オープントランサムセーリングヨット

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レース用セーリングヨット
レース用セーリングヨット
rocket51

全長: 15.5 m
: 4.32 m
喫水: 3.5 m

... 修正タイムで世界最速のレース艇を作るという決意から生まれた。 これは、ボティン・パートナーズのアメリカズカップに関する専門知識に裏打ちされた、細部へのこだわりと革新の長い物語である。特筆すべきは、キールステムの後縁にトリムタブシステムを採用したことで、ゆとりをなくし、艇をより高く向けることができ、抵抗を減らすことができた。 高性能ウォーターバラスト、軽量カーボンフォームサンドイッチレイアップ、洗練されたハンドリングにより、必要な乗組員は11名と、他のどのボートよりも大幅に少なくなっている。高弾性カーボン・スパー、エアロシックス・カーボン・リギング、高性能デッキ・ハードウェアも、わずか6.3トンの排水量に貢献している。 シミュレーションによれば、wallyrocket51はIRCおよびORCレーティングのもとで、どのような競合艇よりも優れた性能を発揮できる。クラシックなメッドレガッタであれ、オーシャンレースであれ、短距離の缶周りであれ、wallyrocket51には勝利の可能性がある。また、ワンデザインの利点であるユニットコストの低減と、リアルタイムでレースができる同好のオーナーのプールを提供します。 技術プロジェクトの指揮を執るのは海軍建築家としてBotin ...

カタマランセーリングヨット
カタマランセーリングヨット
ZERO CAT

全長: 29.4 m
: 12.3 m

... Sunreef Yachtsは、Sunreef Zero Catスーパーヨットの最初の画像を公開しました。全長90フィート以上のこのセーリング双胴船のコンセプトは、現在造船所の研究開発部門によって開発されており、最も持続可能なヨット体験を提供するために、船上でクリーンな水素を製造することができる。 このヨットには、メタノールをクリーンな水素に変換する改質器が装備される。Zero Catは、窒素酸化物や硫黄酸化物を排出しないネット・ゼロ・エミッションを実現する。その他の利点としては、低騒音、低振動、低メンテナンスが挙げられる。また、高圧水素の貯蔵が不要なため、最高レベルの安全性が保証される。 ゼロ・キャットの水素製造システムは、ヨットのボディに組み込まれた水力発電機と太陽電池のおかげで、グリーン電力の恩恵を受ける。 ...

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Sunreef Yachts
クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
56

全長: 17.2 m
: 5.05 m
喫水: 2.5 m

... あなたと同じように、私たちも海を体験したいと思っています。 私たちは日々、お客様の洋上での冒険の夢を実現するために、ヨットのデザインに取り組んでいます。 圧倒的な美しさを持つ比類のないヨット、デュフォー56は、何よりもまず、高海原でのセーリングのために設計されています。速さ、耐航性、そしてあらゆる状況での信頼性を備えたこのヨットは、パワフルで安全、そして操縦しやすいヨットの真髄を体現しています。すべてのウインチと電動ファーラーへのコマンドを備えたティリングコンソールにより、Dufour ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
530

全長: 16.4 m
: 4.99 m
喫水: 2.3 m

... 伝説的なデュフォー・パフォーマンスとグランド・ラージ・シリーズがひとつになったとき。2つの世界の究極の融合により、比類のない特性を持つヨットが誕生しました。 デュフォー530は、私たちの豊富なノウハウを鮮やかに反映しています。パフォーマンスシリーズの建築的な前提に基づいて開発された本格的なレーサー船体は、爽快感を念頭に置いて設計されています。クルージングでは快適さが重要なので、グランドラージの主な機能と、オープンで安全な設備の整ったデッキを組み合わせました。 さらに、息を呑むような革新性も備えています。全く異なる3つの操縦レイアウト、全く新しい機能を備えたコックピット、革新的なビミニコンセプト、そして美しい外観。 広々としたエレガントなセイルボートは、細部にまでこだわって仕上げられています。究極の差別化を実現します。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
61

全長: 19.2 m
: 5.48 m
喫水: 2.8 m

... 本物の感動をお届けする、デュフォーの極上フラッグシップ・ヨット デュフォーは、新型61のデザインにおいて、快適さとパフォーマンスを融合させました。その結果、お客様の比類のないセーリング体験を向上させる純粋な調和が生まれました。 Dufour 61は、Dufourシリーズの伝統に基づいて設計・製造されました。シンプルで本能的なセーリング、エキサイティングで効率的なセーリングを実現するために開発されたこのニューモデルは、ラグジュアリーとシンプルさを兼ね備えています。 DUFOUR ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
55

