洋上風力発電業界向けの建設サービス作業船(CSOV)。「海の四輪駆動車」とも称されるTWIN X-STERN®船は、両対称の船体と両端からの推進力を組み合わせることで、どちらの方向へも優れた操縦性と効率性を実現しています。
船級:1A✠、SF、E0、オフショアサービス船、強化型(DK、HA)、DYNPOS(AUTR)、NAUT(OC)、LFL燃料使用、クリーン(設計)、 BWM(T)、COMF-V(2)、COMF-C(2)、BIS、リサイクル可能、バッテリー(動力)、ER(SCR、Tier III)、SPS、Walk2Work
船舶の沿革
アクタ・マリン社は、現場や悪天候下でも比類のない作業性を提供する、高度に最適化された船体形状「ULSTEIN TWIN X-STERN」を採用した船舶を契約した最初の船主である。「アクタ・ハーキュリーズ」および3隻の姉妹船は、トルコのテルサン造船所で建造された。
2026年3月24日、アクタ・マリンは、アクタ・ヘラクレスがトルコのテルサン造船所から引き渡されたことを発表した。同船は、ウルスタイン・デザイン&ソリューションズASが設計した4隻の新造「ウォーク・トゥ・ワーク(W2W)」型建設サービス運用船(CSOV)のうち、2番船である。
姉妹船の「アクタ・ペガサス」と同様、「アクタ・ヘラクレス」もメタノール対応仕様となっており、船舶用軽油(MGO)またはMGOとメタノールの混合燃料で稼働可能なデュアルフューエル主機関を搭載しています。また、大容量のバッテリーを備えたハイブリッド動力システムを採用しており、洋上作業時のエネルギー効率を向上させ、排出ガスを削減します。 これらの技術は、成長を続ける洋上風力発電セクターに対応し、将来を見据えた低排出の船隊を運航するというアクタ・マリンの戦略を支えるものです。
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