キャビン3室セーリングヨット
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全長: 15.26 m
幅: 9.29 m
燃料積載量: 1,500 l
... このSUNREEF 50「Lucy」は、良好に維持されたセーリングカタマラン2021年で、快適な居住レイアウトと効率的な航性能を兼ね備えています。エネルギー自立性と航行の汎用性に配慮したアップグレードが施されています。
レイアウトとインテリア
3キャビンのレイアウトで、ギャレーは上部配置galley-upになっており、寛げる共用空間と豊富な自然光を確保しています。内装はSunreef Yachtsによる仕上げで、長期クルーズに適した実用的な収納と快適な居住空間を備えています。
デッキと装備
デッキ装備の主な特徴ソーラーパネル8枚合計808 ...
全長: 23.67 m
幅: 6.12 m
喫水: 4.25, 3.2, 2.8 m
... 概要 Swan 73は、クルージングとレースの間の妥協を排するために開発されました。精確な操舵性、速度性能、長距離での快適性を組み合わせ、オーナーの沖航やパフォーマンスを求める乗員双方に対応します。設計はバランス、コントロール、少人数での扱いやすさを重視しています。
コンセプトとデザイン Germán FrersがNautor Swanの伝統を継承して設計したSwan 73は、クラシックなラインを現代的な性能に再解釈しています。細身で効率的な船体断面と洗練された帆装により、様々な海況でのレスポンスと制御性を発揮します。ジオメトリは舵取りの予測可能性と、上り・下り双方での効率的な性能を重視しています。
外観 ...
Nautor Swan
全長: 15.75 m
幅: 7.98 m
喫水: 1.39, 2.52 m
... 「オーシャン・クラス2」を初公開――カンヌ2025での世界初公開 カタナのDNAを忠実に受け継いだ新型「オーシャン・クラス2」は、オフショアセーリングの限界をさらに押し広げます。より大胆に、より速く、より広々としたこのヨットは、スピード、安全性、そして持続的な快適性の絶妙なバランスを追求する「カタナ流のセーリング」を力強く体現しており、海を生きる人々のために設計されています。 2025年カンヌ・ヨットフェスティバルにて、このモデルを独占公開します。 デザイン 洗練されたデザイン、スマートな快適性 新型OC²は、船上での生活をより豊かにするために作り上げられた、ミニマルで現代的なデザインを採用しています。作業スペースは機能性を高めるために拡張され、調理や移動エリアが最適化され、日々の効率が向上しています。 ...
全長: 16.17 m
幅: 8.15 m
喫水: 1.4 m
... 概要
BALI 5.2 は15.9 m(52 ft)のカタマランで、モジュラーな内装レイアウト、大きな開放的居住空間、Beach Club や Rooftop といった専用外部設備を組み合わせています。プライベートクルーズ、チャーター、長期航海など多用途に対応する設計です。
主な特長
- 高いモジュール性:3、4、5、6 キャビンの選択が可能で最大16名就寝
- 革新的な外部コンセプト:全幅の Beach Club と油圧式プラットフォーム、広い前方サンエリア
- 大きなオープンサロンと収納最適化された
BALI CATAMARANS
全長: 16.2 m
幅: 5.15 m
喫水: 2.9, 2.7, 2.5 m
... 「グランド・ソレイユ 52 パフォーマンス」は、1987年にジャーマン・フレアーズが設計した初代52のDNAを、今日の最先端の建造技術で進化させ、伝説の名を再び海へと蘇らせます。 カンティエーレ・デル・パルドのコンセプトに基づき、マッテオ・ポリとナウタ・デザインの強力なタッグによって開発されたこのヨットは、レース性能と高速クルージングの純粋な喜びのどちらにも妥協を許さない、目の肥えたオーナーのために造られています。 「パフォーマンス」と「レース」の両バージョンが用意されており、最適化された船舶設計、真空インフュージョン工法によるサンドイッチ構造および複合材構造、そして安定性、反応の良さ、そして純粋なスピードへと結びつく調和のとれたラインが、完璧に融合しています。 マッテオ・ポリが設計した船体は、優れた流体力学性能を実現するよう最適化されています。力強くフレアのかかった船尾部は、ダウンウィンド航行において卓越した形状安定性と操縦性を保証し、一方、細く垂直な船首形状は、波を乾いた状態で効率的に切り裂き、アップウィンドでの速度を最大化します。 ...