全長: 16.93 m
: 4.99 m
排水量: 18,542 kg

... 革新的で大胆、そして独創的なこのジャノー・ヨット55は、旅を愛し、美しさを愛する船乗りのニーズに応えるため、直接的で妥協のない対応をしています。 このセーリングヨットは、ユニークなクルージング体験に向かうオーナーを中心に、完全に構築された世界を提供します。 エレガンス、高性能、オフショアセーリングや長期航海のための快適性といったラインの精神に忠実なこのヨットは、伝統にとらわれることなく、遠くへ向かう熱心な船乗りの期待によりよく応えることができます。前方のオーナーズ・スイートは、インテリアの3分の2を占める、プライベート・アパートメントとして設計された、前例のないレイアウトです。洗練され、明るく、快適なジャンノーヨット55は、安心してクルージングを楽しむための十分な設備を備えています。メインコンパニオンウェイは、オーナーズスイートへのプライベートアクセスを提供し、前方のキャビンに面しており、航行中の船上の安全を確保するための多数のハンドホールドを備えています。プライベートバスルームを備えた2つのキャビンは、完全に独立した居住空間を楽しむことができ、コックピットから2つの独立したコンパニオンウェイでアクセスすることができます。 エクステリアでは、デュアル・コックピットが新たな意味を持つようになりました。U字型とL字型の2つのサロン(それぞれサンデッキに変身)、巨大な油圧式スイムプラットフォームを備え、船尾はリラクゼーションに特化しています。ツインヘルメットは前方に配置され、GPS画面とオートパイロットを備えたチャートテーブルを備え、ハードトップとワイドなラップラウンドウィンドスクリーンで守られ、抜群の視界を確保しています。これらの工夫により、季節や緯度に関係なくクルージングを楽しむことができ、船上生活の中心にセーリングの楽しさを取り戻すことができます。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
60

全長: 18.28 m
: 5.2 m
喫水: 2.55 m

... 洗練された現代的な美しさと、好みに合わせて調整できる優れた人間工学に基づいたデザイン...ジャンノーヨット60では、多くの設定やオプションが可能で、ご自身のクルージングスタイルに合わせてヨットにユニークな個性を与えることができるのです。 より多くのモジュール、より多くの個性 このオフショアクルーザーは、海との共生を目指し、船上での生活を穏やかに、楽しく過ごせるよう、1ミリ単位で設計されています。さらに、ジャノー・ヨット60は、オーナーキャビン、ゲストキャビン、ギャレー、チャートテーブルなど、19通りのレイアウトが可能であり、お客様のニーズに合わせた居住空間を提供します。船上での快適性とデザインの両方において、厳格な基準と洗練さが標準となっています。卓越した技術が、あなたの手の届くところにあるのです。スタイルは、すっきりとした流線型。家具は、彫刻のようなソリッドなフォルム。船体に設けられた大きな窓から差し込む光に包まれた各スペース。海や空を見失うことはありません。 クルージングのスタイルに合わせたヨット クラシックなメインセイルやファーリング、セルフタッキングのジブ、様々なフォアセイルなど、数多くのオプションにより、セイルやリギングを目的に合わせて調整することが可能です。船尾に設置された縦長のテンダーガレージには、15HPのエンジンを搭載した2.90mのテンダーを収納できます。フォワードバウにはスキッパーキャブインが設置可能です。ジャンヌオヨット60をお選びいただくことで、お客様のヨットのデザインに参加することができます。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
65

全長: 20.7 m
: 5.4 m
喫水: 2.95, 2.2 m

... このラインのフラッグシップであるジャンヌー・ヨット65は、快適性、装備、船上の開放感において卓越したものを目指しており、カップル、家族、友人と、夢のようなクルーズを体験し、かけがえのないひとときを味わうことができます。 極限まで追求されたラインのクオリティ ジャンノー・ヨット65は豪華な居住空間を提供し、オーナーズキャビンは前方または後方に配置されています。複数のコンフィギュレーション、装備、その他のオプションにより、ほぼカスタムメイドのヨットを作ることができます。エクステリアスペースも同様です。すっきりとしたシンプルなラインを選ぶことも、コックピットにアーチを設けてスプレーフードやビミニを設置することもできます。外窓には初めて、ガラスのように透明で耐久性のある素材、レキサンを採用した。 流動性とエレガンス コックピットには広大なサンデッキがあり、停泊中のひとときをリラックスして過ごすことができます。また、電動コントロールで展開する後部の広々としたスイムプラットフォームからは、海やテンダーガレージにアクセスすることができます。ジャンノー・ヨット65は、快適性と安全性、快適性とパフォーマンス、エレガンスとパワーを絶妙にバランスさせています。65フィートという大きさにもかかわらず、港でも海でも扱いやすさは変わりません。カップルで、家族で、あるいは大人数で、水上生活の楽しみを味わうことができます。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
C57

全長: 16.16 m
: 5.28 m
喫水: 1.99, 2.52 m

... BAVARIA C57は、クラス、エレガンス、そして最高のクラフトマンシップを純粋に表現した船です。メガヨットのデザインとスタイルを持つこの船は、新しいトレンドを生み出し、長い喫水線が高い基本速度を保証します。 インテリア どこを見ても豊かさを感じる。BAVARIA C57は、美しさ、快適さ、そして魅力にあふれています。 エクステリア BAVARIA C57は、クラス最大級のバスタブを備えています。隔絶された湾に到着すると、まさに水浴のパラダイスを楽しむことができます。 装備 BAVARIA ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
C50

全長: 14.99 m
: 5 m
喫水: 1.85, 2.3 m

... 家族と一緒に、あるいは友人と一緒に - BAVARIA C50はセーリングの楽しさだけでなく、リラクゼーションにも適しています。水上でも陸上でも、多くの人と一緒に素晴らしい時間を過ごすことができます。3キャビン、4キャビン、5キャビンに加えて、6キャビンも用意されているからです。BAVARIA C45と同様に、C50にも "Holiday "と "Style "の2種類の装備が用意されています。 インテリア 家族や友人との時間を心から楽しむためには、大きなスペースが必要です。75平方メートルを超えるデッキ下のスペースは、間違いなく大きなものです。 エクステリア BAVARIA ...

