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直径: 420 mm - 1,100 mm
長さ: 1,070 mm - 2,100 mm
... MAGNUSのインフレータブルメガヨットフェンダーは、PVC/EVA/UV素材のコポリマーブレンドで作られています。フェンダーの両側には1個と3個のDリングが取り付けられ、耐久性と強度を高めるためにストラップが巻かれている。軽量で使いやすく、空気を抜けば小さなロッカーに収納できる。標準または電動ポンプで素早く膨らませることができ、取り付けも簡単です。世界中のスーパーヨットの船長に信頼され、必要なときに期待を裏切ったことはありません。カバーはオプションですが、フェンダーにさらなるスタイルを加えたい場合は、カバーをお勧めします。MAGNUSインフレータブルメガヨットフェンダーは、様々なサイズとブラックカラーがあります。 厚さ: ...
... ISO 17357-1:2014に完全準拠 低メンテナンス 簡単で迅速な導入が可能 低反応・低船体圧 船体と構造物の間の大きなクリアランスを維持する。 トレルボルグ マリン アンド インフラストラクチャの空気式防舷材は、高品質で耐久性のある材料を使用して専門的に製造されており、最も過酷な環境条件においても生涯にわたって信頼できる性能を提供します。 当社のエンドツーエンド・サービスには、研究開発、専門家による防舷材の設計、試験、厳格な品質管理などが含まれます。供給されるすべての空気式防舷材は、ISO ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
長さ: 26, 30, 24 in
... ビニールで覆われたフェンダーとバンパーには、高密度の独立気泡ポリエチレンフォームが使用されており、紫外線に強く、破れにくいビニールとポリエステルの三層ラミネート加工が施されています。腐食防止用のグロメットにより、どんな用途にも簡単に取り付けることができます。ガンウェルを保護するために垂直に巻き付けられ、簡単に収納できます。 ...
Taylor Made Products
直径: 220 mm
長さ: 500 mm
... 縫い目や溶接のない繊維チューブ状のデザインにより、圧縮や引張に非常に強い。 豊富なカラーとオプションでカスタマイズが可能 世界最軽量 収納が簡単 - （空気を抜けばフェンダーが丸くなり、機内のスペースを節約できます。） 素早く膨張・収縮が可能 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 大量染色された糸を使用しているため、紫外線に強い。 円筒形防舷材は、最も使用されている防舷材の形状です。円筒形防舷材は、ボートの船体の両側に配置されます。上部にステンレススチール製のDリング、下部にストラップがあり、フェンダーを垂直または水平に配置することができます。FENDERTEX®円筒形繊維製防舷材は、高い耐性を発揮します。軽量で取り扱いが簡単で、空気を抜けば最適なスペースが確保できます。FENDERTEX®繊維製防舷材はすべて大量生産で染色され、特許取得済みの技術に従って設計されており、船体に痕跡や傷を残さない耐性のある素材です。 ...
Fendertex
直径: 190 mm
長さ: 500 mm
... FENDERTEX®繊維製円筒型フェンダーは、次のような特長があります： 縫い目や溶接のない織物の筒状設計により、圧縮や引張に非常に強い。 多くの色とオプションから選択できるため、カスタマイズが可能です。 世界最軽量 収納が簡単 - （空気を抜くとフェンダーが丸まり、船内のスペースを節約します。） 素早く膨張・収縮 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 UVカット - 大量染色糸を使用 テキスタイル部分 ポリエステル100％のハイ＆ローテナシティ大量染色糸 筒状ニット 温度変化による風量変化に対応可能。 ポリエステル100％の二重吊りストラップを使用。 下部のストラップはポリエステル製 ステンレス製Dリング ポリウレタン ポリウレタン 500％の伸縮性 海洋環境に適応 高周波溶接 安全なエンプティファストバルブ ポリウレタン製インナーブラダーは繊維部分から独立しているため、パンク時に交換可能 ...
Fendertex
直径: 250 mm
長さ: 700 mm
... 縫い目や溶接のない繊維チューブ状のデザインにより、圧縮や引張に非常に強い。 豊富なカラーとオプションでカスタマイズが可能 世界最軽量 収納が簡単 - （空気を抜けばフェンダーが丸くなり、機内のスペースを節約できます。） 素早く膨張・収縮が可能 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 大量染色された糸を使用しているため、紫外線に強い。 テキスタイル部分 ポリエステル100％のハイ＆ローテナシティ大量染色糸 チューブラーニット 温度変化による風量変化に対応可能 二重の吊り紐でできたコンフィグレーション、ポリエステル100 下部のストラップはポリエステル製 ステンレス製Dリング ポリウレタン ポリウレタン 500%の伸縮性 海洋環境適応型 高周波ウェルダーによる溶着 安心のエンプティファストバルブ ...