Grand Soleil Yachts
全長: 16.1 m
幅: 4.77 m
喫水: 2.28, 1.83 m
... 受賞歴のあるオイスター495をご紹介します。 半世紀にわたるオイスターの経験と革新が隅々まで行き渡ったラグジュアリーなブルーウォータークルーザーです。 エフォートレスなハンドリング 新しいオイスター495は、使いやすさと短時間でのセイリングのために設計された50フィートのヨットです。 オイスターの精巧なクラフツマンシップと細部への細心の注意を示すオイスター495の卓越した建造品質は、このヨットが生涯使い続けられることを意味します。 デッキサルーン、シースケープ・ウインドウ、フラッシュデッキなど、一目でオイスターとわかるデザインに加え、卓越した帆走性能を備えています。 ハンフリーズ・ヨットデザインとオイスター社内のデザインスタジオとの最新のコラボレーションにより誕生した新型495 ...
Oyster Marine
全長: 14.99 m
幅: 5 m
喫水: 1.85, 2.3 m
... 家族と一緒に、あるいは友人と一緒に - BAVARIA C50はセーリングの楽しさだけでなく、リラクゼーションにも適しています。水上でも陸上でも、多くの人と一緒に素晴らしい時間を過ごすことができます。3キャビン、4キャビン、5キャビンに加えて、6キャビンも用意されているからです。BAVARIA C45と同様に、C50にも "Holiday "と "Style "の2種類の装備が用意されています。 インテリア 家族や友人との時間を心から楽しむためには、大きなスペースが必要です。75平方メートルを超えるデッキ下のスペースは、間違いなく大きなものです。 エクステリア BAVARIA ...
BAVARIA YACHT
全長: 15.29 m
幅: 4.85 m
喫水: 1.75, 2.35 m
... 約15メートルの革新的な豪華ヨット デュフール48ヨットは、他に類を見ない体験を提供し、大自然の中での生活、海への回帰を促します。この豪華な15メートルのセーリングヨットは、直感的で安全、そして和気あいあいとしたセーリングを保証する後部コックピットを備えています。新しい特徴として、ヨット前方に日光浴エリアを備えたセカンド・コックピットがあり、航行中も停泊中も比類のない快適さを提供します。 デュフール48で、造船所は何度も何度も革新を続けています。デュフール・ブランドのDNAはそのままに、オーナーにふさわしいパフォーマンスと快適性を提供します。チームの豊富なノウハウと経験が、あらゆるタイプのボーティングに対応する堅牢で効率的なヨットをお約束します。 アウトドア・リビングのためにデザインされた豪華ヨット デュフール48は、大海原で新鮮な空気を楽しむために設計されたラグジュアリーヨットです。船上での生活は、デッキの下でも外でも、いつでも快適です。 船尾のコックピットは、大きなスペースを確保するために再設計されました。航行中、船内での移動はシンプルで自然です。2つのテーブルは、食事を楽しんだり、停泊中にくつろいだりするのに最適な場所です。 船尾のプラットフォームなくしてデュフールなし。今回もプランチャグリルが装備され、多くの新機能が搭載されています。必要なものをすべて備えた、正真正銘のアウトドア・ギャレーです。 レイアウトを完成させるため、デュフール48には前方に2つ目のコックピットがあります。ここにはサンラウンジャーを設置することができ、停泊中や航行中に忘れられないくつろぎのひとときを過ごすことができます。 ...
Dufour Yachts
全長: 16.7 m
幅: 4.99 m
喫水: 2.2 m
... 概要 AMEL 50.2 は長距離クルージングを想定したオーナー向けに設計されています。カップル、家族、ゲストと共に航行する際に、落ち着いた船内環境と十分な自律性を提供します。デザインは現代的なラインと実用的な船内システムを組み合わせ、次の点に重点を置いています:
- デザインと性能 逆反りバウ(インバーテッドバウ)と滑らかなデッキラインを備えた流麗なシルエットにより、内部容積が増し、操縦性と海上での挙動が向上します。
- 操縦性と安全性
Chantiers Amel
全長: 17.7 m
... 完璧なブルーのウォータークルーザーであるPilot Saloon 58は、コンセプトとハイエンドのヨット・ビルディングの観点からウォーキーズの専門知識の真髄です。 アンリ・ウォーキーズが過去 20 年間に立ち上げた「パイロット・サルーン」のコンセプトは、あらゆるセーリングプログラムにマッチし、快適さ、明るさ、高性能を提供する多彩なヨットを探している多くの船員を引き続き引き付けています。 「Pilot Saloon」シリーズのトレードマークである天然チーク材のルーバーが下線を引いた滑らかな裏地付きの大きなサイドウィンドウは、船上の視認性と明るさを最適化するために、後部に拡張されました。 ...
