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全長: 15.3 m
幅: 4.49 m
喫水: 2.8, 2.4, 2.95 m
... 軽さ、スポーツ装備、無数のトリミングオプションを備えたこれらのヨットは、家族でクルージングを楽しむだけでなく、野心的なクルーが速く帆走できるように設計されています。レガッタに参加して、ブイを真っ先に回りましょう。 ハンフリーズ・ヨット・デザイン・チームは、エランの他のレパートリーと比較して、Eライン・シリーズの長年の特徴であるデュアル・パーパスの理念を保ちつつ、このプロジェクトにさらなる性能を注ぎ込みました。 エランのハイテク複合材のノウハウを搭載し、業界をリードするスペシャリスト、グリットによって次のレベルに押し上げられたエランのE6は、市場で最高の消費者レベルの技術で造られています。 同クラスの競合他社よりも軽量なE6は、パフォーマンスエンジニアリングと豊かなセーリング体験の融合です。このツインラダー&ヘルムヨットは、究極の軽さと剛性を実現する3D ...
全長: 11.96 m
幅: 3.87 m
喫水: 2.4 m
エレガントでダイナミックなラインを賞賛する人々は、快適さとパフォーマンスの完璧なバランスを求める所有者、スピードと安全性を探している競合他社、細部と巧妙な機能に注意を払う純粋主義者は、最終的に彼らが探していたものを見つけました:新しいElan E5。 一緒にエランのデザインチームと私たちは、ツインラダー、ハードチャイナとエランの優れたVAIL(真空アシスト注入ラミネーション)の継承は、清潔で独特の外観デザインの面で大きな前進を作る新しいパフォーマンスのクルーザーを設計し、慎重に調整された帆プラン、のために最適化されたコックピットを歓迎 ...
全長: 10.6 m
幅: 3.5 m
喫水: 2.15 m
... 軽さ、スポーツ装備、無数のトリミングオプションを備えたこれらのヨットは、家族でクルージングを楽しむだけでなく、野心的なクルーが速く帆走できるように設計されています。レガッタに参加して、ブイを真っ先に回りましょう。 ショートハンドセーリングからクルーによるレース、ファミリークルージングまで、多様なセーリングモードを満足させるために開発されたこのヨットは、そのすべてを見事にこなします。主なデザイン上の特徴であるツインラダー、幅広のスターン、チャインされた船体はすべて、きらめくパフォーマンス、安定性の向上、優れたコントロール性、快適な室内空間など、さまざまな目標を達成するために手を取り合って働いています。付属の格納式カーボンファイバー製バウスプリット、調整可能なスプリット・バックステー、メインシートの配置の見直しにより、驚くほど多くの微調整が可能になった。実用的に配置されたウインチ、ジェノア・ファーリング・システム、キールステップマストも標準装備され、E4はまさにセーリング愛好家のための究極のヨットです。簡単に言えば、このヨットはセイリングをもっと楽しみたくなるような素晴らしいパフォーマンスを簡単に提供してくれるのです。 セーリングの後は、デッキの上にも下にも家族や友人のためのスペースがたっぷりあります。エランE4のワイドビームは快適なキャビンレイアウトを提供します。明るい社交サロンから設備の整ったギャレー、ゆったりとしたヘッドスペースを備えたヘッドまで。右舷のナビステーションは、プランニングやナビゲーションのための十分なスペースを提供し、DAME賞を受賞したコントロールパネルは、ヨットのあらゆる面を簡単にコントロールすることができます。実用的なLED照明システムとアンビエント照明が、標準装備の美しい天然オーク材の家具を引き立てます。 ...
