レース用ヨット

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レース用ヨット | ヨットの選び方
ヨットの選択は、ナビゲーションプログラムにより大きく変わります。 ここでは、ナビゲーションプログラムの主な種類をご紹介します: クルージング: その目的は、快適な航行をすることです。 そのため、クルージング用のヨットは、船内で寝たり、料理をしたり、洗濯をしたりするための設備が整っています。 一般的には、数日程度の旅行を目的とした沿岸クルーズと、数週間程度の長い旅行を目的とした長距離クルーズに分けられます。 デイセーリング: その名の通り、デイセーリングでは快適な装備はほとんど必要ありません。 デイセーリング用のヨットは一般的に小型であるため、トレーラーに載せて車で移動することができ、水路の切り替えも簡単です。 レース: 主な目的はパフォーマンスです。 快適装備は二の次で、数日間のレースでは必要な場合もありますが、量と重さの面で厳しく最適化されています(重さはパフォーマンスの敵)。 クルージング・レース:...
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ワンデザインヨット
ワンデザインヨット
J 70

全長: 6.9 m

レース用ヨット
レース用ヨット
J 121

全長: 12.2 m

クルージングヨット
クルージングヨット
360

全長: 10.7 m
: 3.54 m
喫水: 1.9 m

... デュフール社では、デザインと実用性は大型ユニットの代名詞ではありません。すべてのヨットは最高のものに値するので、Dufour 360はこのシリーズのすべてのイノベーションと機能を誇っています。この勝利の賭けは、他とは一線を画し、ユニークなものとなっています。 どんな速度でも素早く安定した船体、充実した装備のステアリングステーション、リアシートで確保された巨大なコックピットには完全なギャレーが装備されています。そしてデュフール360は、船内にも多くの魅力を備えています。2キャビン、3キャビンのオプションに加え、ラウンジのダブルベンチには8人までのゲストをテーブルに招くことができます。 家族と海岸線を眺めたり、友人とレガッタに参加したり、世界を航海したり、デュフール360はどんな状況でもセンセーショナルな楽しさを提供することを目指しています。 構造 建築家 ...

スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
5.70

全長: 5.7 m
: 2.53 m
帆面積: 17 m²

... Open 5.70は、ディンギーやカタマランで爽快なサーフィンを楽しんだ後、小さなキールボートで再び同じ感覚を味わいたいというセーラーのために設計されました。 頑丈でシンプル、そしてよくできたOpen 5.70は、不沈艦で転覆することはありません。扱いやすい非対称のスピネーカーは、18ノットを超える高速でボートをダウンウィンドに走らせます。艇のセットアップは非常に簡単で、マストのステップアップやランチングは自分で行うことができます。週末のレースやセーリングでは、トレーラーサイズなので、普通自動車免許で車につけて牽引することができます。国際的なODクラスであるOpen ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
E3

全長: 9.25 m
: 3.22 m
喫水: 2.15 m

... Elan E3 Performance 幅広い船尾、チェーンハル、ツインラダーシステム、広々としたコックピットレイアウトを備え、最高のセーリング効率を目指して設計されたElan E3は、大きなヨットの感触をエミュレートします。 簡単に言えば、ヨットは、あなたがより難しく航海したいと思うような容易さで活気のあるパフォーマンスを提供します。E3によって提供される制御のレベルです。 そのTバルブキールは、バラスト重心を著しく低下させ、所定のレベルの安定性のために変位を低減することを可能にする。 ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
E4

全長: 10.6 m
: 3.5 m
喫水: 2.15 m

... Elan E4 Performance 短手セーリングからクルードレース、家族クルージングまで、さまざまなセーリングモードを満たすために開発されたこのヨットは、すべて驚くほどうまく機能します。 その主なデザインの特徴、ツイン舵は、幅広い船尾とチャイニング船体、異なる目標に向かってすべての作業を手に持って-輝く性能、改善された安定性、優れたコントロールと快適なインテリア。 付属の格納式カーボンファイバー製ボウスプリット、調整可能なスプリットバックステイ、改訂されたメインシート配置により、驚くほど微調整されたセーリングが可能になります。 ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
E5

