長さ: 85 cm
... EVAバンパーモデルB.80。 あなたのボートを保護し、環境を尊重するE.V.A. エチレンビニル酢酸ビニル製の港、海洋、造船所のフェンダーは、ポンツーン、桟橋、桟橋、指、ドライドック、ガソリンスタンド、ボートヤード、トラベルリフト、クレーンエリアへの設置に適しています。 コンクリート、木材または金属から作られた浮動または固定構造の場合。 E.V.A.バンパーは重い荷物に対して耐性があり、ボートを保護する柔らかいクッションの効果を持つ元の形状に常に戻ります。 彼らは収縮しません。, ボートの船体に色や汚れを残さないでください。. ...
EVA Bumper
直径: 450, 330, 250, 150, 100 cm
長さ: 2, 3, 6, 7, 9 m
... 空気式フェンダーは横浜ゴム製フェンダーとも呼ばれる。1958年に日本の横浜ゴムによって開発された。そのため、他の呼び名もある：横浜フェンダーまたは横浜空気式フェンダー。横浜防舷材は、船舶やターミナル施設を保護するために使用される高度な保護装置です。これらの横浜浮体式防舷材は、船舶の衝突回避に広く使用されています。これらは高強度ゴムで作られています。横浜のゴム製防舷材は圧縮空気を含んでおり、空気式防舷材は水面に浮くことができます。これらの防舷材は、船舶対船舶（STS）作業や係留中のエネルギーを吸収することができます。この防舷材は、船舶にソフトな反力を与えます。また、横浜の防舷材は軽量で、簡単に空気を抜くことができます。 廃タイヤやソリッドゴムのような従来の弾性ゴム製防舷材とは異なります。横浜の海洋フェンダーには大きな利点があります。高いエネルギー吸収性、船舶の単位面積当たりの圧力が低い、優れた耐衝撃性、設置が簡単などです。横浜のゴム製防舷材は耐用年数が長く、メンテナンスコストが低い。過酷な環境に適しています。すべてのJerryborg横浜防舷材は完全にISO規格に準拠しています。 横浜防舷材の構造 空気式防舷材は、主に内側ゴム、外側ゴム、スチール金網、空気弁で構成されています。横浜フェンダーのすべてのコンポーネントは、高温加硫後に全体として結合されます。そのため、空気式防舷材は高い強度、耐疲労性、耐衝撃性を持っています。また、横浜空気式防舷材は、熱安定性と良好な接着性の利点を持っています。 ジェリーボーグ・マリーンは中国における横浜空気式防舷材のトップメーカーとして、カスタム空気式防舷材の設計サービスも提供しています。 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 50, 60, 70, 100, 120 cm
長さ: 100, 150, 200, 250 cm
... スリング・ニューマチック・フェンダーは、基本的には同じヨコハマ・フェンダーだが、外側の保護ネットがない。また、外側のゴム層、補強用の合成コード層、内側のゴム層の3層構造になっている。スリングタイプのフェンダーは、外側のゴム層がより強く厚くなっており、その結果、操作上のダメージに対する耐性が向上している。シャックルとスイベルを備えたフランジが取り付けられており、フェンダーの両端にチェーンやケーブルを取り付けることができる。スリング・ヨコハマ・フェンダーは何度でも膨らませたり縮めたりすることができ、展開や別の場所への運搬、保管が容易である。 スリング式防舷材の特徴 1.船対船（STS）/船対接岸（STB）/船対岸壁（STQ）のための広い適用範囲。 2.低反発でエネルギー吸収性が高い。 3.潮位差のある場所に適しています。 4.膨張が簡単で設置が早く、メンテナンスが簡単で輸送コストが低い。 5.仮設、常設に対応。 6.ISO17357:2014に準拠して製造されています。 スリング式空気式防舷材の技術パラメーター 空気式50フェンダーのサイズと性能要件 空気式80フェンダーのサイズと性能要件 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 170, 200, 250, 330 cm
長さ: 720, 600, 550, 650, 1,060 cm
... ハイドロニューマチックフェンダーは、ニューマチックフェンダーの特殊版で、潜水艦の接岸用に開発されたものです。ハイドロニューマチック防舷材は、防舷材の一部に水と空気を充填したものである。防舷材の底には、海中に垂直に浮くようにカウンターウェイトが設置されている。このようにして、潜水した船体は常にハイドロニューマチックフェンダーによって効果的に保護される。 Hydropneumatic Submarine のフェンダーは標準的な空気のフェンダーより複雑な設計です、従ってそれらは取付けられるためにあるより特別な設置技術を必要とします。Hydropneumatic ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 500 mm - 4,500 mm
長さ: 1,000 mm - 9,000 mm
... フローティング空気式ゴム防舷材は、横浜防舷材または横浜型空気式防舷材として知られている。浮遊空気式ゴム防舷材は、合成コードで補強されたゴムシートに圧縮空気を封入したものです。内部の空気により水面に浮くことができ、2隻の船の間（船対船）、または船と接岸構造物が水上で接岸する際の衝撃吸収材として機能します。Doowin Marineの横浜型浮力空気ゴム式防舷材はすべてISO 17357に準拠して製造され、テストされています。 浮遊空気ゴム製防舷材は軽量であるため、ガイロープやガイチェーンを使用して簡単に取り扱うことができ、設置することができます。それはせん断力に抵抗し、15 ...
