機械式操作レバー

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スラスタ用操作レバー
スラスタ用操作レバー
MPC100

... Cat® MPC100は、商用船やヨットのために設計された新しい推進制御システムソリューションです。 シングルプロペラおよびツインプロペラ用の理想的なコントロールシステムであり、過酷な海洋環境においても、船長はいつでも自分の船を確実にコントロールすることができます。豪華な環境に適応するだけでなく、操作のしやすさと比類のないユーザーエクスペリエンスを提供するデザインと人間工学に特に注意が払われています。MPC100は、船舶のエコシステムに統合するための広範な機能を備えている。 12VDCおよび24VDC電源のアプリケーションに対応 すべての電子制御式Cat舶用推進エンジンに使用可能 すべての主要な舶用トランスミッションに対応 最大8つのコマンドステーションからの制御 トローリングバルブを含むエンジン、トランスミッションの内蔵制御 ウォームアップ、トローリング、アドバンストローリング、スローベッセル、クルージングモードを含むモードセレクター シングルレバーによるツインプロペラ操船用シンクロモード エンジン始動インターロック 複数のパワートレイン構成に対応する高度な設定可能性 CatのET(電子技術者)がサポートする簡単なプラグ&プレイ・インストール オプションのバックアップ・コントロール・パネル 標準装備 MPC100標準装備 MCL100 ...

舵用操作レバー
舵用操作レバー
WLF-150A

長さ: 192 mm
: 76 mm

... WLF-150Aラダーコントロールハンドホイールは、船のステアリングシステムのサーボ制御に使用されます。 ...

舵用操作レバー
舵用操作レバー
WLF-150P

長さ: 180 mm
: 164 mm

... WLF-150Pラダーコントロールハンドホイールは、船のステアリングシステムのサーボ制御に使用されます。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
CM01

長さ: 260 mm
: 149 mm
高さ: 254 mm

... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...

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Riviera srl Genova
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
CM02

長さ: 135 mm
: 176 mm
高さ: 345 mm

... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...

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Riviera srl Genova
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
CM03

長さ: 135 mm
: 143 mm
高さ: 357 mm

... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...

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Riviera srl Genova
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
3000 series

... この機械式レバーコントロールにはいくつかのバージョンがあり、プレジャーボート、客船、プロ用船舶など、あらゆるアプリケーションの要件を満たしています。また、電子モーターやCANBusモーターを直接制御するためのバージョンもあります。 コマンドレバーシリーズ3000は、従来のプッシュプルケーブルE3(10/32ネジ)、E4(1/4×28ネジ)、E6(M6ネジ)および高性能なフレックスボールケーブルシリーズ70(M6ネジ)に使用することが可能です。 ...

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FLEXBALL ITALIANA
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
3000

... トローリングバルブ付きコントロールレバー3000シリーズ スロットル、ギアボックス、トローリングバルブを制御するためのコマンドレバーです。プロボートやプレジャーボートでの釣りに非常に有効です。 ...

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FLEXBALL ITALIANA
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
3000-ELT2

... このレバーは、機械式エンジンと組み合わせた電子ギアボックス(ソレノイド駆動)に直接インターフェースすることができます このレバーを使用することで、従来の機械式では不可能だった大型の設備を設置することができます。 コントロールステーション内には、リバースポジションとフォワードポジションの電子スイッチが実装されており、スロットルエンジンのコマンドは、Flexballケーブルを介して、つまりFlexballケーブルの典型的な要件である正確な操作性と信頼性を確保しながら、または標準のプッシュプルケーブルを介して行われます。 このソリューションは、複数のコントロールステーションを設置する場合にもメリットがあります(次ページの図参照)。この制御システムでは、航行中であっても、あるステーションから別のステーションへ完璧にコマンドを変更することが非常に簡単です。レバーは互いに機械的に結合されているので、あるレバーを動かすと他のレバーも追随します。パイロットは、あるステーションから別のステーションに移るとき、今来たレバーが、去ったレバーとまったく同じ位置にあることに気づき、エンジンの作動状態も変化しないのです。 ...