Wauquiez
全長: 15.25 m
幅: 7.9 m
喫水: 1.16, 2.27 m
... Balance 502 Carbon Core は、502 Carbon Core と 502 VersaDrive Carbon Core の構成で提供される高性能クルージングカタマランです。少人数での運航を想定しつつ、クルージングに必要な搭載量を確保する設計です。新モデルは2025年10月に発表されました。
概観
炭素繊維で強化されたフォームコアの艇体、カーボンのサブストラクチャ、約1,544 sq ftの高アスペクト比セールプランにより、Balance ...
Balance Catamarans
全長: 20.61 m
幅: 5.51 m
喫水: 2.95 m
... 「CNB66の容積、性能、耐航性を向上させるという3つの目的を持って船体を設計しました。このヨットは、2人という少ないクルーでも長距離を走ることができるのです。 海と調和した家族のような雰囲気を感じていただくために生まれました。 家族的な雰囲気を歓迎するCNB 66は、家族クルーが扱える最大のヨットとして設計されています。ホール・スパーズとの独占的なコラボレーションプロジェクトによって開発された油圧式ファーリングブームを装備することができます。 カーボン製バウスプリットを装備したエレガントなシルエットは、私たちのノウハウが活かされた貴重なボリュームを内包しています。 外観は、くつろぎの空間と操船の空間が明確に分かれています。ワンオフモデルと同様、随所に段差を設け、安全性を損なわずに移動しやすくする工夫が施されています。さらに、このサイズのヨットで、3.25mのテンダーを1分以内に乗せることができるテンダーガレージを誇れる船があるでしょうか。 間違いなく、CNB ...
CNB Yachts Builders
全長: 19.2 m
幅: 11.7 m
喫水: 0.75, 3.3 m
... 新しいRapido 63の紹介 — より多くのスペース、より多くのスタイル、同じ象徴的なパフォーマンス 象徴的なRapido 60の遺産を基に、新しいRapido 63は長さをわずか3フィート追加しましたが、スペース、快適さ、居住性の面で大幅に向上しています。 デザインの慎重な改良の後、Rapido 63は現在、元のRapido 60よりも1.5メートル広い大幅に拡張されたメインサルーンを備えており、Sailing La VagabondeのカスタムRapido 60よりも1メートル以上広いです。これにより、重量やパフォーマンスを損なうことなく、船上での快適さとレイアウトの柔軟性の新しいレベルが解放されます。 より大きなボリュームにもかかわらず、追加のスペースは非常に少ない追加重量で実現されており、Rapido ...
全長: 15.46 m
幅: 4.9 m
喫水: 2.35 m
... 50ftのセンター・コックピット・セクターは、常にコンテスト・ヨットの心臓部です。セーリングのしやすさ、パフォーマンス、船内の快適さのバランスが常に向上しているため、長年にわたってどのモデルも最も人気があります。2つの大きなスイートルームとサードキャビンのオプションがあり、しかもシングルハンドで航海できるヨットです。大洋を横断したり、のどかな湾でのんびりとランチを楽しんだり、あらゆる場面で活躍するヨットです。そして、judel/vrolijkのこの最新の50フィート・デザインは、さらなる可能性を広げます。 新しいコンテスト50CSは、この長さにおけるジュデルのゴールドスタンダードを塗り替えた。この先進的な船型は、現代の3つの主要目標を見事に達成している。 すなわち、アップウインド、ダウンウインドでの性能、低ヒール角での安定性、そして巨大な居住性である。そして、コンテストに期待される海上での安全性と快適性。新しくなったデッキとキャビン・プランには、私たちの大型ヨットに対する考え方が反映されています。50フィートでスーパーヨットのクオリティ。また、太陽光発電パネルやチーク材を使用したデッキなど、持続可能な環境にも配慮しています。 ルックスはすべて「コンテスト」。ラインは、各先行モデルの学習と傾倒からこれまで通り進化し、同時に新しい考え方も導入している。新たに設定された深いトップサイドと梁のあるデッキプランにより、コンテスト50CSは、大型ヨットのスタイリングとディテールをより多く取り入れています。 低く滑らかなコーチルーフが船尾から2セクションのコックピットへと広がり、前方には深くカーブした快適なレジャーコックピットがあります。後方には、周囲を囲むコーミングに縁取られたツイン・ヘルム・ステーションがあり、海上での安全性をさらに高めています。 ...
