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... スズキ純正コントロールボックスは、長寿命と使いやすさを追求して設計されています。 用途に合わせてお選びください。スズキ船外機の最上位機種にはシングルビンナクルコントロールボックスを、2台の船外機の管理にはデュアルビンナクルコントロールボックスをご用意しています。スズキ純正コントロールボックスは、精度、使いやすさ、耐久性に優れています。 シングルビンナクルコントロールボックスキット シングルビンナクルコントロールボックスは、親指で操作できる便利なパワートリム＆チルトスイッチ、プッシュボタン式のシフト解除機能を採用しており、ウォームアップのスピードアップと内蔵ニュートラルを実現しています。 安全スイッチ。キットには記載されている項目が含まれています。 ...
Suzuki Marine
マルチエンジン用制御装置 コンソールマウント クラシックなクロームコントロールの中にデジタル技術を搭載 デジタルスロットル＆シフト(DTS)。スムーズで反応のよい究極の制御機能 ケーブルも躊躇もメンテナンスも不要。シフトやスロットルの面倒もありません。レスポンスに優れています。 不朽の外観に永続的な品質 クラシックな外観、感触、そしてエルゴノミクス。ハイテクな航空機制御に着想を得ています。 大型船から小型船まで網羅 多彩な色とトリムを備えたさまざまな2本のハンドル。高い精度を持ったSmartCraft®のデジタルスロットル&シフトです。この2本のハンドルだけで2～4基のエンジンを制御します。150〜300馬力のVerado®、250馬力と300馬力のPro ...
マルチエンジン用制御装置 ヨット制御装置 完全に調整されたデジタルコントロール デジタルスロットル＆シフト（DTS）によりスムーズで正確なコントロールを実現。SmartCraft®のデジタルインターフェイスとリンクしています。ケーブルも躊躇もメンテナンスも不要です。 最新の外観 クラシックなデュアルレバーのデザインとクローム仕上げ。洗練された航空管理から着想を得ています。 カスタム制御に最も近い状態 全てのボートや操舵室のためのさまざまな種類の制御機能を搭載。追加の制御機能やボート管理機能を表示する統合型パッドです。
... すべてのリモコン（AFSTタイプを除く）には中性安全スイッチが標準装備されており、ギアボックスが作動しているときにエンジンが始動するのを防ぎます。 ...
... 2つのエンジン用のトップ取り付けリモコン。 ブラック/シルバープラスチックハウジングとブラックメタルとプラスチックレバー。 ...
... Ultra Flex電子制御グリップは、船内・船外機の両方に対応したモジュール式の制御システムで構成されています。そのデザインは、最高の快適性と人間工学に基づいて最適化されています。 ...
... 完全電子警視制御 EC300パワーコマンダーは、エンジンの同期モードとトローリングモードで、エンジンの回転数とトランスミッションのシングルレバー制御を提供します。 Quickshift® マリントランスミッションを搭載した各 EC300システムは、 Express™ 対応で、アイドル時に最初の30 度のレバートラベルをスロースピードでトローリングし、2 番目の30 度の EJS® を使用してエンジンRPMを制御します。 エクスプレスジョイスティックシステムは、シンプルなアドオンインターフェイスです。 ...
... 推進ドライブ用コントロールレ バー推進ドライブ用コントロールレバー CPP/FPP シングルまたはダブルコントロールレバーとして 利用可能様々なスケールタイプ、2つのコントロールレバーハンドル 用LEDストリップ オプションとして ESS（電気軸システム）機能付き ...
... Volvo Penta IPS設置用のトップマウントコントロールは、人間工学に基づいた頑丈なデザインが特徴です。電子シフトとスロットルは、ドライバーのコマンドに即座に応答します。クルーズコントロールやトリミングなどのすべての機能は、統合されたボタンで簡単にコントロールできます。その結果、快適性、運転性の向上、安全性の向上が実現します。 便利な位置にあるプッシュボタン：-クルーズコントロールのオン/オフ-低速モードのオン/オフ-シングルレバーモードのオン/オフ-ステーションオン/オフ/ロック-スロットルのみ-レバー内のトリムボタン-人間工学的でしっかりとした感触-電子シフトとスロットル-快適で安定したハンドレスト-ニュートラルギアがニュートラルになるとインジケータが点灯します-エンジンrpm同期 ...