全長: 11.96 m
: 3.87 m
喫水: 2.4 m

エレガントでダイナミックなラインを賞賛する人々は、快適さとパフォーマンスの完璧なバランスを求める所有者、スピードと安全性を探している競合他社、細部と巧妙な機能に注意を払う純粋主義者は、最終的に彼らが探していたものを見つけました:新しいElan E5。 一緒にエランのデザインチームと私たちは、ツインラダー、ハードチャイナとエランの優れたVAIL(真空アシスト注入ラミネーション)の継承は、清潔で独特の外観デザインの面で大きな前進を作る新しいパフォーマンスのクルーザーを設計し、慎重に調整された帆プラン、のために最適化されたコックピットを歓迎 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
Open 5.70

全長: 5.7 m
: 2.53 m

... Open 5.70は、ディンギーやカタマランで爽快なサーフィンを楽しんだ後、小さなキールボートで再び同じ感覚を味わいたいというセーラーのために設計されました。 頑丈でシンプル、そしてよくできたOpen 5.70は、不沈艦で転覆することはありません。扱いやすい非対称のスピネーカーは、18ノットを超える高速でボートをダウンウィンドに走らせます。艇のセットアップは非常に簡単で、マストのステップアップやランチングは自分で行うことができます。週末のレースやセーリングでは、トレーラーサイズなので、普通自動車免許で車に付けて牽引することができます。国際的なODクラスであるOpen ...

レース用ヨット
レース用ヨット
SUN FAST 3300

全長: 10.1 m
: 3.4 m
喫水: 1.95 m

... 妥協のない、成功のために設計された大胆なレーシングボート 海軍建築家のデュオ「ANDRIEU│VERDIER」がデザインし、インフュージョン・モールディング・プロセスを用いて建造されたサンファスト3300は、卓越した剛性と大幅な軽量化を実現しています。 軽量でパワフルな船体、ツインラダー、ストレートキールにより、この新しいサンファストはあらゆる海のコンディションにおいてスピードと安定性を兼ね備えています。シングルハンド、ダブルハンド、フルクルーのいずれのレースにも完璧に対応するサンファスト3300は、インショア、オフショアを問わず、タフな競争相手となることでしょう。 ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
48

全長: 14.8 m
: 4.59 m
喫水: 2.4 m

... ノータースワンにとって、48は魔法の数字です。1971年、この数字のもとに最も象徴的なスワンのひとつ、神話的なスワン48が誕生しました。当時最高の、いや、史上最高のヨットデザイナー、ニューヨークのスパークマン&スティーブンスによって設計されたこの象徴的なヨットは、バミューダレースや大西洋横断レースなどの最も権威あるオフショアレースで優勝し、当時の「F1」レースシリーズであるアドミラルズカップへの選抜も達成しました。 しかし、この船はレースが主目的ではなく、他のスワン同様、安全かつ快適に世界中を航海できる完璧なファミリークルーザーとして誕生したのです。当時のパンフレットから引用します。「数々の国際レースで活躍するスワン48は、トップクラスのオーシャンレーサーとして、抗しがたい挑戦を続けています。猛禽類のようなスピードで、豪華さと優雅さを兼ね備え、迅速かつスムーズに航行する明日のスワンである。Swan ...

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Nautor's Swan
ワンデザインヨット
ワンデザインヨット
3

全長: 6.5 m
: 3 m
喫水: 1.6 m

... ポゴ・ストラクチャーズはオフショアレーシングボートの専門メーカーです:20年来、300隻のMini6.50とClass40を建造し、すべての主要レースで成功を収めています。私たちのチームは、レースができるようにPogo 3を提供する準備ができています(船体の準備、電子機器、セイル)。 2016年以来、Pogo 3はすべてのClasse Miniレースで優勝しています。 メインセール - 24 m² ジェノア - 17 m² コード5 - 38 m² スピネーカー ...

