船内エンジン Series 4000 M05
推進ディーゼルクルージング用

船内エンジン - Series 4000 M05 - MTU - 推進 / ディーゼル / クルージング用
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特徴

タイプ
船内, 推進
電源
ディーゼル
用途
クルージング用, 商業用
技術
ターボ過給機付き, コモンレール
動力

最大: 4,291 ch
(4,291 hp)

最少: 2,012 ch
(2,012 hp)

詳細

標準装備 始動システム 電気スターターモーター 24V、2 極 オイル システムは潤滑油ポンプ、切替可能なオイル フィルター、遠心オイル フィルター、潤滑油熱を運転しました 交換器、クローズドクランクケース換気装置 燃料システム 燃料供給ポンプ、ダイバータバルブ付き複式燃料フィルター、コモンレール燃料噴射 高圧ポンプ、圧力アキュムレータ、電子制御燃料噴射装置を備えたシステム シリンダーカットアウトシステム、ジャケット式HP燃料ライン、防炎ホースライン、リークオフ燃料 監視、切替可能な水分離器と共に切替可能なプレフィルター 二次フィルタ 冷却方式 高温・低温分離型冷却回路(エンジン版セパレートヒート用 交換器)、歯車駆動クーラント循環ポンプ 燃焼空気システム エンジン冷却水温度制御インタークーラ、水冷2基のターボチャージャー ターボチャージャー、エンジン上耐海水エアフィルター、吸気サイレンサー(16V/20V) 排気システム 三重壁、水冷式、エンジン上のエキゾーストマニホールド、30°(対向上向き 水平)エルボ排出、排気ベロー マウントシステム レジリエントエンジンマウント エンジン管理システム エンジン制御・監視システム(ADEC)、エンジンインターフェースモジュール(EIM)、エンジン 監視範囲の拡大に伴い、増設する場合もあります。 エンジン安全システム エンジンの納入範囲は、SOLASの許容表面積の要件を満たしています。 燃料・潤滑油ラインの温度と遮蔽

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カタログ

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見本市

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