風力タービン用ケーブル用船舶 WINDEA Jules Verne

洋上風力発電業界向けのバッテリーハイブリッド式サービスオペレーション船（SOV）であり、O&M（運用・保守）や建設支援業務にも適しています。人員および貨物の移送用に、中央に配置された大型のW2W動揺補償式ギャングウェイおよびエレベータータワーを装備しています。 船舶の沿革 本設計は、GEリニューアブル・エナジーの入札要件および船主が指定した特殊な任務用装備を満たすよう改良されています。人員および貨物の移送用ギャングウェイとエレベータータワーに加え、2トンの貨物を吊り上げ可能な3次元補正クレーンも装備されています。 最適化された船内ロジスティクスには、大容量の貯蔵スペース（その半分は屋根付きの管理された環境下にある）や、洋上施設への無段接近機能が含まれます。本船は、ULSTEIN社のバッテリーソリューションを含む、燃料効率に優れた推進システムを搭載しています。主要な機器および操業がすべて船尾に配置されているため、現場での運航中は自然に後進で航行することになります。 X-STERNを風上に向けて航行させることで、波によるスラム、騒音、振動が発生しません。乗組員はシフトの合間に十分な休息をとることができます。 主な経緯 2018年7月31日に契約締結。本船は、ドイツの風力発電所「メルクール・オフショア（Merkur Offshore）」におけるGEリニューアブル・エナジーの保守作業を支援します。本プロジェクトは、ベルンハルト・シュルテ社の洋上風力プロジェクト関連会社であるWINDEA Offshore社との協力により開発されました。本船は、ベルンハルト・シュルテ社向けにウルスタイン社が建造する3隻目の洋上風力支援船であり、これに先立つ2隻は「Windea La Cour」と「Windea Leibniz」です。