カタマランセーリングヨット
カタマランセーリングヨット
Ocean Class

全長: 15.75 m
: 7.83 m
喫水: 1.17, 2.49 m

... 2年間の研究を経て完成した新しいCATANA OCEAN CLASSは、ブルーウォーター・クルージングにおけるラグジュアリーと例外の基準を確立しました。現在すべてのカタナボートに採用されている「カーボン・インフュージョン」技術の習得により、強さと同時に軽さも実現しています。新しい船体とダガーボードは、流体力学の研究対象となっており、絶対的な快適さと完全な安全性の中で、風速に応じたセーリングの楽しさを実感させてくれます。 キャタナから受け継いだ海洋性の資質に加えて、オーシャンクラスは、このサイズのブルーウォーター・カタマランではユニークな居住空間という革新的なコンセプトを提供します。 オープンプランのナセルは、3つのワイドスライド式の全開ベイウィンドウにより、広いリビングエリア、サルーン、ギャレー、ナビゲーションステーションを提供することを可能にしており、これらは完全に保護された状態でも、外に向かって完全に開かれた状態でも、お好みで選択できます。また、キャビンやバスルームでは、明るい色と暖かい色を基調とした洗練されたデザインが採用されており、快適な空間と洗練されたデザインが調和しています。 カタナでは、内装に使用する機材のサプライヤーやメーカーを厳選しています。これにより、最高の製品とカタナのノウハウを組み合わせて提供することができ、世界にひとつだけのボートでくつろぐことができるのです。 ...

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CATANA
高速クルージングセーリングヨット
高速クルージングセーリングヨット
GS 52

全長: 17.05 m
: 5.15 m
喫水: 2.9 m

... 1987年にジャーマン・フラーズによってデザインされたグランド・ソレイユ52のラインにインスパイアされたこの新しいモデルは、伝説的なモデルの復活を意味する。当時、約60台が生産されたこのヨットは、「永遠に残る運命にある傑作」と評されました。カンティエレ・デル・パルドのコンセプトからスタートした新しいグランドソレイユ52パフォーマンスは、実績あるマッテオ・ポッリとナウタ・デザインのデュオによってデザインされ、その祖先のエレガンス(美しいラインのネイビーブルーのラインから始まる)と、当時も現在も安定性とパフォーマンスにつながる同じ形の調和を受け継いでいます。 快適さとパフォーマンスに妥協したくない、有能で情熱的、そして非常に要求の厳しいオーナーのために設計されたグランドソレイユ52パフォーマンスは、成功したグランドソレイユパフォーマンスラインの一部であり、よりスポーティな顧客のニーズと、レガッタコースよりも高速クルージングを好む人々のニーズを満たすために、「パフォーマンス」と「レース」の2つのバージョンが用意されています。 デッキプランとセールプラン、そして船体は、2つのバージョンで異なるデザインとなっています。「パフォーマンス」バージョンは、船尾に4つのウィンチ、フィックスポイント付きメインシート、標準的なセルフタッキングジブ、標準的なカーボン製バウスプリットを備えた「イージーセーリング」デッキプランが特徴です。 一方、"レース ...

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Grand Soleil Yachts
クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
51

全長: 15.55 m
: 4.85 m
喫水: 2.45, 2.05, 3.2 m

... 新型スワン51は、沿岸海域からオフショアのロング・パッセージまで、快適で帆走しやすいデザインと実用的なソリューションを提供します。また、スワン51はマストをヨットの中央寄りに移動させ、バランスをさらに高めています。 結局のところ、他のスワンと同様、51は妥協のないセーリングヨットであり、純粋なセイラーであり、リムジンというよりはスポーツカーである。操舵に反応し、セイルの調整にも反応するように設計されており、セーリングの感覚を生き生きと再現します。 どんなヨットでもデッキは最も重要な場所であり、パフォーマンスレースでも、リラックスした快適なクルージングでも、スワンでは常に、効率的で安全、かつ楽しいセーリングのために最適化されたデッキのディテールにこだわってきました。 スワン51は、これらの核となるコンポーネントをすべて搭載しているだけでなく、デッキとセイルプランを3種類に設定することで、オーナーがそれぞれのニーズやプランに合わせてヨットをセットアップできるようになっています。 スワンシリーズの他のモデルと同様、すべてのコンフィギュレーションにおいて、オーナーのご要望に合わせてすべてのオプションを組み合わせることができます。 メインコンパニオンウェイを降りると、広々としたメインサルーンが、その空間とボリューム感でお客様をお迎えします。多数の開口部から自然光が差し込むC字型のソファは、居心地の良い空間を提供します。 3キャビンのインテリアレイアウトは、前方にプライベートヘッドとシャワースペースを備えた広々としたオーナーズキャビンを備えています。船尾にはVIPキャビンとゲストキャビンがあり、共通のヘッドとシャワーを備えています。インテリア・デザイナー、ミサ・ポッジが手がけた、スワン・ソウル、スカンディ・ヴィジョン、ブルー・ジェノバ、ベルベット・ヴァイヴなど、ウッド、ファブリック、レザーを使ったスタイリングと仕上げは、さまざまなムードを演出しています。 ...

