推進エンジン 2000 series
船内ディーゼルクルージング用

推進エンジン
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特徴

タイプ
船内, 推進
電源
ディーゼル
用途
クルージング用, 商業用
技術
シーケンシャルターボ, コモンレール
エンジンのタイプ
V型
動力

最少: 966 ch
(966 hp)

最大: 2,600 ch
(2,600 hp)

回転数

最少: 2,250 rpm
(14,137 rad.min-1)

最大: 2,450 rpm
(15,394 rad.min-1)

詳細

標準装備 始動システム 電気スターター 24V 補助PTOオルタネータ、80A、28V、2極 オイルシステム ギヤ駆動潤滑油ポンプ、ダイバータバルブ付潤滑油二重フィルタ、潤滑油ヒート 交換器、オイル抽出用ハンドポンプ 燃料システム 燃料供給ポンプ、燃料ハンドポンプ、燃料プレフィルター、ダイバータバルブ付き燃料メインフィルター。 エンジン上の燃料油冷却器、HP燃料ポンプ、ジャケット付きHP燃料ライン、噴射ノズル(CR システム)、防炎ホースライン、リークオフ燃料タンクレベルモニター 冷却装置の冷却装置 Coolant への未加工水版の中心の熱交換器、遠心原水ポンプにプライミングする自己。 ギヤドリブンクーラント循環ポンプ 燃焼空気システム 水冷式排気ガスターボチャージャー2基によるシーケンシャルターボ、エンジン上セット 燃焼空気フィルターの 排気システム 3重壁、水冷式、エンジン上の排気マニホールド、単一の中央に配置された排気システム 排気口、1排気ベロー水平排出 マウントシステム フリーエンドの弾力性のあるマウント エンジン管理システム エンジン制御・監視システム(ADEC

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。