キャビン3室ヨット

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クルージングヨット
クルージングヨット
Sun Odyssey 415

全長: 12.35 m
: 3.99 m
喫水: 2.25 m

... 概要
Jeanneau の Sun Odyssey 415 は全長12.35 m のファミリー向けクルージングヨットで、扱いやすさ、居住性、バランスの取れた帆走性能を重視して設計されています。

設計と性能

  • Sun Odyssey 410 を踏襲した船体:倒立したバウと連続するチャインにより、航走時の安定性と応答性を向上。
  • 自己整列する軸受を備えたツインラダーにより、確かな操作性と優れた舵感を実現。
  • 軽量化された構造と拡大された帆面積により、操作性と帆走性能を向上。


内装と居住性
  • 機能性を優先した新しい内装レイアウト:L字型ギャレーが降り口付近に配置され、内外の動線がスムーズ。
  • 自然光を取り込む大型の舷窓を備えた広いサロンと、座席下の十分な収納スペース。
  • 前向きのチャートテーブル(2名用)を配置し、船上システムのための技術インターフェースを統合。
  • 書棚などの実用的な収納を含む多彩な収納スペースで長期クルーズにも対応。


オプションと汎用性
  • 性能や扱いやすさに応じた4種類の帆装プランを用意。
  • 航行海域や喫水要件に適合する3種類のキール構成(可動式キールを含む)を選択可能。
  • オーナーの要望に応じて、2キャビンまたは3キャビンの内装設定が可能。


ポジショニング
  • 扱いやすさと居住性、性能のバランスを重視したファミリー向けクルーザーとして位置付けられています。


仕様 ...

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Jeanneau - Sailboats
カタマラン
カタマラン
LAGOON 38

全長: 13.12 m
: 6.65 m
排水量: 10.2 t

... Lagoon 38 は、ファミリークルーズや長距離航海を想定して設計されたモダンなセーリングカタマランで、モジュール式の IN & OUT リビングと乗降を容易にする実用的なトランサムを備えています。


ハイライト

  • 広い居住空間最適化された船体形状により室内容量が増加し、ゆとりあるサロンと大きなテーブルオプションを実現。
  • 安全で容易な乗降延長されたトランサムと適応されたステップにより、水面やテンダーからの乗降が簡単。
  • IN
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Lagoon
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
Oceanis 47

全長: 14.6 m
: 4.5 m
喫水: 2.47, 1.87 m

... 概要
Oceanis 47は全長14.6 mのクルージング用セーリングヨットで、長距離クルーズや快適な停泊を想定した居住性の高いモノハルとして設計されています。最適化されたデッキレイアウト、モジュラーコックピット、用途に応じたインテリアプランを備え、オーナー用途、チャーター、長距離航海に対応します。

デザイナー

  • 海洋建築:FINOT-CONQ
  • インテリアデザイン:NAUTA DESIGN
  • デッキデザイン:NAUTA
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Bénéteau Sailboats
クルージングヨット
クルージングヨット
Dufour 39

全長: 12 m
: 4.1 m
喫水: 1.95 m

... 概要
Dufour 39 は全長12 m(39フィート)のセーリングヨットで、多目的な航海に対応するよう設計されています。帆走性能に優れ、操縦性が高く、船内にゆとりのある居住空間を提供します。Umberto Felci と Luca Ardizio による設計で、チンド(折り目)船体、ダイレクトな舵感を得られるシングルラダー、現代的なシルエットを特徴とします。船体は真空注入成形、デッキは射出成形で製造され、構造剛性と長期耐久性を確保しています。

3つのバージョン
Dufour ...

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Dufour Yachts
カタマラン
カタマラン
41

全長: 12.1 m
: 6.92 m
喫水: 1.35 m

... より遠くへ、より長く、より海と調和しながら航海するための新世代のカタマラン。内燃式または電気式ドライブトレインが選択可能なこのモデルは、あらゆる海でのクルージングに優れた自律性を提供するよう設計されています。親切で安全、そして快適なこの双胴船は、クルーをどこへでも連れて行きます。 このコンパクトな41フィートの双胴船の水平ラインは、通常はもっと大きなモデルにしか見られないハーモニーとエレガンスを提供するために引き伸ばされています。このバランスの取れた双胴船は、長い航路で歩幅を広げる方法を熟知している一方、岸近くでは楽しく扱いやすい。デッキレイアウトには、他の全モデルで好評のダブルヘルムと操船ステーションが組み込まれています。クルーは、ビミニとコーチルーフ前方のサンラウンジャー、そして左舷トランサムに組み込まれた独創的なラウンジャーでくつろぐことができます。 インテリジェントで究極の快適性 船内では、航行中も停泊中も快適に過ごせるよう、あらゆるスペースが考え抜かれ、最適化されています。3つの窓を持つサルーンは、船尾のコックピットに完全に面しています。大きな開口パネルは、ギャレーと前方サロンの間のサービングハッチとして機能します。 ファウンテン・パジョのすべてのカタマランですでに証明されているダブル・ヘルム&操縦ステーションは、今やデッキ・レイアウトの不可欠な一部となっています。中間の高さに位置し、水面とセールを完璧に見渡すことができます。コックピットにいるクルーだけでなく、新しいサンデッキにいるクルーとも連絡を取り合うことができます。 ...