Contest Yachts
全長: 100'00", 80'00"
... 80フィートから100フィートのマキシヨットの新しいラインは、コンセプトの段階をはるかに超え、名門フィウミチーノ造船所で建造される革新的な世代のマキシヨットの幕開けを象徴するものです。30年以上にわたるセーリング・モノハル製造の経験と、マルチハル製造における確固たる名声を持つComar Yachtsは、セーリング・モノハルMaxiヨット部門へのコミットメントを再確認し、クルージングと海洋冒険の両方に理想的な船を提供する。 この新しいラインは、Cometブランドの特徴であるモダンでエレガントなデザインと卓越した帆走性能を兼ね備えています。Comet ...
Comar Yachts
全長: 60'08"
幅: 20'00"
喫水: 9'01"
... 2013年から2015年にかけて製造されたモデルの成功の道をたどり、マイリアスM60 FDは2017年に完全に再設計され、新しいマイリアス65′で開発された設計基準を取り入れた。 前モデルと比べ、新型Mylius M60は、全長が12cm、幅が80cm長くなり(最大ビーム38cm、トランサム86cm)、内部容積が約9%増加しました。新型60′はセール面積/排気量比が改善され、全長に対してウォーターラインの長さが長くなったため、形状安定性が向上し、ダウンウインド性能と高速安定性が向上した。 それにもかかわらず、フルカーボン構造のおかげで、マイリアスM60の排気量はわずか17トン(約)と、同カテゴリーの艇と比べればはるかに小さく、マイリアスのファストクルーザーレーサーの完璧な例となっています。快適で安全なロングクルーズのためのスペースと解決策を備えた本物のクルージングヨットで、あらゆるコンディションでセーリングがしやすく、しかも速く、レースにも出走できます。 新しいマイリアス60′FDは、2013年から2015年にかけて、従来のマイリアスM60の4艇が少量生産されたが、すでに5艇が進水し、新しい1艇が建造中である。最初の2艇は2018年夏に進水した。 このモデルのスポーティな進化形は、オフショアレーサー&パフォーマンスクルーザー:現在建造中の新型Mylius ...
Mylius Yachts
全長: 15.6 m
幅: 4.82 m
喫水: 1.34, 2.92 m
... Allures 51.9は、海や錨の上での純粋な体験を提供する特別なセーリングボートです。この新モデルは、アリュール社のDNAである快適性、性能、安全性、機動性を維持しながら、アリュール社のヨットシリーズの世界観を揺るがすものです。 アリュールシリーズの新しいフラッグシップである51.9アリュールは、フルビームの後部オーナーズキャビンで比類のない快適さを実現する革新的なモデルです。この新モデルは、サンバスとスイムプラットフォームを備えた長さ6メートルの大型コックピットで快適さを追求し、ハードトップで保護されたナビゲーションスペースで安全に航行できるようにすることで、外部でも造船所のコードを破壊します。 この第3世代のヨットは、兄貴分であるAllures ...
全長: 24.7 m
幅: 6.2 m
喫水: 3.05 m
... Fitzroy 80は、国際船級協会の基準を満たすアルミニウム製のエレガントなアチーブメントです。そのエレガントなラインは、ワーウィック・ヨット・デザインの細部へのこだわりを感じさせ、ニュージーランドのフィッツロイ・ヨットによる施工は、優れたクラフトマンシップの証です。標準的なインテリアは、アフトセクションに3つのキャビンを配置しており、オーナーズルームと2つのゲストルームから構成されています(いずれもバスルーム付き)。クルーや子供たちのための居住区は、4つの寝台からなる前方にあり、大きなヘッドと独立したダイニングエリアが備わっています。上段のメイン・サルーンでは、左舷にダイニングとラウンジ、右舷にはナビゲーション・センターがあり、パノラマの景色を楽しむことができます。すべてのワーウィックヨットデザインのヨットに共通して、セーリングシステムは最小限の労力で最大限のパフォーマンスを発揮できるように改良されています。フルバテッド・メインセイルはサザン・スパース社製の油圧式インブーム・システムでファーリングされ、ツイン・ヘッドセイルは油圧式ファーラーで収納され、ヤンキー・ジェノアとセルフタッキング・ステイセイルで構成されています。Fitzroy ...