Fendertex
直径: 12, 15, 17, 22 cm
長さ: 41, 52, 59, 71 cm
... POLYFORM® G-フェンダーは軽量でありながら頑丈で、全長にわたり補強リブが設けられており、さらなる強度と耐摩耗性を確保しています。Gシリーズは、さまざまな用途に適した高品質な汎用フェンダーであり、小型から中型のレジャーボートに最適です。 詳細については、当社の「フェンダーガイド」をご覧ください。各フェンダーには、V-10オールプラスチック製バルブと、バルブ固定用ネジが装備されています。 均一な色合いの幅広いカラーバリエーションをご用意しています。 カーボンフットプリントの削減 持続可能性への取り組みの一環として、Polyformではすべてのインフレータブルブイおよびフェンダーにバイオ由来*の原材料を採用しており、カーボンフットプリントを8％削減しています。 *バイオ由来材料とは、マスバランス（質量収支）の原則に基づき、化石由来の原料を再生可能なバイオマスで代替したものを指します。 ...
長さ: 6, 12 m
... UV付きマリングレードラバー シェア60-70の硬度 特徴 水証拠、火証拠 アンチスリップ処理 色差なし さまざまな色の選択 環境にやさしい ...
長さ: 45 cm
幅: 20 cm
厚さ: 7 cm
... Fendsea の FSGF 20 は同社ラインで最小のインフレータブルフェンダーで、収納時の体積を抑えながら小型艇の防護を提供する用途向けに設計されています。
主な特長
- 膨張・縮小が可能 — ドロップステッチ（Dropstitch）構造
- 縮めて保管することでデッキ上のスペースを節約
- 防水表面で清掃が容易
- 色やマーキングのカスタマイズに対応
寸法と推奨用途
- 高さ
Fendsea SAS
長さ: 60 cm
幅: 30 cm
厚さ: 10 cm
... 小型艇向けに設計されたコンパクトな充気式フェンダー（Dropstitch素材）。放気すれば船上での収納スペースを節約できます。防水で清掃が容易です。
主な特長
- 充気・放気可能（Dropstitch素材）
- 放気して収納すれば船上のスペースを節約
- 寸法：高さ 60 cm × 幅 30 cm
- Dropstitch 厚さ：10 cm
- 推奨船サイズ：5–10 m（小型艇）
- 防水・清掃が容易
- カスタマイズ可能（色・オプション）
追加情報
- 納期：製品は最長1か月以内に出荷
- 返品・交換：対応可能（返品・返金ポリシーを参照）
- 対応色：ホワイト、ネイビーブルー、マットグレー、マットブラック
仕様 ...
Fendsea SAS
長さ: 60 cm
幅: 45 cm
厚さ: 12 cm
... FSGF 45 は小型艇向けに設計されたドロップステッチ製の充気式（放気可能）フェンダーです。放気してコンパクトに収納でき、防水性・洗浄のしやすさ・カスタマイズ性を備えています。
主な特長
- 充気／放気可能（ドロップステッチ素材）
- 放気後は船内で省スペースに保管可能
- 推奨艇長：6〜12 m の小型艇向け
- 防水表面で清掃が容易
- カスタマイズ対応（オプションあり）
仕様 ...
Fendsea SAS
直径: 150 mm - 2,000 mm
長さ: 500 mm - 30,000 mm
... 円筒形防舷材は、船舶に優れた保護を提供し、他のほとんどの防舷材タイプよりも耐用年数が長い。シンプルで柔軟性があり、取り付けも簡単です。漸進的な反力により、大型船から小型船まで対応できる桟橋に最適です。 幅広い標準サイズ（および特注の中間サイズ）が用意されており、ほぼすべての用途に対応できます。 主な利点 シンプルで費用対効果の高い設計で、設置やメンテナンスが簡単。 直径2700 mmまでの全サイズが利用可能。 磨耗や摩耗に対する耐性を高める厚い壁。 荷重-たわみ曲線がプログレッシブで、エネルギー吸収性が向上。 ...
直径: 500 mm - 4,500 mm
長さ: 1,000 mm - 12,000 mm
... 空気式防舷材は、強化ゴムコンパウンドから構成され、低内圧下で作動する円筒状の空気充填体を形成します。従来の固形ゴム製防舷材とは異なり、空気の弾性圧縮を利用して衝撃を吸収するため、動的荷重下で優れた性能を発揮します。 また、耐久性を高めるためにヘビーデューティーな航空機用タイヤを装備しています。 ISO 17357:2002の認証を受けた空気圧式浮きゴム式防舷材は、しばしば "ヨコハマ・フェンダー "または "ヨコハマ・タイプ・フェンダー "と呼ばれる。 主な利点 エネルギー吸収に優れ、反力が小さい。 接触面積が広く、面圧が低い。 角度のついた圧縮（横方向のたわみ）が可能。 極端な温度条件下でも優れた性能を発揮 ...