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Pogo Structures
クルージングヨット
クルージングヨット
40

全長: 12.18 m
: 4.4 m
喫水: 3, 2.2 m

... 2005年から2009年にかけて45艇が製造されたポゴ40は、クラス40と同時に誕生し、2006年のルート・デュ・ラムを制した。 いくつかのバージョンが作られました。 レース用の喫水3メートルの深いバージョン(GTE)。 喫水2.20mの浅喫水バージョン(PTE)、クルージング用の1.20/3mリフティングキールバージョン(QR)。 40Sは40級レース用。 メインセール - 57平方メートル(クルージング)/ 73平方メートル(レーシング・クルージング) ジェノア ...

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Pogo Structures
レース用ヨット
レース用ヨット
40 s4

全長: 12.19 m
: 4.42 m
喫水: 3 m

... アップウインドのセイル表面 - 表面積の合計:115 平方メートル メインセール - 258 Sqm 建築家 - ギヨーム・ヴェルディエ デザイン - Guillaume VERDIER - POGO STRUCTURES 開発 - POGO STRUCTURES 建設 - POGO STRUCTURES ...

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Pogo Structures
レース用ヨット
レース用ヨット
ELITE

全長: 7.4 m
: 1.72 m
喫水: 1.1 m

... モダンクラシックスタイルのキールボートは、セーリングが楽しく、真の意味での戦術的なレースを生み出します。管理しやすい荷物と効率的なレイアウトは、女性にも男性にも適しています。RSエリートクラスは、優れたイベントと強力なソーシャルシーンで知られています。メンテナンスを最小限に抑え、クルーも2~3人で済むため、キールボートレースはこれ以上ないほど便利なものとなっています。高いバラスト比とカーボンマストを持つRS Eliteは、容易にドライブでき、寛容で速く、浅いドラフトと対称的なスピネーカーにより、ほとんどどこでもレースに参加できます。オーナーがなぜこの船に情熱を傾けるのか、一度乗ってみてはいかがでしょうか。 ...

チャーターヨット
チャーターヨット
RS21

全長: 6.67 m
: 2.2 m
喫水: 1.38 m

... RS 21は、キールボートクラブのための進歩的でシンプルで手頃な価格のソリューションのニーズに応え、艦隊の所有権、リーグの競争、トレーニングの機会が増えています。 従量課金制。 チームを組み、一緒にやってください。 RS 21は、車両購入用に特別に設計されており、個々の購入者にもアピールする属性があります。 究極のパフォーマンスよりも緊密なレースを置きます。 複雑さよりも便利な所有権。 これは、低メンテナンス、価値、純粋なセーリングの楽しみを最大化します。 これは、キールボートレースに幅広い可用性と人気をもたらすボートです。 ...

トリマラン
トリマラン
880

全長: 8.8 m
: 6.8 m
喫水: 0.45, 1.6 m

... 1986年に殿堂入りを果たしたF-27が起こしたトライマランの革命の正統な後継者です。トライマランデザインの頂点に立つこの全く新しいCorsairは、フルボートシステム、合計5人が寝られる後部キャビン、クローズドヘッド、スタンディングヘッドルームを一から作り上げました。 無駄のない パフォーマンスセーリング 綿密な設計による 新型880は、単なる機能満載のコルセアではありません。細部に至るまで、細心の注意が払われています。特に重要なのは、5人が寝られるようにした船尾のキャビンエリアです。手動またはドライボウル式の電動トイレは、オーバーヘッドハッチで換気ができる密閉式のヘッド部に設置されていますので、この新世代の28フィートボートでは匂いが気になりません。 この新世代の28フィートの船では、匂いはありません。ギャレーエリアはメインサロンと同様にフルスタンディングヘッドルームを備えており、航海中の調理や移動が楽に行えます。 エフォートレス パフォーマンスセーリング 安全で快適なセーリング コルセア880は、あらゆるレベルの人が安全で快適に過ごせるように設計されています。エアコン、ヒーター、冷蔵庫など、快適な設備を備えています。コルセアらしく、発電機とエアコンは取り外し可能で、レース時には余分な重量を減らし、走行時にはトレーラーの重量を減らすことができます。このように、880トリマランは革新的なボートであると言えます。 これらすべてが、折りたたんでトレーラーに載せられるパッケージに収められており、ほとんどの乗用車のトレーラー積載重量制限をはるかに下回るものとなっています。 ...