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Nautor Swan
クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
X5⁶

全長: 17.25 m
: 4.9 m
喫水: 2.5, 2.9, 3.3 m

... X5⁶は、大西洋横断や美しい地中海の島々の探索など、本格的なクルージングを念頭に置いて設計された56フィートのパフォーマンスクルージングヨットです。X5⁶は、大成功を収め、高い評価を得ているPure Xシリーズの仲間入りを果たしました。 他の高級ヨットと同様に、私たちはオーナーに最高で快適なセーリング体験を提供すること、そして全てのクルーが扱いやすいヨットであることを非常に重視しています。 X5⁶の初号機は2020年11月に就航し、2021年1月16日にデンマークのハザスリウで一般公開される予定です。 軽く、強く、硬い 2007年にX-65を発表して以来、X-Yachtsはパフォーマンスヨットの船体にエポキシ樹脂を注入しています。エポキシ樹脂を使用した構造は、ラミネートのコントロールが容易で、軽量化しながら強度と剛性を最大限に高めることができます。 X5⁶では、軽量化された重量はヨットの安定性を高めるために使用され、乗組員がよりリラックスした時間を過ごし、より安全で快適に過ごせるようにしています。また、船体を24時間かけて高温で焼いて硬化させることで、船体の材料特性を最適化するだけでなく、濃い色の船体表面が急に姿勢を崩して表面の仕上げが損なわれるリスクを最小限に抑えることができます。 X-Yachtsは10年以上にわたりエポキシ樹脂を使用したヨットを製作してきましたが、2018年にはこの技術を使用してすべてのモデルを製作することを決定し、このような決定をした唯一のヨットメーカーの一つとなりました。 ...

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X-Yachts
クルージング・レースセーリングヨット
クルージング・レースセーリングヨット
A62

全長: 18.6 m
: 5.3 m
喫水: 3 m

... 真の「グランツーリスモ」であるA62は、最先端のハイドロダイナミクスとエアロハルダイナミクスを、魅惑的なデッキのスタイリングと魅力に融合させている。 新しいアドバンスド62'は、エアロハイドロダイナミクスとネイバルアーキテクチャーの特徴をいくつも組み合わせ、真に革新的なセーリングヨットとなっている。速く、レスポンスが良く、楽しく、セイリングしやすく、安全で、快適で、内外ともに十分なスペースとボリュームがあります。 このデザインは、最新のヨットデザイン技術と、パラメトリックCADや25年にわたるアメリカズカップのデザインで培われた海軍建築ソフトウェア・スイートなど、この分野で利用可能な最先端のツールを駆使して開発された、 真の「グランツーリスモ」であるA62は、最先端のハイドロダイナミクスとエアロダイナミクスをスタイリングと魅力に融合させた。船体、付属物、セールプランは、パフォーマンス・セーリング界で有名なロベルト・ビスコンティーニによるもので、1989年にアメリカズカップの優勝艇イル・モロ・ディ・ヴェネチアをデザインした。その後、パクト95チーム、ヤング・アメリカ・BMW・オラクル・レーシング、ルナ・ロッサ、チーム・ニュージーランドと仕事をし、最近ではキャンパー・エミレーツ・チーム・ニュージーランドとボルボ・オープン70sをデザインした。このヨットをひと目見ただけで、セーリングに出かけたくなる。アジャイルでクリーン、シンプルで効率的なアドバンスドA62は、優れたセーリング効率とパフォーマンス、そして扱いやすさを兼ね備えています。洗練されたモダンなエクステリア・スタイルに加え、機能的なデッキ・レイアウトと広々としたコックピットが、レース中の効率的な操縦とクルージング中のリラックスしたアウトドア・リビングを実現します。ノータ・ヨット・デザインはデッキ下のスペースを綿密に計画し、船尾に機能的な2つのゲスト用キャビン(ワイドなダブルまたはツインの前方向きバース付き)、とても明るいオープンプランのサルーン、そして前方に印象的なオーナーズキャビンを備えました。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
A66

全長: 20.46 m
: 5.4 m
喫水: 3.2 m

... 非の打ちどころのないイタリアン・エレガンスとデザインが、この高級ヨットを純粋にユニークなものにしています。 安定性とパフォーマンス、そしてワイドなボリュームが、この船体をデザインする上で私たちが達成した目標です。舵の形状やフィンの形状は、高速性と驚異的なパフォーマンスを実現するとともに、どんな航行状況や気象条件でも操船者が完璧なコントロールと容易な操船を可能にすることを目指した最先端の研究の成果です。これらのジオメトリーの開発と最適化は、当スタジオがヨットからリアルタイムで収集する絶え間ない情報に基づいています:Maxis、Minimaxis、TP52は、世界中で大成功を収めています。船尾まで途切れることなく続く広い最大ビームは、このサイズのヨットとしては異例なほど広いサルーンスペースを生み出している。これらの要素に最先端のテクノロジーを組み合わせることで、私たちは比類ない美しさを持ちながら、セーリング性能は驚くほど高く、しかも扱いやすいデザインを実現しました。 A66は、世界トップクラスの2つのデザイン・スタジオによって生み出されました:NautaデザインとReichel/Pughです。ナウタはこの新しい66'ヨットをこう表現している:「現代性、扱いやすさ、そして魅惑が、アドバンスド・ヨットのためにデザインしたキーワードです。私たちは、アグレッシブな新世代の船体形状を採用し、船尾に大きな荷重を支えるボリュームと、スピード感と効率性を伝えるデッキ形状を特徴とするヨットをデザインしました。ほぼ特大のコックピットはリラックスした夏のクルーズの雰囲気を醸し出し、コーチルーフの大きなガラス面は季節を問わずセイリングを心から楽しむことができます。デッキの下には、広々としたオープンスペースのサルーンと360度見渡せる窓があり、居心地の良い空間を作り出しています。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
A80