幅: 100 mm - 500 mm
... D型防舷材は、タグボートや様々な補助船舶の保護要素として広く使用されています。 DDタイプ：フラットバーを取り付けるためのD型の穴。 DCタイプ：肉厚と耐久性を向上させた円形穴。 他の断面形状もあります。 プロジェクトの仕様に応じて、特注の長さにカットしたり、穴を開けたり、角度をつけたり、あらかじめカーブさせたりすることができます。 主な利点 適度な反力と信頼性の高いエネルギー吸収 迅速で簡単な設置 軽量でメンテナンスが簡単 フレームタイプのドックや岸壁の保護に最適。 ...
... 係留・接岸作業に幅広く使用されているグレンは、セル、コーン、アーチ、レッグ、円筒形防舷材など、あらゆる種類のゴム製防舷材を提供している。 マリンポートゴム製防舷材の特徴 高効率設計 優れた強度 豊富なゴム配合 製品の標準サイズの広い範囲 需要に応じて複数のタイプと配置 マリンポート用ゴム製防舷材の概要 係留・接岸作業で幅広く使用されているGlenは、セル、コーン、アーチ、レッグ、円筒形防舷材など、あらゆる種類のゴム製防舷材を提供しています。 過酷な条件下で長寿命な性能を発揮するためには、ゴムの品質と防舷材の製造工程の両方が最高水準に達していなければなりません。そのため、グレンエンジニアリングは重慶の製造施設に品質管理システムGB/T19001、IS09001を導入し、UKAS認証を受けています。 グレンの高品質な製造工程はお客様から信頼されており、当社のゴム製防舷材は世界中のバルクターミナル、石油、ガス、LNG、炭化水素処理施設、コンテナターミナル、海上プラットフォーム、マルチユーザーバースなどで幅広く使用されています。 固定式防舷材 LNG船バース 様々な海洋構造物の保護が必要 仮設および恒久インフラ 石油・ガス産業ターミナル バルク鉱物・液体ターミナルバース その他の防舷材 石油・ガスタンカー 作業船 フェリー ポンツーン はしけ ...
GLEN ENGINEERING
... 係留・接岸作業に幅広く使用されているグレンは、セル、コーン、アーチ、レッグ、円筒形防舷材など、あらゆる種類のゴム製防舷材を提供している。 マリンポートゴム製防舷材の特徴 高効率設計 優れた強度 豊富なゴム配合 製品の標準サイズの広い範囲 需要に応じて複数のタイプと配置 マリンポート用ゴム製防舷材の概要 係留・接岸作業で幅広く使用されているGlenは、セル、コーン、アーチ、レッグ、円筒形防舷材など、あらゆる種類のゴム製防舷材を提供しています。 過酷な条件下で長寿命な性能を発揮するためには、ゴムの品質と防舷材の製造工程の両方が最高水準に達していなければなりません。そのため、グレンエンジニアリングは重慶の製造施設に品質管理システムGB/T19001、IS09001を導入し、UKAS認証を受けています。 グレンの高品質な製造工程はお客様から信頼されており、当社のゴム製防舷材は世界中のバルクターミナル、石油、ガス、LNG、炭化水素処理施設、コンテナターミナル、海上プラットフォーム、マルチユーザーバースなどで幅広く使用されています。 固定式防舷材 LNG船バース 様々な海洋構造物の保護が必要 仮設および恒久インフラ 石油・ガス産業ターミナル バルク鉱物・液体ターミナルバース その他の防舷材 石油・ガスタンカー 作業船 フェリー ポンツーン はしけ ...
GLEN ENGINEERING
直径: 650 mm - 3,350 mm
... 係留・接岸作業に幅広く使用されているグレンは、セル、コーン、アーチ、レッグ、円筒形防舷材など、あらゆる種類のゴム製防舷材を提供している。 マリンポートゴム製防舷材の特徴 高効率設計 優れた強度 豊富なゴム配合 製品の標準サイズの広い範囲 需要に応じて複数のタイプと配置 マリンポート用ゴム製防舷材の概要 係留・接岸作業で幅広く使用されているGlenは、セル、コーン、アーチ、レッグ、円筒形防舷材など、あらゆる種類のゴム製防舷材を提供しています。 過酷な条件下で長寿命な性能を発揮するためには、ゴムの品質と防舷材の製造工程の両方が最高水準に達していなければなりません。そのため、グレンエンジニアリングは重慶の製造施設に品質管理システムGB/T19001、IS09001を導入し、UKAS認証を受けています。 グレンの高品質な製造工程はお客様から信頼を得ており、当社のゴム製防舷材は世界中のバルクターミナル、石油、ガス、LNG、炭化水素処理施設、コンテナターミナル、海上プラットフォーム、マルチユーザーバースなどで幅広く使用されています。 固定式防舷材 LNG船バース 様々な海洋構造物の保護が必要 仮設および恒久インフラ 石油・ガス産業ターミナル バルク鉱物・液体ターミナルバース その他の防舷材 石油・ガスタンカー 作業船 フェリー ポンツーン はしけ ...
