船用フェンダー

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船用防舷物
船用防舷物
NPF series

... PALFINGER MARINE の NPF シリーズは、特に船舶やオフショアでの過酷な使用に耐えられるように設計されています。この防舷材の構造は、船と船、船と岸壁を係留する際に発生する力から船や岸壁を保護するのに理想的です。 NPFシリーズは、ISO 17357:2014-1に準拠して製造および試験されています。これは、高品質の防舷材を保証する唯一の規格です。各防舷材には、ISO 17357:2014-1に適合していることを示す個別のクラス証明書(ABS)を提供することができます。 チェーン&タイヤネットタイプ/スリングタイプ 世界各地に在庫があります。釜山、シンガポール、ドバイ、ロッテルダム、ハウゲスン グローバルサービスネットワーク フェンダー本体は、チェーンネット、ワイヤーネット、ファイバーネットのいずれかで覆われています。チェーンネットは最も一般的なタイプで、鋭利な物体や通常の磨耗からゴム製ボディを保護します。長手方向のチェーンの各端は、1つまたは2つのリングで連結され、ガイチェーンで接続されています。NPFフェンダーには標準としてトラック用タイヤが付属していますが、オプションとして航空機用タイヤも用意されています。すべてのフェンダーには、牽引用のラグ/リングとシャックル/スイベルが各端部に接続されています。 PALFINGER ...

船舶防舷物
船舶防舷物
MV V

... レッグフェンダーは非常にコンパクトなソリューションで、フェンダーを限られたエリアに取り付ける必要がある場合に最適です。 これらの汎用性の高いフェンダーはモジュラー設計で、ユニットエレメント、UE Vフェンダー、MVエレメント、MV Vフェンダー、MIエレメントソリューションとして利用できます。 ユニット要素 多目的モジュラーシステム高効率形状対称または非対称の固定縦方向のせん断で強い取り付け簡単低メンテナンス アプリケーション コンテナterminais ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
船舶フェンダー
船舶フェンダー

... ISO 17357-1:2014に完全準拠 低メンテナンス 簡単で迅速な導入が可能 低反応・低船体圧 船体と構造物の間の大きなクリアランスを維持する。 トレルボルグ マリン アンド インフラストラクチャの空気式防舷材は、高品質で耐久性のある材料を使用して専門的に製造されており、最も過酷な環境条件においても生涯にわたって信頼できる性能を提供します。 当社のエンドツーエンド・サービスには、研究開発、専門家による防舷材の設計、試験、厳格な品質管理などが含まれます。供給されるすべての空気式防舷材は、ISO ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
船用フェンダー
船用フェンダー
Sea Cushion

... ローメンテナンス 超強靭な不沈艦設計 低反応と高エネルギーの選択 トレルボルグのSeaCushionフェンダーは、ハードワークのために設計されています。優れたグレードのフォームコア、非常に丈夫なスキン、チェーンタイヤネットにより、SeaCushionは市場で最も頑丈なフローティングフェンダーとなりました。つまり、SeaCushionは最も要求の厳しい用途に最適なのです:オープンウォーターの船舶間操作、オフショア構造物、または絶対的な防舷材の信頼性を必要とする場所。このような状況下でも、SeaCushionは膨張したり、破裂したり、沈んだりすることがないのです。 効率も抜群です。 ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
船舶フェンダー
船舶フェンダー
Yokohama

長さ: 2, 3, 6, 7, 9 m
直径: 450, 330, 250, 150, 100 cm

... 空気式防舷材は、浮きゴム式防舷材とも呼ばれる。1958年に日本の横浜ゴムによって開発されたので、横浜防舷材、横浜空気式防舷材とも呼ばれています。空気圧式防舷材は、船舶対船舶、船舶対ドックの浮体式防舷材の改良品で、船舶の衝突防止に広く使用されている。圧縮空気を緩衝媒体として使用し、STS作業や係留時に船舶の反力を和らげます。一般的な弾性ゴム防舷材(廃タイヤ、固形ゴム防舷材等)に比べ、エネルギー吸収量の保証が大きく、船舶に作用する単位面積当たりの圧力が低く、耐衝撃性に優れ、設置が容易であることが特徴です。 ...