Warwick Yacht Design
全長: 15.9 m
全長: 15.5 m
幅: 4.78 m
喫水: 2.8 m
... Solaris Yachtsは進化と刷新を続けています:新しいSolaris 50'をご紹介します。 ソラリス48'と50'の長年の成功を受けて、私たちは新しいウォーターラインの設計を開始しました。このプロジェクトは、LOA15,50m、ビーム4,78mの新しいSolaris 50'の誕生につながりました。 革新的なウォーターラインの結果、船尾部の延長が実現しました。このソリューションにより、ツインラダーブレードを使用することが可能になりました。また、このサイズのヨットではユニークな、縦方向にアクセスできるテンダーガレージの設計に成功しました。この改良により、専用の防水ガレージに固定されたディンギーの使用が容易になりました。 デッキでは、すでにSolaris ...
Solaris Yachts srl
全長: 17.35 m
幅: 8.91 m
喫水: 2.1, 0.98 m
... 概要
WAMA ODISEA 55は、長距離クルーズと外洋航行を念頭に設計された次世代のアルミ製セーリングカタマランです。軽量なアルミ構造と開放的で人間工学に基づくデッキレイアウト、可変の内装を組み合わせ、長期航海での自律性と居住性を確保します。
主な情報
- 全長:55'(17.35 m)
- 構造:高品質アルミニウム製船体・構造
- 価格(参考):1.5M €から
ギャラリー
外観ライン、ジェネカー装着例、船尾・船首のビューなどを通じて、船体形状、コックピットの操作性、デッキの動線を紹介します。
技術情報
寸法
- 全長:55'(17.35
全長: 17.59 m
幅: 8.92 m
喫水: 1.64 m
... 概要
Select — 無駄を省いた効率的なソリューションを求める方向け。快適さと船上のスタイルを両立。Simbad 55フィートのカタマラン。
主な仕様(表)
全長: 17.59 m
幅: 8.92 m
喫水: 1.64 m
排水量(軽荷): 28 T
出力: 2 x 110 hp
発電機: 12 kVA
メインセイル面積: 89 m²
ジノア面積: 84 m²
セルフトリミングジブ面積: 40.8 ...
Simbad Yachts
全長: 20.1 m
幅: 8.7 m
喫水: 4, 1.96 m
... より速く、より強く、よりスマートで、より豪華に、数々の賞を受賞したHH66は、ラグジュアリーなクルージングとパフォーマンスの新たなスタンダードとなる。 HH66は、強化された海軍建築、詳細なデザイン、豪華な職人技の見事な融合です。 このヨットは、その美しさだけでなく、クルージング・キャットとしてのカーボン・カタマランの世界に新たなスタンダードを打ち立てました。 レースコースで船体を飛ばし、オーナーのためにトロフィーを持ち帰ることも、錨を下ろしてゲストに極上の快適さを提供することも、これらのヨットはすべてをこなすことができる。 すべてのHHカタマランは、入手可能な限り最高級で、最も強く、最も軽い素材を使用して建造されています。私たちはカーボン構造のエキスパートであり、すべての船体にエポキシ樹脂を注入しています。バルクヘッド、マスト、ダガーボード、ラダーポストなど、ボート全体がカーボンファイバーです。 ...
HH CATAMARANS
全長: 16 m
幅: 5.2 m
喫水: 1.85 m
... 60年にわたる造船の経験。 400隻を超えるボートの多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきました。 時の試練に耐える、丈夫で快適、安全なボート。 META YACHTSがお届けします: META 50 Hurlants (Howling 50)は2020年から開発されたMETAシリーズ最大のヨットです。第一級の探検ヨットであるMETA 50 HURLANTSは、長距離クルージング用に設計されたパワフルで快適なヨットです。 世界のあらゆる海や極地の氷冠に挑むことができるこのヨットの舵を取る自分を想像してみてください。META ...