GLEN ENGINEERING
長さ: 10,000 mm
幅: 10 cm
厚さ: 10 cm - 11 cm
... 概要
Marinova の DDRubber ゴムフェンダーは、船舶、係留岸壁、ポンツーン向けに設計された押出成形の EPDM プロファイルです。連続長で供給され、取り付け要件に応じて切断し、貫通ボルトやブラケットで固定できます。
寸法と形状
- 外高 (H): 100 mm ±5%
- 幅 (W): 95 mm ±5%
- ボア (B): 60 × 48 mm ±10%
- 長さ: 10,000
... インフレータブルヨットフェンダーは、ヨットの係留緩衝材と保護材の役割を果たす海洋用品の一種です。近年、ヨット産業の発展に伴い、この種のフェンダーは、ボート、スピードボート、マリーナ、ヨット、フローティングプラットフォームなどで広く使用されています。 これは、高品質のPVC原料で作られた密閉容器です。製品が圧縮空気で満たされた後、それは水面に浮かぶことができ、ボートとボートの接岸とボートとドックのための重要な緩衝媒体として機能します。同時に、インフレータブルヨットフェンダーは、船からの衝撃エネルギーを大量に吸収することができます。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 泡のフェンダーは 1 種類の堅い頑丈なおよび不沈の浮遊防舷材システムです。それらは頻繁に港、沖合いおよび船ツーシップの塗布のために使用されます。泡満たされたフェンダーにより低い反力とのより高いエネルギー吸収があります。その性能は空気圧のゴム製フェンダーおよび他の海洋のフェンダーより高いです。その自己浮遊特性は泡フェンダーが船ツー船操作のために実行可能であることを保障します。 Netless 泡のフェンダーは鎖およびタイヤの網なしであります。 網目の泡のフェンダーは鎖およびタイヤの網の保護とあります。+ フローティングフォーム製防舷材の構造 フォームフェンダーは、弾力性のある独立気泡のフォームで満たされています。表皮はナイロンメッシュで補強されたウレタンエラストマーで構成されています。 フォームフェンダーの構造 高エネルギー吸収フォームコア フォームコアは高性能、高品質の100％クローズドセルフォームで、当社の特別なラミネート加工と組み合わせることで、すべてのフェンダーコアの完全性を保証します。この特定のフォームは、比較的低い反力で高いエネルギー吸収を行うことができます。また、皮膚に穴が開いても、水を吸収することなく不沈です。 丈夫な外皮 ドーナツフェンダーの外皮は丈夫なポリウレタンエラストマー製で、船体の突起物やドックフィッティングを引っかけるようなものは何もありません。さらに強度を高めるために、厚い表皮はナイロンメッシュで補強されています。 高品質なスチール構造 中央の鋼管と両端の荷重分配フランジで構成されています。中央の管を通して端の付属品を接続する頑丈な内部鎖はフェンダーを通して抗張負荷を送信するために応用である。泡で満たされたフェンダーのすべての端の付属品は熱すくいによって電流を通されます。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
直径: 1 m - 5 m
長さ: 1 m - 12 m
... 発泡スチロール製の防舷材は、非常に軽量ですが耐久性に優れており、通常は船体に接着して使用しますが、必要に応じて機械的に固定することも可能です。船舶の個々の要件に合わせて、異なる減衰特性を持つあらゆる形やサイズの柔軟な防舷材を製作することができます。この船舶用発泡防舷材システムは、PEフォームコアで作られており、多くの異なる密度と多種多様な減衰能力を持つため、運用コストの大幅な節約につながる。 当社の幅広い鋳造フォーム船用防舷材製品は、標準的な防舷材システムに代わるシンプルで軽量な代替手段を提供します。当社の発泡エラストマー防舷材技術は、従来のゴム、インフレータブルチューブ、アイオノマー、ハイパロン防舷材の選択肢を大きく上回る利点を有しています。船舶用発泡フェンダーは、硬質インフレータブルボート（RIB）に使用される非常に脆弱な空気圧ユニットに代わって、小型船舶に使用されます。船舶用泡沫防舷材は、押し出し成形の重いゴム製防舷材に代わるものとして供給されてきた。 当社の発泡スチロール製防舷材は、ゴム製防舷材と比較して、より迅速でシンプルな設置方法を実現しています。軽量なため、持ち運びが容易で、手作業での取り付けも可能です。 この防舷材は、ポリエチレンフォームのコアに海洋グレードのポリウレタンコーティングを組み合わせて製造されています。これにより、衝撃吸収性に優れ、滑らかで均一な仕上がりの防舷材が一体となっています。このシリーズは、水を吸収しない軽量の恒久的な浮力ソリューションです。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 高いエネルギー吸収と低い反力 異なる初期圧力に対して調整可能なPF性能 最小のメンテナンスコスト 大小の潮汐が発生する地域に最適 オプションのチェーンネットとタイヤでヘビーデューティーにも対応 ...
