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... すべてのリモコン（AFSTタイプを除く）には中性安全スイッチが標準装備されており、ギアボックスが作動しているときにエンジンが始動するのを防ぎます。 ...
... 2つのエンジン用のトップ取り付けリモコン。 ブラック/シルバープラスチックハウジングとブラックメタルとプラスチックレバー。 ...
... 説明 EC-01 SINGLE ENG SING STAT ET ES NO TRIM - - - -。 EC-02 SINGLE ENG DUAL STAT ET ES NO TRIM - - - - - - SINGLE ENG DUAL STAT ET ES NO TRIM EC-03 SINGLE ENG SING STAT ET MS NO TRIM - - - -。 EC-04 SINGLE ENG DUAL STAT ET MS NO TRIM ...
マルチエンジン用制御装置 コンソールマウント クラシックなクロームコントロールの中にデジタル技術を搭載 デジタルスロットル＆シフト(DTS)。スムーズで反応のよい究極の制御機能 ケーブルも躊躇もメンテナンスも不要。シフトやスロットルの面倒もありません。レスポンスに優れています。 不朽の外観に永続的な品質 クラシックな外観、感触、そしてエルゴノミクス。ハイテクな航空機制御に着想を得ています。 大型船から小型船まで網羅 多彩な色とトリムを備えたさまざまな2本のハンドル。高い精度を持ったSmartCraft®のデジタルスロットル&シフトです。この2本のハンドルだけで2～4基のエンジンを制御します。150〜300馬力のVerado®、250馬力と300馬力のPro ...
マルチエンジン用制御装置 ヨット制御装置 完全に調整されたデジタルコントロール デジタルスロットル＆シフト（DTS）によりスムーズで正確なコントロールを実現。SmartCraft®のデジタルインターフェイスとリンクしています。ケーブルも躊躇もメンテナンスも不要です。 最新の外観 クラシックなデュアルレバーのデザインとクローム仕上げ。洗練された航空管理から着想を得ています。 カスタム制御に最も近い状態 全てのボートや操舵室のためのさまざまな種類の制御機能を搭載。追加の制御機能やボート管理機能を表示する統合型パッドです。
... 完全電子警視制御 EC300パワーコマンダーは、エンジンの同期モードとトローリングモードで、エンジンの回転数とトランスミッションのシングルレバー制御を提供します。 Quickshift® マリントランスミッションを搭載した各 EC300システムは、 Express™ 対応で、アイドル時に最初の30 度のレバートラベルをスロースピードでトローリングし、2 番目の30 度の EJS® を使用してエンジンRPMを制御します。 エクスプレスジョイスティックシステムは、シンプルなアドオンインターフェイスです。 ...
... 推進ドライブ用コントロールレ バー推進ドライブ用コントロールレバー CPP/FPP シングルまたはダブルコントロールレバーとして 利用可能様々なスケールタイプ、2つのコントロールレバーハンドル 用LEDストリップ オプションとして ESS（電気軸システム）機能付き ...
... Volvo Penta IPS設置用のトップマウントコントロールは、人間工学に基づいた頑丈なデザインが特徴です。電子シフトとスロットルは、ドライバーのコマンドに即座に応答します。クルーズコントロールやトリミングなどのすべての機能は、統合されたボタンで簡単にコントロールできます。その結果、快適性、運転性の向上、安全性の向上が実現します。 便利な位置にあるプッシュボタン：-クルーズコントロールのオン/オフ-低速モードのオン/オフ-シングルレバーモードのオン/オフ-ステーションオン/オフ/ロック-スロットルのみ-レバー内のトリムボタン-人間工学的でしっかりとした感触-電子シフトとスロットル-快適で安定したハンドレスト-ニュートラルギアがニュートラルになるとインジケータが点灯します-エンジンrpm同期 ...
... ダブルコントロールレバー スロットルとクラッチコントロール。 クロム加工の真鍮製。 ...
... 6505電子制御ヘッドは、制御コンソールのスペースが限られているお客様に対応するために開発されました。 6505は、2つのエンジンを制御することができ、非常にコンパクトな設計でありながら、私たちの大きなモデルのすべての機能と精度を提供しています。 ハウジングとハンドル（長い長さまたは短い長さのいずれかで利用可能）は、それぞれブロンズとステンレス鋼で作られています。 標準ユニットは、クロム、ブラックエポキシまたは研磨ブロンズ仕上げのいずれかで入手可能です。 オプションの自己接着型サイドスケールもご用意しています。 ...