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Fountaine Pajot Catamarans
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
48MKII

全長: 15.78 m
: 4.59 m
喫水: 2.4 m

... スワンのモデルは、何年経っても生きています。顧客や船長の声に耳を傾け、クルージングやレースでスワン艇をテストし、体験し続けることで、スワンは常にモデルを進化させ、改良しています。 象徴的なスワン48が50艇以上販売された後、ノーターのチームは標準装備やオプションに変更する改良点を数多く集め、スワン48 MKIIが誕生しました。 デッキでは、新しいバウスプリット・デザインと新しいチェーンプレートの位置が採用され、コーチルーフには新しいデザインの窓が装備されています。トランサムドアは油圧ピストンシステムで開くようになり、機能性が向上しました。 インテリアは、角が丸みを帯びた革新的なコーリアンデザインを採用し、下部のギャレーはカーブした家具スタイルとなっています。 ...

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Nautor Swan
クルージングヨット
クルージングヨット
J 45 ELEGANCE

全長: 13.85 m
: 4.25 m
喫水: 2.3 m

... エキサイティングな45フィートのオフショアセーリングヨットは、あなたのセーリングプランを変えるかもしれません。最先端の船体設計と洗練されたインテリア・デザインが融合し、これまでにない快適なクルージングとパフォーマンスを実現しました。 ユニークなデザイン J Boatsのアメリカ的実用主義とJ Compositesのフランス的センスの結びつきはよく知られていますが、J/45ではなぜかその意味が最大限に発揮されています。J/45は、3年以上にわたる共同作業によって完成した。 指針となる原則は、エレガントなシルエット、最小限の湿潤表面積、このカテゴリーで圧倒的に低い推定重量を維持しながら、室内の容積と快適性を最大化することだった。 海上でのJ/ボートのインテリアのまとまりと人間工学は絶対的なものである。J/45の目的は、この点で限界を押し広げることでした。 そのために、私たちはイザベル・ラクーポーと組んでインテリア・デザインを担当した。彼女はクルージングヨットでの豊富な経験を生かし、J/45の快適性とエレガンスを最大限に引き出すことができました。 その結果、セーリング中の快適性と機能性を両立させたモダンなデザインに、自然光がアクセントを添える、比類なきインテリアが完成した。 ...

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J Composites / J Boats
クルージングヨット
クルージングヨット
C38

全長: 10.99 m
: 3.98 m
喫水: 1.65, 2.05 m

... 最高のセーリング特性と最高の快適性を両立 BAVARIA C38は、完璧なセーリング特性、容易な操船、室内スペースの最大活用を兼ね備えています。BAVARIA V-バウや船尾のチャインなどの特徴的なデザインは、安全かつ高速なセーリング特性を保証し、デッキ下のスペースは驚くほど広くなっています。船首のオーナーズキャビンのダブルベッドは1.73 x 2メートルという驚異的な大きさです。船尾のキャビンのベッドは1.50 x 2メートルで、これもこのサイズのボートとしては記録に近いものでしょう。 インテリア BAVARIAのV字型船首と船尾のチャイニーズは、デッキ下のスペースにまったく新しい可能性をもたらしています。 エクステリア BAVARIA ...

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BAVARIA YACHT
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
GS 44

全長: 47'00"
: 14'00"
喫水: 8'06", 6'07", 7'10"

... Grand Soleil 44は、Cantiere del Pardoの最新の挑戦です。高性能な船体設計で知られるデザイナー、マッテオ・ポッリの設計によるこの新しい44フィートの船は、サイズと性能のバランスのとれた関係を示し、パフォーマンスシリーズを完成させました。航海中、オーナーとゲストは、インテリアの快適性とデッキの居住性のために必要なすべてのスペースを活用することができます。Grand Soleil 44には2つの異なるレイアウトが用意されています。レース」と「パフォーマンス」です。 獣のように競うレースレイアウト 新型GS ...

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Grand Soleil Yachts
カタマラン
カタマラン
CATSPACE

全長: 12.3 m
: 6.56 m
喫水: 1.1 m

... このクラスで最も成功したカタマラン オリビエ・ポンシンが構想し、ラスタ・デザインが設計した新しいカタマラン「BALI Catspace」は、クルージングにおけるあらゆる最新のイノベーションを兼ね備えています。 セーリングに適した一体型のデッキは、ベンチシートを備えた船尾のプラットフォームから、ラウンジと日光浴エリアを備えた前方のコックピットまで、さまざまなスペースをスムーズに移動することができます。フルコンフォートのフライブリッジには、広大で安全なリラックスエリアがあり、シングルハンドまたはショートハンドでの使用を想定して設計されたヘルムステーションも備えています。 バリ・キャタスペース・セイル キャットスペース、宇宙への道 このサイズのカタマランで、これほどまでに居住性の高い空間を提供している船はめったにありません。大きなチルト&ターンドアを開けると、実に印象的なコックピット/サルーン/ギャレーエリアが広がります。 前方のコックピットとのつながりに加え、ギャレーの大きな窓とサルーンのスライド式の窓からは、抜群のパノラマビューと自然な換気が得られます。設備の整ったL字型ギャレーには265リットルの冷凍冷蔵庫があり、前方に設置されたチャートテーブルは適切なナビゲーションステーションとなっています。現代的で洗練された素材により、ラスタデザインは現代的なデザイン、品質、エレガンスを組み合わせることに成功しました。 ボリュームと官能性 3キャビンまたは4キャビンのバージョンがあり、キャッツスペースの船体のレイアウトは、全乗組員の快適さとプライバシーを考慮して設計されています。温かみのある内装の各キャビンには、両側からアクセス可能な大きなダブルベッドと、トイレ付きの専用バスルームがあります。前方のキャビンには、折りたたみ式の寝台を追加することができます。 ...