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FLEXBALL ITALIANA
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
CH2001 ProGrade

長さ: 130 mm
: 149 mm
高さ: 174 mm

... 過去20年間、CH2001コントロールヘッドは、品質と信頼性の業界標準となってきました。継続的な改善を使命とする私たちは、CH2001 を CH2001 ProGrade および CH2001 ProGradeXD に置き換えることを発表できることを嬉しく思います。両シリーズとも、時代を超えた CH2001 のデザインはそのままに、完全水没可能なボディを中心に機能を向上させたものです。 CH2001のクラシックで洗練されたデザインは、あらゆるヘルムステーションに上質感を与えることでしょう。 スイッチとインジケーターランプを統合し、ボートの推進システムのあらゆる面をコントロールすることが可能です。 単機、二機とも対応可能なハンドル構成。 外部からの水の浸入からコントロールヘッドを完全に保護するように設計されており、過酷な環境(IP68)やコントロールヘッドが水没する可能性のある用途に適しています。 ハンドル位置測定に2チャンネルの非接触式(ホール効果)センサーを使用し、より高い信頼性と水分の侵入を防止します。CANネットワークにより、通信の信頼性が向上し、設置が容易になりました。 ニュートラル、フォワードアイドル、リバースアイドルの各変速位置をディテントで明瞭に表示します。 船内機、船外機、スターンドライブ、ウォータージェットシステムに対応。 ...

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GLENDINNING PRODUCTS
電動モーター用操作レバー
電動モーター用操作レバー
CH2001 ProGradeXD

... CH2001 ProGradeXDシリーズは、最悪の海象条件に耐えるように設計されています。プログレードXDは、プログレード2001と同じ機能を備え、さらに過酷な環境に耐える頑丈なステンレス製タッチキーパッドを内蔵しています(4ボタンキーパッド構成でのみ利用可能)。 オプション シングルまたはデュアルハンドル トリムコントロール内蔵の有無も選択可能(CH2001 ProGradeのみ) トロールモード 用途 電気式、機械式エンジンおよびトランスミッションに対応 船内機、船外機、スターンドライブ、ウォータージェット推進機 グレンディニング・コントロールズ1およびコンプリート・コントロールズ2システム用 ...

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GLENDINNING PRODUCTS
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
Sidemount

... 主にトーナメントやスポーツフィッシングで使用される トップマウントコントロールヘッドと同じ機能 ...

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GLENDINNING PRODUCTS
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
ATCU

... レースボートスロットルコントロールソリューション 実証済みのレースボートのスロットルコントロールソリューション 取り外し可能なハンドルは、セーリング時にラインが引っ かかるリスクを排除します。エンジンコントロール は、ヘルムスマンのATCU-LVRハンドルオプションに最適な位置に配置できます。 変換キットは、Teleflex スロットルで動作するようにします。 Teleflex スロットルは、お客様によって個別に供給されます。 Teleflex ユニットは供給されていません。 ATCU/1は、テレフレックススロットルモデルB700B、B80/S、C80/L、CH2100P、およびCH2600Pに適合するように設計されています。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
RC12 series

... 当社のサイドマウント、フラッシュマウント、トップ/ビナクル&デュアルビナクルマウントのコントロールボックスは、トーハツの船外機のリモートスロットル&シフトコントロールを提供するために設計されています。トーハツでは、ほぼすべてのアプリケーションに対応するために、幅広い種類のコントロールボックス、マウントキット、リモートコンバージョンキットを提供しています。 ...

