風力タービン用ケーブル用オフショア支援船 TBN II

ハイブリッドバッテリー推進システムを搭載し、カーボンニュートラルな運航を実現するためにグリーンメタノール燃料への対応が整えられた、TWIN X-STERN型試運転支援船（CSOV）。 本船は、2つの船尾と船首・船尾に配置された主推進器を備えた、ウルスタイン社の「TWIN X-STERN」設計を採用しています。この双対称配置により、本船はダイナミックポジショニング（DP）運用に極めて適しています。 TWIN X-STERNソリューションは、いずれの方向へも効率的な操船を可能にし、不必要な旋回を削減することで、燃料効率を向上させると同時に、船体の揺れを大幅に低減します。これは、技術者が職務を効果的に遂行するために質の高い休息を必要とするため、安全性と乗組員の健康にとって重要な要素です。 本船の全長は89.6 m、全幅は19.2 mです。中央には、人員および貨物の移送用に、広々とした「ウォーク・トゥ・ワーク」方式の動揺補償付きギャングウェイとエレベータータワーが設置されています。さらに、5トンのオフショア貨物を吊り上げ可能な3D動揺補償付きクレーンも装備されています。 最適化された船内ロジスティクスには、大容量の貯蔵スペースと、オフショア施設への段階のないアプローチが含まれています。 ULSTEIN SX222設計プラットフォームは、船主のニーズに合わせて調整されており、111室のキャビン（うち90室がシングルキャビン）を備えています。 同船は合計132名を収容可能です。本船は、特に厳しい気象・海象条件下において、O&M（運用・保守）や建設支援などの業務を行うための、柔軟かつ魅力的なプラットフォームとなっています。