全長: 10.1 m
幅: 3.4 m
喫水: 1.95 m
... 勝つためにプログラムされた、妥協のないレース艇 サンファスト3300は、レースと高性能を追求した現代的なヨットです。 シングルハンドでもダブルハンドでも、またフルクルーでも扱いやすく、大西洋横断レースと同じように3つのブイを回る競争力があります。 サンファスト3300で、勝つためにプレーする 海軍建築家ダニエル・アンドリューとギヨーム・ヴェルディエによってデザインされたサンファスト3300は、インフュージョン成型によって建造されています。このため、優れた性能を発揮するだけでなく、特にシングルフィンキールと適応セイルエリアにより、IRCハンディキャップルールにも有利に働いています。 オフショアレースにおけるさらなる利点 このレース艇では、人間工学に基づいた設計が効率性を高めています。広々としたコックピットはデッキでの移動を容易にし、セイルコントロールはシングルハンドでのクロッシングのためにヘルムに導かれています。3200バージョンより5%速いサンファスト3300は、テクニカルなコースでも安定したバランスを保ちます。その船体は、ダウンウインドでのパフォーマンスを向上させる目的で特別にデザインされている。サンファスト3300で、爽快なスピードとサーフィンをお楽しみください! ...
全長: 10.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.8 m
... クラブスワン28は、ノータースワン史上最小のモデルであり、シンプルさ、品質、そしてもちろん純粋なワンデザインのスピードをコンセプトとするクラブスワンレーシングの世界へ参入するモデルです。 ClubSwan 28は、世界中のハイレベルなワン・デザイン・レースに参加することができます。 ClubSwan 28は、ClubSwanワンデザインレーシングの世界へのエントリーであり、シンプルなボートでハイパフォーマンスと接近戦を楽しむ情熱的なセーラーのために特別に開発されました。 そのため、スマートで、楽しく、速く、それでいてレースの世界に入りやすいよう、過度にテクニカルにならないように設計されています。 Juan ...
Nautor Swan
全長: 12.9 m
幅: 4.07 m
喫水: 2.4 m
... 新しいグランドソレイユ40は、前回のORC世界選手権で優勝したGS44の大成功を再現するために、すべての条件を備えています。また、このシリーズの特徴であるスタイル、エレガンス、安全性は維持されています。高速で応答性の高いこのボートは、水上での性能にそのスポーツマンシップの個性が反映されています。Grand Soleil 40は、2022年のカンヌヨットフェスティバルで特別にワールドプレミアとして発表される予定です。 船体ラインは、GS 44で研究されたコンセプトを進化させたもので、ヒールが高くなるにつれてボリュームのバランスに最大の注意が払われています。船首形状は、軽風域での性能を維持し、波をスムーズに通過するために非常に繊細な形状を保っています。GS ...
全長: 12.4 m
幅: 3.64 m
喫水: 2.5 m
... X-41は、セーリングシーンにおける新たなヒットモデルです。最新の高速船体と付属品のデザイン、重ならないヘッドセイルの構成、ダブルスプレッダー、ヨーロッパ有数のサプライヤーによるカーボンマストとブーム、大径のカーボンホイール、すべてのトリムラインがコーチルーフの両側につながっていること、マジックホイールでバックステイの調整ができることなどが特徴です。 生産年:2007年〜。 製造台数 ワンデザイン X-41は非常に特別な存在です。これほどのスピードで世界中のセーラーのイマジネーションをかきたてるワン・デザイン・ヨットはかつてありませんでした。国際的なセーリングコミュニティからの需要は前例がなく、2006年の発売から18カ月で70隻の洗練されたレーサーが購入されました。 このクラスは、X-41が水の上で見せるのと同じペースで成長し続けています。ISAFが認めたことで、このスリリングなデザインの人気はさらに高まります。 X-Yachtsは、ワンデザインを生み出すことに特別な力を発揮します。2005年に発売されたX-35は、すぐに15カ国以上でクラスを設立し、2007年からはiSAF公認の世界選手権を開催しています。 X-41は、そんなX-35から生まれた最新のサラブレッドです。X-41は、ワン・デザイン・レースに加えて、ORCiとIRCの両方に対応できるように設計されています。 パフォーマンス X-41は輝くようなパフォーマンスを持っています。長い船体長、低重心、T字型のキールにより、剛性と強度の高いヨットに仕上がっています。カーボン製のマストとブーム、そしてオーバーラップしないヘッドセイルにより、優れた応答性を実現しています。また、リグとデッキギアを選択することで、オーナーは自分のスタイルに合ったレーサー/クルーザーを作ることができます。 ...