META YACHTS
全長: 17.6 m
幅: 8.2 m
喫水: 1.4 m
... スライダー80の開発後、私たちは新しいスライダー55を発表しました! 数々の賞を受賞したスライダー80(ePDA2022受賞)の設計と遺伝子を受け継いだ新型スライダー55は、このクラスにスーパーヨットの感覚をもたらします。テンダーリフト、ハイブリッド推進力、簡単な操作、広々とした室内デザイン(オプションで拡張サロンも可能)、卓越した装備は、未来のオーナーにこのクラスで特別なカタマラン体験を提供します。 スライダー55は、性能と快適性の融合における新たなマイルストーンです。 ...
全長: 20 m
KM Yachtbuilders
全長: 17.1 m
幅: 4.85 m
喫水: 2.9 m
... イタリアヨット16.98のデザインは、偉大な外洋ファストクルーザーの伝統が最新の流体力学によって生まれ変わり、アップデートされています。イタリアヨット16.98は、長距離クルーズのために考案され、性能、快適性、時代を超越したスタイルを兼ね備え、過酷な条件下でも安全な到着を保証する、まさにブルーウォーターです。イタリアヨット16.98は、ファストクルーザーに期待される性能を備えたオールラウンドなボートです。セーリングボートでありながら、クラシックで独創的なライン。その結果、ロングクルーズやセーリングクルーザーが提供できるすべてを楽しむことができる、家族連れでも簡単に航海できるヨットとなりました。 デッキレイアウトはマキシヨットを彷彿とさせます。そのため、独立したコックピットエリア、サイドデッキ、日光浴用の広いエリアなど、設備から解放された広大なエリアが確保されています。ジブとメインセイルトリム用のウィンチは完璧なサイズです。すべてのウインチは電動式です。車輪の後方には平らで透明な面があり、海と直結した日光浴エリアに完全に割り当てることができます。 外観デザイン コーチルーフのデザインは、このボートを特徴づけるものであり、このヤードの特徴を強く表しています。特徴的な舷窓のデザインは、プロファイル全体に動きを与える異なるレベルの存在によってさらに強調されています。コーミングに施されたグリッドは、他の舷窓を隠し、特別感を演出します。コーチルーフは、スプレーフードやすべてのラインを収納できるように設計されており、ウィンチまで凹んでいる。 ...
Italia Yachts
全長: 16.15 m
幅: 8.1 m
喫水: 1.45 m
... 深海航行のために設計されたアンダマン50は、ケブラー、カーボン、バサルトといった最新のファイバー・テクノロジーを取り入れ、軽量で堅牢、かつ効率的なボートに仕上がっている。 完全電気推進、メタノールタンク付き燃料電池をオプションでご用意しています。ワールドツアー用のディーゼルDCジェネレーターの搭載も可能です。 より快適な船旅のためのオプション(エアコン、アメリカン冷蔵庫、温水、リチウムイオンバッテリー、インバーター、アイソレーター、ハイエンドサウンドシステム、バーベキュー...)もご用意しています。 設備は、技術的なメンテナンスが容易なように最適化されており、EC指令に基づき、浸透防止、剥離防止と呼ばれる独自の工程で施工されています。 こうして誕生したANDAMAN ...
全長: 20.75 m
幅: 10 m
喫水: 1.5, 3.8 m
... ブルーコースト65は、少人数のクルーで世界中の海でクルージングを楽しみたい人のための、新しく、モダンで、速く、豪華な性能のセーリングカタマランです。 説明 ダイナミックな「フルカスタム」デザインは、長年にわたり高速セーリング性能のマルチハルヨットで世界的に認められている、当社の海軍設計士ジャン-ジャック・コステによるものです。 2つのハーフハイト・ヘルム・ステーションは、安全なポジションを提供します。悪天候時には、サルーン内のステアリング・ポジションから操船することも可能です。 広々としたフライブリッジには、ゆったりとした日光浴エリアとダイニングエリアがあり、日光浴を楽しむことができます。 非常に広々としたメインデッキには、非常に広く快適なリビングエリアがあります: 前方のコックピットエリアはサルーンと水密ドアで直結しており、港で安らぎを得るには最適な場所です。 快適なラウンジエリアとコの字型に配置された設備の整ったキッチンを備えたサルーンは、真ん中に収納式テレビを備えたバーカウンターがあり、最高の場所です。 日陰になった後部テラスはサルーンより広く、食事やくつろぎ、ゲストや友人を迎えるのに最も人気のある場所でしょう。屋外キッチンも設置できる。 キャビンデッキには、バスタブとシャワーを備えた広々としたマスタースイート、オフィスやウォークインクローゼットとしても利用できるクルーまたはシングルキャビン、2つのゲスト用キャビン、ワークショップがあり、高い快適性を提供しています。 前方の収納コンパートメントには、洗濯機、消耗品、セイル、備品などを収納するスペースがあります。 フライブリッジ、メインデッキ、キャビンデッキのレイアウトは、お客様のご要望に合わせてカスタマイズすることも可能です。 ...