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Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
船用フェンダー
船用フェンダー
Sling

長さ: 100, 150, 200, 250 cm
直径: 50, 60, 70, 100, 120 cm

... スリングニューマチックフェンダーは、基本的には同じヨコハマフェンダーですが、外側の保護ネットがないのが特徴です。また、外側のゴム層、補強のための合成コード層、内側のゴム層の3層構造になっています。スリングタイプのフェンダーは、外側のゴム層がより強く厚くなっており、操作上のダメージに強くなっています。シャックルとスイベルを備えたフランジが取り付けられており、フェンダーの両端にはチェーンやケーブルを取り付けることができる。スリング横浜フェンダーは何度も膨らませたり縮めたりすることができるので、展開や運搬、保管が容易に行えます。 スリング式防舷材の特徴 1.船対船(STS)、船対停泊(STB)、船対岸壁(STQ)と幅広い用途で使用できます。 2.反力が非常に小さく、エネルギー吸収力が大きい。 3.潮位差のある場所に適しています。 4.膨張が容易で設置が早く、メンテナンスが少なく、輸送コストが低い。 5.仮設・常設に対応。 6.ISO17357:2014に準拠して製造されています。 ...

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Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
船用フェンダー
船用フェンダー
SSD

長さ: 90, 120, 150, 100 cm
直径: 100, 90, 60, 50, 40 cm

... スリング式ポータブルフォーム防舷材(SSDフェンダー)は、船舶保護のためのフォームを充填した防舷材の一種です。小型で軽量なため、船舶や商業船舶の限られた収納スペースで、迅速かつ簡便に使用できるように設計されています。 外側のポリウレタン保護エラストマー、補強層としてのナイロンコード生地、ロープや金属棒が通る亜鉛メッキ、ステンレス、HDPE製の挿入型一体型端部金具、衝突を吸収する媒体としての独立気泡フォームで満たされた内部空間から構成されている。 この種のスリングフォームフェンダーは、タグボート、作業船、パイロットボート、沿岸警備船、漁船、ヨットなどに使用することができます。 SSDポータブル発泡フェンダー仕様 明るい色は、顧客の要求に応じて利用可能です。 低メンテナンスコスト、空気注入不要(PVC防舷材と比較) 高いエネルギー吸収性 耐用年数が非常に長い ...

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Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
港湾用防舷物
港湾用防舷物
Pneumatic Rubber Fenders

... 浮遊式空気式ゴム製防舷材は、「横浜式防舷材」または「横浜式空気式防舷材」と呼ばれています。浮遊式空気式ゴム製防舷材は、合成コード強化ゴムシートに圧縮空気を封入したもので、水に浮くことができ、船と船の間(船対船)や、船と接岸構造物の間(接岸時)で衝撃を吸収する役割を果たします。Doowin Marine社の横浜型空気式防舷材は、ISO17357に準拠して製造・試験されています。 浮遊空気のゴム製フェンダーは軽量のために人ロープか人鎖と容易に扱われ、取付けることができます。また、15度までの傾斜圧縮の下で、せん断力に抵抗し、エネルギー吸収レベルを維持することができます。また、船体への圧力を低く抑え、比較的均一にすることができます。 複数の合成コードと強靭な耐摩耗性ゴムで構成されており、過酷な条件や繰り返しの負荷に対しても安定した性能を発揮します。メンテナンスコストや損傷のリスクも最小限に抑えることができます。また、最高の素材を使用しているため、自己浮力があり、非常に長い耐用年数を実現しています。 空気式防舷材は、直径が500mmから4,500mm、長さが500mmから9,000mmのものがあります。すべてのサイズの空気式ゴム製フェンダーは、スリングタイプまたはヘビーデューティーチェーン&タイヤネット付きでご利用いただけます。 ...