X-Yachts
全長: 5.7 m
幅: 2.53 m
帆面積: 17 m²
... Open 5.70は、ディンギーやカタマランで爽快なサーフィンを楽しんだ後、小さなキールボートで再び同じ感覚を味わいたいというセーラーのために設計されました。 頑丈でシンプル、そしてよくできたOpen 5.70は、不沈艦で転覆することはありません。扱いやすい非対称のスピネーカーは、18ノットを超える高速でボートをダウンウィンドに走らせます。艇のセットアップは非常に簡単で、マストのステップアップやランチングは自分で行うことができます。週末のレースやセーリングでは、トレーラーサイズなので、普通自動車免許で車につけて牽引することができます。国際的なODクラスであるOpen ...
全長: 7.4 m
幅: 1.72 m
喫水: 1.1 m
... モダンクラシックスタイルのキールボートは、セーリングが楽しく、真の意味での戦術的なレースを生み出します。管理しやすい荷物と効率的なレイアウトは、女性にも男性にも適しています。RSエリートクラスは、優れたイベントと強力なソーシャルシーンで知られています。メンテナンスを最小限に抑え、クルーも2~3人で済むため、キールボートレースはこれ以上ないほど便利なものとなっています。高いバラスト比とカーボンマストを持つRS Eliteは、容易にドライブでき、寛容で速く、浅いドラフトと対称的なスピネーカーにより、ほとんどどこでもレースに参加できます。オーナーがなぜこの船に情熱を傾けるのか、一度乗ってみてはいかがでしょうか。 ...
全長: 6.67 m
幅: 2.2 m
喫水: 1.38 m
... RS 21は、キールボートクラブのための進歩的でシンプルで手頃な価格のソリューションのニーズに応え、艦隊の所有権、リーグの競争、トレーニングの機会が増えています。 従量課金制。 チームを組み、一緒にやってください。 RS 21は、車両購入用に特別に設計されており、個々の購入者にもアピールする属性があります。 究極のパフォーマンスよりも緊密なレースを置きます。 複雑さよりも便利な所有権。 これは、低メンテナンス、価値、純粋なセーリングの楽しみを最大化します。 これは、キールボートレースに幅広い可用性と人気をもたらすボートです。 ...
全長: 10.26 m
幅: 3.5 m
排水量: 3,300 kg
... ポゴ、最新のコースタルロケットを発表 ポゴ・ストラクチャーズは、IRCやオフショアセーリング用に設計された新モデルを発表。 ポゴRCは、沿岸やショートハンドのレースシーンをターゲットにした新しいデザインです。ポゴ・ストラクチャーズ ポゴ・ストラクチャーズは、高度に洗練されたハイテク構造を持つ33フィートのモノハル、真の「ミニ・クラス40」であるポゴRCを発表し、革新への探求を続けています。 ベルナール・ニヴェルトとサム・マヌアールのデザイン・デュオの成功とIRCゲージへの新しいアプローチにより、ポゴ・ストラクチャーズはポゴRCを発表することになった。このボートは革新的で、シンプルで、楽しく、計画的で、ポゴのように速く、しかし今回はIRCレーティングを守るように設計されている。 Pogoシリーズの最新作は、オープンクラス用の最新の船型を備えている:ミニ、クラス40、IMOCA。セールエリアは大きいが、IRCに最適化されたスクエアトップのメインセール。 ランナーのレイアウトは、メインセイルにリーフがあってもクルーが心配する必要がないように設計されています。これにより強風時のジビングが容易になる。キールとラダーの両方について、詳細な検討がなされた。 船尾まで開いた広大なコックピットには多数のウインチが装備され、ソロ、ダブルハンド、フルクルーにかかわらず、迅速な操船ができるようにレイアウトされている。 ポゴRCの構造は、コンブリット造船所の30年以上にわたるオフショアレースの経験から生まれた、ポゴ40s4の「ハイテク」技術に沿ったものである。 カテゴリーAの承認を受けたPogo ...
全長: 12.19 m
幅: 4.42 m
喫水: 3 m
... アップウインドのセイル表面 - 表面積の合計:115 平方メートル メインセール - 258 Sqm 建築家 - ギヨーム・ヴェルディエ デザイン - Guillaume VERDIER - POGO STRUCTURES 開発 - POGO STRUCTURES 建設 - POGO STRUCTURES ...