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BALI CATAMARANS 
カタマラン
カタマラン
Seawind 1370

全長: 13.7 m
: 7.6 m
喫水: 2.1, 1.3 m

... パフォーマンスとライフスタイルの完璧なバランス 綿密な設計と高度な軽量構造により、軽くて軽快でありながら、性能への影響を最小限に抑えて大きな荷物を積むことができるこのクルージング・カタマランは、カタマラン・デザインに世代を超えた進歩をもたらしました。1370は、現代のクルージング・セーラーが求めるシーハンドリング性能と船内での快適性のバランスを明確にして作られています。 他に類を見ない快適さでブルーウォーターをクルージング パフォーマンスとライフスタイルの完璧なバランス サルーン、ギャレー、コックピット、操舵室がすべて1つの階にあるオープンプランのリビングは、このカタマランの比類ない開放感を誇ります。1370では、シーウインド初の試みとして、さらに一歩進んで、座席が一体となった革新的な新しい朝食(または夕食)バーを備えています。これにより、1日の高速航行後の最初の休息を実にシンプルに楽しむことができます。また、朝、出発の準備をする際には、コーヒーエリアとしても機能します。1370には、フォアデッキとコックピットのラウンジに加えて、コックピットのBBQとシンクが組み込まれています。 ブルーウォーター・クルージングを比類なき快適さで 双方の長所を活かしたハイスペックとクラフトマンシップ このまったく新しいカタマランは、現代の必需品をすべて備えている一方で、あらゆるレベルで真のボート作りのクラフトマンシップを採用しています。1370には、精巧に作られた彫刻が随所に施されており、シーウインズの有名な3つ折りのドアと必須のフロントオープンウィンドウシステムにより、明るい自然光と換気のための空気の流れを浴びるバランスの取れたサルーンが引き立て役となっています。総合的に装備されたギャレーには、バー・フリーザー、大型の1301チェスト・フリーザーが標準装備されています。 ...

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Seawind Catamarans
カタマラン
カタマラン
1160 XL

全長: 11.83 m
: 6.6 m
喫水: 0.72 m

... NEW SEAWIND 1160 XL - 2025年3月発売: 1160XLは、これまでに200艇以上が建造され、世界中を航海している名艇シーウインド1160の最新バージョンです。SW1160は何百回ものオーシャンクロスや世界一周の実績があります。 新モデルSW1160XLは、SW1160の特徴である帆走性能とオフショア性能はそのままに、モダンな外装、より多くの内部容積、より高いクルージング快適性を備えたデザインに一新されました。 新しいXLバージョンは、SW1160のシンプルさとローメンテナンスの特徴はそのままに、真のブルーウォーター、オーシャン性能のカタマランを特別なエントリーレベルの価格で提供します。週末のクルージングに最適で、本格的なオフショア・クルージングの夢にも応えます! シーウインド1160 ...

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Seawind Catamarans
カタマラン
カタマラン
Seawind 1170

全長: 11.9 m
: 6.5 m
喫水: 1.2 m

... 新型シーウインド1170は、シーウインドDNAの伝統的なデザインに現代的なラインを加えた最新モデルで、沿岸クルージングから本格的なオフショアセーリングまで幅広く対応します。 シーウインド1170は、構造用コンポジットファニチャーとティンバーフィニッシュをミックスすることで、軽量で機能的な艇体を保ちつつ、ハンドクラフトのティンバーフィッティングアウトを高レベルで実現しています。 シーウインド1170は、フロントに大きく開くサルーンウィンドウ、取り外し可能なヘルムウィンドウ、三つ折りのコックピットドアにより、素晴らしい自然換気が可能です。ドアを開けるとコックピットルーフに安全に固定され、比類のないオープンスペースは、ゲストをもてなしたり、視界を遮ったりすることなく、一般的な生活に利用できます。ヘッドルームは6'5″あり、39フィートのカタマランとしてはゆったりとした居住空間を確保しています。 シーウインドの全モデルに装備されている特徴です。ツイン・ヘルム・ステーションは、優れた天候保護と安全性を提供するだけでなく、どちらのヘルムからもボートの四隅を直接見渡すことができます。スリングフラットでは、スキッパーは家族やゲスト、クルーと一緒に行動しながら、簡単に舵を切り替えることができます。 現代のクルージングカタマランは大型化していますが、このカテゴリーAクルーザーは39フィートとコンパクトで、どこにでも連れて行けるように造られており、カップルや小さな家族がセーリングの冒険を始めるのに最適なサイズです。全体にカーボン強化フォームコア構造を採用したシーウインド1170は、安全性を念頭に作られています。ショートハンドセーリングのための実用的なデッキレイアウトと剛性の高い構造により、このボートはあなたの行きたいところへ連れて行ってくれるでしょう。 ...

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Seawind Catamarans
カタマラン
カタマラン
Vision 484

全長: 14.75 m
: 8 m
喫水: 1.25 m

... ヴィジョン484は、ヴィジョン・カタマラン・シリーズの次の進化形です。 2026年に発表されるヴィジョン484は、ヴィジョン・カタマラン・シリーズの次なる進化形です。ヴィジョンの名の由来であるパフォーマンスのDNAを損なうことなく、長距離セイラーが望むすべてを提供します。 究極のクルーザー、再定義 ヴィジョン484は、数々の賞を受賞したヴィジョン444のDNAを受け継ぎ、クリーンなライン、ユーザーフレンドリーなシステム、オーシャンレディなハンドリングを継承しています。484は、より広いヘッドルーム、より大きな積載量(4,300kg)、より広い室内空間を備えています。 484の3キャビンレイアウトは、広々としたスペースを提供し、拡張されたサルーン、より広いキャビン、全体的な視界と動線が向上しています。強化されたブリッジデッキクリアランス(90cm)は、荒れた海でもスムーズな走りを約束し、洗練された重量配分と直感的なセイルハンドリングシステムは、カップルやショートハンドクルーでも簡単に操船できます。 アップグレードされたサービスアクセス、よりスマートなシステムレイアウト、そして実世界からのフィードバックに基づくオプションの強化により、Vision ...