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DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
船用防舷物
船用防舷物

... 泡のフェンダーは 1 種類の堅い頑丈なおよび不沈の浮遊防舷材システムです。それらは頻繁に港、沖合いおよび船ツーシップの塗布のために使用されます。泡満たされたフェンダーにより低い反力とのより高いエネルギー吸収があります。その性能は空気圧のゴム製フェンダーおよび他の海洋のフェンダーより高いです。その自己浮遊特性は泡フェンダーが船ツー船操作のために実行可能であることを保障します。 Netless 泡のフェンダーは鎖およびタイヤの網なしであります。 網目の泡のフェンダーは鎖およびタイヤの網の保護とあります。+ フローティングフォーム製防舷材の構造 フォームフェンダーは、弾力性のある独立気泡のフォームで満たされています。表皮はナイロンメッシュで補強されたウレタンエラストマーで構成されています。 フォームフェンダーの構造 高エネルギー吸収フォームコア フォームコアは高性能、高品質の100%クローズドセルフォームで、当社の特別なラミネート加工と組み合わせることで、すべてのフェンダーコアの完全性を保証します。この特定のフォームは、比較的低い反力で高いエネルギー吸収を行うことができます。また、皮膚に穴が開いても、水を吸収することなく不沈です。 丈夫な外皮 ドーナツフェンダーの外皮は丈夫なポリウレタンエラストマー製で、船体の突起物やドックフィッティングを引っかけるようなものは何もありません。さらに強度を高めるために、厚い表皮はナイロンメッシュで補強されています。 高品質なスチール構造 中央の鋼管と両端の荷重分配フランジで構成されています。中央の管を通して端の付属品を接続する頑丈な内部鎖はフェンダーを通して抗張負荷を送信するために応用である。泡で満たされたフェンダーのすべての端の付属品は熱すくいによって電流を通されます。 ...

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DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
船用フェンダー
船用フェンダー
Portable

... オーシャンガードのスモールスタンダードデューティー(SSD)船舶用泡入り海洋防舷材は、艦艇や商船に素早く便利に使用できるよう設計されています。 小型標準的な義務の船舶の泡満たされた海洋のフェンダーは閉鎖細胞の泡の中心および超堅いポリウレタン エラストマーの皮と組み立てられます。軽量なので取り扱いが簡単で、取り付けも簡単です。1人または2人で簡単に扱うことができます。SSD船底発泡式防舷材は、サイズが小さいため、艦艇や商業船舶の限られた収納スペースに最適です。 船舶用発泡防舷材は、当社の発泡充填防舷材と同じ品質の構造、材料で作られています。 小型標準型泡入り防舷材の種類とサイズ -- ...

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DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
船用フェンダー
船用フェンダー

... 空気圧式ゴム防舷材は、係留、船舶間の移動、オフショアプラットフォーム、フローティングドックに最適で、最小限のメンテナンスで使用できます。ホークフェンダーは、耐圧性、高エネルギー吸収性、低反応性、耐老化性、耐塩水腐食性などの長所を備えています。ULCC、FLNG、FSRU、FSU、FSO、PFSO、LNG船、ばら積み船などの最新鋭船の接岸角度は最大15度まで対応可能です。ホークフェンダーは素早く簡単に展開でき、船体と桟橋の間に大きなクリアランスを確保することができます。係留中の破損のリスクを最小限に抑え、人と船を守ります。中空構造のため、ゴム製防舷材に比べ軽量で取り扱いが容易です。 ...

船用フェンダー
船用フェンダー

... 私たちのスリングタイプ&チアタイヤタイプ空気圧ゴムフェンダーに基づいて、色付きの空気圧ゴムフェンダーは、カラフルな空気圧ゴムフェンダーを提供しています。フェンダーは通常、黒いゴム製の外皮が付いています。この外皮は、操作中に船体に黒い跡を引き起こす可能性があります。したがって、カラフルな肌は船体を保護し、黒い跡から解放します。 ...