トリマラン
トリマラン
PULSE 600

全長: 6 m
: 4.5 m
喫水: 0.22, 1.2 m

... 新しいワンデザインの20'Corsairは、これまで以上にコンパクトで手頃な価格となっており、現代のセーラーや家族にアピールし、拡大するCorsairコミュニティに参加することができます。 鼓動が高鳴る どんなに弱い風でも パルス600はコンパクトなビッグボートであり、オーバーサイズのスモールボートではありません。他のシリーズと同じ真空成型された素材を使用し、軽量なカーボン強化構造を採用したこのボートは、どんな微風でもあなたの鼓動を高鳴らせます。Pulse 600は、純粋に楽しむためのスポーツボートです。 自由を手に入れる パルス600について 新しいワンデザインの20フィートコルセアは、これまで以上にコンパクトで手頃な価格となっており、現代のセーラーや家族連れが増えつつあるコルセアのコミュニティに参加することができます。パルス600は、数え切れないほどの楽しさ、興奮、冒険を、簡単に発射できる便利なパッケージで提供します。 自由を謳歌する PULSE ...

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
750

全長: 7.5 m
: 2.05 m
喫水: 1.7 m

... Esse 750は2 人のレーサーとして設計されていますが、ボートの建設、技術的特徴、完璧なハンドリングによってすべての条件で独力で航行するのがとても楽しいです。 エッセボートによって建設された他の船と同様に、ヨセフ・シュヒッターは再びイタリアのデザイナーウンベルト・フェルチに開発を委託しました。 これにより、Esse 850とEsse 990の成功したデザインコンセプトの継続が保証されました。 ボートの船体とデッキは、注入プロセスを使用して構築されたカーボン複合サンドイッチです。 ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
C 32

全長: 9.7 m
: 2.5 m
喫水: 2 m

... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
C 32 MW

全長: 9.7 m
: 2.5 m
喫水: 2 m

... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応するデザインです。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code #

全長: 8.2 m
: 2.55 m
喫水: 0.8, 2.2 m

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Black Pepper Yachts
臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code 0

全長: 10 m
: 3 m
喫水: 0.95, 1.8 m

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Black Pepper Yachts
臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code 1

全長: 12 m
: 4 m
喫水: 3 m

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Black Pepper Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
Django 770

全長: 7.7 m
: 2.99 m
喫水: 1.2, 0.9, 1.6 m

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Marée Haute
高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
S32 Lounge

全長: 32'00"

... S32 Loungeは当初、既存のS30スポーティヨットにステアリングホイールを装着して提供することを目指していましたが、設計・開発を進めていくうちに、4つのゾーンを明確に区別し、より長く、より細身にする必要があることが明らかになりました。 1. - 入浴用のはしごが組み込まれたサンデッキ。 2. - 手元ですべてのハリヤードとシートをコントロールしながらステアリングゾーンを操作します。 3. - 座ることができるスペースがたくさんある中央の社交エリアとラウンジ、そしてこれもまた出航方向にある 4. ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
S30 Club

全長: 30'00"

... DOMANI S30 Clubは、DOMANI S30シリーズに新たに加わったモデルです。 Domani S30 Sportyachtのライン、サンデッキ、リバースシアーを愛するアクティブなデイセーラーたちから、船上での宿泊を必要としない快適さと贅沢さを備えたS30のセーリングの可能性を求められました。そこで、私たちは基本に立ち返り、S30クラブを開発しました。 S30 Clubバージョンは、バウスプリットとヘルムに施されたホワイトのアクセントが特徴的です。S30 ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
BÔ 28

