地震学調査船

長さ: 65.65 m
幅: 14 m
喫水: 4.2 m

... この最新鋭の65m船は、地球物理学的調査・研究用に設計されており、世界各地で使用できる最新のサウンディング装置や調査装置を備えている。 フグロ・ギャラクシー」は、オフショア、石油・ガス産業、オフショア再生可能エネルギー分野で操業する、現在世界で最も先進的な海洋調査船です。モジュール式の地震探査用ウインチやその他の特殊な調査機器は、広い作業デッキ（350平方メートル以上）に配置することができます。推進システムは、2つのダクテッドZドライブ・プロペラとバウスラスターを備えたディーゼル電気設計で、低騒音レベルで定置または曳航地震探査システムを可能にします。 特徴 EA600シングルビーム・エコーサウンダー、EM302およびEM3002マルチビーム・エコーサウンダー、Edgetech社製2周波4200デジタル・サイドスキャン・ソナー、チャープ・サブボトムプロファイラー、Hydroscience社製SeeMUXデジタル・システム（最大970立方メートルの震源を3000メートルの長さのソリッド・デジタル・ストリーマーに発射）、HiPAP ...

長さ: 106.5 m
載貨重量トン: 6,013,000 kg
幅: 24, 28 m

... 地震探査作業時の曳航力が140tの地震探査船。100m以上の間隔で最大16本のストリーマーを配置する構成を採用しており、大規模な3D、4D、あるいは高解像度の探査プロジェクトのデータ取得に最適です。 20基のストリーマーウインチは、それぞれ9キロメートルのストリーマーを巻き取ることができます。 船級：DnV1A1、E0、NAUT-OSV(A)、OPP-F、CleanDesign、ICE-C、COMF-V(3)C(3)、COMF-C(3)、HELDK-SH、RP ウルスタイン・ヴェルフト社は、2011年10月3日に、アイデスヴィク・オフショア社と地震探査事業者CGGベリタス社が所有する企業、オーシャニック・シーismic・ヴェッセルズ社に本船を引き渡した。本船は、2010年に引き渡された「オーシャニック・ベガ」の姉妹船である。 ...

長さ: 92 m
載貨重量トン: 4,450,000 kg
幅: 21 m

... 新船名：SW Gallien。ULSTEIN SX134設計に基づく12ストリーマー式3D地震探査船として建造された。ICE-1Aクラス認定を取得し、北極海航行に対応。二重船殻構造を採用し、脆弱な生態系への外来種の侵入リスクを排除するバラスト水処理システムを備えている。 船級：DNV+1A1、BWM-T、HELDK、CleanDesign、DYNPOSAUTR、E0、SF、NAUT-AW、WINTERIZED-BASIC、ICE-1A、COMF-V(3) 2011年3月21日にドリードックス・ワールド・ドバイから引き渡された。本船は、長さ9,000 ...

長さ: 84.2 m
載貨重量トン: 2,250,000 kg
幅: 17 m

... 「バルバロス・ハイレディン・パシャ」（旧称：ポラカス・サムール）は、ULSTEIN SX133型設計の3D地震探査船である。 北極海対応能力を備えており、長さ6,000メートルのストリーマーを8本、あるいは長さ8,000メートルのストリーマーを6本展開することができる。 船級：DNV+1A1、CleanDesign、COMF-V(3)、ICE-1A、WINTERIZED-BASIC、NAUT-AW、HELDK、BWM-T、SF、E0、DYNPOSAUTR 本船は、ドライドックス・ワールド・ドバイで ...

長さ: 92 m
載貨重量トン: 4,450,000 kg
幅: 21 m

... 新船名：SW Thuridur。ULSTEIN SX134設計に基づく、12ストリーマー搭載の3D地震探査船として建造された。ICE-1Aクラス認定を取得し、北極海対応仕様となっており、二重船殻構造に加え、脆弱な生態系への外来種の侵入リスクを排除するバラスト水処理システムを備えている。 船級：DNV+1A1、BWM-T、HELDK、CleanDesign、DYNPOSAUTR、E0、SF、NAUT-AW、WINTERIZED-BASIC、ICE-1A、COMF-V(3) 2010年8月31日にドバイのドライドックス・ワールドから引き渡された後、「ポラカス・アシマ」号は、ロスネフチ社との用船契約を開始するため、直接黒海へと向かいました。同船は、長さ9,000 ...