カタマラン
カタマラン
Vision 444

全長: 13.5 m
: 7.6 m
喫水: 1.15 m

... ビジョン444を所有することで得られる確かな手ごたえがあるのです。 美しい外観、セーリングの魅力、そして投資価値を何十年も保ち続けることができる確信。そして、あなたが正しい選択をしたという確信。 Vision 444は、パフォーマンス、安全性、スタイリング、人間工学のすべてのカテゴリーにおいて、確かな結果を出し、現代の双胴船において最も原則的で知的な選択肢のひとつとなっています。 そして、最高のオーナー満足度を提供する一台です。 無限の自由から着想を得て Vision 444をご自身のために選ぶ場合でも、チャーターで使用する場合でも、あなたのカタマランは何十年にもわたって気ままなレジャーと喜びを与えてくれることでしょう。この双胴船の性能と快適さは、期待以上であり、一般的な基準以上です。 セーラーによるセーラーのための建築 ビジョン444は、船乗りのために船乗りによって造られました。そして、ビジョン444には特筆すべき重要な要素があります。 すべてのデッキは水平で、ロープもなく、安全に移動する自信があります。 メインシートブライドルシステムは、セルフタッキングジブとの併用が簡単で安全です。 メインセイルとジブセイルのバランスは完璧です。 ラダーはセイルと連動するように調整されており、タックや旋回時に失速することはありません。Vision ...

カタマラン
カタマラン
Vision 444 ES

全長: 13.53 m
: 7.6 m
喫水: 1.17 m

... Vision 444 ESは、元のフラッグシップモデル444にExtended Scoopを追加したものです。このボートは、Vision 444のすべてのユニークな機能を提供しますが、Extended Scoop(0.4m)は、ドックからの簡単なアクセス、より簡単な積み込みと積み下ろし、ダイビング、釣り、泳ぎのための追加スペースを提供します。 オフショアの傑作 Vision 444 ESは、元のVision 444のDNAを忠実に守り、同じ優れたパフォーマンス、快適さ、知的なデザインを提供しながら、巧妙に設計された拡張スコップでさらに実用性を追加しています。この機能は、水線上のデッキスペースを追加し、テンダーからの無理のない荷降ろし、ダイビングギアの発射、ラインのキャスティング、または単に海への簡単なアクセスを楽しむのに最適です。 帆走中、Vision ...

クルージングヨット
クルージングヨット
OVNI 370

全長: 11.95 m
: 3.99 m
喫水: 3.08, 0.92 m

... OVNI 370は、ブルーウォーターセーリング(カテゴリーA)用の全長12メートル、全幅4メートル以下の100%アルミニウム製リフティングキール艇をデザインするという、ALUBATが設定したチャレンジに応えている。 ネイバルアーキテクトのモルテン/マブリキオスとCBAとの密接な協力のもと設計されたOVNI 370は、新しいOVNIシリーズと完全に調和している。 チャインされた船体、丸みを帯びたインバーテッド・バウは、広い室内空間と優れた帆走性能を保証する。 反応性に優れ、試乗したすべての人を魅了し、オーナーを魅了する。 「ひとたびこの船体のチャインに収まると、まるでレールの上にいるようで、オートパイロットなしで帆走できるんだ!」と語るオーナーもいる。 パノラミックルーフ、一段高くなったサロンとチャートテーブルは、船内からの視界を確保しながら、最高の快適さで見張りを続けることができます。 ショートハンドクルーのために、すべてのセイルコントロールラインはマストから船尾に引き出され、コックピットのルーフに集約されています。 リフティングキールにより、浅瀬や地上へのアクセスが可能です。 潮の満ち引きを気にすることなく、最大限の港に入ることができるため、これは安全性の基準にもなっています。 高めのサロンとパノラマルーフのおかげで、室内からの眺めを存分に楽しむことができます。 屋内外に豊富な収納スペースがあり、テクニカルルームも装備品に簡単にアクセスできるため、OVNI ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
クルージングヨット
クルージングヨット
OVNI 430

全長: 12.9 m
: 4.36 m
喫水: 0.85, 3.4 m

... ブルーウォータークルージングヨットの経験とノウハウを生かし、MORTAIN & MAVRIKIOSとCBAのデザイン事務所と共同で、OVNI 430を開発しました。 OVNI 430は、当社の新世代ボートの一部で、クラシックバージョンとデッキサルーンバージョンがあります。レイズドサルーンでは、サルーンやチャートテーブルに座りながら、ヨットの内部を監視することができ、パノラマルーフにより外部からの視認性も確保されています。 丸みを帯びた逆バウの船体は、長いウォーターラインを実現し、快適性とパフォーマンスを提供します。 センターボードシステムのおかげで、このヨットでは浅瀬や地面でも簡単に航行することができます。 エクステリアの快適性大きなトランサムにあるオープンコックピット、ダブルヘルムステーションによる最適な視界と感覚、アフトガントリーとクリアな通路、広くてフラットなフォアデッキは、セイルの手入れを安全に行うことも、のんびりと過ごすこともできます。 インテリアの快適性アクティブな監視を可能にするパノラマビュー、優れた採光性、前方循環を容易にする左舷にオフセットされたサルーン、縦長の大きなギャレー。また、独立したトイレや広いオーナーズキャビンは言うまでもなく、すべてモダンなデザインで作られています。 ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
クルージングヨット
クルージングヨット
OVNI 490