全長: 23.98 m
: 6.2 m
喫水: 3.5 m

... 快適性、エレガンス、そしてパフォーマンスは、この80'のインスピレーションの源であり、生粋のサラブレッド・レーサーである。 アドバンスドA80は、正真正銘のブルーウォーター・サラブレッドである。アドバンスドは、A66で大成功を収めた設計チーム、ライチェル/ピューのアメリカ人海軍建築家ジョン・ライチェルとジム・ピュー、そしてナウタ・ヨッツのイタリア人ヨット・デザイナー、マリオ・ペドールとマッシモ・ジーノに再び協力を仰いだ。 A80の革新的な船体形状の開発と最適化には、ライチェル/ピューが今日国際サーキットで最も競争力のあるレーシングヨットを設計してきた経験が生かされている。彼らの最新鋭の設計ツールは次のように開発されている。 A80の流線型のコーチルーフはナウタ・デザインのトレードマークであり、その梁のある船体は大きな室内容積を持ち、デザイナーのマリオ・ペドルとマッシモ・ジーノは、経験豊かで目の肥えたオーナーの要求を満たすために、3つの広々としたレイアウトを計画しました。快適さ、エレガンス、誘惑は、アドバンスド80'sデザインの背後にある多くのインスピレーションの源泉のうちの3つに過ぎない。船体番号1の船尾にあるオーナーズ・スイートには、2つのバスルームを備えたフルビーム・キャビンがあり、中央にキングサイズ・ベッド、2つのサイド・ソファ・ベッドを備えています。このフレキシブルなスペースは、巧みに分割して2つの小さなキャビンを作ることもできる。ミッドシップにはツインのゲスト用キャビンがあります。フルビームのサルーンには、天窓と4つの大きな窓から光が降り注ぎ、素晴らしい海の景色が広がります。レイアウトは、左舷に大きなダイニングエリア、右舷にリビングエリア。ギャレーとクルー・クォーターは前方にあり、クルー・メシと2つのクルー・キャビンを備えています。 その他のオプションとして、前方にウォークインクローゼット付きのオーナーズ・スイートが2タイプあります。 ...

カタマランセーリングヨット
カタマランセーリングヨット
1600

全長: 16.1 m
: 8.1 m
喫水: 0.6, 2.6 m

... 1600は、あらゆる面で理想的なクルーザーを作りたいという私たちの願いを反映した、究極のオフショアクルージングカタマランです。 ポインティング能力と浅いドラフト 究極のオフショアクルージングカタマラン デッキから突出しないキャプティブダガーボードは、メンテナンスの手間を軽減し、オフショアでは危険なデッキをきれいに保つことができます。この大きなフォイルをキャプティブにしておくことで、停泊中のカタマランが係留場所で揺れたり振り回されたりする原因となる、海上での風の影響を防ぐことができます。このアプローチは、ライシェル・ピューの美しいデザインを維持するためにも有効です。ダガーボードの昇降機構は、コックピット内の専用コントロールに接続されているため、ボードを上げるために急いで前進したり、ボートを横切ったりする必要はありません。 妥協のないパフォーマンス ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
50 HURLANTS

全長: 16 m
: 5.2 m
喫水: 1.85 m

... 60年にわたる造船の経験。 400隻を超えるボートの多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきました。 時の試練に耐える、丈夫で快適、安全なボート。 META YACHTSがお届けします: META 50 Hurlants (Howling 50)は2020年から開発されたMETAシリーズ最大のヨットです。第一級の探検ヨットであるMETA 50 HURLANTSは、長距離クルージング用に設計されたパワフルで快適なヨットです。 世界のあらゆる海や極地の氷冠に挑むことができるこのヨットの舵を取る自分を想像してみてください。META ...

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50

全長: 16.3 m
: 5.2 m
喫水: 1.8 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 個性 META 50は、2020年から開発されたMETAシリーズのセーリングボートです。ファーストクラスのオフショアセーリングボートであるMETA 50は、長距離クルージング用に設計されています。 世界一周旅行のために設計されたこのヨットにとって、安全性と快適性は必要不可欠な要素です。貿易風によって地中海から太平洋まで、META 50は世界中の大海原からあなたを安全な港にお連れします。 当社の他の建造物と同様、META ...