長さ: 90.8 m
載貨重量トン: 4,000 t
幅: 19 m

... ファーストネーム：Polarcus Naila。ULSTEIN SX124デザインの14ストリーマー3D地震調査船。X-BOWとディーゼル電気推進の組み合わせにより、優れた燃費性能、海上維持能力、スピードを確保。ハイスペックな触媒コンバーター、ダブルハル、ビルジ水浄化システムを装備。 Polarcus Naila」は、ドバイのドライドック・ワールドでポラルカスのために建造された6隻の地震探査船のうちの2隻目である。本船は船体番号67で、2010年2月24日に引き渡された。 本船の最初の任務は西アフリカ沖での作業である。 2014年、本船は特別目的船として分類されるための改造を受けた。さらに、バラスト水処理装置の設置も含まれた。 2021年：2021年4月、シアーウォーター・ジオサービスはポラルカスの全6隻を取得。Polarcus ...

長さ: 112.6 m
載貨重量トン: 4,600 t
幅: 21.5 m

... オーナー GC Rieber Shipping ヤード Myklebust Verft 2015年5月26日引き渡し タイプ ST 324 XT 設計Skipsteknisk AS クラスDNV +1A1、E0、HELDK-SH、NAUT AW、クリーンデザイン、RP、VIBR、TMON、COMF-V（2）、ICE 1A*、SPS 主要寸法 メインデッキの深さ9,00 m 総トン数10146トン 性能と容量 重油 (HFO)2972 m3 軽油 (MDO)415 m3 清水517 m3 地震装置 ストリーマウィンチコングスベルグEvotec ...

長さ: 69.8 m
載貨重量トン: 2,800 t
幅: 17 m

... 顧客や用船者の要望に合わせ、ノーロス・コンセプトの電気システムを採用した最新鋭の地震探査支援船です。NB35 Ocean FortuneとNB36 Ocean Mermaidは、Vestland Offshore ASに納品されました。本船の貯蔵能力、燃料容量は、重作業に非常に有効です。また、オフショアクレーンと電動ウィンチは、燃料消費に対して非常に有効です。本船は、トルコのオフショアプロジェクトの中で、初めてビューローベリタスによる船級規格を取得したプロジェクトの一つです。 ...

長さ: 69.8 m
載貨重量トン: 2,800 t
幅: 17 m

... 本船は、顧客や用船者のニーズに合わせて、ノーロス・コンセプトの電気システムを採用した最新鋭の地震探査支援船です。NB35 Ocean FortuneとNB36 Ocean Mermaidは、Vestland Offshore ASに納品されました。本船の貯蔵能力、燃料容量は、重作業に非常に有効です。また、オフショアクレーンと電動ウィンチも燃料消費に非常に効果的です。本船は、トルコのオフショアプロジェクトの中で、初めてビューローベリタスによる船級規格を取得しました。 引渡し時期 Q3, 2015 船種 地震観測船 発注者 ベストランドオフショア社 設計 ソルト・シップ・デザイン ...

長さ: 88.8 m
載貨重量トン: 3,800,000 kg
幅: 19 m

... 荷役設備：電動油圧式ナックルジブデッキクレーン（12T、17m）1基 タンク容量:燃料油容量():1513 m³ ルブオイル容量: 82 m³ 淡水容量：1050 m³ バラスト水容量：1924 m³ 尿素69 m³ 船舶設備：DP 2 ダイナミックポジショニングシステム（ジョイスティック付 排ガス処理用触媒反応装置 耐震装置の主な構成要素 - 3 高圧地震用エアコンプレッサー - 地震用ストリーマリール12個 - ガンリール6基 - 作業船2隻 救命設備：救命いかだ：25人用8基、船上用救命いかだ6人用1基 MOBボート6人乗り1隻 ...

長さ: 88.8 m
載貨重量トン: 3,800,000 kg
幅: 19 m

... 推進・操船装置：主発電機。6 x 1800 KW at 1000 rpm メインアジマススラスター：2 x 3000 kW 格納式バウアジマススラスタ。1 x 850 KW バウ・トンネル・スラスター1 x 1200 kW 非常用発電機1 x 215 KW (1500 rpm) 1 x 1200 kW バウ・トンネル・スラスター 荷役設備：電気油圧式ナックルジブデッキクレーン（12T、17m）1基 タンク容量:燃料油容量():1513 m³ ルブオイル容量: 82 m³ 淡水容量：1050 m³ バラスト水容量：1924 ...