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Tohatsu
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
60420 series

長さ: 170 mm
: 148 mm
高さ: 157 mm

... ウルトラフレックス・エレクトロニック・コントロールは、船内、船外、船外モーター用のモジュラー・コントロール・システムで構成されています。そのデザインは、最高の快適性と人間工学のために最適化されています。機械式、電気式マリンエンジン、油圧式、機械式ギアボックス、セイルドライブに対応。複数のエンジンと複数のコントロールステーションを持つ船舶に適しています。操縦時の感度を高めるドッキングモード付き。12Vと24Vの電圧とアイドルスピードバルブに対応。NMEA2000プロトコルで通信可能。構成の全要素が含まれており、別売りもあります。また、エンジン1基のみのシンプルな設置のためのUltraflex電子制御も提供しています。カスタム構成については、お客様のニーズに合ったソリューションをお探ししますので、お問い合わせください。お客様の船舶の具体的なニーズに基づき、適切なコンフィギュレーションをお探しいたします。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
B89

... スロットルとシフトの両方を操作できるシングルレバー/デュアルアクションコントロール。 船外機、船内機、I/Oエンジンを搭載したあらゆるタイプのボートに適しています。 - エンジンがアイドリング状態でないと、誤ってギアが入ってしまうことを防ぎ、簡単で安全なシフトチェンジを可能にします。 - ボートの右舷側または左舷側に、水平または垂直に取り付けることができます。 - 塗装済みのマリンアルミ製 - ウォームアップのためにシフトを解除するプルアウトハンドル - ニュートラルセーフティスイッチX12-34543Q(オプション)でインギアスタートを防止 - ...

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ULTRAFLEX S.P.A.
スラスタ用操作レバー
スラスタ用操作レバー
L01

... L01、 方位角、スラスター、推進制御用の多機能レバー。 コンパクトで頑丈で、 あらゆる種類の船舶に対して、多機能制御を簡単かつ安全に組み合わせることが可能です。 L01 メカニカルバージョン: • レーザー彫刻とLED 照明スケールを備えた方位角、スラスター、推進制御レバーとして利用可能。 • 新しいメカニックは、最小設置深さしか必要としません:方位角 98mm。 スラスター/突出71mm。 • すべての軸に冗長磁気センサー。 ...

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Lilaas
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
2003

... この制御は、すべての青銅とステンレス鋼で製造されており、塩水条件でのトラブルのないサービスを提供しています。 寸法的には、より狭いカバーを除いて、モデル2009に非常に近く、同じ3つのスタイルのハンドルも長さの品揃えで使用します。 このコントロールは、単一機能アプリケーションのみを対象としています。 注文情報 K-クロム仕上げのカバーとハンドル L-光沢ブロンズ仕上げのカバーとハンドル M-黒エポキシ仕上げのカバーとクロムハンドル N-戻り止め付きの長いハンドル1つ-戻り止め と摩擦付き長いハンドル1つ O-摩擦付き長いハンドル1つ P-1つデテント PP付きショートハンドル-デテントと摩擦付き ショートハンドル ...

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Kobelt
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
LM V 3

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MULTIFLEX
スロットル操作レバー
スロットル操作レバー
197-00102-00

長さ: 3 in

... クラッチ/スロットル兼用リバーシブルネームプレート 材質:真鍮クロームメッキ ベースサイズ:3 "x5-3/8" ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
60400001

... 舶用エンジンのスロットルコントロール用グリップで、ケーブルによる機械的操作と横方向への取り付けが可能。 ...

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
SEC33

... C33プッシュプルケーブルに最適 推奨コントロールケーブル長25メートル 316Lステンレス製シャーシ、メカニズム、トップカバー、レバー 完璧な耐食性 頑丈でスマートな特許取得デザイン スムーズなクラッチ接続 調整可能なディテントスプリング 簡単な取り付け - ケーブルを取り付けるために部品を取り外す必要なし ウォームアップ機能(スロットルを引き出して前に押す) 調整可能な摩擦計(ガバナーのバネ力とのバランス) クラッチ76mmストローク スロットル50mmストローク(引き) ...