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META Yachts
クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット

全長: 17.5 m
: 4.95 m

... 60年にわたる造船の経験。 400隻を超えるボートの多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきました。 時の試練に耐える、丈夫で快適、安全なボート。 META YACHTSは、カスタム17.50を紹介します。 個性 ワンオフのプロジェクトは、個人の期待や夢を実現するものです。経験豊富なセイラーが多く、クライアント、設計者、造船所の対話が最も重要です。オフワンの進水は、素晴らしいコラボレーションの証です。 性能とマリンクオリティを厳格に守りながら、オーナーの仕様に沿ってオフワンヨットをデザインする。これらは、META造船所とジュベール・ニヴェルト社が共有する資質と価値観です。このコラボレーションは多くのプロジェクトを生み出し、Custom ...

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クルージングセーリングヨット
74

全長: 22.7 m
: 4.8 m
喫水: 3 m

... 力強く、威厳があり、真のサラブレッドだ。 沿岸レースやオフショアレース、パフォーマンスクルージング用に設計されたSpirit 74は、オーナーの好みやセーリング経験に合わせてカスタマイズが可能。現在のSpirit 74は、ギリシャのホーム海域からオフショアレースに出場したり、家族や友人とクルージングを楽しんだりしており、この傑出したモダン・クラシック・ヨットのハイブリッドな性質を示しています。 カーボンのスパー、近代的な甲板設備、水中での性能に優れたプロフィールを備えたSpirit ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
52

全長: 15.9 m
: 3.4 m
喫水: 2.2 m

... レースの血統とモダンなクラシックデザインが融合。 スピリット・ヨットの創設者であるショーン・マクミラン(自身のスピリット52で長年レースを成功させた)のお気に入りであるスピリット52は、時代を超越したクラシカルな外観を好む人々に、テンポの速いレースを提供するようデザインされています。 トラックで輸送するオプションもあり、Spirit 52は世界中でレースやクルージングを見ることができる。全長約16mのSpirit 52は、カーボンスパーやナイトロニックロッドリギングなど、最新のテクノロジーと素材を取り入れています。コックピット後部にはすべてのランニングリギングが残されており、わずか8トンしかないSpirit ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
65

全長: 19.7 m
: 4 m
喫水: 3 m

... ブルーウォーターセーリング用に設計されたスピリット65は、レースサーキットでもその実力を発揮し、英国やカリブ海のクラシックレガッタの常連です。 スタイルと実用性を融合させた19mのスピリット65は、すっきりとしたモダンクラシックなラインを持ち、船上での娯楽や日常生活に必要な十分なスペースを備えています。デッキでくつろぐスペースが十分にあるスピリット65は、2つの大きな後部キャビンと豪華な前部オーナーズキャビンに6名のゲストが宿泊できます。 スピリット65のエクステリアは、手作りのマホガニー製コックピットと、同じくマホガニー製の低いコーチルーフの前方端に設けられたファンスタイルの天窓で構成され、下部の広いサロンに最大限の自然光を取り込むことができます。 デッキには、サザン・スパーズ製の高弾性カーボンファイバー製スパーとECsixスタンディングリギング、ワンセイルズ製の4Tフォルテセイル、ダイニーマとベクトラン製のランニングリギング、そしてルーマー製ウィンチが装備されています。 ...

カタマランセーリングヨット
カタマランセーリングヨット
Code C.69

全長: 69'00"
: 31'06"
喫水: 3'10", 5'10"

... 名高い高性能モノハルで知られるブラックペッパーは、フランソワ・ペリュス&ロマン・スコラーリ設計のカーボン製カタマラン、コードC.69を発表し、ラグジュアリーなマルチハル市場に参入する。 Code C.69は、Black Pepper Yachtsが建造した初のクルージング・レーシングカタマランです。彼女の構想は、ブラック・ペッパー社における長年の熟考の結果であり、ブラック・ペッパー社が特に好む、人との出会いの直接的な結果でもあります。彼女は美しく、速く、安全で、ハイテクでなければなりませんでした。 造船所の名声に忠実に、デザイン&パフォーマンスがこの新艇を特徴づけるキーワードであり、いつものようにブラック・ペッパーのコーデの非常に高級な精神と一致している。 最新世代の外洋マルチハルの船体からインスピレーションを得たCode ...

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Black Pepper Yachts
海洋クルージングセーリングヨット
海洋クルージングセーリングヨット
Code 2

全長: 64'07"
: 17'04"
喫水: 5'07", 15'00"

... この壮大で豪華なクルージング・レーシングヨットは、Black Pepper®の "Codes "のエクスクルーシブなスタイルを踏襲しています。最新世代のイモカ60オーシャンレーシングの船体にインスパイアされたこのヨットは、オフショアクルージングとレースのためのものです。そのシルエットと魅力は、ブラックペッパー®の特徴である歴史的なラインとモダンなライン(ドッグハウス、チークデッキ...)の組み合わせから生まれたものです。船上では、人間工学、操縦のしやすさ、豪華な設備と素材、居住空間、キャビン、バスルーム、テンダーガレージ、コックピットサルーン......すべてが、快適性、安全性、自律性を確保するために設計されています。 エレガンスとパフォーマンスを兼ね備えた2dayセイラー、Code ...

