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... トレレボルグのアーチフェンダーは、シンプルで頑丈な海洋フェンダーシステムで、最も厳しい条件下でも多種多様なバースに対して、信頼性が高くトラブルフリーなサービスを提供します。 SAN-fenderは従来のゴム面ユニットで、SANPフェンダーはUHMW-PEフェイスパッドを装着するか、スチールパネルに接続することができます。 Corner Arch フェンダーには、3 つの標準サイズがあり、シンプルで簡単に設置できるソリューションを提供し、小さな容器によるバースのコーナーが損傷するのを防ぎます。 ...
... 素材 ポリウレタン、ソフト スペック 2,1 kg 情報 ポリウレタンフェンダー 素材 ポリウレタン、ソフト スペック 1,4 kg 情報 ポリウレタン製コーナーフェンダー ...
長さ: 650 mm
... MBF150 マリーナバンパーは最も頑丈なタイプのマリーナフェンダーで、係留時や搭乗時に船尾を最大限に保護するように設計されています。 取り付けブラケット付き。 ...
長さ: 50, 60, 70, 100, 130 cm
... ジェリーボーグ・マリーンのスーパーコーン防舷材は、船舶の接岸用に特別に設計された高品質のマリングレードのゴム材料から製造されています。当社のスーパーコーン防舷材は、あらゆるサイズの船舶の接岸に対応するため、優れたエネルギー吸収力と接触時の低反力を兼ね備えています。スーパーセル防舷材から技術的に進化したコーン防舷材は、あらゆる防舷材の中で最も効率的な性能を発揮します。 スーパーコーンラバーフェンダーの円錐形デザインは、せん断力、軸力、角度力に関係なく、常に安定性を提供するために開発されました。また、大きな円形のベースは、さまざまな表面や仕上げに確実に取り付けることができます。あらゆるエネルギーをマリーナやドックから確実にそらすことができます。スーパーコーン防舷材は、RORO船、タンカー、クルーズ船など、さまざまな種類の船舶の接岸に使用できます。また、コンテナターミナルやバルクターミナル、一般貨物施設などの構造物への使用にも適しています。 コーンフェンダーは、強度、耐久性に優れた設計で、世界中の施設で使用されています。優秀な摩耗および耐久性のために、ゴム製会社は ...
... (1)防舷材は、衝突防止帯とも呼ばれ、ドックや船舶の一般的な緩衝材で、ドック施設や船舶を保護する。 (2)合成ゴムの防舷材は弾性が大きく、一定の引張強度が高く、電気絶縁性が強く、耐引裂性、耐摩耗性、耐温度性（耐温度範囲は-60℃～80℃）などに優れている。 (3）すべてのフェンダーに長い耐用年数、環境に優しい材料および取付けおよび維持の安価の利点があります 適用範囲 さまざまな水域およびヨット/船の .Marina/dock/jetty .一般的な仕様は、添付の表を参照することができ、特別仕様は、顧客の要件に応じてカスタマイズすることができます。 ...
長さ: 30 in
... 指先でのアプリケーション用のモジュラー固有のプロファイル。 その小さなサイズは、それが唯一のスペースの最小量を占有することを保証します, マリーナは、ボートフェンダーなしで完全な安全に係留する指とボーター間の距離を最小限に抑えることができます. フレキシブルプロファイルは、線形または湾曲したすべてのサーフェスに適しており、特別な部品（ジョイント、カーブなど）は必要ありません。 連続シリーズにインストールすることも、空きスペースと組み合わせることもできます。 n. ...
INMARE SRL
長さ: 37 in
... あらゆる材料（木材、コンクリート、アルミニウム）で作られた表面上の様々な用途に適した汎用性の高いフェンダー。 プロファイルは、必要に応じて特別なアーティキュレーションを処分することができ、フェンダーが90° 曲げることができ、ポンツーンコーナーを保護することができます。 システマX: n. 4 ブラケットタラ. X3は、 SISTEMA Xアンゴロを含みます: n. 3 ブラケットタラ. X3 個入り。 ...
INMARE SRL
長さ: 34 in
... フェンダーは、コンクリート製のドックや着陸または浮動ステージのために考案されました。 運河の入り口の角、ドックヘッド、岸壁および滑路の入り口など、港の最も危険な領域を保護するのに適しています。 n. 8 ワッシャータラ. X1 個入り。 ...