全長: 8.8 m
幅: 6.8 m
喫水: 0.45, 1.6 m
... 1986年に殿堂入りを果たしたF-27が起こしたトライマランの革命の正統な後継者です。トライマランデザインの頂点に立つこの全く新しいCorsairは、フルボートシステム、合計5人が寝られる後部キャビン、クローズドヘッド、スタンディングヘッドルームを一から作り上げました。 無駄のない パフォーマンスセーリング 綿密な設計による 新型880は、単なる機能満載のコルセアではありません。細部に至るまで、細心の注意が払われています。特に重要なのは、5人が寝られるようにした船尾のキャビンエリアです。手動またはドライボウル式の電動トイレは、オーバーヘッドハッチで換気ができる密閉式のヘッド部に設置されていますので、この新世代の28フィートボートでは匂いが気になりません。 この新世代の28フィートの船では、匂いはありません。ギャレーエリアはメインサロンと同様にフルスタンディングヘッドルームを備えており、航海中の調理や移動が楽に行えます。 エフォートレス パフォーマンスセーリング 安全で快適なセーリング コルセア880は、あらゆるレベルの人が安全で快適に過ごせるように設計されています。エアコン、ヒーター、冷蔵庫など、快適な設備を備えています。コルセアらしく、発電機とエアコンは取り外し可能で、レース時には余分な重量を減らし、走行時にはトレーラーの重量を減らすことができます。このように、880トリマランは革新的なボートであると言えます。 これらすべてが、折りたたんでトレーラーに載せられるパッケージに収められており、ほとんどの乗用車のトレーラー積載重量制限をはるかに下回るものとなっています。 ...
全長: 6 m
幅: 4.5 m
喫水: 0.22, 1.2 m
... 新しいワンデザインの20'Corsairは、これまで以上にコンパクトで手頃な価格となっており、現代のセーラーや家族にアピールし、拡大するCorsairコミュニティに参加することができます。 鼓動が高鳴る どんなに弱い風でも パルス600はコンパクトなビッグボートであり、オーバーサイズのスモールボートではありません。他のシリーズと同じ真空成型された素材を使用し、軽量なカーボン強化構造を採用したこのボートは、どんな微風でもあなたの鼓動を高鳴らせます。Pulse 600は、純粋に楽しむためのスポーツボートです。 自由を手に入れる パルス600について 新しいワンデザインの20フィートコルセアは、これまで以上にコンパクトで手頃な価格となっており、現代のセーラーや家族連れが増えつつあるコルセアのコミュニティに参加することができます。パルス600は、数え切れないほどの楽しさ、興奮、冒険を、簡単に発射できる便利なパッケージで提供します。 自由を謳歌する PULSE ...
全長: 21'00"
幅: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"
... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します!他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった!それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン:ディーゼルまたは電気。 標準的な ...
全長: 12 m
幅: 13'00"
喫水: 4'01", 9'09"
... この壮麗なヴィンテージスタイルの40フィートヨットは、フランス最高のスペシャリストの協力のもと、すべてカーボンで製作されたクルージング・レーシング艇で、ブラックペッパー®の「ラグジュアリー」と「フランスの生活芸術」へのコミットメントの証です。エレガンス、技術的な選択、人間工学、デザイン、素材、船上での快適さ、そして息をのむようなパフォーマンス...クラス40にインスパイアされたこのヨットは、感覚とパフォーマンスを求める現代的な美学者にとって理想的な週末旅行となるでしょう。 ブラックペッパー®は、エレガントなデイセイラー ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインを持つ新しいコックピットレイアウトを導入しています。デイリーユースからレガッタまで幅広く対応します。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えたミニマムなインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はインフューズドグラスファイバーでラミネートされています。リードバルブはボート総重量の50%を占めています。 C32はトレーラブルです(最大ビーム250cm)。 ...