Kobelt
... Complete Controls™コントロールヘッドは、業界で最も情報量の多いコントロールヘッドです。コントロールヘッドのキーパッドにはスイッチとインジケータライトが内蔵されており、ボートオペレータはボートの推進システムのあらゆる側面をコントロールすることができます。コントロールヘッドの堅牢で防水性に優れた構造は、グレンディニングの特徴であり、海洋環境の過酷な条件にも耐えられるように作られています。 長持ちするように作られている ステンレススチール、頑丈な防水構造 ...
Glendinning Products
... Glendinning のComplete Controls™ EEC-3システムは、あらゆるタイプの電子エンジンとのインターフェースを可能にする最新のデジタル技術を提供し、運転者に推進システムを完全に制御できるようにします。 このシステムは、経験豊富なマリナーを念頭に置いて設計されました。 当社のEEC3アドバンストコントロールシステムは、業界で最も機能豊富な電子エンジン制御システムです。 EEC3 Advanced Controlには、次の基本機能と高度な機能が含まれています。 基本機能： -クルーズモード -ウォームモード -同期モード -排他的ステーション転送 -警告モード -アラームモード -シングルまたはデュアルレバーコントロール -調整可能なコントロールヘッドの戻り止め/摩擦設定 - ...
Glendinning Products
... シングルまたはデュアルレバー制御 調整可能なコントロールヘッドの戻り止め/摩擦設定 「Posi-lock」ギアロックアウト ハイアイドルモード バンプモード バッテリー電圧警告インジケータ システム診断警告インジケータ ギヤポジショニングインジケータ 可聴ニュートラルインジケータ コントロールヘッド キーパッドライト調光器 2つのボタンステーション転送 機能が含まれます：統合された複数のエンジン機能、オプションの自動機械バックアップ、同期モード、排他的なステーション転送、警告モード、アラームモード、オプションのスローモード、オプションのトロールモード、クルーズモード、およびウォームモード。 ...
Glendinning Products
... XENTAスロットルの美しくコンパクトなデザインは、人間工学に基づいたレバーと直感的なボタンとインジケータの配置を組み合わせています。 レバーの正の戻り止めとスムーズな動作は、キャプテンにコントロールの素晴らしい感触を与えます。 表示されているモデルに加えて、XENTAはいくつかのバリエーションを生成します。 革新的な椅子マウント、高度なスタイルのスワンと基本的な作業モデル。 ボートのスタイリングに合わせて半カスタマイズされたバージョンを作成することも可能です。 ...
... マレックスECS — コースを維持するように設計された 優れた設計は、あらゆる状況での操作をサポートします。 Marex ECSのシンプルでタイムレスなスタイルは、どんな船のデザインにも適しています。 コントロールパネルのアイコンは自明で、言語に依存しない直感的な操作を可能にします。 技術は最高の基準を満たしています 操作しやすい、ユニークなデザイン、普遍的な可能性。 Marex ECSは、100 万レバーアクチュエーションの耐久試験で、最高の生産と品質基準を満たしています。 ...
AVENTICS GmbH
... シングル、ツイン、トリプル、クアッドエンジンの制御、スロットルとシフトの片手操作、楽なトリムコントロールを可能にする、スマートなドライブバイワイヤ式のバイナックルです。新型V8 XTO Offshore®から人気のI-4 F150まで対応しています。 シングルエンジンバイナックル制御 当社のシングルビンナクルは、プレミアムボトムマウントまたはサイドマウントデザイン、およびセカンドステーションコントロールとして利用可能で、様々なボートスタイルやリギングスペースに対応しています。簡単に操作できるスロットルとシフト機能、洗練されたクロームハンドル、内蔵の冗長システムを特徴としています。その「プラグアンドプレイ」デザインは、セカンドステーションコントロールを簡単に追加することができます。 NEW ...
... 1967 年に我々は、低速推進プラントのための最初のリモートコントロールシステムAutoChief Iを開発しました。 2019 年までに、約 6500 台のオートチーフ® C20および600 台のシステムを含む、世界中の船舶に10,000 台を超えるリモートコントロールシステムが納入されました。 AutoChief® は安全で効率的な推進制御の商標となっています。 適用 AutoChief 600 推進制御システムは、固定および制御可能なピッチプロペラの両方の2ストロークエンジンと4ストロークエンジンに適した完全な制御および安全システムです。 ...
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