全長: 8.5 m
: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m

クラシックヨット
クラシックヨット
TI’BAC

全長: 7.5 m
: 2.48 m
排水量: 1.2 t

... 驚きの帆船「TI'BAC バッサン・ダルカションの帆船にインスパイアされたティバックは、驚くべきヨットです。クラシックでエレガント、モダンでパワフル - この遊び心のあるデイボートは、お客様を満足させるすべての要素を備えています。伝統と現代性の間にあるこの多目的ディンギーは、ほとんどメンテナンスを必要としません。この美しい叙事詩の魅力に魅了されずにはいられないでしょう。 オンザウォーク 非常に浅い喫水(15cm)のおかげで、ティバックは、保護された水路での沿岸航行において、幅広い航海の可能性を提供します。ティバックは、家族や友人と一緒に最大7人まで乗船することができます。すべての操作は船尾に戻され、ソロでの航行が可能です。広々としたデッキハウスと2つの本格的なバースは、船上で美しい夜を過ごすことができるでしょう。折りたたみ式のはしごを備えたオープントランザムは、泳ぎにも下船にも簡単にアクセスできます。 インレゲート ティバックは、純粋なディンギー愛好家のためのフアリのリギングと、より賢明な方のためのマルコーニのバージョンがあります。ティバックは、プロファイリングされたアペンド、ゆったりとしたカバーリング、最適化されたフィッティングを備えた高性能なディンギーです。軽い風でも抜群のスピード感が保証されています。よく設計されたシャイン船体と、文字通り波を切り裂くシャープな船首により、安定性と快適な船上生活を実現しています。クラシックなシルエットにインスパイアされた「ティバック」は、レガッタや伝統的なセーリングの集まりの際に、和気あいあいとした時間を共有することができます。 ティバックの特徴とオプションをダウンロードする 翻訳: ...

レース用ヨット
レース用ヨット
915

全長: 9.15 m

... ハンディキャップレースに特化したピュアレーシングボート インショア、オフショア、フルクルー、ダブルハンド、ORCi国際イベント(クラスC)、ORCiスポーツボート部門イベント、IRC選手権、そしてHP30イベントなど、可能な限り多くのレベルのレースに対応できるようにするために、このデザインを考案しました。 汎用性 コルサ915の最も重要な特徴は汎用性です。船体のラインは、直立時には可能な限りドライに、ヒール時にはパワフルになるように設計され、面取りされたシアーラインを持つ低いフリーボードは、空気抵抗を軽減するのに役立ちますが、オフショア時には下の生活を楽にするために十分な室内空間を維持しています。 デッキレイアウト デッキレイアウトはシンプルでありながら、フルクルーでも両手セーリングでも効率的なものとなっています。横方向のジブトラックは、風上のVMGセーリングだけでなく、リーチでの細かいトリミングを可能にするように設計されています。 セイルプラン セイルプランは決して極端なものではありませんが、どのような状況でも適切なパワーを発揮できるように設計されています。大きなジブは軽いエアコンディション、特にアクセルを踏んだときに役立ちます。このボートには格納式のバウスプリットが装備されており、オフショアレース用のボブステイで固定して安定させることができ、リーチセイルを運ぶことができます。 技術仕様 全メーターの長さ ...

レース用ヨット
レース用ヨット
X-TREME 37

全長: 11.3 m

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
44

全長: 13.4 m

... このヨットは、新しい市場基準を設定しました。13.5mの船で、少ないクルーで高速クルージングができるように設計・建造されています。これは、すべてのラインが操舵手の手の届くところにある2つのウィンチにつながっているからです。メインセイルのトラベラーを完全に収納し、非対称のスピを展開するためのウィンチをコーミングに設置することで、クルージングにもレースにも使用できます。デッキレイアウトは、広々としたセイルロッカー、大型のコックピットロッカー、そしてライフラフト用の独立した収納スペースを備えています。4.18mのビームは、ワイドなツインベッドを備えた大きなスターンキャビンを可能にしています。最も幅の広いビームを後方に移動させた船体とツインラダーブレードにより、どのようなヒールアングルでも最大限の効率性を確保しています。 テクニカルデータ LOAM ...