全長: 13.4 m
幅: 3.3 m
喫水: 2.3 m
... スピリット・クルーザー・レーサー(CR)デザインとして、スピリット44CRは、より洗練されたスピリット・クラシック・ヨットに比べて、ビームとヘッドルームが追加されています。 このボリュームの増加により、広いコックピットと、クルージングや船上生活での快適性を追求した、より広々とした室内空間が生まれました。 わずか7トンの軽量な排気量と、高性能デッキハードウェア、セイル、リギングのオプションにより、Spirit 44CRは水上を軽快に走り、レガッタレースの機会を提供します。 他のSpiritデザインと同様に、44CRには電動ドライブシステムを搭載するオプションがあります。 ...
全長: 9.15 m
幅: 2 m
喫水: 1.35 m
... シンプルかつエレガントなデイセイラーとしてデザインされたSpirit 30は、Spirit Yachtsのポートフォリオに新たに加わったモデルです。 1930年代にインスパイアされたモダンでクラシックなデザインとすっきりとしたデッキを持ち、美しい外観とシンプルなセーリングが特徴です。 晴れた日に家族や友人と沿岸をクルージングするのに理想的なこのヨットは、シングルハンドやショートハンドでのセーリングにも適しています。 軽排気量、近代的な船体デザイン、パフォーマンス・リグとセイルにより、水上でのスピードと、競技レガッタ・レースのオプションを提供します。 Spirit ...
全長: 14.15 m
幅: 2.83 m
喫水: 2 m
... 全長14m強、水中形状の滑らかなSpirit 46は、ペースの速いレースや沿岸のデイクルージングに理想的なヨットです。 スピリット・クラシックのすべてのヨットが持つ、すっきりとしたライン、長いオーバーハング、時代を超越したルックスを持ち、わずか4.5トンの排気量で軽量かつ扱いやすい。 その結果、Spirit 46は競争力のあるレーシングヨット、シンプルにレイアウトされた沿岸クルーザー、またはその両方の要素を求めるオーナーに人気のある選択肢となっています。 スピリットには既存デザインのポートフォリオがありますが、すべてのヨットはオーナーの条件に応じてカスタマイズされます。 スピリット46は、近日公開予定のジェームズ・ボンド映画『ノー・タイム・トゥ・ダイ』に登場します。 ...
全長: 8.5 m
幅: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m
全長: 7.5 m
幅: 2.48 m
喫水: 0.18 m
... 驚きの帆船「TI'BAC バッサン・ダルカションの帆船にインスパイアされたティバックは、驚くべきヨットです。クラシックでエレガント、モダンでパワフル - この遊び心のあるデイボートは、お客様を満足させるすべての要素を備えています。伝統と現代性の間にあるこの多目的ディンギーは、ほとんどメンテナンスを必要としません。この美しい叙事詩の魅力に魅了されずにはいられないでしょう。 オンザウォーク 非常に浅い喫水(15cm)のおかげで、ティバックは、保護された水路での沿岸航行において、幅広い航海の可能性を提供します。ティバックは、家族や友人と一緒に最大7人まで乗船することができます。すべての操作は船尾に戻され、ソロでの航行が可能です。広々としたデッキハウスと2つの本格的なバースは、船上で美しい夜を過ごすことができるでしょう。折りたたみ式のはしごを備えたオープントランザムは、泳ぎにも下船にも簡単にアクセスできます。 インレゲート ティバックは、純粋なディンギー愛好家のためのフアリのリギングと、より賢明な方のためのマルコーニのバージョンがあります。ティバックは、プロファイリングされたアペンド、ゆったりとしたカバーリング、最適化されたフィッティングを備えた高性能なディンギーです。軽い風でも抜群のスピード感が保証されています。よく設計されたシャイン船体と、文字通り波を切り裂くシャープな船首により、安定性と快適な船上生活を実現しています。クラシックなシルエットにインスパイアされた「ティバック」は、レガッタや伝統的なセーリングの集まりの際に、和気あいあいとした時間を共有することができます。 ティバックの特徴とオプションをダウンロードする 翻訳: ...