... 6505電子制御ヘッドは、制御コンソールのスペースが限られているお客様に対応するために開発されました。 6505は、2つのエンジンを制御することができ、非常にコンパクトな設計でありながら、私たちの大きなモデルのすべての機能と精度を提供しています。 ハウジングとハンドル（長い長さまたは短い長さのいずれかで利用可能）は、それぞれブロンズとステンレス鋼で作られています。 標準ユニットは、クロム、ブラックエポキシまたは研磨ブロンズ仕上げのいずれかで入手可能です。 オプションの自己接着型サイドスケールもご用意しています。 ...
Kobelt
... Complete Controls™コントロールヘッドは、業界で最も情報量の多いコントロールヘッドです。コントロールヘッドのキーパッドにはスイッチとインジケータライトが内蔵されており、ボートオペレータはボートの推進システムのあらゆる側面をコントロールすることができます。コントロールヘッドの堅牢で防水性に優れた構造は、グレンディニングの特徴であり、海洋環境の過酷な条件にも耐えられるように作られています。 長持ちするように作られている ステンレススチール、頑丈な防水構造 ...
Glendinning Products
... Glendinning のComplete Controls™ EEC-3システムは、あらゆるタイプの電子エンジンとのインターフェースを可能にする最新のデジタル技術を提供し、運転者に推進システムを完全に制御できるようにします。 このシステムは、経験豊富なマリナーを念頭に置いて設計されました。 当社のEEC3アドバンストコントロールシステムは、業界で最も機能豊富な電子エンジン制御システムです。 EEC3 Advanced Controlには、次の基本機能と高度な機能が含まれています。 基本機能： -クルーズモード -ウォームモード -同期モード -排他的ステーション転送 -警告モード -アラームモード -シングルまたはデュアルレバーコントロール -調整可能なコントロールヘッドの戻り止め/摩擦設定 - ...
Glendinning Products
... シングルまたはデュアルレバー制御 調整可能なコントロールヘッドの戻り止め/摩擦設定 「Posi-lock」ギアロックアウト ハイアイドルモード バンプモード バッテリー電圧警告インジケータ システム診断警告インジケータ ギヤポジショニングインジケータ 可聴ニュートラルインジケータ コントロールヘッド キーパッドライト調光器 2つのボタンステーション転送 機能が含まれます：統合された複数のエンジン機能、オプションの自動機械バックアップ、同期モード、排他的なステーション転送、警告モード、アラームモード、オプションのスローモード、オプションのトロールモード、クルーズモード、およびウォームモード。 ...
Glendinning Products
... アクセルの向きを反転させます。ニュートラルスロットルウォームアップ。耐摩耗性、耐薬品性に優れた素材を使用。ステンレス製アクセサリーパーツ。 ...
Riviera srl Genova
... アクセルの向きがリバーシブル。 リビエラ仕様のザマック銅メッキ、クロムメッキ製。 ステンレス製アクセサリーパーツ。 安全規格EN 11547に準拠した始動防止装置付。 ...
Riviera srl Genova
... アクセルの向きがリバーシブル。 リビエラ仕様のザマック銅メッキ、クロムメッキ製。 ステンレス製アクセサリーパーツ。 安全規格EN 11547に準拠した始動防止装置付。 ...
Riviera srl Genova
... あなたの指先であなたの容器の推進 EMC は、品質、外観、使いやすさの面で際立っている最先端のアバンギャルドなモータ制御システムです。 EMCは文字通り、お客様の船舶を指先で推進します。 ケーブルを介したノイズの刺激的な伝達または悪化、これらの伝統的な「プッシュプルケーブル」の破壊は最終的に過去のものです。 使いやすさ EMC はインストールが簡単で、実際には簡単に実行できるため、自分で実行することも可能です。 基本的な構成は、一般的に、ほぼすべてのタイプの海洋エンジンにインストールすることができます。 ...