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Black Pepper Yachts
クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
Code ​3

全長: 82'03"
: 21'03"
喫水: 11'00", 18'00"

... ワイドな船体、インバーテッド・シアー、インバーテッド・バウ、小さなドッグハウス、巨大なフラッシュ・デッキ、インテリア・ロフト......この艇の一般的な外観と統計値(重量、スピードなど)は、主流をはるかに超えており、横柄な態度に近い......。 100フィートオーシャンレーサーにインスパイアされたコード3は、イモカ・ロクシタン・アン・プロヴァンスの直後にサム・マヌアールによってデザインされ、オフショア・クルージングとレースのために設計されました。そのシルエットと魅力は、歴史的なラインとモダンなラインの組み合わせ、ブラックペッパー®の特徴的なデザイン(ドッグハウス、チークデッキ...)の賜物です。船上では、ハイテク・カーボン構造、人間工学、操縦のしやすさ、豪華な装備と素材、居住空間、キャビン、バスルーム、テンダーガレージ、コックピット・サルーンなど、何一つ妥協するところはありません。すべてはオーナーの快適性、安全性、自律性を確保するために設計されています。 ストーリー 10年先輩の10メートル級デイボートCode ...

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Black Pepper Yachts
クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
70

全長: 21 m
: 2.74 m
喫水: 4 m

... このプロジェクトでは、自然光の差し込む明るい室内から、大きなデッキガラス面まで、快適なデザインと性能が理想的に組み合わされている。 デッキレイアウトは明確なエリアに分かれており、航行中のゲストの快適さと、最も安全な操船を可能にする扱いやすさを同時に提供します。 キール付きの船体は、高いパフォーマンスを発揮し、強風下でもセイルサーフェスを最大化できるように設計されています。 ...

カタマランセーリングヨット
カタマランセーリングヨット
R6

全長: 17.07 m

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
56MS

全長: 17.5 m
: 5.05 m
喫水: 2.13 m

... 過去 15 年間、パシフィックアジア企業株式会社 (PAE) は、オフショアパセージメイキングトロールラーの Nordhavn ラインの開発に努めてきました。 Nordhavn 40、Nordhavn Atlanticラリーでの世界アラウンド・ザ・ワールド航海やNordhavn Atlanticラリーなどの努力は、革新的なデザインアイデアと組み合わせて、この成長する業界にPAEを設定しています。 しかし、成功したブルーウォーターパワーヨットのフランチャイズのルーツは、実際には250以上のクルージングヨットの建設を見た印象的なセーリング遺産の下にあります。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
TOFINOU 16

全長: 15.9 m

... Tofinou 16は、デイクルーズや長期休暇を目的としたユニークなヨットで、高級ブランドを成功させた機能から完全に恩恵を受けます:ジュバート・ニヴェルトによって設計された古典的なセーリングヨットのラインとパフォーマンス、そしてあなたが野外で航海することを可能にする大きなコックピット デイボート。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
SOU’WESTER 53

全長: 52'04"

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
CENTURION 57

全長: 17.7 m

... ベンチマークだ センチュリオン57は、神秘的な「センチュリオン」の系統が豪華なヨット市場に戻ったものです。 パワフルでサラブレッドで、レースヨットのように操縦可能でありながら、スーパーヨットと同じくらい快適でエレガントで豪華なセンチュリオン57は、コンセプトとハイエンドのヨットビルに関するウォーキーズの専門知識の真髄です。 効率的で快適な船体船体 は強力で汎用性があります。 最も厳しい航海条件に耐えるように設計されており、必ず悪天候に直面します。 軽い空気の中で、彼女の風のデザインは、彼女がわずかな風に反応することを保証します。 ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
53

全長: 16.18 m
: 14'03"
喫水: 6'00"

... 「パイロットハウス・カッター」として設計されたKanter 53は、当初、美しさとスピードを溢れ出す船を憧れたイギリスのヨットマンのために作られました。 そのスタイルとパフォーマンスを超えて、Kanter 53は世界クラスのヨットに期待される安全性と快適性を誇っています。 クルージングヨットの成功にはパフォーマンスと操作の容易さが重要であるため、Kanter 53は、天気の良い日や悪天候の中でも、パイロットへの喜びとなるように設計されました。 主要な国際海軍建築家であるディーター・エンパイハー(Dieter ...

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Kanter Yachts
クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
BOUGAINVILLAEA 62

全長: 62'01"
: 15'07"
喫水: 6'01"

... カンターのブーゲンビリア62は、その名を共有する熱帯の花と同様に、壮大なオフショア、ワールドクルージングヨットです。ブーゲンビリア62は、爽快な航行速度、優れた安定性、比類ない快適性を備え、世界で最も安全なブルーウォータークルージングヨットの一つでもあります。 1991年にオフショア・クルーザー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたブーゲンビリア62の優れた性能と快適なクルージングは、バルブキールによる低重心化によってもたらされたものです。適度な喫水、優れたロールダンピング、低い誘導抵抗、タイトなポインティングアングルを実現しています。 著名な海軍建築家チャック・ペインの設計によるブーゲンビリア62のデザインには、シングルハンドレースの影響が見て取れます。レーシングモデルと同様、極めて長いウォーターライン、狭い全幅比、狭いスターンセクションを特徴とし、ヒーリング時の舵の変化を少なくしています。また、完全に密閉された温室スタイルの操船席とシェルター下のU字型ラウンジエリア、さらにオプションの移動可能なウォーターバラストにより、長いアップウインドやリーチングレグでのヒール角度を最小限に抑えています。 ブーゲンビリア62は、船体、デッキ、上部構造を一つの溶接された高強度の水密構造にまとめ、合金構造の本質的な利点を示しています。また、船底の下に水と燃料の貯蔵タンクを設置することで、二重底構造を実現し、安全性を高めています。 ...