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
OPTIO

全長: 9 m

... ブランドの歴史の中で初めてのデイセーラーであるOptioは、ウォキエスの特徴を全て取り入れています。他の範囲内のすべてのモデルとして、それは紛れもない洗練さ、豪華さ、職人技を誇っています。 スタイリッシュ 。 洗練された時代を超越したライン、曲線の流動性、コックピットを覆う整然としたデッキとチーク材、フラッシュデッキのハッチ:Optioは彼女自身の顕著な個性を持っています。 を使用 します。 空間の印象を高めるモダンな、ミニマリストなインテリアデザインは、完全に範囲の大きなモデルと同じ専門知識と洗練された材料とウォーキースの造船所で作られました。 ...

カタマラン
カタマラン
IC36 RAW

全長: 11 m

... 水路下の流体力学的抵抗が低く、船体形状が狭く、オールアップ重量が低いため、風より1.4倍高速です。 回転マストはさらに後方に移動し、高変位の弓は高いトップエンド速度を提供し、弓のピッチングを回避します。 カーボン圧縮ビームは、カーボン非対称ボウスプリットに前方に延びます。 見事なパフォーマンスに貢献し、IC36のスポーツ資格を明らかにするハイテク機器。 高いレベルの横方向および前方および前方および前方安定性、およびIC36を非シンカブルにするコミットメント。 ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
11.98

全長: 12 m
: 3.98 m
喫水: 2.1 m

... イタリア11.98プロジェクトは、クルージングとレースの両方で様々な用途に対応できるボートを作ることを目的としています。その結果、最も野心的なプロセーラーを刺激すると同時に、オーナーに楽しいクルーズを提供することができるボートとなりました。イタリア11.98は、楽しさ、高いパフォーマンス、そして簡単な操作性を備えており、レースに最適なエッセンシャルでクリーンなデザインを採用していますが、スペースを犠牲にすることなく、ロングクルーズに十分な室内容積とレイアウトを維持しています。イタリア11.98は、最高のセーリングチームの努力をサポートするだけでなく、よりレジャー志向の目的のための快適なニーズを満たすことができる、オールラウンドなボートのコンセプトを再導入しています。 船体、キール、ラダーのラインは、レーシングボートの最適化の分野におけるいくつかの経験と、数値流体力学の専門家とのコラボレーションによる洗練された研究から生まれたものです。また、デッキのデザインは、様々な用途における人間工学、デザイン、空力の観点からの広範な研究の結果です。内部レイアウトは、デザイナーのマッテオ・ポッリが率いるデザインチーム・イタリアヨットが、クリスティアン・マッキューとミルコ・アルボーレ&パートナーズのKMDと共同で開発しました。イタリア11.98は、1つの基本モデルから始まり、用途に応じて完全にカスタマイズ可能な2つの異なるセットアップ構成を選択することができます。 イタリアヨットは、世界中のあらゆるレガッタで優勝し、2015年と2016年の2回のORC世界選手権でも優勝したItalia ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
X-41