Doowin Marine
直径: 500 mm - 4,500 mm
長さ: 1,000 mm - 9,000 mm
... スリング式空気式防舷材は、船対船の移送作業、船対ドックの接岸、係留作業で使用するために特別に設計された海洋防舷材の一種である。これらの防舷材は、その構造と、所定の位置に取り付けるか「吊り下げる」方法によって特徴付けられる。 構造 スリングタイプの空気式防舷材は通常、圧縮空気を充填した合成コード強化ゴムシートでできている。この構造により、防舷材は水面に浮き、衝撃吸収材として機能し、船舶とドックの両方を接触時の損傷から守ることができる。防舷材には、強度と安定性を高めるため、フランジ部、安全弁、ビードリングが装備されていることが多い。さらに、取り付けと調整を容易にするため、シャックルとスイベルが付属している場合もある。 用途 スリング式空気式防舷材は、一般的に次のような用途に使用される： 船舶間の移送作業：貨物や人員の移動中に2隻の船の間にクッションを提供します。 船とドックの接岸作業：接岸作業中に船とドックの両方を損傷から守ります。 係留作業：港に係留されている船舶を安定させます。 規格と認証 スリング式空気式防舷材は通常、ISO ...
Doowin Marine
直径: 500 mm - 4,500 mm
長さ: 1,000 mm - 9,000 mm
... フローティング空気式ゴム防舷材は、横浜防舷材または横浜型空気式防舷材として知られている。浮遊空気式ゴム防舷材は、合成コードで補強されたゴムシートに圧縮空気を封入したものです。内部の空気により水面に浮くことができ、2隻の船の間（船対船）、または船と接岸構造物が水上で接岸する際の衝撃吸収材として機能します。Doowin Marineの横浜型浮力空気ゴム式防舷材はすべてISO 17357に準拠して製造され、テストされています。 浮遊空気ゴム製防舷材は軽量であるため、ガイロープやガイチェーンを使って簡単に取り扱うことができ、設置することができます。それはせん断力に抵抗し、15 ...
Doowin Marine
長さ: 6, 12 m
... UV付きマリングレードラバー シェア60-70の硬度 特徴 水証拠、火証拠 アンチスリップ処理 色差なし さまざまな色の選択 環境にやさしい ...
直径: 21, 30, 39, 46, 55 cm
長さ: 28, 38, 50, 58, 71 cm
... 1955年末、ポリフォームはノルウェーのアーレスンで世界初のオールプラスチック製インフレータブルブイを製造しました。このブイは、後にポリフォーム®Aシリーズとなるブイシリーズの最初のブイで、ブイのデザインと品質の基準を確立したのです。 POLYFORM® Aシリーズは、8種類のサイズで生産されています。どのモデルも最大限の強度を発揮できるように設計・成形されています。一目でわかるブルーのリブ補強されたロープホールドは、高圧射出成形で作られ、最高の破断強度を確保しています。 ポリフォルムのブイやフェンダーが高品質でシームレスな構造であることが、世界中のプロフェッショナルユーザーに支持され、「お金で買える最高のブイ」の代名詞となった理由のひとつです。 ...