Catamaris
全長: 63'00"
幅: 31'00", 29'06"
喫水: 1.45, 1.25 m
... もはや、コンフォートで航行能力の低いチャーター双胴船か、コンフォートが極めて限定的なパフォーマンス双胴船のどちらかを選ぶ必要はありません。Class 6はその両方の世界を提供します。 革新的なセンター・ウェーブ・ピアシング(スパイン・コンセットプ)により、プラットフォーム上に44m2/475sqftの広々とした居住スペースが確保され、お好みのスタイルにカスタマイズすることができます。スペース以上に、このウェーブピアスは安全性を高め、船首を上げ続けるための浮力を提供します。 . O Yachtsは、豪華で超高速の双胴船の世界において、今のところ空白のニッチを埋めている。そのClass ...
全長: 50'00"
幅: 15'00"
喫水: 5'07"
... リライアントヨット50Aft Cockpitは、彼女のクラスのヨットの中で最大のインテリアボリュームを提供し、それぞれが彼女の所有者のニーズに合わせて構築されているので、宿泊施設プラン、インテリア広葉樹、建具スタイル、および機器の選択にはほぼ無制限の柔軟性があります.. フィットと仕上げは完璧です リライアントヨットの標準。 彼女の外観は古典的な美しさですが、水線の下に彼女は流体ダイナミクスの最新の思考を反映しています.. リライアントヨット50Aft Cockpitは、カップルや家族のための高性能、世界有能なクルージングヨットです.. ...
全長: 16.6 m
幅: 8.2 m
喫水: 1.5, 3 m
... MKIIはR6が完成した後に生まれたもので、R6の良さをR5 MKIのプラットフォームに反映できないかと考えたのです。単純な答えは「イエス」でしたが、より複雑な答えは、新しい船体が必要だということでした。私たちの目標は、R5が快適で扱いやすいオフショアパフォーマンスヨットであることを維持しつつ、現代のパフォーマンスライブボードに期待される仕上げのトリムや船体のボリュームをさらに追加することでした。そのため、Mk1もそうでしたが、船体の幅と長さを若干広げ、より快適な船旅を提供できるよう、船体を再設計しました。 船体容積を増やし、R6にインスパイアされた新しいコーチルーフを採用したMKIIは、雄大なR6と同様の超多用途な3または4キャビンのレイアウトを特徴としています。MKIの大きなサルーンはそのままに、より良い視界とヘッドルームを確保し、R6に見られるようなオープンヘルムウィンドウとヘルム上部のツインスライドルーフハッチを備えています。内部仕上げは、発泡スチロールの芯材に天然木材を張ったもので、合成繊維の表面はPVC基材に接着されています。このため、あらゆるグラフィックデザインをプリントして施すことができます。実際、このテクスチャーを施した内装は、オーナー様が内装を変えたいと思ったときに、事前にカットしてヨットに宅配し、現地ですぐに貼ることができるようになっています。R6と同じ4ポジションのアフトビーム、シート、ダビット、大きな寝台、そして朝食やバーとして利用できるオーバーハングしたギャレーカウンターが特徴です。 ...
Ocean Renegade
全長: 12.2 m
全長: 62'00"
... 2006 年 8 月に発売されたこの軽量のカスタムレーサー巡洋艦は、長年にわたって建設したいと考えていたものです。 技術の継続的な進歩により、我々は炭素繊維とエポキシを使用してSCRIMPプロセスを習得した数少ないうちの1つであり、我々はこの素晴らしい工芸品の準備ができていました。 革新的な西海岸の会社 Reichel/ughによって設計されたバラカは、どこにでも素早く行くことができます。 真に近代的なクルージングボートであるBARAKAには、ショートハンドセーリング用に設定された精巧な油圧システムが装備されているため、オーナーは自分で、または非常に小さな乗組員で延長クルーズに乗ることができます。 ...