ボート用フェンダー
ボート用フェンダー
LF 2100 XL

長さ: 2,100 mm

船用フェンダー
船用フェンダー
TIPTOP®

... アート. 数 タイプ 重量 (キロ) 寸法 (センチ) 100.961 小型モデル 6 110x10x10 100.963 大型モデル 17 140x15,5x15,5 ...

船用フェンダー
船用フェンダー
C84

直径: 300 mm

... 縫い目や溶接のない繊維チューブ状のデザインにより、圧縮や引張に非常に強い。 豊富なカラーとオプションでカスタマイズが可能 世界最軽量 収納が簡単 - (空気を抜けばフェンダーが丸くなり、機内のスペースを節約できます。) 素早く膨張・収縮が可能 メンテナンスが簡単 - 洗濯機で40℃まで洗えます。 大量染色された糸を使用しているため、紫外線に強い。 テキスタイル部分 ポリエステル100%のハイ&ローテナシティ大量染色糸 チューブラーニット 温度変化による風量変化に対応可能 二重の吊り紐でできたコンフィグレーション、ポリエステル100 下部のストラップはポリエステル製 ステンレス製Dリング ポリウレタン ポリウレタン 500%の伸縮性 海洋環境適応型 高周波ウェルダーによる溶着 安心のエンプティファストバルブ ...

船用フェンダー
船用フェンダー
STDR

港湾用防舷物
港湾用防舷物

... TTSストップフェンダーは、船舶がバースに接近する際に、岸壁構造物を保護するとともに、係留中の船舶の安全性を確保するために開発されました。ストップフェンダーは、係留中の船舶の長手方向の位置を維持するように設計されており、自動係留バースの重要な要素となっています。 TTS stop fenderは、係留中の船舶の位置決めにかかる時間を短縮し、港での滞在時間を減らし、船舶とバースの利用率を向上させるように設計されています。また、この装置は、バース内での船舶の位置を明確にし、貨物の通過に最適なランプの角度を管理することで、スループットをさらに向上させます。船が防舷材に衝突した際のエネルギーは、油圧機構によって吸収されます。 ...

タグボート防舷物
タグボート防舷物
DC & RC Series

... フェンダーは、ロック保護のために浮遊池と内陸水路で一般的に使用されます。 ...

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YMI Corporation
船用フェンダー
船用フェンダー

船用フェンダー
船用フェンダー

... 発泡防舷材は汎用性が高く、堅牢で、ほとんどすべての用途に適しています。製造工程では、ほぼすべてのサイズのフェンダーを作ることができ、フォームコアとエラストマースキンの適切なグレードを選択することで、特定の仕様要件を満たすためにフェンダーの性能を正確に測定することができます。 フォームフェンダーの特徴は、反応荷重に比べてエネルギー吸収率が高いことで、既存の構造物や、カタマランやクルーズ船などの特定の船型に理想的です。 また、フェンダー内部に使用されているクローズドセルフォームコアは、エラストマースキンの完全性が損なわれた場合でも、使用中に沈むことはありません。このような事故が発生した場合でも、フェンダーはわずかな労力で元の性能に戻すことができます。 一般的にフォームフェンダーは、先細りの形状と摩耗の少ない素材を使用しているため、非常にメンテナンス性に優れています。フェンダーのボディを保護するために、すべてのサイズのフェンダーにチェーンやタイヤのネットを付けることも可能です。 フォームフェンダーの多様性は、浮体式、潮間帯での係留式、岸壁構造への直接固定式など、様々な場所への設置が可能であることを意味します。 ...

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DockGuard Ltd
船用フェンダー
船用フェンダー

桟橋用フェンダー
桟橋用フェンダー

タグボートフェンダー
タグボートフェンダー
Sling Type

船用フェンダー
船用フェンダー
Fenderracks

... 船積み運転、浚渫、フローティングクレーンなど、カスタマイズされた設計フェンダーシステム。通常、UHMWフェイスパッドとゴムフェンダーユニットを備えたH-ビーム構造に基づいています。 ...