YMI Corporation
... 対称ボルトと非対称ボルトの選択。 長さ方向のせん断強度に優れています。 あらゆる用途に適したサイズ 簡単で素早い取り付け。 ...
YMI Corporation
... 概要
CV Fender（YCV）は、底部全体に鋼板を埋め込んだゴム製のソリッドフェンダーです。係留・接岸時の保護に適した物理的安定性とエネルギー吸収性を提供します。
特長
- 現場で広く使われる標準的なフェンダー設計。
- 支持構造としてフェンダー底部全体に鋼板を埋め込んでいる。
- R.FおよびE.Aタイプは全方向での物理的安定性を提供する。
- 設置および保守が容易。
仕様
- 呼称
YMI Corporation
... これらのフェンダーは、特定の使用要件に応じて、任意のサイズと厚さで提供できます。ソリッドバージョンは、ハイパロン生地で覆われたソリッドクローズドセルポリエチレンフォームで作られています。ハイパロン生地は引き裂きに強く、優れた機械的耐性を持ち、お好みの色で提供されます。 生地に含まれるネオプレンは、耐火性/耐熱性を提供し、生地を密封して気密性を確保します。 - 材料: ソリッドクローズドセルポリエチレンフォーム - カバー: ハイパロン生地 - 特徴: 引き裂き耐性、機械的耐性、耐火性/耐熱性、気密性 - ...
直径: 500 mm - 4,500 mm
長さ: 1,000 mm - 9,000 mm
... フローティング空気式ゴム防舷材は、横浜防舷材または横浜型空気式防舷材として知られている。浮遊空気式ゴム防舷材は、合成コードで補強されたゴムシートに圧縮空気を封入したものです。内部の空気により水面に浮くことができ、2隻の船の間（船対船）、または船と接岸構造物が水上で接岸する際の衝撃吸収材として機能します。Doowin Marineの横浜型浮力空気ゴム式防舷材はすべてISO 17357に準拠して製造され、テストされています。 浮遊空気ゴム製防舷材は軽量であるため、ガイロープやガイチェーンを使用して簡単に取り扱うことができ、設置することができます。それはせん断力に抵抗し、15 ...
Doowin Marine
直径: 500 mm - 4,500 mm
長さ: 1,000 mm - 9,000 mm
... スリング式空気式防舷材は、船対船の移送作業、船対ドックの接岸、係留作業で使用するために特別に設計された海洋防舷材の一種である。これらの防舷材は、その構造と、所定の位置に取り付けるか「吊り下げる」方法によって特徴付けられる。 構造 スリングタイプの空気式防舷材は通常、圧縮空気を充填した合成コード強化ゴムシートでできている。この構造により、防舷材は水面に浮き、衝撃吸収材として機能し、船舶とドックの両方を接触時の損傷から守ることができる。防舷材には、強度と安定性を高めるため、フランジ部、安全弁、ビードリングが装備されていることが多い。さらに、取り付けと調整を容易にするため、シャックルとスイベルが付属している場合もある。 用途 スリング式空気式防舷材は、一般的に次のような用途に使用される： 船舶間の移送作業：貨物や人員の移動中に2隻の船の間にクッションを提供します。 船とドックの接岸作業：接岸作業中に船とドックの両方を損傷から守ります。 係留作業：港に係留されている船舶を安定させます。 規格と認証 スリング式空気式防舷材は通常、ISO ...
Doowin Marine
直径: 500 mm - 4,500 mm
長さ: 1,000 mm - 9,000 mm
... フローティング空気式ゴム防舷材は、横浜防舷材または横浜型空気式防舷材として知られている。浮遊空気式ゴム防舷材は、合成コードで補強されたゴムシートに圧縮空気を封入したものです。内部の空気により水面に浮くことができ、2隻の船の間（船対船）、または船と接岸構造物が水上で接岸する際の衝撃吸収材として機能します。Doowin Marineの横浜型浮力空気ゴム式防舷材はすべてISO 17357に準拠して製造され、テストされています。 浮遊空気ゴム製防舷材は軽量であるため、ガイロープやガイチェーンを使って簡単に取り扱うことができ、設置することができます。それはせん断力に抵抗し、15 ...