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REXMAR MÜHENDİSLİK MAKİNA VE SANAYİ TİCARET LİMİTED
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
V120-S

: 156 mm
高さ: 436 mm

... 単発ボート専用に設計されたコンソールマウント型メカニカルコントロールユニット。シフトとアクセルの2本のケーブルで操作します。プロ用、レクリエーション用。プロ仕様のステンレススチール製で、海上で最良かつ長持ちすることを保証します。エンジンの回転を正確かつスムーズにコントロールするために、広い回転弧を持つ。 あらゆるタイプのボートに対応する、コンパクトでプロフェッショナルなコントロールです。 海の上で長く使い続けられるよう、プロフェッショナルとして最高の性能を持つヘビーデューティ・コントロールを実現。 保守・点検のために内部へのアクセスが容易です。 アプリケーション シフトとアクセルの2つの機能を持つレバーです。レバーを内側に押し込むことで、ポジションを解除し、加速(ヒーター)のみを行う。あらゆるタイプのプロフェッショナルボートやスポーツボートのシングルエンジンの取り付けに対応します。フリクションレギュレーションと、ケーブルの引き回しに応じた異なるポジションを内蔵しています。 特徴 ブラケットに垂直に取り付けることができます。 デュアルファンクションレバー。 3300/33Cプッシュプルケーブル用の標準モデルです。 4300/43Cやその他のケーブルにも対応可能です(要相談)。 ケーブルクランプ33C付属。 エンジンのウォームアップには、レバーを内側に押し込むことで解除することができます。 3種類のスロットルストロークオプションと2種類のクラッチオプションが内蔵されています。 ケーブルにより、あらゆる可能なプッシュプルコンビネーションが可能。 フロント、レバー、シャフト、フレーム、および内部機構のさまざまな部分は、316および304ステンレススチール製です。 ネジはステンレススチール304(A2)および316(A4)。 レバーの硬さ/感度を調整可能。 ニュートラル、フォワード、リアにアンカーポイントを設け、コントロールしやすくしました。 ...

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Mechanis S.L.
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
22.1

... 操作レバーシステム 特徴 - センシティブレギュレーション - フリクション付き(調整可能) - 移動量80mm - プッシュ・プルケーブル275-V、プルのみケーブル278-V用 ...

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SIAM RINGSPANN
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー

エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
Platinum Series

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Livorsi Marine
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Remote control box

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エンジン用操作レバー
TC

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Pretech
エンジン用操作レバー
エンジン用操作レバー
AB.600

... ダブルレバーコントロールボックス(ブラックABS仕様)ユニバーサル、KIT付属。 AB600に付属のキット。 コード:K.620K.620 ケーブルOM.42用KITコントロール ABSまたはアルミニウム製ダブルレバー式。 コードK.621 ケーブルOM.44用KITコントロール、ABS製ダブルレバー。 コードK.622 ケーブルOM.45用KITコントロール、ABS製ダブルレバーコントロール。 コードK.623 ケーブルOM.47用KITコントロール、ABSまたはアルミニウム製ダブルレバーコントロール。 コードK.624 ケーブルOM.414用KITコントロール ...

舵用操作レバー
舵用操作レバー
A80532

... パワーボート用オートパイロット「エボリューション」に精密なパワーステアリング機能を提供するコンパクトな補助ヘルムコントローラ。 リモートステアリングとパイロットコントロール レイマリンのフォローオンティラーコントローラーは、船内のどこにでもあるリモートコントロールステーションやセカンダリーコントロールステーションにパワーステアリングをもたらすものです。フォローオンティラーは、Raymarine Evolutionオートパイロットシステム用のシンプルなアドオンコントロールユニットで、パワークルージングヨットや商業船舶用に設計されています。ボタンを押すだけで、Evolutionのパワーステアモードが起動し、船長はラダーに最大35°までの正確な舵角コマンドを送信することが可能になります。 主な特徴 直感的なデザインで、レバーやダイヤルを回すだけで、正確なステアリング調整ができます。 遠隔地や補助操縦所でも正確なパワーステアリングコントロールを可能にします。 ダイヤル不要の薄型デザインで、パイロットハウスのヘルムチェアなど、あらゆる場所にフィットします。 ステアリングや操縦の用途に合わせて、プロポーショナルモードとバンバンモードを選択可能。 シンプルなSeaTalkngネットワークは、最大4つのリモートティラーステーションをサポートします。 パワーボート用Evolution™オートパイロットシステムと互換性があります。 パワーステアリングオプション フォローオンティラーコントローラーには、動作モードが若干異なる2種類のモデルがあります。 ...

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