レース用ヨット KER 40+

カーボンバウスプリット付き

2010年、Ker DesignとMcConaghy Boatsは、Ker 40を製作するために初めてチームを組みました。このデザインは当初から大きな成功を収め、軽量な40フィートのレースボートが、風上風下のレースを含む様々なコンディションで、重量のあるクルーザーレーサーの仲間と競争できることをすぐに証明しました。 軽さ」に対する市場の認識の変化と、Ker事務所による驚異的なレベルの技術的進歩を受けて、Ker 40の新開発、Ker 40+として知られるようにすることで、ハードルを再設定することは論理的に理にかなっていた。 Ker 40+は、Fast40+、IRC、ORCiのルールに最適なように簡単に構成することができ、より大きなアップウインドのセイルを装備しながら、HPRのボックスにもうまく適合することができる。 KERヨットデザインのデザイナー、ジェイソン・カー氏より 業界をリードする我々の最適化技術の産物である船型は、前作とはほとんど関係ありません。排気量は大幅に軽くなりましたが、喫水が深くなったことで、パワーは落ちましたが抵抗は大幅に減りました。 キールフィンは構造的にも流体力学的にも高度に最適化されており、構造的な鋳造物の上に複合材のフェアリングを重ねています。2013年のロレックス・シドニーホバートで優勝した "Varuna "のように、船型は通常の喫水線よりも前方に大きな容積を持ち、激しいコンディションでも風下に向かって力強く進むことができます。