グレーフェンダー

... 非常に低い摩擦係数 優れた耐摩耗性 耐紫外線性、耐オゾン性 トレルボルグのFQ1000超高分子量ポリエチレン（UHMW-PE）は、鋼製フェンダーパネルやその他の高荷重用途のフェース材として第一に選ばれている材料です。それは優秀な衝撃強度および鋼鉄より大いによく耐摩耗性と非常に低い摩擦を結合する。 最も普及したのは「二重焼結され」、余分耐久性のために堅くなる仕事であるFQ1000-DSである。標準的な色は黒であるが、他の色が必要ならFQ1000-V「新しい」等級はまた黄色、白く、灰色、青、緑および赤入って来。FQ1000 ...

... オーシャンガードのスモールスタンダードデューティー（SSD）船舶用泡入り海洋防舷材は、艦艇や商船に素早く便利に使用できるよう設計されています。 小型標準的な義務の船舶の泡満たされた海洋のフェンダーは閉鎖細胞の泡の中心および超堅いポリウレタン エラストマーの皮と組み立てられます。軽量なので取り扱いが簡単で、取り付けも簡単です。1人または2人で簡単に扱うことができます。SSD船底発泡式防舷材は、サイズが小さいため、艦艇や商業船舶の限られた収納スペースに最適です。 船舶用発泡防舷材は、当社の発泡充填防舷材と同じ品質の構造、材料で作られています。 小型標準型泡入り防舷材の種類とサイズ -- ...

直径: 50, 65, 117 cm
長さ: 120, 160, 145, 185 cm

... 横浜タイプの空気式防舷材は、空気をバンプ媒体として使用するバンパーです。直径300mmから4,500mmまで、長さ500mmから9,000mmまで、また特殊なサイズも用意しています。 空気式防舷材は、主に内側ゴム、補強用合成タイヤコード層、外側ゴム、その他の金属部品で構成されている。浮遊式防舷材は、高温加硫の後、すべての部品が全体として結合されるため、空気式浮遊式防舷材には多くの利点がある。 チェーンタイヤネット空気式防舷材（CTN）は、使用済みタイヤを縦横のチェーンで連結した格子状のもので、防舷材本体をさらに保護するものである。チェーンは耐食性を高めるために亜鉛メッキが施され、外側のゴムの摩耗による損傷を防ぐためにゴム製のスリーブで覆われています。水平チェーンの両端はリングシャックルに固定されています。ゴム製フェンダーは、広い性能範囲をカバーするために2つの異なる内圧レベル、50kPaと80kPaで供給されます。ISO ...

... ポリエチレン(PE)製フェンダー 1.PE、耐久性のある素材 2.Dタイプのデザイン、弾性と抗コリジョンに良いパフォーマンス。 3.簡単、迅速、便利なインストールとメンテナンスに組み立てるバックル 4.使用状況。 -20℃〜40℃屋外 ラバーフェンダー 1.ゴム素材、耐摩耗性、耐紫外線性 2.Dタイプデザイン、強力なエネルギー吸収性能 3.使用条件 -20℃〜40℃の屋外 4.長い耐用年数 ...

直径: 500, 1,000 mm
長さ: 1,000, 1,500 mm

... 船舶は、海軍の軽量グレーフェンダーを常時携帯し、本船、海上、外国港で実用フェンダーとして使用します。この特別設計の防舷材は、主に船舶対岸壁用と船舶対船舶用の2つの用途で使用されています。船舶対岸壁の用途では、防舷材は岸壁や埠頭に沿って船舶を停泊させるために使用されます。船舶対船舶用防舷材は、港や海上で2隻の船舶を横に並べて停泊させる（ダブルバンキング）ために使用されます。 特長 防舷材本体は、ゴム製の内核と両端の非磁性金属製の口金から構成されています。外皮は灰色のゴム製で、2層以上のタイヤコードをゴムで被覆し、内核を保護しています。このため、機雷対策船にも使用することができます。PT1/8エアバルブは防舷材の端に取り付けられており、通常使用時の損傷から最大限保護しながら、空気注入ができるようになっている。 この防舷材は、次のような要件を満たすように設計されている。 重量制限 男性/女性の扱いやすさ 高い性能 保管のしやすさ 長寿命 非マーキング・非磁性 ...