クルージング・レースセーリングヨット RP56

キャビン3室オープントランサムカーボン

Vasaraは、オーストラリア・シドニー近郊の造船所でMcConaghy Boatsにより建造され、海軍建築はReichel/Pugh、インテリアはDesign Unlimitedが担当しました。 オーナーの要望は、サンフランシスコ湾を中心に家族で安全にクルージングができ、かつアメリカ西海岸の陸上・海上レースで競争力のあるヨットでした。 Vasaraは、ISO Ocean Category AとWorld Sailing Offshore Special RegulationsのOffshore Category 1に準拠して設計・建造されています。 ライシェル／ピューは、ピュア・デザイン・アンド・エンジニアリング社と共同で、この設計のための構造エンジニアリングを開発しました。 この設計は、快適なファミリークルーザーからエリートレーサーまで、難なく乗り換えられるような多くの要素を含んでいます。 バックステイは、クルージングではシングルフィックスバックステイ、レースではスクエアトップのメインセイルを装着するためにスプリットトップマストバックステイに変更することが可能です。 アンカーアームとチェーンボックスはレース用に取り外すことができます。 ビミニオーニングシステムはアンカー時に日陰を提供します。 バサラはリフティングキールを備え、オーナーズハーバーへのアクセスを可能にするドラフトアップ2.4m、セール中の優れた安定性を実現するドラフトダウン4.1mを備えています。 エクステリアデザインは、低いフリーボードとコーチルーフを特徴とし、インテリアは快適なヘッドルームを実現しています。 アフトコーミングは安全で快適なコックピットを作り出し、セールハンドリングコントロールはデッキ下とロッカーに隠されており、クリーンで安全なワーキングデッキを実現しています。 綿密に計算された重量要件を遵守することが鍵でした。 このカーボンヨットは性能を重視して作られており、この分野でのマコナジーの経験が成功に不可欠でした。