-1つデテント PP付きショートハンドル-デテントと摩擦付き ショートハンドル ...
Kobelt
長さ: 3 in
... クラッチ/スロットル兼用リバーシブルネームプレート 材質:真鍮クロームメッキ ベースサイズ:3 "x5-3/8" ...
長さ: 165 mm
幅: 106 mm
高さ: 108 mm
... この自社設計のスロットルレバーは、電気推進に対応しながらも、その汎用性により様々な用途に使用できます。お客様のニーズに合わせて、左側または右側からお選びいただけます。直感的な操作と人間工学に基づいたデザインにより、快適で楽なコントロールが可能です。ニュートラルディテントポジションと異なる操作モードを表示するマルチカラーLEDインジケーターにより、ステータスが一目瞭然。 コントロールの近代化:キーレス化 NFC対応キーカードは、スロットルレバーのロックを解除し、タッチするだけで船をスタートさせます。スロットルレバー自体は、安全な近距離無線通信(NFC)技術を採用しています。これにより、物理的なキーが不要になるだけでなく、高度なセキュリティ層が提供されます。 左側または右側のオプション どのような構成にも対応し、サイドパネルまたはセンターコンソールに取り付けることができます。 トリムコントロール(オプション) レバー上の親指で操作するボタンで、プロペラの角度を簡単に調整できます。 技術仕様 仕上げ材質 ...
長さ: 60 mm
幅: 75 mm
高さ: 135 mm
... スロットルコントロール シングルサイドマウント - 究極の互換性を目指して作られた、特徴的で多用途なソリューションです。この壁掛け電子スロットルは、当社の全製品ラインと互換性があります。 ハンドルの抵抗を手動で設定できるため、ユーザーは個々のニーズに合わせてコントロールの好みを調整することができ、比類のないカスタマイズを体験できます。アナログ出力信号は、正確でリアルタイムのフィードバックを提供します。IP68の標準規格を持つ当社のスロットル・コントロールは、埃や(塩)水に対する耐久性と保護を保証し、多様な環境において信頼できる選択肢となります。 ...
Rim Drive Technology
... 舶用エンジンのスロットルコントロール用グリップで、ケーブルによる機械的操作と横方向への取り付けが可能。 ...
... C33プッシュプルケーブルに最適 推奨コントロールケーブル長25メートル 316Lステンレス製シャーシ、メカニズム、トップカバー、レバー 完璧な耐食性 頑丈でスマートな特許取得デザイン スムーズなクラッチ接続 調整可能なディテントスプリング 簡単な取り付け - ケーブルを取り付けるために部品を取り外す必要なし ウォームアップ機能(スロットルを引き出して前に押す) 調整可能な摩擦計(ガバナーのバネ力とのバランス) クラッチ76mmストローク スロットル50mmストローク(引き) ...
幅: 156 mm
高さ: 436 mm
... 単発ボート専用に設計されたコンソールマウント型メカニカルコントロールユニット。シフトとアクセルの2本のケーブルで操作します。プロ用、レクリエーション用。プロ仕様のステンレススチール製で、海上で最良かつ長持ちすることを保証します。エンジンの回転を正確かつスムーズにコントロールするために、広い回転弧を持つ。 あらゆるタイプのボートに対応する、コンパクトでプロフェッショナルなコントロールです。 海の上で長く使い続けられるよう、プロフェッショナルとして最高の性能を持つヘビーデューティ・コントロールを実現。 保守・点検のために内部へのアクセスが容易です。 アプリケーション シフトとアクセルの2つの機能を持つレバーです。レバーを内側に押し込むことで、ポジションを解除し、加速(ヒーター)のみを行う。あらゆるタイプのプロフェッショナルボートやスポーツボートのシングルエンジンの取り付けに対応します。フリクションレギュレーションと、ケーブルの引き回しに応じた異なるポジションを内蔵しています。 特徴 ブラケットに垂直に取り付けることができます。 デュアルファンクションレバー。 3300/33Cプッシュプルケーブル用の標準モデルです。 4300/43Cやその他のケーブルにも対応可能です(要相談)。 ケーブルクランプ33C付属。 エンジンのウォームアップには、レバーを内側に押し込むことで解除することができます。 3種類のスロットルストロークオプションと2種類のクラッチオプションが内蔵されています。 ケーブルにより、あらゆる可能なプッシュプルコンビネーションが可能。 フロント、レバー、シャフト、フレーム、および内部機構のさまざまな部分は、316および304ステンレススチール製です。 ネジはステンレススチール304(A2)および316(A4)。 レバーの硬さ/感度を調整可能。 ニュートラル、フォワード、リアにアンカーポイントを設け、コントロールしやすくしました。 ...
Mechanis S.L.
... ナビトロン・パワーステアコントロールは、保護された場所(ブリッジまたは操舵室)に設置することを目的としており、すべてのナビトロンオートパイロットタイプのシングルまたはマルチステーションユニットとして使用するのに適しています。 モデルNT920NFU ノンフォローアップコントロール NT921G/951GおよびNT990G/991G MK2オートパイロットシステムの型式承認を取得したNT920NFUは、オートパイロット制御装置から離れた場所での恒久的(NFU)および一時的(DODGE)な方位変更を可能にする二重機能装置です。 DODGE ...
... EMCは、品質、イメージ、使いやすさの点で傑出した先進のモーター制御システムです。EMCは文字通り、船舶のモータリゼーションをあなたの手で実現します。 電子モーター制御 船舶の推進力を指先でコントロール EMCは、品質、外観、使いやすさの点で際立つ、最先端の前衛的なモーター制御システムです。EMCは文字通り、船舶の推進力を手元でコントロールします。ケーブルを通じてノイズが伝わったり、従来の「プッシュ・プル・ケーブル」が断線したりするような煩わしさは、ついに過去のものとなりました。 使いやすさ EMCの取り付けは簡単で、実際に自分で行うことも可能です。基本的な構成は、事実上すべてのタイプの船舶用エンジンに取り付けることができます。EMCは、ユニークで汎用性の高いユーザーフレンドリーなシステムであり、使いやすく快適で、エンジンとトランスミッションを完全にコントロールすることができます。デュアルエンジン用とシングルエンジン用があります。 ...
Hydronautica bv
... CANバス内蔵 AQAFORCEコントロールユニットによるトリム&チルトのための出力 ...