INMARE SRL
直径: 330 mm
... ドッキングホイールは古くから存在していましたが、より良いソリューションを求める声が多くありました。ボートオーナーにとっての一番の問題は、市場に出回っている既存のオプションが平らになったり、パンクしたりして、ボートを保護できないことでした。ドックのオーナーにとっての問題は、薄っぺらで質の悪い構造と、簡単に押し倒されて自分自身やもっと重要なドックを傷つけてしまう傾向があることでした。 安全でスムーズなドッキング操作をサポートするローリング式「ドックバンパー」。 Marinaquip ...
長さ: 85 cm
... EVAバンパーモデルB.80。 あなたのボートを保護し、環境を尊重するE.V.A. エチレンビニル酢酸ビニル製の港、海洋、造船所のフェンダーは、ポンツーン、桟橋、桟橋、指、ドライドック、ガソリンスタンド、ボートヤード、トラベルリフト、クレーンエリアへの設置に適しています。 コンクリート、木材または金属から作られた浮動または固定構造の場合。 E.V.A.バンパーは重い荷物に対して耐性があり、ボートを保護する柔らかいクッションの効果を持つ元の形状に常に戻ります。 彼らは収縮しません。, ...
EVA Bumper
長さ: 60 cm
... EVAバンパーモデル BC.60 コーナー用。 あなたのボートを保護し、環境を尊重するE.V.A. エチレンビニル酢酸ビニル製の港、海洋、造船所のフェンダーは、ポンツーン、桟橋、桟橋、指、ドライドック、ガソリンスタンド、ボートヤード、トラベルリフト、クレーンエリアへの設置に適しています。 コンクリート、木材または金属から作られた浮動または固定構造の場合。 E.V.A.バンパーは重い荷物に対して耐性があり、ボートを保護する柔らかいクッションの効果を持つ元の形状に常に戻ります。 ...
EVA Bumper
長さ: 90 cm
... EVAバンパーモデル BC.90 コーナー用。 あなたのボートを保護し、環境を尊重するE.V.A. エチレンビニル酢酸ビニル製の港、海洋、造船所のフェンダーは、ポンツーン、桟橋、桟橋、指、ドライドック、ガソリンスタンド、ボートヤード、トラベルリフト、クレーンエリアへの設置に適しています。 コンクリート、木材または金属から作られた浮動または固定構造の場合。 E.V.A.バンパーは重い荷物に対して耐性があり、ボートを保護する柔らかいクッションの効果を持つ元の形状に常に戻ります。 ...
EVA Bumper
... ドック用押出材と同じ丈夫なPVCで作られたこの90㌅コーナー（外側）は、この重要なポイントからあなたのボートを保護することができます。内側の構造リブが必要な耐衝撃性を提供し、フラッシュフィットのサイドセクションが設置に「完成」した外観を与えます。90 ㎠のカットは、大型の商用グレードのP字型と同じ高さに収まります。 ...
Taylor Made Products
... 1. 固定アクスルローラは、適度なたわみ、限られた運動エネルギー吸収特性を有する高い反応荷重に適した有効なフェンダー です。2. ドライドックやポンツーンなどの限られた空間での船舶の操縦を支援するために特別に設計されています。 3. このタイプのユニットは、露出した状態の建物およびドライドックに設置されます。 4. 単純なローラーのパターンでは、船は1つのフェンダーに積極的に接触することができ、その後、非常に少ない摩擦抵抗で船を安全にロールアウトすることができます。 ...
YMI Corporation
長さ: 150 cm
... UNI EN 1563:201規格EN GJS 500-7に準拠したダクタイル鋳鉄製コーナービードは、スチール製アンカーブラケットと滑り止めグリップを装備し、ロゴや文字のカスタマイズが可能です。フォンデリベリが製造するコーナービードは、岸壁用家具の中でも革新的な製品です。当社のダクタイル鋳鉄製マンホール蓋の製造工程では、サイズや美観の面で変更・カスタマイズ可能なモデルを使用することにより、浮き彫りの滑り止め模様の適用によるコーナービードの安全性の向上と、あらゆる種類のラベルやロゴによる美観のカスタマイズの両方が保証されます；さらに、曲げ半径、肉厚、切断長を変えることができるため、設置されるドックの幾何学的特徴に製品を適合させることが可能です。また、エッジプロテクターの特殊なオス/メスマッチングにより、設置者はより正確で設置しやすくなります。ダクタイル鋳鉄コーナービードの選択は、プロジェクトに与える経済的な影響という点でも優れています。実際、鉄と炭素の割合が高い合金である鋳鉄の特殊な酸化プロセスと特殊なエポキシ塗装による表面保護により、塩分侵食が少なく、「aisi316鋼」に匹敵する高性能な耐腐食性が保証されています。 ...