Hydronautica bv
... あなたの指先であなたの容器の推進 EMC は、品質、外観、使いやすさの面で際立っている最先端のアバンギャルドなモータ制御システムです。 EMCは文字通り、お客様の船舶を指先で推進します。 ケーブルを介したノイズの刺激的な伝達または悪化、これらの伝統的な「プッシュプルケーブル」の破壊は最終的に過去のものです。 使いやすさ EMC はインストールが簡単で、実際には簡単に実行できるため、自分で実行することも可能です。 基本的な構成は、一般的に、ほぼすべてのタイプの海洋エンジンにインストールすることができます。 ...
Hydronautica bv
... ダブルコントロールレバー スロットルとクラッチコントロール。 クロム加工の真鍮製。 ...
... 1967 年に我々は、低速推進プラントのための最初のリモートコントロールシステムAutoChief Iを開発しました。 2019 年までに、約 6500 台のオートチーフ® C20および600 台のシステムを含む、世界中の船舶に10,000 台を超えるリモートコントロールシステムが納入されました。 AutoChief® は安全で効率的な推進制御の商標となっています。 適用 AutoChief 600 推進制御システムは、固定および制御可能なピッチプロペラの両方の2ストロークエンジンと4ストロークエンジンに適した完全な制御および安全システムです。 ...
... シングル、ツイン、トリプル、クアッドエンジンの制御、スロットルとシフトの片手操作、楽なトリムコントロールを可能にする、スマートなドライブバイワイヤ式のバイナックルです。新型V8 XTO Offshore®から人気のI-4 F150まで対応しています。 シングルエンジンバイナックル制御 当社のシングルビンナクルは、プレミアムボトムマウントまたはサイドマウントデザイン、およびセカンドステーションコントロールとして利用可能で、様々なボートスタイルやリギングスペースに対応しています。簡単に操作できるスロットルとシフト機能、洗練されたクロームハンドル、内蔵の冗長システムを特徴としています。その「プラグアンドプレイ」デザインは、セカンドステーションコントロールを簡単に追加することができます。 NEW ...
... マレックスECS — コースを維持するように設計された 優れた設計は、あらゆる状況での操作をサポートします。 Marex ECSのシンプルでタイムレスなスタイルは、どんな船のデザインにも適しています。 コントロールパネルのアイコンは自明で、言語に依存しない直感的な操作を可能にします。 技術は最高の基準を満たしています 操作しやすい、ユニークなデザイン、普遍的な可能性。 Marex ECSは、100 万レバーアクチュエーションの耐久試験で、最高の生産と品質基準を満たしています。 ...
AVENTICS GmbH
... XENTAスロットルの美しくコンパクトなデザインは、人間工学に基づいたレバーと直感的なボタンとインジケータの配置を組み合わせています。 レバーの正の戻り止めとスムーズな動作は、キャプテンにコントロールの素晴らしい感触を与えます。 表示されているモデルに加えて、XENTAはいくつかのバリエーションを生成します。 革新的な椅子マウント、高度なスタイルのスワンと基本的な作業モデル。 ボートのスタイリングに合わせて半カスタマイズされたバージョンを作成することも可能です。 ...
... 信頼性の高い精密制御 PCH 推進制御ヘッドは、幅広いシングルスクリューまたはツインスクリューマリンアプリケーション向けのリモートコントロールを提供します。 汎用性 の高いモジュラー構造により、シングルまたはデュアルレバーを備えた圧力調整器および指向性バルブの多くの構成が可能です。 PCH 空気圧制御ヘッドは、電気シャフトシステム、電信システム、電気制御および他の多くのオプションで利用できます。 標準的なコントロールレバーの動きは140° です。 頑丈な構造で、 重い使用に耐えます。 ...
Prime Mover Controls
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