全長: 15.45 m
: 4.8 m
喫水: 1, 3.5 m

... 常に遠くへ航海する パイロットハウスとデッキサロンを備えたOVNI 490は、あなたを遠くまで運んでくれることでしょう。 とても快適なOVNI 490は、360度の視界を確保する水密扉付きのパイロットハウスや、後部ダブルヘルムステーションのあるとてもフレンドリーなコックピットで、2人での航海を楽しむことができます。 アルーバット造船所のDNAに忠実なOVNI 490は、100%アルミニウム製で、信頼性、頑丈さ、耐久性、そして何よりも船上での安全性を保証しています。 ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
クルージングヨット
クルージングヨット
44

全長: 13.55 m
: 4.5 m
喫水: 1.4 m

... POGO44は、POGOシリーズの他のモデルのファミリー・スピリットを受け継いでいます。POGOシリーズの他のモデル同様、POGO44はバキューム・インフュージョン(100%)で作られています。不沈泡材がボートを「壊れにくい」ものにし、長い航海のための貴重な安全性を確保しています。POGO36で有名なファセット舷窓はデッキにあり、光と船首方向の良好な視界を提供します。停泊中はもちろん、クルージング中も快適な操舵室を演出します。 コックピットセクションとヘルムステーションは、POGO12.50とPOGO50のものを参考にしています。POGO44は標準でティラーバーを装備していますが、オプションでかわいい複合ステアリングホイールを装備することが可能です。すべての操作はコーチルーフにあるピアノに戻るので、ハリヤーディング、シートのタック、コンパニオンウェイのカバーの下でのリーフ取りなど、理想的なポジションで行えます...最高級のフィッティングは、非常に優れたサイズで、ソロまたはダブルでポゴ44をリードするように設計されています。コックピットの後部には、膨らませたテンダーを収納できる水浴び台があり、収納、セール、折りたたんだテンダー、クルージングのためのすべての装備を収納できる巨大なトランクを内蔵しています。 ポゴ44は、アルミニウムマスト、またはバックステーなしのカーボンマスト(POGO30からPOGO50までの他のモデルと同様)でお届けすることができ、より細身でより強力なホーンメインセイルで帆走することができます。マストの位置は、より大きな表面を持つヘッドセイルを受け入れるために、ボート上で後方に移動されます。 ...

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POGO STRUCTURES
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
Pogo RC

全長: 10.26 m
: 3.5 m
排水量: 3,300 kg

... ポゴ、最新のコースタルロケットを発表 ポゴ・ストラクチャーズは、IRCやオフショアセーリング用に設計された新モデルを発表。 ポゴRCは、沿岸やショートハンドのレースシーンをターゲットにした新しいデザインです。ポゴ・ストラクチャーズ ポゴ・ストラクチャーズは、高度に洗練されたハイテク構造を持つ33フィートのモノハル、真の「ミニ・クラス40」であるポゴRCを発表し、革新への探求を続けています。 ベルナール・ニヴェルトとサム・マヌアールのデザイン・デュオの成功とIRCゲージへの新しいアプローチにより、ポゴ・ストラクチャーズはポゴRCを発表することになった。このボートは革新的で、シンプルで、楽しく、計画的で、ポゴのように速く、しかし今回はIRCレーティングを守るように設計されている。 Pogoシリーズの最新作は、オープンクラス用の最新の船型を備えている:ミニ、クラス40、IMOCA。セールエリアは大きいが、IRCに最適化されたスクエアトップのメインセール。 ランナーのレイアウトは、メインセイルにリーフがあってもクルーが心配する必要がないように設計されています。これにより強風時のジビングが容易になる。キールとラダーの両方について、詳細な検討がなされた。 船尾まで開いた広大なコックピットには多数のウインチが装備され、ソロ、ダブルハンド、フルクルーにかかわらず、迅速な操船ができるようにレイアウトされている。 ポゴRCの構造は、コンブリット造船所の30年以上にわたるオフショアレースの経験から生まれた、ポゴ40s4の「ハイテク」技術に沿ったものである。 カテゴリーAの承認を受けたPogo ...

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POGO STRUCTURES
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
36

全長: 10.86 m
: 4 m
喫水: 1.2 m

... ポゴ36は、新世代のクルーザーの原型となるモデルです。船体設計とサンドイッチ構造は、当社のオフショアレースから直接インスピレーションを得たものです。明るい船内レイアウトは、停泊中もセーリング中も、非常に便利です。操縦が簡単でトップスピードが出るので、信じられないような感覚を味わうことができます。 構造 船体、デッキ、すべての構造部品は、ポリエステルまたはビニルエステル樹脂を使用したグラスファイバー/フォームサンドイッチです。すべてのパーツは「インフュージョン」によって作られています。これは真空プロセスで、重量を最適化しながら高品質のコンポジットパーツを作ることを可能にします。この工程は、このような性能の高いボートを提案するための重要な鍵なのです。 アップウインドのセイル面 ...