全長: 12.4 m
: 3.64 m
喫水: 2.5 m

... X-41は、セーリングシーンにおける新たなヒットモデルです。最新の高速船体と付属品のデザイン、重ならないヘッドセイルの構成、ダブルスプレッダー、ヨーロッパ有数のサプライヤーによるカーボンマストとブーム、大径のカーボンホイール、すべてのトリムラインがコーチルーフの両側につながっていること、マジックホイールでバックステイの調整ができることなどが特徴です。 生産年:2007年〜。 製造台数 ワンデザイン X-41は非常に特別な存在です。これほどのスピードで世界中のセーラーのイマジネーションをかきたてるワン・デザイン・ヨットはかつてありませんでした。国際的なセーリングコミュニティからの需要は前例がなく、2006年の発売から18カ月で70隻の洗練されたレーサーが購入されました。 このクラスは、X-41が水の上で見せるのと同じペースで成長し続けています。ISAFが認めたことで、このスリリングなデザインの人気はさらに高まります。 X-Yachtsは、ワンデザインを生み出すことに特別な力を発揮します。2005年に発売されたX-35は、すぐに15カ国以上でクラスを設立し、2007年からはiSAF公認の世界選手権を開催しています。 X-41は、そんなX-35から生まれた最新のサラブレッドです。X-41は、ワン・デザイン・レースに加えて、ORCiとIRCの両方に対応できるように設計されています。 パフォーマンス X-41は輝くようなパフォーマンスを持っています。長い船体長、低重心、T字型のキールにより、剛性と強度の高いヨットに仕上がっています。カーボン製のマストとブーム、そしてオーバーラップしないヘッドセイルにより、優れた応答性を実現しています。また、リグとデッキギアを選択することで、オーナーは自分のスタイルに合ったレーサー/クルーザーを作ることができます。 ...

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X-Yachts
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
J/70

全長: 6.9 m
: 2.25 m
喫水: 1.45 m

... J/70 Speedster (22.75 feet)は、J/Boats初のランプランチャブルのキールボートで、セーリングが楽しく、家族全員で乗れる安定性があり、牽引、装備、進水、帆走が簡単な高性能ワンデザインのニーズを満たすように設計されています。2012年の発売以来、J/70は世界で最も多くの人々に愛用されているスポーツボートとなり、25カ国以上で1500艇以上が帆走しています。すべては、セイリングが楽しくてたまらないボートから始まったのです。 J/70国際クラス協会 J/70クラスアソシエーションは、アクティブな地域、大陸、世界のセーリングカレンダーを監督する、プロフェッショナルなマネジメントを行うダイナミックなオーナーベースの組織です。ワールドセーリングから国際クラスとして認められ、J/70クラスは毎年ヨーロッパ、北米、南米、世界選手権大会を開催し、オープン、コリンシアン、女子、ユースのチャンピオンを特別に表彰しています。 J/70の主な特徴 - ...

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J-Boats
日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
22 Sport

全長: 7.3 m
: 2.34 m
喫水: 1.52, 0.51 m

... カタリナ22のオーナーから、この人気の高いワンデザインボートのオリジナルの寸法と重量をより正確に反映したプロダクションボートを求める声に応えて、カタリナヨットはカタリナ22スポーツの製造を開始しました。 カタリナヨットは、何千台もある初代22のファミリーレースを促進するために、古いボートを見つけて、何十もの既存のカタリナ22フリートで競争するためだけにレストアするという選択肢を提供することを目的としています。 初代カタリナ22と同様、22スポーツはトレーラーでの移動が容易で、ディンギーセーリングからポケットクルーザー/レースへのステップアップに最適なボートであり、1970年以来カタリナオーナーが期待してきた品質と価値を提供します。 カタリナ22のオーナーからの要望(人気の高いワンデザインボートのオリジナルの寸法と重量をより正確に反映した生産艇)に応えて、カタリナヨットはカタリナ22スポーツの製造を開始しました。その目的は、何十もの既存のカタリナ22フリートの中で競争力を高めるために古いボートを見つけてレストアするという選択肢を提供することで、何千もの最初の世代の22をより多くの家族で乗ることを奨励することです。 22スポーツは、初代カタリナ22と同様、トレーラーでの移動が容易で、ディンギーセーリングからポケットクルーザー/レーサーへのステップアップに最適なボートであり、1970年以来、カタリナのオーナーが期待する品質と価値を提供します。 デッキハードウェア 最高品質のハードウェアを使用しています。ブロックは、摩擦の少ないベイルベアリング構造です。2つのプライマリーウインチとウインチハンドルが標準装備されています。 船体 ブルーのウォーターライン・ストライプとトレーラー・バウ・アイをモールドしたホワイト・ファイバーグラス製の一体型船体。フォームドテーションと鉛のバラストを使用した格納式キール。 ...

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