Doowin Marine
直径: 15 cm - 120 cm
長さ: 30 cm - 150 cm
... 丈夫で耐久性に優れたフェンダーは、ボートをしっかりと保護し、不要なときは最小限のスペースで済みます。 - フェンダーはカバー付きでお届けします。 - カラーバリエーションも豊富です。 - カバーの色：ホワイト、イエロー、ピンク、オレンジ、レッド、グレー、グリーン、パープル、ブルーロイヤル、マリンブルー、ブラウン、ブラック。 ...
CERTEC
... (1)防舷材は、衝突防止帯とも呼ばれ、ドックや船舶の一般的な緩衝材で、ドック施設や船舶を保護する。 (2)合成ゴムの防舷材は弾性が大きく、一定の引張強度が高く、電気絶縁性が強く、耐引裂性、耐摩耗性、耐温度性（耐温度範囲は-60℃～80℃）などに優れている。 (3）すべてのフェンダーに長い耐用年数、環境に優しい材料および取付けおよび維持の安価の利点があります 適用範囲 さまざまな水域およびヨット/船の .Marina/dock/jetty .一般的な仕様は、添付の表を参照することができ、特別仕様は、顧客の要件に応じてカスタマイズすることができます。 ...
直径: 12 cm - 48 cm
長さ: 28 cm - 75 cm
... 製品詳細
FenderFitsのインフレータブルフェンダーは、ヨーロッパで高品質のPVCを使用して製造され、溶接された縫い目があり、微細な漏れがありません！
- ヨーロッパ製の高品質製品で、溶接された縫い目が微細な漏れを防ぎます
- 黒色で利用可能
- 表示されているすべての標準サイズで利用可能
サイズガイド
... 私たちの有名なmaxiStowインフレータブルフェンダーと同じ方法で製造されています。私たちのインフレータブルテンダーガレージフェンダーは、テンダー係留の設定に合わせてさまざまな方法で指定できます。 - テンダーガレージ用インフレータブルフェンダー - さまざまなガレージ構成に合わせて、円筒形と平面形で利用可能です。 - お客様の要件に合わせてカスタムメイド：耐久性のあるHypalonや、より軽量で手頃な価格のレジャー範囲の素材から選択できます。 - オーダーメイドのオプションとフィッティング：各ヨットとテンダーに合わせたさまざまなフィッティングとアクセサリーで、あらゆる形状とサイズで製造されています。 アタッチメントとフィッティングの例 - ...
FENDEQUIP MOORING PRODUCTS
直径: 450, 330, 250, 150, 100 cm
長さ: 2, 3, 6, 7, 9 m
... 空気式フェンダーは横浜ゴム製フェンダーとも呼ばれる。1958年に日本の横浜ゴムによって開発された。そのため、他の呼び名もある：横浜フェンダーまたは横浜空気式フェンダー。横浜防舷材は、船舶やターミナル施設を保護するために使用される高度な保護装置です。これらの横浜浮体式防舷材は、船舶の衝突回避に広く使用されています。これらは高強度ゴムで作られています。横浜のゴム製防舷材は圧縮空気を含んでおり、空気式防舷材は水面に浮くことができます。これらの防舷材は、船舶対船舶（STS）作業や係留中のエネルギーを吸収することができます。この防舷材は、船舶にソフトな反力を与えます。また、横浜の防舷材は軽量で、簡単に空気を抜くことができます。 廃タイヤやソリッドゴムのような従来の弾性ゴム製防舷材とは異なります。横浜の海洋フェンダーには大きな利点があります。高いエネルギー吸収性、船舶の単位面積当たりの圧力が低い、優れた耐衝撃性、設置が簡単などです。横浜のゴム製防舷材は耐用年数が長く、メンテナンスコストが低い。過酷な環境に適しています。すべてのJerryborg横浜防舷材は完全にISO規格に準拠しています。 横浜防舷材の構造 空気式防舷材は、主に内側ゴム、外側ゴム、スチール金網、空気弁で構成されています。横浜フェンダーのすべてのコンポーネントは、高温加硫後に全体として結合されます。そのため、空気式防舷材は高い強度、耐疲労性、耐衝撃性を持っています。また、横浜空気式防舷材は、熱安定性と良好な接着性の利点を持っています。 ジェリーボーグ・マリーンは中国における横浜空気式防舷材のトップメーカーとして、カスタム空気式防舷材の設計サービスも提供しています。 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 165 mm
長さ: 250 cm - 620 cm
... POPフェンダーは、レジャーボート用の伸縮式ボートフェンダーです、 空気がなくてもバネのように機能します。もう空気は必要ありません！ このフェンダーの目的は、岸壁、桟橋、小荷物（船から船へ）の係留時だけでなく、港での操船時に船の外壁が損傷しないように保護することです。 POPフェンダーの特徴は？ コンパクトで、無毒でリサイクル可能。自分の好きな色を選ぶことができ、筋や変色も簡単に落とせます。メンテナンスフリーで掃除が簡単、水中での使用も可能です。 POPフェンダーには、有毒なPVCや環境に有害な可塑剤は含まれていません。 POPフェンダーの技術的、視覚的特性を維持するために、オリジナルのPOPフェンダー・プレミアム・ケア製品による定期的な表面手入れをお勧めします。 POPフェンダーは中央部分の直径が最大で165mm、伸縮範囲は長さ250～620mm、重さ1.48kgです。 コンパクト ...
