ビューローベリタス旅客フェリー 25 m - 220 pax

アルミニウム沿岸内部ナビゲーション用

概要 全長25.00m、全幅6.50mのアルミニウム製旅客船。フランスの海運および内陸水運の認証基準に準拠して建造されている。乗客定員は220名（うち3等196名）で、他にパイロットと3名の乗組員が乗船します。合理的かつ効率的なデッキレイアウトは、乗客のスムーズな回遊を可能にし、特に座席の配置と快適性に配慮されている。 船のタイプ 旅客輸送用に設計されたセミプレーニング・モノハル。 仕様（概要）

• ビルダー：ODCマリン
• ナバル・アーキテクト：Mer et Design
• 構造材料：船舶用アルミニウム

承認

• ビューローベリタスによって承認された設計図面
• ビューローベリタスによって実施された建造調査
• 海事検査官による造船所訪問はオファーに含まれます

主な特徴

• 定格：3 000 h/年
• 全長：25,00 m
• 船体長：23,60 m
• 水線長：21,87 m
• ビーム：6,50 m
• 成形深度：2,45 m
• 積載喫水：1,70メートル
• 乗客定員：220人（第4カテゴリー）-196人（第3カテゴリー）
• 推進力：2×1 200馬力
• 燃料容量：2×3 500リットル
• 淡水容量：700リットル
• 汽水容量：2×200リットル

レイアウトと快適装備

騒音・振動低減システム

操舵室および客用サロンのアルミ製ハニカム天井パネル

操舵室および客用サロンのガラスおよび窓

オーディオシステム

客用サロンの布張りVIPシート

屋外のアルミ製客用シート

快適な操縦席

3つのトイレ（1つは身障者用

LED照明

3つのパイロット・ステーション

。 表面処理

トップサイド：環境への影響が少ない水性塗料システム、エポキシフィラー仕上げ

アンダーサイド：防汚塗料

推進システム

エンジン：2 × Baudouin 12M26.2 - 1,200 hp @ 1,950 rpm

ギアボックス：2 × ZF 3055 A

シャフトとプロペラ：2 × ZF、4ブレード、Sクラス

エンジンの換気：入力2×13,000 m³/h - 出力2×7,300 m³/h

ステアリング・システム
• LSポンプとラム
• 舵角センサーとインジケーター
• 油圧バイパスと手動緊急操舵システム

エネルギー源

1 × Onan ジェンセット：220 V、11 kW @ 1,500 rpm

2 × Optima エンジン・バッテリー・パック：24 V、75 Ah

1 × Optima ウィンドラス・バッテリー・パック：24 V、75 Ah

1 × サービス・バッテリー・パック：24 V、200 Ah

1 × 安全バッテリー・パック：24 V、150 Ah

1 × 無線安全バッテリー・パック：12 V、110 Ah

2 × バッテリー充電器：24 V、30 Ah

ナビゲーション機器
• Simrad NSS12 evo2 GPSシステム（GPSアンテナ付き）
• Simrad Halo 20レーダー
• 2基のRS20S Simrad VHF無線機
• 1基のGMDSSポータブルVHF
• オーシャンシグナルSARTトランスポンダー
• ラリザス磁気コンパス
• オーシャンシグナルEPIRBタグ

船舶監視システム

ビルジ監視

ナビゲーションライト監視

サービス、ウィンドラス、バウスラスターバッテリーパック監視

タンク監視（ディーゼル、淡水、ブラックウォーター）

ディーゼルエンジン監視とジェネセット

GPS監視

電気回路と船体間の絶縁監視

構造物垂直加速度監視

Wi-Fi接続

アンカー・システム

電気ウインドラス：3kW

高性能ロクナ係留アンカー

消火システム

マリンレック火災検知システム

エンジンルームのロックウール防火断熱材

ノベック消火システム

エンジン1基＋消火ホースで駆動する消火ポンプ

追加のバックアップディーゼルポンプ

MED認可の消火設備

ビルジ・システム

マリンレック水検知システム

1つのエンジンによって駆動されるビルジポンプ+パイプネットワーク

パイプネットワークに接続された追加のバックアップディーゼルポンプ

排気システム

承認された安全装置：

ラリーザス救命いかだ、ブイ、反転灯、点滅灯付きライフジャケット

操舵室から作動する遠隔救命いかだリリース

ナビゲーション・ライト

マリンレック・ナビゲーション・ライト・モニタリング・システム

規制ナビゲーション・ライト

オプション - 推進力（選択） 推進力アップグレード - パラレル・ハイブリッド - 標準バージョン

推進力タイプ：船内ハイブリッド

ディーゼル推進力： 2 × Baudouin 12M26.2 - 1,200 hp @ 1,950 rpm

燃料容量： 2 × 3 500 L

電気モーター：2 × 120 kW

バッテリー出力：132 kWh

バッテリータイプ：リチウム鉄リン酸塩

バッテリー充電器：400 V、39 A

ディーゼル最高速度：約20ノット

電気最高速度：約8.5ノット

電気巡航速度：約6.5ノット

電気巡航速度での航続距離：6.5ノットで1時間30分

推進力アップグレード - パラレル・ハイブリッド - ロングレンジ

推進力タイプ：船内ハイブリッド

電気モーター：2 × 120 kW

バッテリー出力：265 kWh

バッテリータイプ：リチウム鉄リン酸塩

：リチウム鉄リン酸塩

バッテリー充電器：400 V、73 A

電気航続距離：6.5ノットで3時間

ディーゼルエンジンのアップグレード

2 × Baudouin 12M26.3 - 1,500 hp @ 2,200 rpm + 2 × ZF 3055 A

SCR 触媒システムは、アップグレードされたエンジンのために利用可能

。 オプション - 装備（選択）

• Quick Anti-Roll Gyro Stabilizer MC2 56K、6.8 kW
• 操舵室空調 - Blue-Airco 18,000 BTU
• メインデッキ空調（操舵室および乗客サロン）160,000 BTU
• Flexiteek 2Gメインデッキおよびトップデッキ
• Sleipner油圧式バウスラスター（連結ポンプ付き）400 kg、Ø 386 mm
• Onan ジェンセットのアップグレード / Onan ジェンセットの追加オプション
• LS電動油圧ポンプ
• 1.4 kWソーラーパネル（オプション）
• エンジンルームのモニタリングおよびナビゲーション支援用8カメラビデオシステム
• Simrad社製オートパイロット＋ジャイロコンパス（オプション）
• AIS NAIS-500（GPSおよびVHFアンテナ付き）
• 係留パック：8×F13フェンダーおよび4×24m、30mm係留ロープ
• 各種スペアパーツおよびツールボックスオプション

類似の納入船（例）

• H49 : 24m Saint-Germain（以前に納入された客船の例として海上試験とタイムラプスが記録されています）

特徴/技術仕様

ビルダー：ODCマリン

タイプ：セミ・プレーニング・モノハル客船

素材：マリングレード・アルミニウム

全長：25.00 m

ビーム：6.50 m

吃水（満載）： 1.70メートル

乗客定員：220名（第4カテゴリー）/196名（第3カテゴリー）

主機（標準）：2 × Baudouin 12M26.2 - 1,200 hp @ 1,950 rpm

推進力： 2軸、4ブレードSクラスプロペラ

燃料容量： 2 × 3 500 L

清水容量： 700 L

汽水容量： 2 × 200 L