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POGO STRUCTURES
カタマラン
カタマラン
45

全長: 13.5 m
: 7.61 m
喫水: 1.4 m

... Aventura Yachtsは、ブランドのフラッグシップであるAventura 45という特別なヨットの製作を再びLasta Design Studioに託しました。 ピュアで洗練されたライン、市場のベンチマークとなる内外装のレイアウトなど、造船所の野望を十分に満たす仕上がりとなっている。 アヴェンチュラ45は、14メートル未満のセーリング・カタマランの中でもユニークな、エレガントでダイナミックなシルエットが特徴です。ルーフラウンジの近くに配置されたダブルヘルムシートと一体化したルーフは、航行中も停泊中も自然なくつろぎを生み出します。セイルハンドリングステーションはセイルプランのすぐ近くにあり、正確で直感的なセイルコントロールを可能にし、パフォーマンスとセイリングの楽しさを提供します。 コックピットはゆったりとしたスペースと抜群の快適性が印象的です。大きなテーブルを囲むように配置された広々とした座席は、最大12名のゲストを収容でき、まさにオープンエアのリビングエリアを形成しています。 内部は、建築家サマー・ラスタがレイアウトと人間工学に基づき入念に設計しました。サルーンには8名から10名のゲストを快適にお迎えすることができ、非常に広々としたギャレーには、585リットルの冷凍冷蔵庫、オーブン、電子レンジ、食器洗浄機、エンピールバス電気管理システムを組み込んだナビゲーション・ステーションが装備されています。 アヴェンチュラ45は、デスクエリア、ドレッシングルーム、独立したシャワー付き専用バスルーム、広々とした収納スペースを備えた真のオーナーズ・スイートを含む、3キャビンのレイアウトを標準としています。 また、オーナー仕様とチャーター仕様の両方で、4~6キャビンの複数のコンフィギュレーションをご用意しており、アヴェンチュラ45はあらゆるクルージング・プログラムに対応することができます。 ...

カタマラン
カタマラン
37

全長: 10.9 m
喫水: 1.2 m
排水量: 7.9 t

... Aventura Yachtsは再びLasta Design Studioに特別なヨット、Aventura 37の製作を託しました。 ピュアで洗練されたラインと、市場のベンチマークとなる内外装のレイアウトが特徴です。 アヴェンチュラ37は、エレガントでダイナミックなシルエットが際立ち、12メートル未満のカタマランの中ではユニークな存在です。ルーフには、日光浴エリアの近くに配置されたダブル・ヘルム・シートが一体化され、航行中も停泊中も自然な和やかさを育みます。セイルハンドリングステーションはセイルプランのすぐ近くにあり、セイルを正確かつ直感的にコントロールし、パフォーマンスとセイリングの楽しさを提供します。 コックピットはその快適さとインテリジェントなレイアウトが特に印象的です。大きなテーブルを囲むように配置されたゆったりとした座席は、最大8名まで収容可能で、まさにオープンエアのリビングスペースとなっています。ルーフへの直接アクセス、日光浴とくつろぎの専用エリア、十分な収納スペース、そして一体型のプランチャが、より大きなカタマランに乗船している感覚を高めます。 船内は、サメル・ラスタがレイアウトと人間工学に基づき入念にデザインしました。サルーンは5~6人のゲストを快適に迎え、設備の整ったギャレーには285リットルの冷凍冷蔵庫、オーブン、電子レンジ、食器洗い機、エンピールバスの電気管理システムを組み込んだナビゲーション・ステーションがあります。 アヴェンチュラ37は、デスクエリア、広々としたドレッシングルーム、独立したシャワー付きの専用バスルームを備えた真のオーナーズ・スイートを含む、3キャビンのレイアウトが標準です。バスルームが2つまたは4つ付いた4キャビンのチャーター・バージョンもあり、あらゆるセーリング・プログラムに対応します。 ...

カタマラン
カタマラン
37 DC

全長: 10.9 m
: 5.94 m
喫水: 1.2 m

... ラスタ・デザイン・スタジオによってデザインされたアヴェンチュラ37デイ・チャーターは、プロのチャーター・オペレーターのニーズを満たすために作られました。 アヴェンチュラ・カタマランズによって開発されたこの37フィートの双胴船は、デイ・チャーター活動に特化し、最大28名の乗客を収容します。堅牢性、快適性、機能性を兼ね備えており、集中的な商業利用に理想的なプラットフォームを提供すると同時に、ゲストに安全で楽しい体験をお約束します。 ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
Meraki 40

全長: 13.4 m
: 4.04 m
喫水: 2.27 m

... フルカスタマイズ可能な12メートルのセーリングヨット。沿岸航行から外洋航行まで、細部に至るまであなたの冒険のためにオーダーメイドされます。 アルミニウムは軽くて強い素材なので、どんな天候でも高い性能と安全性を発揮します。 Meraki 40アルミニウム船体は、腐食や衝撃から完全に保護し、最大の抵抗力と長寿命を提供します。 格納式センターボードを備えたこのヨットは、遠洋航海にも浅瀬でのセーリングにも最適です。 Meraki 40は、お客様のあらゆるニーズにお応えするため、幅広いオプションをご用意しています。貴重な木材を使用したインテリアから手縫いのレザーまで、Meraki ...

カタマラン
カタマラン
41 Type S

全長: 12.6 m
: 7.3 m
喫水: 1.44 m

... 大胆さと軽さが融合した新種のカタマランが誕生。 ノーティテックでは、ただ船を作るだけではありません。船体のライン、素材の選択、船上の面積のすべてがストーリーを物語るようなセーリング体験を創造します: 海を満喫するための物語を。 41タイプSは単なる進化ではない。自由のマニフェストです。信念から生まれたオルタナティブ: 海は私たちの遊び場であると同時に、インスピレーションの源でもある。 海は私たちの遊び場であると同時に、私たちのインスピレーションの源でもあるのです。海はただ渡るものではなく、生き、感じるものなのです。 タイプSを構想したとき、私たちは新たなモデルを追加することは考えていませんでした。 絶対的な自由、極められた軽さ、妥協のない大胆さ。 SAIL ...