長さ: 3, 2, 1 m
... 従来の木製フェンダーボードに代わる軽量で折り畳み可能なDEFENDAインフレータブルフェンダーボードは、過酷な接岸状況において通常のフェンダーの外側に設置するように設計されています。フェンダーのボディはドロップステッチの生地で作られており、フェンダーのためのしっかりとした安定したプラットフォームベースを作り出している。前面に施された複数の頑丈なPVCスタッドが激しい摩耗に耐える一方、スタッドの裏側には刺されにくいCut-Tex PROファブリックの層があり、鋭利なものからさらに保護します。 FENDABOARDは様々な標準サイズがあり、カスタムメイドも可能です。他のDEFENDA製品と同様、FENDABOARDは独立した研究所で幅広くテストされており、最も過酷な環境でもその性能を発揮できることを確信しています。 ...
DEFENDA
... 新型フレキシブルバッグフェンダーは、新規に開発した製品です。この防舷材の利点は、修理やメンテナンス、交換の際に内袋を引き出せることである。ある程度、コストを抑えることができる。この技術は、このラインのリーディング・テクノロジーである。 新型フレキシブルバッグフェンダーには、CTNタイプとスリングタイプがあります。 ...
Qingdao Huanghai Marine Airbags Manufacture Co ltd
長さ: 6'00", 8'00", 10'00", 12'00"
... 品質が最も重要なとき、Defend-HERドックフェンダーを手に入れよう! 最大限の保護と簡単なインストール Atlantic Aluminum & Marine Products社は、マリーナや住宅用ドックなど、ウォーターフロント環境向けの高品質なドック製品を製造しています。ここに示す1つの製品タイプは、ディフェンダー- HERドックフェンダーです。これらは南フロリダ、バハマ、カリブ海の固定ドックで、船体を最大限に保護し、ドックや係留杭の外側面に簡単に取り付けることができるため、非常に人気があります。 ディフェンドハー ...
... 工程:フル オートマチックの巻上げの機械車の必要な形成の加硫および機械化の溝プロセスそれは独立した知的財産権の中国および円柱（CY）ゴム製 フェンダーのために適している世界の一流のフル オートの巻上げの必要な形成の加硫および機械化の溝の加工技術の第1である。 このプロセスは放出の巻上げ装置を通って必須のサイズのフィルムから突き出るのに冷た供給の押出機を自動的に混合されたゴム使用しフィルムは形成ローラーの中心で相互に傷ついている。プロダクト プロセス サイズに達した後、水布は自動的に区切られ、加圧される。最後に、それは加硫タンクに入り、形作るために熱し、そして加硫する。加硫の後で、溝の権利は回転によって取付けられ、処理される。 プロセスが実行された後、円柱ゴム製 ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
直径: 25 cm - 200 cm
長さ: 66 cm - 415 cm
... それはあなたの選択です。当社のオリジナルEDW™エクストリームデューティーシリーズPVC溶接インフレータブルフェンダー、または新しい究極のEDW-P™溶接ポリウレタンインフレータブルフェンダー。それぞれ、当社のRF熱溶着シームとエンドキャップの結合によってのみ達成できる設計された性能を備えています - 決して接着されていません！どちらのスタイルも、両端の「ハンガー・ループ」、正確なコンピューター・カット・パネル、優れたグレードのバルブ・アセンブリを特徴としています。 EDW-P™とEDW™フェンダーは、耐摩耗性、耐紫外線性、引裂強度に優れています。いずれも軽量で、簡単に膨らませることができ、最小限のスペースに簡単に収納できます。 ...
