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救助船(SAR)
救助船(SAR)
ESVAGT STAVANGER

長さ: 80 m
TPL: 2,070,000 kg
定員: 32 unit

... エスヴァクト・スタヴァンゲル(Esvagt Stavanger)は、緊急時や供給や汚染防止作業の場合に、北海の石油掘削装置のためのマルチロール待受容器です。 Astilleros Armon S.A、スペイン 年 2012 年 エスヴァクトが所有する車両タイプの緊急対応 デザインSX123 設計とソリューション、 プリンシパルの寸法としてEsvagtによって注文された 長さ: 80 m ビーム: 17 m デッドウェイト: 2070トン ドラフト(最大): 6 ...

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ULSTEIN
救助船(SAR)
救助船(SAR)
Hermann Marwede

長さ: 46 m
定員: 14 unit

... 救助船は限界を知らない:他の人が安全な港の保護を求めるとき、彼らは海に置く。 特にこの特徴は、ドイツ海事捜索救助協会のために建てられたFassmerの船のデザインで際立っています。 46mのSAR 船「ヘルマン・マルヴェデ」は、最悪の天候や海の条件下でも安全に運転できるように設計されています。 オンボードトレーニング施設を含むファーストクラスの技術設備を誇る、それは自立型であり、耐水性アルミニウム合金ダブルシェルめっき、2つの独立した防水エンジンルームに位置するトリプルエンジン配置を備えています。 ...

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Fassmer
救助船(SAR)
救助船(SAR)

... 軍艦に加えて、DSMEは海軍作戦用や特殊船舶のための様々な支援船を構築しています。 1996 年に建設された韓国初の補助潜水艦救助(ASR)船「チョンヘジン」は、深海潜水車両、救助機器、ヘリパッドなどの高度な深海潜水システムなどの最先端システムを装備しています。 DSMEは、ダイナミック測位システムを搭載した大韓民国海軍の最初のATS-II 救助船の建設を確定しました。 ATS-II 救済船は、沈没船を最大 400トンに上げるように設計されています。 彼らはまた、14,500トンの船を牽引することができます。 ...

救助船(SAR)
救助船(SAR)
B618/1-2

長さ: 60 m
定員: 21 unit

... 毎日の操作で多目的船は、シュチェチンとグディニャの海事当局の重要な法令タスクを実行 します, 主に: メンテナンスと更新/水路看板の更新 (ブイ, 等), すなわち輸送, 交換 (運搬と打ち上げ), 交換と検査 ブイ。 船舶はまた、水路図タスク(深さ測定、データ処理、地図改正を含む)のために装備されます 海上での緊急事態の場合には、彼らは緊急対応、海底、油流出の回復、消防やその他の救助(SAR)とサルベージ作業が可能になります。 冬の間は、氷の水路のクリアランス/砕氷に使用することができます。 ...

救助船(SAR)
救助船(SAR)
RATSHIP

長さ: 81 m
定員: 104 unit

... 推進および機械 -ディーゼル発電機 4x 2610kw + 1x1140kw -方位角スラスター2x4000kw -引き込み式トラスター1x1000kw -弓トンネルトラスター1x829kw 固定 、係合および牽引装置 -2x2.8トンアンカー、チェーン、ウインチ 4x1.5トンアンカー 4 点係留システムとウインチ用 -表面船の レスキュー操作と救済操作を処理するため-被害を受けた潜水艦の乗組員に最大 600mの深さまで生命を支えるため-救助活動を支援するため-海底修理作業を処理する -難破船の除去-船火災や海汚染に介入する ...

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DEARSAN SHIPYARD
救助船(SAR)
救助船(SAR)
ESVAGT DANA

長さ: 88.4 m
TPL: 1,000 t
定員: 76 unit

... 船の種類: クルーチェンジ 船所有者: 旗としてESVAGT: デンマーク 配信: 2017 メイン文字の長さo.a.: 88,40 メートル長さb.p.: 76,80 メートルビーム, 成形: 15,00 メインストッキまでメートル深さ: 9,25 メートル ドラフト, 最大: 5,50 メートル デッドウェイト 5,50 メートル: 1.000 トン 宿泊: 76 人 スピード: 18,0 ノット タンク容量 燃料油: 400 立方メートル 新鮮な水: ...

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Astilleros Zamakona
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Guardamar Plimnia

長さ: 31.9 m

... 年:2009-船主:サセマール-国:スペイン LOA:31,90メートル-ビーム:7,00メートル ...

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救助船(SAR)
34 CB

長さ: 34 m

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COMMAND