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Nautitech
カタマラン
カタマラン
11

全長: 11.42 m
: 6.59 m
喫水: 1.15 m

... Excess 11は、このサイズのカタマランとしては市場で唯一の大型生産艇です。この37フィートのクルージング・カタマランは、快適さと広さの点でも、セーリング感覚の点でも印象的です。エクセス11は長い航行が可能で、船上での生活のために作られたボートです。海軍設計士とデザイナーの仕事は、地球上で最も人里離れた場所に行き、孤立した入り江や見捨てられたビーチ、秘密の波を楽しむことができる本物のクルージング双胴船を作るという、ひとつの目的に集中しています。 Excess 11は、クルージングを楽しむために必要な快適性を犠牲にすることなく、長老たちの経験の恩恵を受けています。サルーンでもキャビンでも、例えばオーナーズキャビンの2×2メートル(6½'×6½')のベッドや、独立したシャワー付きのバスルームなど、大型艇にふさわしいボリュームを備えています!デッキでは、広いオープンコックピットとツインヘルムステーションが快適さと親しみやすさを提供し、本物の操船感覚と他のクルーとの直接のコンタクトを提供します。 エクセスのカタマランにはSEANAPPSテクノロジーが搭載されています。船上に設置されたデバイスとモバイルアプリケーションにより、スマートフォンから直接ボートのすべての情報にアクセスすることができます。 船内に設置されたデバイスとモバイルアプリケーションにより、スマートフォンから直接、ボートのあらゆる情報にアクセスすることができます。これがエクスセンスのスピリットの統合です:軽快で快適な、レーシーなデザインのボート! Excess ...

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EXCESS
クルージングヨット
クルージングヨット
SL 46

全長: 13.75 m
: 4.45 m
帆面積: 118 m²

... 新型Saffier SL 46ラグジュアリーセーリングヨットをご紹介します。これは私たちの新しいフラッグシップです。Saffier SL 46のコックピットはセイリングを楽しむためにデザインされています。アウトドアを満喫し、自然の美しさに酔いしれてください。このSaffierヨットには、これまでにないセーリングと冒険を可能にするインテリアが備わっています。このSaffierヨットで、比類なき豪華さ、パフォーマンス、スタイルを体験してください。 広々としたコックピットでは、自由に動き、セーリングし、くつろぐことができます。リラックスするにも、舵を取るにも十分なスペースがあり、このエリアは快適さとコントロールのために設計されています。 シングルハンドでの操作 すべてのラインはヘルムへとつながっているため、単独でのセーリングが可能です。コントロールのために設計され、自由のためにデザインされています。これが真のシングルハンドセーリングです。 ハイエンドなインテリア デッキの下に降り立つと、洗練されたクラフトマンシップが広がります。高級な木工細工から洗練されたディテールまで、あらゆる仕上げが真のラグジュアリー・セーリングに反映されています。 コンバーチブル・アフト・サンデッキ リラックスするもよし、航海するもよし。コンバーチブル・アフト・サンデッキは、快適なラウンジエリアから実用的なセーリングセットアップへと瞬時に変化します。 ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
42CS

全長: 12.85 m
: 4.15 m
喫水: 2.2, 1.8 m

... モード、エレガント、ブルーウォーター・ストラディバリウス......世界の一流ヨットメディアがコンテスト42CSを称賛するのは、そのほんの一部だ。この端正で洗練された13メートルのクルーザーが、ヨーロッパ・ヨット・オブ・ザ・イヤーを受賞したのも不思議ではない。 ヨット・ワールド』誌のトビー・ホッジズ記者は、「この3代続く家族経営のヤードのすべてを巧みに表現したモデルがここにある-大型船建造で培ったオプションと細部へのこだわりを備えた、扱いやすいサイズのブルーウォーター・クルーザーだ」と報じている。 そのため、伝統的な知識と技術から生み出される品質を知るための理想的な入門書といえる。42CSが受賞した理由はすぐにわかった。セーリングするのが楽しく、11トンという控えめな排気量とは裏腹に堅固な構造です」。 トップサイドの高さ、シアーライン、洗練されたコーチルーフの美しいバランスは、時代を超越した力強いプロフィールを示している。ツインヘルムステーションを備えたブロードスターンのデッキとコックピットは、艇の大きさの割に広く、歩きやすく作業しやすい。また、トランサムはキャッピングレールの高さから下がり、船尾へのアクセスを容易にするウォークスルーの入浴・乗船用プラットフォームを作り出している。 バキュームボンドのエコデッキ、ハイスペックな一流ブランドのハードウェア、コーチルーフ・グレージングのマリオンを通して見えないように配置されたアフト主導のセールコントロールなど、巧みなデザインディテールなど、艤装は一級品です。選択肢は2つの主要デッキプランから始まります:コックピット・フロアのトラベラーからコーチルーフのメインシートまで、またアウトボードまたはインコックピットのウインチまで、それぞれ異なるアレンジが施されています。人気の高いオプションは、コンテストのトレードマークである中央の台座に取り付けられたウインチで、コックピットテーブルの下、ヘルムペデスタルの前にあります。 ...