Megafend
... エレガンスと極めて高い強度を兼ね備えたC-Quipの洗練されたテンダーフェンダーは、ユニークな膨張式ハイパーロンチューブを備え、ドッキング時のダメージからヨットやテンダーを保護します。広範なコンピューター・シミュレーションにより、剛性を最大化し、重量を最小化するカーボンファイバー設計が実現しました。テンダーフェンダーはトランサムの形状に合わせてカスタマイズされ、船舶のタイプと重量によって必要なフェンダーのサイズと数が決まります。 主な利点 腐食しない軽量素材 最大10トンの保護力 迅速な展開と収納 膨張式チューブ カスタマイズ可能 搭乗用ハンドホールド ...
長さ: 81, 65, 49 cm
... フラットフェンダー XT ストームグレー・オーバーブラック 両サイドにヘキサゴンエンボス。 ボートの名前、スポンサーのロゴ、代理店のブランドなどでフェンダーのカスタマイズが可能です。 ...
直径: 125 mm - 800 mm
長さ: 540 mm - 2,050 mm
... 大切なボートを守るためには、高品質のフェンダーが必要です！ 小型ディンギーから大型メガヨットまでフィットするフェンダーを、豊富なサイズとカラーバリエーションでご用意しています。 ヘビーデューティー防舷材は、究極の強度を誇るソリッドロープホールド、あらゆる天候に対応する強靭で柔軟な素材、簡単に空気を注入・保持できる高品質のバルブシステムで製造されています。 ヘビーデューティー防舷材は100%テスト済みです。生産されたすべてのフェンダーは、梱包前に水槽で水漏れテストが行われ、高い品質を保証しています。 防舷材は、マリーナに横付けしている間、晴天時だけでなく、嵐やハリケーンの際にも95％の時間をボートを守ってくれます！ ...
DAN-FENDER
... 造船所、ボートビルダー、海洋専門家の皆様へ！究極のプロテクション、カスタムプロフェッショナル高性能フェンダーであなたの船を守りましょう。比類のない耐久性のために設計され、最も過酷な海洋環境に耐えます。 当社の防舷材を選ぶ理由 カスタマイズされたソリューション：お客様の船舶の仕様やオペレーションに合わせて防舷材をカスタマイズします。 比類のない品質：プレミアム素材は、最大の耐摩耗性と衝撃保護を保証します。 専門家からの信頼：世界中の船舶の専門家が当社の高性能防舷材に信頼を寄せています。 ダメージを最小限に抑え、安心を最大限に。最高のフェンダーにアップグレードしましょう。 ...
長さ: 2,100 mm
... seaEQ「LF」のフラットボートフェンダーは、接岸するとき、ボートの大部分を保護する必要があるとき、接岸場所が狭いとき、横向きになるときなどに使用することになります。平型ボートフェンダーは、あなたのボートを保護します。また、フラット係留用フェンダーは、オレンジ色の縄穴にロープを通してクリートへ固定することができます。これにより、キャストオフや接岸時にフラットムアリングバンパーが滑り落ちるのを防ぐことができます。seaEQ-flatボートバンパーは、岸壁や他のボートの近くに横たわっているときにあなたのボートを保護します。 特徴 厚く、非常にしっかりした詰め物は、衝撃の打撃を制限し、和らげます。 丈夫なポリエステル生地は破れにくく、ロングフェンダーが長持ちすることを保証します。 フォームの裏側にはプロテクターマットが内蔵されており、衝撃を最大限に緩和します。 素材です： seaEQ ...
seaEQ
直径: 50, 100 cm
長さ: 100, 450 cm
... サイズ： - Min： 0.5x1M/Max: 4.5*9M スタイル： - CTN/スリングフェンダー/サブマリン空気圧フェンダー - 。 材料: - 天然ゴム 色：-ブラック/ホワイト/シップグレー 内圧：- 50/80Kpa ...
直径: 25 cm
長さ: 36, 55, 75, 95 cm
... 2、3、4ステップフェンダーで乗り降りしやすい。 ステップフェンダーは、フェンダーとしてだけでなく、ハシゴとしても使用できます。頑丈なPVC製で、ボートを保護し、乗降を容易にするフェンダーラダーです。 ...
Seago Yachting
直径: 30 cm
長さ: 60 cm
... ジョベ・トランサム・バンパーは、インフィニティ・シリーズの必需品です。トランサムバンパーはアイランド/プールを固定するため、ヨットプラットフォームの下で立ち往生することはありません。安全のために必ず2つのバンパーを使用してください。 ハルキーロバーツバルブ Halkeyロバーツバルブへの接続でのみ膨らませることができます。 インフィニティアイランドやプールに取り付けるためのDリング 圧力：最大0.19バール（2.7PSI） ...
長さ: 60 cm
... 外面PVC、抗UV加工、内面フリースで船体を保護。カラー：ブラック ...