全長: 8 m
全長: 8.2 m
全長: 9.6 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.8 m
... S32 Loungeの野望は、既存のS30スポーティヨットにステアリング・ホイールを装備することだったが、デザインと開発の過程で、4つの明確なゾーンを想定していたため、ボートをもう少し細長くする必要があることが明らかになった: 1. - 水浴び用のはしごを組み込んだサンデッキ 2. - すべてのハリヤードとシートを手元でコントロールできるステアリング・ゾーン、 3. - 座ってくつろぐのに十分なスペースがある中央の社交エリア、 4. - そして最後に、美しく完成度の高いインテリア。 S32ラウンジでは、ステアリング・ポジションが船尾に移動し、すべてのセイル・コントロールを手元で操作できるようになりました。ツインステアリングホイールのセットアップにより、中央の社交エリアはフリーになり、ゲストはさらに広いシーティングエリアで快適に座ることができます。セーリングの操作に邪魔されることなく、美しいセーリングの一日を楽しむことができます。船尾とサンデッキへの回遊も可能です。 DOMANI ...
全長: 9 m
幅: 2.46 m
喫水: 1.2, 1.8 m
... DOMANI S30 Clubは、一晩中快適に過ごす必要のない、純粋なデイセーリングに重点を置いています。 ドマーニS30スポーティーヨットのライン、サンデッキ、逆シェアーを愛するアクティブなデイセイラーたちから、船上で夜を過ごす快適さや贅沢さを必要としないS30スポーティーヨットのセーリングの可能性を尋ねられました。そこで私たちは基本に立ち返り、S30クラブを誕生させました。 S30 Clubバージョンは、バウスプリットとヘルメットの白いアクセントが特徴です。S30クラブは、コックピットシート、フロア、後部サンデッキに、AC&TP52レース艇で使用されているSeadekソフトEVAフォームパッド(ライトグレーまたはダークグレー)を標準装備しています。新しいクラブロゴはグラフィックに反映されています。デッキ下はミニマルなインテリア。 S30クラブは、1.2mの喫水キール、デッキから測って10.5mのセルデン製マスト、洗練されたバウスプリット、ハーケン製ウインチを装備しています。S30 ...
全長: 7.94 m
幅: 2.3 m
喫水: 1.7 m
... トフィノウ7.9の哲学に触れ、最新のレーシングボートにインスパイアされた船体を持つユニークなデイボートを発見してください。このボートの舵を取れば、家族で、レガッタのクルーと、あるいは一人で、あらゆる世代のセイラーが、感覚、感情、そして唯一無二の喜びを感じることができるでしょう。トフィノウはそのクラシックなスタイルを一新し、より生き生きとしたラインを持つ「ネオクラシック」なボートをセイラーに提供することにしました。もちろんトフィノーのDNAは、ニス塗装を施したマホガニー製のコーミングとファルグ・レールによって受け継がれています。洗練されたミニマルな外観は、完璧にバランスの取れたボートです。 私たちのボートは、その環境にもかかわらず、長持ちし、何年もその外観を保つように設計されています。7.9は高貴な素材で作られていますが、何よりも最小限のメンテナンスでボートを使用できるように作られています。シンプルでユニークなコンセプト:最小限のメンテナンスで最大のセーリングプレジャーを。 コンパクトなトフィノーは、寛大さに満ちています!理想的に設計されたコックピットは、このカテゴリーでは最大級の広さを誇り、様々な設備(収納庫、テーブルにもなるベンチなど)を備え、クルー全員が安全で快適に過ごすことができます。寝台キャビンを備えたTofinou ...
全長: 9 m
... ブランドの歴史の中で初めてのデイセーラーであるOptioは、ウォキエスの特徴を全て取り入れています。他の範囲内のすべてのモデルとして、それは紛れもない洗練さ、豪華さ、職人技を誇っています。 スタイリッシュ 。 洗練された時代を超越したライン、曲線の流動性、コックピットを覆う整然としたデッキとチーク材、フラッシュデッキのハッチ:Optioは彼女自身の顕著な個性を持っています。 を使用 します。 空間の印象を高めるモダンな、ミニマリストなインテリアデザインは、完全に範囲の大きなモデルと同じ専門知識と洗練された材料とウォーキースの造船所で作られました。 ...
