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長さ: 46 m
幅: 10 m
喫水: 3 m
... SPILL CLEANER 410は、主な公害防止機能に加え、曳航、消火、貨物・人員輸送、支援、監視などのサービスを行うことができる多目的船です。 公海上では、油の流出事故は悪天候で発生することが多い。天候に左右されずに油を回収する必要がある。 しかし、このような事象は時折発生する。 SpillCleanerは、オフショア船の特徴と清掃船の特徴を併せ持つ真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期にわたって様々なオフショア任務に従事することが可能である。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船（ORS）分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送（12名）。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（炭化水素、排水、オプションで中水/黒水）、クラゲや植物（鷹の爪オプション）。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ：3分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 洗浄速度：0.5～5ノット。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 ...
長さ: 65 m
幅: 14 m
喫水: 4.5 m
... SPILL CLEANER 650」は、主な公害防止機能に加え、曳航、消火、貨物・人員輸送、支援、監視などのサービスを行うことができる多目的船です。 公海上では、油の流出事故は悪天候で発生することが多い。天候に左右されずに油を回収する必要がある。 しかし、このような事象は時折発生する。 SPILL CLEANERは、オフショア船の特徴と油流出対応船の特徴を兼ね備えた真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期間にわたってオフショアのさまざまな任務に従事することができます。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船（ORS）の分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送（12名）。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（炭化水素、排水、オプションで中水/黒水）、クラゲや植物（鷹の爪オプション）。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ：3分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 洗浄速度：0.5～5ノット。 運転席から一人で操作できる油圧式。 統合汚染防止システム ...
長さ: 88.9 m
載貨重量トン: 4,250 t
幅: 21 m
... 超長距離曳航が可能な外洋曳船。約300tのボラードプルにより、石油掘削装置やFPSOのような超大型構造物を、建造ヤードから油田の設置場所まで長距離曳航するために設計されています。本船は、フルパワーで45日間曳航できる燃料容量を備えている。 船型 アンカーハンドリングタグ デザイン SX157 製造 新潟造船 年 2018 所有者 ALPマリタイムサービス デザイン ウルスタイン・デザイン＆ソリューションズAS 発注者 ALPマリタイムサービス IMO番号 9737266 注：選択されたバリアント構成に従う 容量 ボラードプル、約 300 ...
ULSTEIN
長さ: 32.5 m
幅: 9.8 m
喫水: 1.5 m
... オーディン」はプッシャータグとして設計されており、30mのオイルリカバリーバージと30mのデッキバージを組み合わせて使用します。 ドイツ船級協会（Germanischer Lloyd）およびドイツ船員賠償責任保険協会（SeeBG）から、ドイツ北部のシュレスヴィヒ・ホルシュタイン州沿岸保護局（ALR Husum）が管理する沿岸地域での使用を認可された初めてのプッシャータグです。本船はすべての安全要件に適合しており、油回収船として油回収バージに接続した状態で運航しています。なお、「Odin」は、多目的船としては初めて環境保護ラベル「ブルーエンジェル」を取得しています。 顧客／オペレーター ...
長さ: 87.3 m
載貨重量トン: 4,200 t
幅: 20 m
... 本船は、ロールス・ロイス・マリンが実施したUT782 WPプロジェクトに基づき建造されました。 カーゴポンプ 燃料油 2 x 250 m3/h @ 9 bar、油圧ドリル 清水 2 x 250 m3/h @ 9 bar、油圧ドリル バラスト/ドリルウォーター 1 x 250 m3/h、9 bar、油圧ドリル 液体泥水 2 x 100 m3/h、24 bar、油圧ドリル ブライン 1 x 100 m3/h、24 bar、油圧ドリル ベースオイル 1 x 125 m3/h ...
Remontowa
長さ: 85.2 m
載貨重量トン: 4,500 t
幅: 22 m
... 船種: AHTS 所有者: トランスバイキングAB 旗 ：スウェーデン 配達: 2010年 推進装置 メインエンジン MAK 2x6M32 + 2x8M32 メインプロペラ: 2 x CPP 前方引込式スラスター 1 x 830 kW 前方トンネルスラスタ： 2 x 830 kW 後方トンネルスラスタ：2 x 830 kW タンク容量 燃料油: 1.000 m3 清水：1.247 m3 バラスト：2.013 m3 オイルリカバリ: 1.989 m3 リグチェーンロッカー: ...
Astilleros Zamakona
長さ: 433'00", 158'04"
幅: 92'00", 32'10"
... 2017年にGreat Lakes Dredge & Dock Company, LLC.に納入されたDual Mode Articulated Tug/Barge (ATB) Trailing Suction Hopper Dredgeです。 ELLIS ISLAND ATB Trailing Suction Hopper Dredge Barge（トレイリングサクションホッパードレッジバージ）：433'x 92'x 36' ...
Eastern Shipbuilding Group
長さ: 91 m
... 血管の性理: 長さ, o.a., m 91,0 幅, m 22,0 深さ, m 9,6 ...
長さ: 37.47 m
載貨重量トン: 745 t
幅: 13.5 m
... 多目的物流支援タグボート オフショアタグ 優れた操縦性と航行能力を備えた設計。他船への支援、長距離曳航、消火、アンカーハンドリング、貨物管理、その他オフショア支援サービスに対応。 最新鋭の機械設備、無線・航海装置、安全・救助装置、船内設備の監視・制御、乗組員のための快適性の高い空間、特殊な作業装置を装備しています。 ...
長さ: 78.3 m
載貨重量トン: 3,068,000 kg
定員: 28 unit
... 配信: 7 月 2006 所有者: ファルスタッドサプライAS, オーレスン ホームポート: ダグラス, 英国 デザイン: UT 712 L タイプ: AHTS クラス: デットNorske Veritas. + 1A1, 綱引き, 供給容器, E0, SF, DynposAUT, TMON, 主な特質: デッドウェイト: 3068 トンの長さO.A.: 78,30 メートル p.: 68,20メートル ビーム: 16.00メートル 深さ、メインデッキ: 8,30 ...
Simek AS
長さ: 57.3 m
載貨重量トン: 1,023,000 kg
Hitzler Werft
長さ: 74.5 m
載貨重量トン: 3,000,000 kg
幅: 17.2 m
... 納期 Q1, 2008 顧客 ハビアードグループA.S. 設計 ハビヤード・シップ・デザイン クラス LRS ...
長さ: 76.5 m
幅: 17.5 m
... 年：2010年 - 船主：Finarge Armamento Genovese - 国：イタリアイタリア ...
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