POLYFORM
直径: 13, 20, 15, 22, 29 cm
長さ: 37, 47, 56, 66, 61 cm
... 頑丈なフェンダー Polyform Fシリーズの円筒形フェンダーは、60年以上にわたってヘビーデューティー・フェンダーの標準となっています。Polyformが独自に開発した特許取得済みのPOLYMATIQ®テクノロジーは、融着工程を完全にコントロールし、最も安定した品質を保証します。 Fシリーズの円筒形防舷材には12種類のサイズがあり、小型のディンギーから商業船や海軍の艦艇まで幅広く対応しています。 また、一目でわかるブルーのリブ付きロープホールドは、高圧射出成形により最高の破断強度を確保した右肩上がりのデザインです。 このフェンダーは、-30℃から+50℃までの温度範囲で強度と柔軟性がテストされており、高い耐摩耗性と高いエネルギー吸収性（F-13では最大3.8トンメートル）を備えているため、1500トンd/w（F-13）までの船舶に適しています。 ...
POLYFORM
直径: 23, 30, 35, 40 cm
長さ: 47, 62, 75, 95 cm
... 円筒形の弾丸型ポリフォーム®HL-ブイは、潮流が激しい状況下で使用する際に抵抗を減らすために特別に設計されています。 特殊な楕円形のデザインとボディに沿ったリブにより、抵抗が軽減され、高潮流や厳しい天候、回収時にブイが引きずられることなく、水面をスキップするように移動します。HL-buoysは、POLYFORM®リブ補強ロープホールドを使用したヘビーデューティーなブイで、沿岸から沖合まで、商業漁業者に使用されています。 また、HL-buoyは、特にフリーボードの低いボートの防舷材としても人気があります。 ...
POLYFORM
長さ: 30 in
... 指先でのアプリケーション用のモジュラー固有のプロファイル。 その小さなサイズは、それが唯一のスペースの最小量を占有することを保証します, マリーナは、ボートフェンダーなしで完全な安全に係留する指とボーター間の距離を最小限に抑えることができます. フレキシブルプロファイルは、線形または湾曲したすべてのサーフェスに適しており、特別な部品（ジョイント、カーブなど）は必要ありません。 連続シリーズにインストールすることも、空きスペースと組み合わせることもできます。 n. 3 ブラケットタラ. X4 個入り。 ...
INMARE SRL
... エキゾチックな貴重木材、WPC（木材プラスチック複合材）またはEVA（エチル酢酸ビニル）の周辺保護フェンダー。 ...
... SOLOVELA 固体フェンダーは多目的ボートフェンダーとして機能し、最適な衝撃吸収と寿命パフォーマンスを提供することにより、そのクラスで最高です。 フレキシブルインテグラルPUスキンフォーム技術で製造されているため、収縮できないボートフェンダーです。 さらに、それはdm2あたり12トンの圧力下で試験された顕著な耐久性を有する。 フェンダーの広い表面積は、負荷のより良い分布とcm2あたりの比圧の低減を保証します。 SOLOVELA 固体フェンダーは、人間工学と保護を組み合わせたヨットのために、その革新的な形状と排他的なデザインのために際立っています。 ...
Ocean s.r.l.
... 垂直方向または水平方向の使用のためのツインアイデザインが特徴です。 均一な肉厚です。 耐摩耗性と日光性に優れています。 滑らかな表面と光沢仕上げ。 フレキシブル素材で製造されたボディ。 完璧な密閉を保証する高品質のプラスチックバルブ。 1つの色のロトモールディングPVCから作られた3つのサイズ（F-0 STD、F-1 STD、F-2A STD）。 射出成形されたPVCアイ（1）とロトモールドされたPVCボディ（F-2からF-7A）を備えた6サイズ。 ...
Castro
... フェンダープロファイル Η50 mm L76,5m W36,7mm BL コード - 長さ - 幅 - 高さ 04216-B - 76,5mm - 36,7mm - 50mm 04216-W - 76,5mm - 36,7mm - 50mm ...
... RO-MARフェンダーとブイは、オンボードストレージ RO-MARフェンダーに最適です。ブイは、主要な海洋およびオフショア事業者との協力による長年の開発と研究の結果です。 空圧式RO-MARフェンダーとブイは、オンボードストレージに最適です。 RO-MARは、一時的なブイ、フェンダー、またはリフト/サポートユニットとして使用できます。 RO-MAR空気圧フェンダーは、標準的なボートフェンダーが仕事にかかっていない大型ヨットに特に便利です！ 汎用性の高いRO-MARは、お客様の要件に合わせて幅広いサイズから選択できます。 ...