全長: 12.5 m
幅: 3.92 m
喫水: 2 m
... サーレ41acは非常に多用途です。2つまたは3つのキャビン、1つまたは2つのヘッド、たくさんの収納スペースと快適さを備えたサーレ41acは、シングルハンドのセイラー、ファミリークルー、長距離セイラー、要求の厳しいレジャーセイラーに適しています。クラブや長距離レガッタへの参加もこのヨットで楽しめます。 安定したラブレール、大きなセール収納スペース、ウォークインロッカー、セパレート可能なシャワー、優れたコックピット、非常に高品質な構造など、このヨットが他のヨットとは明らかに異なる点がいくつかあります。 オーナーズ・コンフォート・バージョンは、最も人気のあるキャビンレイアウトです。デッキ下に広大なスペースを確保し、最高の快適性と2~4人用の十分な収納スペースを提供します。ウォークインロッカー、フォアデッキの大きな防水セール収納スペース、追加のロッカーや収納スペースにより、長旅に必要な装備はすべて上手に収納することができます。 フォアデッキのオーナーキャビンは、セール収納スペースとメインバルクヘッドの間にあります。寝台の長さは約2.05m、足元の幅は116cm。両サイドには大きな食器棚が2つあり、棚と引き出しも付いています。 2012年の秋、私たちは最初のサーレ41acでエストニアからエッカーンフェルデまで航海した。ほとんど常に強風から暴風(最大43ノット)に見舞われた横断は、秋の寒さを感じさせるものだったが、航海を終えて、このヨットが実現できることは明らかだった。常に安全で、常に複雑ではなく扱いやすく、どんなコンディションでもオートパイロットで航行できることは、全面的に納得のいくものだった 年後、私たちはSaare ...
全長: 8.96 m
... 一人でもクルーと一緒でも:ケープ・コッドは設計当初から、単独航海に必要な機能を備えています。すべての操縦は後方に送られ、ヘルムスマンに完璧な自律性を提供します。 レガッタでケープ・コッドはどんなペースでも素晴らしいパフォーマンスを発揮し、ゆったりとしたセールプランと高品質のフィッティングにより、生き生きとした感覚を味わうことができます。 停泊中。水浴び用のはしご、シャワー、広いサンデッキ、工夫を凝らしたテーブルが、忘れられない一日のすべての楽しみを共有するようあなたを誘います。キャビンには2つの寝台があり、船上で昼寝をしたり、一晩過ごしたりすることができます。 家族と、友人と。ケープ・コッドは8人乗りで、前方のキャビンはお子様のための理想的な隠れ家となります。45cmの浅い喫水のおかげで、ヨットが入れないような場所でも「ビーチ」することができます。 SELDEN黒塗りアルミニウム艤装品 レイジージャック SELDENオートリーフ・システム 配電盤 75アンペアバッテリー ビルジポンプ2基(手動・電動 NANNI ...
全長: 12 m
幅: 3.98 m
喫水: 2.1 m
... イタリア11.98プロジェクトは、クルージングとレースの両方で様々な用途に対応できるボートを作ることを目的としています。その結果、最も野心的なプロセーラーを刺激すると同時に、オーナーに楽しいクルーズを提供することができるボートとなりました。イタリア11.98は、楽しさ、高いパフォーマンス、そして簡単な操作性を備えており、レースに最適なエッセンシャルでクリーンなデザインを採用していますが、スペースを犠牲にすることなく、ロングクルーズに十分な室内容積とレイアウトを維持しています。イタリア11.98は、最高のセーリングチームの努力をサポートするだけでなく、よりレジャー志向の目的のための快適なニーズを満たすことができる、オールラウンドなボートのコンセプトを再導入しています。 船体、キール、ラダーのラインは、レーシングボートの最適化の分野におけるいくつかの経験と、数値流体力学の専門家とのコラボレーションによる洗練された研究から生まれたものです。また、デッキのデザインは、様々な用途における人間工学、デザイン、空力の観点からの広範な研究の結果です。内部レイアウトは、デザイナーのマッテオ・ポッリが率いるデザインチーム・イタリアヨットが、クリスティアン・マッキューとミルコ・アルボーレ&パートナーズのKMDと共同で開発しました。イタリア11.98は、1つの基本モデルから始まり、用途に応じて完全にカスタマイズ可能な2つの異なるセットアップ構成を選択することができます。 イタリアヨットは、世界中のあらゆるレガッタで優勝し、2015年と2016年の2回のORC世界選手権でも優勝したItalia ...