船用フェンダー
船用フェンダー
DA SERIES

... アーチ型フェンダーは、円筒型フェンダーの性能を向上させるために導入されました。独特のV字型の形状により、応力を均一に分散させることができます。 "DIPTI "アーチフェンダーは、円筒型フェンダーの性能を向上させるために導入されました。エネルギー/反力比が改善されており、あらゆるタイプの用途にお勧めです。V字型の形状が応力を均等に分散させます。 これらの防舷材は、桟橋にしっかりとフィットするよう、脚部にスチール製のインサートプレートを封入した一体型の圧縮成形によって製造されています。 これらの防舷材は堅牢で、優れた耐せん断性を備えています。これらのフェンダーのために開発されたユニークなゴム製の化合物は、非常に低い周囲温度から非常に高温に海水や極端な気候条件への耐性、オゾン老化への抵抗、優れた紫外線抵抗を持っています。また、垂直、水平、傾斜のいずれの方向にも容易に設置できるため、桟橋を効率的に覆い、保護することができます。アーチ型防舷材は、要件に応じて様々なサイズで製造することができます。アーチ型防舷材は、摩擦や船体への圧力を軽減するため、UHMWパッドやフロントフレームを取り付けることができます。 IRMは、さまざまなお客様の要件を満たすために、さまざまな性能を持つアーチ型防舷材のさまざまなモデルを提供しています。 ...

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IRM Offshore and Marine Engineers PVT. LTD.
船用フェンダー
船用フェンダー
EVER-GUARD

... エバーグリーンは、業界における国内標準として、Ever-Guardネットレススタイルのフォーム充填マリンフェンダーを製造し、港湾、沖合および船間アプリケーション向けにタフなヘビーデューティフェンダーシステムを提供する最も厳しい品質と性能要求を満たしています。 広く使用されているプロジェクトは、当社のEver-Guardフォーム充填フェンダーがあなたの最善の保証であることを証明しています。 構造の特徴: Ever-Guardネットレスフォーム充填マリンフェンダー構造は、 A.A熱積層100%クローズドセルと弾力性のあるフォームコアで構成され、高いエネルギーを吸収し、低反力で破裂することはできません。 ...

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Qingdao Evergreen Maritime CO.,LTD
船用フェンダー
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SH-F0012

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Qingdao Shunhang Shipping supplies Co.,Ltd.
ボート用フェンダー
ボート用フェンダー
281020005

長さ: 200 cm
直径: 48 cm

... 安全第一!ジョーブ・インフィニティ・ディフェンダーは、あなたのボートを守るためにあります。ディフェンダーをドックに取り付ければ、ドッキングの心配は過去のものになります ハルキーロバーツバルブ ハルキーロバーツバルブに接続してのみ膨らませることができます。 重量:3.2kg|7lbs 膨らませた時の寸法Ø19" x 6,5" | Ø48 x 200cm 膨らませたときの寸法10フィート6インチ×32インチ×6インチ| 320 x 81,3 x 15cm ...

船用フェンダー
船用フェンダー

長さ: 90, 120, 150, 180, 240 cm

... レジネックス防舷材は、通常の空気圧式防舷材、ショックアブソーバー(劣化が早い)、ゴム製防舷材(重くて反力が大きい)に代わるものとして設計されています。 この防舷材は、全体が独立気泡の発泡ポリエチレンでできており、荒れた船体に衝突して破損、破裂、せん断されても不沈を保証するものである。 エキスパンドポリエチレンの高い弾性により、低い反力で高いエネルギー吸収を実現し、船体損傷のリスクを排除するために不可欠なものです。 船舶の接岸パイプを保護するために、特別に設計されたドーナツフェンダーです。内部構造は重厚ですが、支持パイプ上での回転を可能にします。どのようなパイプの種類でも、どのようなパイプ径でも意図的に作成することができます。 ...

船用フェンダー
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Mavi Deniz