長さ: 200 mm
... 商品情報「マリーナ用防舷材 係留用防舷材 DF A 20/10」のご案内です。 係留用フェンダー - マリーナフェンダーDF 20/10。 seaEQ-DFシリーズは、ボートの広い範囲を保護するための係留用フェンダーです。ドックフェンダーにボートが接触しても、ボートは係留バンパーの表面を滑るように滑っていきますので、ボートが止まることはなく、コントロール性が保たれます。マリーナのフェンダーはよく接触をキャッチします。ドックバンパーのデザインは、船体と接触したときに最適な保護を提供します。 材料です。 seaEQ ...
... ドックコーナーゴムフェンダーは、スーパーアーチゴムフェンダーまたはDゴムフェンダーで作ることができます。 ドックコーナーは、船舶や岸壁の生産のための桟橋とマージナル型ワーフに広く使用されています。 ドックコーナーフェンダーは、スーパーアーチラバーフェンダーまたはDラバーフェンダーと同じ原理で動作します。 取り付けはシンプルで簡単です。 ...
... コーナーVフェンダー（ラバー）は、90° の角度を持つシングルピースVフェンダーです。 通常、露出角や旋回イルカに使用され、寝台時の船舶の損傷を最小限に抑えます。 オプションで、コーナーVフェンダーをゴムの代わりにPUで供給し、摩擦を低減し、視認性を高めることができます。 コーナーVフェンダー（PU/ラバー）は、さまざまなサイズと角度でご利用いただけます。 さらに、幅広いコーナーフェンダーは、個々の形状、サイズ、色で供給することができます。 特徴 露出したコーナーを保護 シンプルなデザインと簡単にインストール カスタマイズされたデザイン のアプリケーション バースコーナー イルカ ロックとドライドックの入り口を回す ...
ShibataFenderTeam
... Wave Armor Corner Dock バンパーは付属のファスナーキットを使用して、あらゆるドックに簡単に取り付けることができます。 当社のコーナードックバンパーは、出入り時に水上やドックを保護します。 ...
... フェンダーフィンガードックフェンダー - 0,00€ フェンダーフィンガー フェンダーフィンガードックフェンダーは、従来のインフレータブルフェンダーにIB1固定システムを組み合わせることで、ドックに固定された汎用性と安全性、経済性に優れたバンパータイプのフェンダーを得ることができます。 ドックに保護を固定するために他のシステムとは異なり、フェンダーフィンガーシステムは、船上に配置された伝統的なインフレータブルフェンダーの利点と、両方の利点を得て、特定の欠点を排除する ...
... コーナーアーチフェンダーは、経済性に優れ、船やボートが移動する際の衝撃から接岸構造物やジェッティーのコーナーを保護するために広く使用されています。 "DIPTI」DCAシリーズのコーナーアーチフェンダーは、経済的であり、移動する船舶/ボートの衝撃から接岸構造/jettiesのコーナーを保護するために広範囲に使用されます。 これらのフェンダーはまた水路への入口を保護するために使用されます。強い及び弾力性のあるメカニズムは構造に長い生命を保障し、それらは彼ら自身を傷つけることからの容器そして技術を保護します。これらの防舷材は非常に堅牢で、構造物を損傷することなく浮遊する船舶/ボートの大きな衝撃を吸収します。 "DIPTI" ...
... エキゾチックな貴重木材、WPC（木材プラスチック複合材）またはEVA（エチル酢酸ビニル）の周辺保護フェンダー。 ...
... ドックフェンダーは、割れ、ひび割れ、チョーキング、膨張に対して業界最高水準の生涯保証を提供します。 ボートドックやスイムラフトに最適です。 ソフトサイド技術で設計 薄型のソフトトップエッジは、つまずきのリスクを軽減し、取り付けを容易にします。 船体に優しい 凹型の取り付け穴 ...
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