カタマラン
カタマラン
C-Cat 48

全長: 14.96 m
: 7.3 m
喫水: 2.95, 0.9 m

... 革新的なプロジェクトを成功させてきたフランスの若手デザイナー、フランソワ・ペルスがデザインしたC-Cat 48は、家族連れで安全、快適、かつスピーディーに海を航海するために設計された。 C-Cat 48は、C-Cat 37と同じフィロソフィーを踏襲し、主なコンセプトを取り入れています:大型のビミニで保護されたコックピットはフルクローズ可能で、屋外での快適な居住性を実現し、コックピットとダイネットは同じフロアにあり、大きなスライドドアで仕切られた、一つの大きなオープンスペースのリビングルームとなっています。 C-Cat ...

クルージングヨット
クルージングヨット
S46

全長: 14.14 m
: 4.2 m
喫水: 2.44 m

... 10月初旬には、高速で快適かつ豪華な、世界でも類を見ない電気推進システムを搭載した新艇「SALONA 46」を初公開しました。 新しいSALONA 46は、最高の技術、デザイン、品質、快適さの要素を、絶対的に素晴らしいアウトドアと組み合わせています。高度な建設技術により、堅牢でありながら軽量に作られています。船体とデッキは、ビニルエステル樹脂の真空注入法で製造されており、期待以上の帆走性能を発揮します。さらに、サロナ46は、これまでのボートモデルと同様に、キールやマストを支えるスチール製の内部フレーム構造で補強されており、非常に強固で信頼性の高い構造となっています。 それと同時に、スムーズで簡単なセーリングが可能です。ステアリングホイールから手を離すと、バランスのとれたラダーによって、まるで最初から何をすべきかわかっていたかのように、数秒間コースを維持することができます。フラクショナルリグと大型ウインチのおかげで、ジブのトリミングも比較的簡単です。 J&Jデザインチームとサロナ社のコラボレーションによるサロナ46のクリーンでモダンなデザインは、ラグジュアリーヨットのデザインの新しいスタンダードとなりました。3キャビンと4キャビンの両方が用意されており、キングサイズのベッドとフルスタンディングの高さ、そして家族や友人との思い出に残る快適な船旅に適したサイズのワードローブや収納設備も忘れてはなりません。また、快適な2つのバスルーム、2つのシャワーが標準装備されており、利便性にも優れています。サローナのセミカスタムヨットは、お客様がご自身のアイデアやご希望を反映させて、夢のサローナヨットを作り上げることができます。 ...

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Salona yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
Impression 43

全長: 13.32 m
: 4.25 m
喫水: 1.95, 1.7 m

... このElanヨットは、あらゆる快適性を念頭に置いて設計されています。クルージング中のレジャーをお約束します。大容量のコックピットの日光浴エリア、屋外グリル、冷蔵庫、電子レンジやコーヒーメーカーのオプションなど、すべてがリラックスと楽しさを優先しています。 コックピットは、セーリングだけでなく停泊中も楽しめるように造られています。10名様までご乗船いただける広々としたシートは、どなたにも快適にお過ごしいただけます。オプションのモジュール式コックピットテーブルは、2つのサンベッドに変身し、コックピットでも寝転んだり日光浴ができます。美しくデザインされたステアリング・ペデスタルには、9インチの電子機器や、その他必要な計器類が無数に装備されています。コンポジットステアリングホイールを備えたツインヘルメットは、船上での自由な動きを提供します。 コックピットロッカーも充実しており、救命ボートやその他必要な備品を収納するのに十分なスペースがあります。 デッキに組み込まれた2つのトランサムボックスは、スキッパーとゲストのための拡張シーティングエリアを提供し、グリルと冷蔵庫の両方を収納することができます。 標準装備はセルフタッキング・ジブだが、オプションでジェノアに変更することもできる。 オーナーは3キャビンと4キャビンのどちらかを選ぶことができる。3キャビン仕様には、アイランドベッドと独立したシャワー付きの広々としたヘッドを備えたスイートルームがあり、4キャビン仕様には2段ベッド付きのキャビンが追加され、家族や友人同士のグループに最適です。 内装は「素朴な」オーク材の突き板と船舶用合板で造られ、モダンなグレー色の収納棚とのコントラストが美しい。耐久性を高めるため、使用頻度の高い箇所にはオーク無垢材仕上げが施されている。 ...

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Elan d.o.o./エラン
クルージングヨット
クルージングヨット
PILOT SALOON 42

全長: 13 m

... 1991 年に最初のパイロットサルーンセーリングヨットの導入以来、ウォーキース造船所は、このタイプの300 以上のヨットを構築しています。 パイロットサルーンはブルーのオーシャンクルーザーで、日中の光、スペース、快適さ、安全、セーリングの楽しみを提供する世界的なクルージングに向けた非常にユニークなアプローチを備えています。 すべての私たちのヨットは完全に真の職人技と最新の技術を組み合わせ、リールからわずか15 分に位置するヌーヴィル・アン・フェラーヌの私たちの庭に家に建てられています。 Wauquiezチームは、パイロットサルーンの最新モデル、新しいパイロットサルーン42を紹介します。 ...

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Wauquiez
クルージングヨット
クルージングヨット
40.9

全長: 12.7 m
: 4.15 m
喫水: 1.06, 2.75 m

... Allures ヨットシリーズの最初のヨットであるAllures 40.9は、ヤードをこのような成功に導いたすべての資質を集めています。アルミニウムと複合材料の熟練した組み合わせにより、扱いやすく、安全で快適なエレガントでパワフルなボートを作り出しています。 すべての条件で海で簡単な体験のために。 魅力 40.9 の資質は、長年の経験と魅力のヨットヤードのDNAを形作った技術革新に基づいています。 複合上部構造の性能とアルミニウム船体の安全性を兼ね備えた特許取得済みの技術から始まる。これは今日のAllures ...

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