直径: 12 cm - 48 cm
長さ: 28 cm - 75 cm
... 製品詳細
FenderFitsのインフレータブルフェンダーは、ヨーロッパで高品質のPVCを使用して製造され、溶接された縫い目があり、微細な漏れがありません！
- ヨーロッパ製の高品質製品で、溶接された縫い目が微細な漏れを防ぎます
- 黒色で利用可能
- 表示されているすべての標準サイズで利用可能
サイズガイド
長さ: 100 cm - 250 cm
... FendequipのmaxiStowインフレータブルフラットフェンダーは、伝統的な円筒形のインフレータブルフェンダーや球形フェンダーの有用な代替品です。特に、ヨットが係留地により近く停泊する必要がある場合や、船の横に使用される場合に便利です。例えば、テンダーガレージフェンダーとして使用されます。 私たちのインフレータブルフラットフェンダーは、テンダーなどからの乗船や下船時に必要な不便なステップなしで、船尾やトランサムの保護も提供します。 通常、他のフェンダーソリューションと組み合わせて使用され、必要に応じて追加の保護を提供します。 - ...
FENDEQUIP MOORING PRODUCTS
直径: 22 cm
長さ: 64 cm
... ボートフェンダー F-2、寸法 220x640mm、色: ホワイト、Polyform 製。係留時にボートを衝撃や擦り傷から保護するために設計されています。製品画像はイメージです。色や寸法などの特徴は写真と異なる場合があります。詳細な技術情報については、製品カタログを参照してください。 - ブランド: Polyform - モデル: F-2 ホワイト - リファレンス: 87250014 - 色: ホワイト - 寸法: 220x640 mm - カテゴリー: ボート用フェンダー 技術仕様: - タイプ: ...
Imnasa
直径: 120, 150, 210, 240 mm
長さ: 450, 580, 620, 700 mm
... 特に力強いデザイン、力強い目、試行錯誤を重ねたバルブ。基本色は青。キャップは黒。バルブは別途補償可能。 ...
... 10.6インチx10.6インチx20インチ 26.9センチメートルx26.9センチメートルx51センチ 2000バンパーは、フロートセクションソケットに取り付けます ...
直径: 165 mm
長さ: 250 cm - 620 cm
... POPフェンダーは、レジャーボート用の伸縮式ボートフェンダーです、 空気がなくてもバネのように機能します。もう空気は必要ありません！ このフェンダーの目的は、岸壁、桟橋、小荷物（船から船へ）の係留時だけでなく、港での操船時に船の外壁が損傷しないように保護することです。 POPフェンダーの特徴は？ コンパクトで、無毒でリサイクル可能。自分の好きな色を選ぶことができ、筋や変色も簡単に落とせます。メンテナンスフリーで掃除が簡単、水中での使用も可能です。 POPフェンダーには、有毒なPVCや環境に有害な可塑剤は含まれていません。 POPフェンダーの技術的、視覚的特性を維持するために、オリジナルのPOPフェンダー・プレミアム・ケア製品による定期的な表面手入れをお勧めします。 POPフェンダーは中央部分の直径が最大で165mm、伸縮範囲は長さ250～620mm、重さ1.48kgです。 コンパクト ...
直径: 30 cm - 244 cm
長さ: 74 cm - 457 cm
... DEFENDAは、軍用グレードの高張力ポリエステルラミネートからヨーロッパで製造されており、比類のない強度と耐摩耗性を提供します。 薄型バルブは、気密シールを維持し、何年ものトラブルフリーサービスを保証しながら、最大の膨張速度とデフレ速度を提供します。 2層のプレミアムウェビングアタッチメントポイントは非常に強く、塗装を傷つけたり、傷つけたり、劣ったウェビングのように劣化したり、日光に長時間さらされることはありません。 DEFENDAシリーズは、独立した研究所によって厳格にテストされており、材料と建設に関する10年間の保証によって裏付けられています。 ...
DEFENDA
... スーパーセルラバーフェンダーは、効率的でシンプルなジオメトリを持ち、実証済み、試験、テスト済みです。 そして、それは一種の高性能ラバーフェンダーです。 円筒形に成形されています。 スーパーセルラバーフェンダーは優れたエネルギー能力を提供します。 円形設計と円形マウントベースは、特に極端な停泊の動きが存在する可能性がある場合に、非常に安定したフェンダーにします。 特徴： •実証済みのモジュラー設計 •高効率 •優れた角度性能 •V/IDE範囲とサイズ •角度付きバースでの高性能 ...
Qingdao Evergreen Maritime CO.,LTD