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Kanter Yachts
クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
BOUGAINVILLAEA 65

全長: 19.81 m
: 16'01"
喫水: 7'08"

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Kanter Yachts
トリマランセーリングヨット
トリマランセーリングヨット
52

全長: 52'00"
: 28'10"
喫水: 6'02"

... レーシーでモダンなシルエット、精巧に設計された船体、なめらかなライン、NEEL 52は、パワーとスピード、そしてエレガンスを醸し出しています。 スピード、そしてエレガンスを醸し出しています。船内やデッキでの移動はスムーズで安全です。 また、優れた耐航性、性能(セーリング、モーターともに)、快適性を誇ります。少人数のクルーでも簡単に操船できます。NEELトリマランの船体は、中央の「ロッカード」ハルを組み合わせたもので、タックや操縦を容易にします。 NEELトリマランの船体は、港でのタッキングや操船を容易にする中央の「ロッカード」船体と、安定性をもたらしピッチングを防ぐ流線型のフロートで構成されています。 NEEL ...

レース用セーリングヨット
レース用セーリングヨット
OCEAN 82

全長: 26 m
モーター出力: 135 kW
燃料積載量: 1,000 l

... OCEAN SAIL 82で私たちが目指したのは、このサイズで最高の自給自足型セーリングヨットを作ることでした。 全長25mのオーシャンセイル82は、高速で安定したセーリングヨットであるだけでなく、最新鋭のセーリングリグ、大容量バッテリーバンクを備えたハイブリッド推進装置など、多くのユニークで革新的な機能を備えており、セーリング中は回生モードも可能です。HENNDESIGNが手がけたエクステリア&インテリアデザインは、圧倒的な美しさと卓越した技術力を兼ね備えています。 デッキレイアウト 最初の日から、目標は可能な限り最高の電気性能のヨットを設計することでした。そのため、レーシングハルの形状に影響を受けた船体と、快適で居心地の良いデッキレイアウトを組み合わせることが不可欠でした。 デザインのポイントは、すっきりとしたアウトラインです。OS82を見たとき、最もわかりやすいのは、クリーンなデッキソリューションとレーシングハルです。最初の日から、可能な限り最高のパフォーマンスのヨットを作ることが目標に設定されました。そのため、レーシングハルの形状に影響を受けた船体と、快適で居心地の良いデッキレイアウトを組み合わせることが必要不可欠でした。 勇敢なコンセプトのための受賞歴のあるデザイン HENNDESIGNによるOcean ...

レース用セーリングヨット
レース用セーリングヨット
OCEAN 72

全長: 22.25 m
: 5.7 m
喫水: 3 m

... オーシャンセイル72は、クルージングや探検を楽しみたいお客様にぴったりの、ソーラーアシスト電動クルーザーのイノベーションを詰め込んだモデルです。豪華さ、安全性、性能を念頭に置いて設計されたこのヨットは、自給自足ヨットの分野における最新の技術開発の一例であり、競合他社を何年も凌駕しています。 デッキレイアウト 初日から目標は、可能な限り最高の電気性能のヨットを設計することでした。そのため、レーシングハルの形状に影響を受けた船体と、快適で居心地の良いデッキレイアウトを組み合わせることが不可欠だった。 エクステリアデザイン - ...

クルージング・レースセーリングヨット
クルージング・レースセーリングヨット
15.98

全長: 16.6 m
: 4.85 m
喫水: 2.9 m

... イタリア15.98のデザインは、偉大なオーシャンゴーイングファストクルーザーの伝統を、最新の流体力学に基づいて再構築したものです。「真のブルーウォーター "という言葉がぴったりのイタリア15.98は、長距離クルーズのために設計されており、パフォーマンス、快適性、時代を超越したスタイルを兼ね備えており、過酷な状況下でも安全に到着することを保証します。 イタリア15.98は、イタリアヨットのチーフデザイナーであるMatteo Polliが、ヨットデザイナーのTommaso ...

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
495

全長: 16.1 m
: 4.77 m
喫水: 2.28, 1.83 m

... 受賞歴のあるオイスター495をご紹介します。 半世紀にわたるオイスターの経験と革新が隅々まで行き渡ったラグジュアリーなブルーウォータークルーザーです。 エフォートレスなハンドリング 新しいオイスター495は、使いやすさと短時間でのセイリングのために設計された50フィートのヨットです。 オイスターの精巧なクラフツマンシップと細部への細心の注意を示すオイスター495の卓越した建造品質は、このヨットが生涯使い続けられることを意味します。 デッキサルーン、シースケープ・ウインドウ、フラッシュデッキなど、一目でオイスターとわかるデザインに加え、卓越した帆走性能を備えています。 ハンフリーズ・ヨットデザインとオイスター社内のデザインスタジオとの最新のコラボレーションにより誕生した新型495 ...

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