全長: 9.94 m
幅: 3.4 m
喫水: 2 m
J Composites / J Boats
全長: 5.7 m
幅: 2.53 m
... Open 5.70は、ディンギーやカタマランで爽快なサーフィンを楽しんだ後、小さなキールボートで再び同じ感覚を味わいたいというセーラーのために設計されました。 頑丈でシンプル、そしてよくできたOpen 5.70は、不沈艦で転覆することはありません。扱いやすい非対称のスピネーカーは、18ノットを超える高速でボートをダウンウィンドに走らせます。艇のセットアップは非常に簡単で、マストのステップアップやランチングは自分で行うことができます。週末のレースやセーリングでは、トレーラーサイズなので、普通自動車免許で車に付けて牽引することができます。国際的なODクラスであるOpen ...
全長: 7.3 m
幅: 2.34 m
喫水: 1.52, 0.51 m
... カタリナ22のオーナーから、この人気の高いワンデザインボートのオリジナルの寸法と重量をより正確に反映したプロダクションボートを求める声に応えて、カタリナヨットはカタリナ22スポーツの製造を開始しました。 カタリナヨットは、何千台もある初代22のファミリーレースを促進するために、古いボートを見つけて、何十もの既存のカタリナ22フリートで競争するためだけにレストアするという選択肢を提供することを目的としています。 初代カタリナ22と同様、22スポーツはトレーラーでの移動が容易で、ディンギーセーリングからポケットクルーザー/レースへのステップアップに最適なボートであり、1970年以来カタリナオーナーが期待してきた品質と価値を提供します。 カタリナ22のオーナーからの要望(人気の高いワンデザインボートのオリジナルの寸法と重量をより正確に反映した生産艇)に応えて、カタリナヨットはカタリナ22スポーツの製造を開始しました。その目的は、何十もの既存のカタリナ22フリートの中で競争力を高めるために古いボートを見つけてレストアするという選択肢を提供することで、何千もの最初の世代の22をより多くの家族で乗ることを奨励することです。 22スポーツは、初代カタリナ22と同様、トレーラーでの移動が容易で、ディンギーセーリングからポケットクルーザー/レーサーへのステップアップに最適なボートであり、1970年以来、カタリナのオーナーが期待する品質と価値を提供します。 デッキハードウェア 最高品質のハードウェアを使用しています。ブロックは、摩擦の少ないベイルベアリング構造です。2つのプライマリーウインチとウインチハンドルが標準装備されています。 船体 ブルーのウォーターライン・ストライプとトレーラー・バウ・アイをモールドしたホワイト・ファイバーグラス製の一体型船体。フォームドテーションと鉛のバラストを使用した格納式キール。 ...
Catalina Yachts
全長: 11.8 m
幅: 3.38 m
喫水: 3.5 m
... エミレーツ・チーム・ニュージーランドが設計し、マコナギーが製作したAC75フォイル・デイレース、AC40を紹介します。 アメリカズカップのフォイリング性能を競技用サーキットに持ち込んだワンデザイン・クラスです。 セルフタッキングヘッドセールとグラインダーの代わりにバッテリーを使用し、2人のヘルムスマンと2人のトリマーで帆走します。オートパイロット制御により、安定した飛行が可能。 AC40の船型は、テ・レフタイの船型をベースにしていますが、昨年のAC36の完成後に学んだ多くの開発要素を取り入れ、すでに世代交代が進んでいるのです。 ...
McConaghy
全長: 9 m
... ブル9000は、英国ブル7000の所有者のためのプロジェクトとしての生活を開始しました。 これは、3つの異なるバージョン(レース、レーサー、クルーザー、チャーター)を持つように意欲的に設計されました。 同じ船体ツーリングを使用して、Bull 9000は異なるデッキツーリングとモードを備えていました。ここでは、バラストやリグサイズなどを用途に合わせて調整しました。 ブル9000のレースバージョンだけが製作されました。 ブル9000は、上風に優れたデザインで、非常に強力な容器です。 ...
Young Yacht Design
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