Lyman Morse
全長: 22.3 m
... ATOA 探検隊は、時折乗組員や友人とカップルや家族に乗ってフルタイムの生活のための健全なヨットです。 このセーリングヨットは、あなたが世界的なクルージングのための遠征ヨ ットから推定することができますすべてのポイントを持っています:アルミニウム船体は軽い氷の状態(LLoyds 認定) 6 水密バルクヘッド 重い変位と長いキール 小さなドラフト1.6m と保護プロペラと舵の 適度な帆エリアと完全なバッテン帆 ケッチリグ毛皮ジブとgennakers 電気シートウインチ 電気デッキカベスタンハヤードの 弓と後部アンカーのための 油圧ボウスラスター 巨大タンク燃料と水の燃料のための巨大なタンク ...
Morozov Yachts
全長: 21.86 m
幅: 5.75 m
喫水: 3.5 m
... わずか29トンの排気量と300平方メートルのセールエリアにより、全長約22メートルのこのヨットは微風の中でも動き回ることができます。バラストの比率が高いために安定しており、Y7は非常に快適なセーリングを実現しています。この豪華なヨットは家族での休暇のために設計されたもので、少人数のクルーでも、あるいは一人でも操ることができます。簡単な操作で優れた性能を発揮し、オーナーのために完全にカスタマイズされたインテリアを備えたY7は、YYachtsポートフォリオの中でもベストセラーとなっています。 より速いセーリング Y7は従来のヨットよりもはるかに高速です。私たちが目指すのは、微風の地中海でセーリングの楽しさを体験することです。 簡単な操船 ハリヤード、シート、トリミングラインはすべてステアリングポジションに隠されているので、いつでもヘルムスマンが一人でY7を操作することができます。 確かな技術のヨット作り 確かな技術 YYachtsでは、何百回も実証されたコンポーネントのみを使用しています。このラグジュアリーなカーボンヨットでは、脆弱な技術による日数のロスは許されません。 Y7 ...
全長: 26 m
モーター出力: 135 kW
燃料積載量: 1,000 l
... OCEAN SAIL 82で私たちが目指したのは、このサイズで最高の自給自足型セーリングヨットを作ることでした。 全長25mのオーシャンセイル82は、高速で安定したセーリングヨットであるだけでなく、最新鋭のセーリングリグ、大容量バッテリーバンクを備えたハイブリッド推進装置など、多くのユニークで革新的な機能を備えており、セーリング中は回生モードも可能です。HENNDESIGNが手がけたエクステリア&インテリアデザインは、圧倒的な美しさと卓越した技術力を兼ね備えています。 デッキレイアウト 最初の日から、目標は可能な限り最高の電気性能のヨットを設計することでした。そのため、レーシングハルの形状に影響を受けた船体と、快適で居心地の良いデッキレイアウトを組み合わせることが不可欠でした。 デザインのポイントは、すっきりとしたアウトラインです。OS82を見たとき、最もわかりやすいのは、クリーンなデッキソリューションとレーシングハルです。最初の日から、可能な限り最高のパフォーマンスのヨットを作ることが目標に設定されました。そのため、レーシングハルの形状に影響を受けた船体と、快適で居心地の良いデッキレイアウトを組み合わせることが必要不可欠でした。 勇敢なコンセプトのための受賞歴のあるデザイン HENNDESIGNによるOcean ...
全長: 15.86 m
幅: 4.63 m
喫水: 1.1, 3.06 m
... 快適なクルージングボート 即効性のある成功 最初のBoréal 50の発売から7年後、造船所は蓄積された経験と顧客のフィードバックをすべてBoréal 52の開発に投入したいと考えました。 ボレアルの基本はそのままに、より狭いバウ、軽量化された構造と堅牢性、8cm拡大されたヘッドルーム、「自宅のような」バスルームを備えた新しいインテリアデザイン、ドッグハウスのダブルシートなどにより、ボレアル52はまったく新しいヨットとなりました。 熱帯地方では、後部デッキで乗組員がデッキチェアでくつろぐことができます。深南部の嵐の中では、クルーはドッグハウスでしっかりと守られ、乾燥した暖かい状態で、すぐに行動に移せるように見張りをします。 14年7月の最初のテストから、「Nordlicht」はノミネートされており、2014年12月には、Boréal ...
Boréal