炭素ヨット

37 社 | 60
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クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
FIRST 27

全長: 11.5 m
: 2.54 m
喫水: 2, 1.7, 0.95 m

... ファースト27 First 27は小型の牽引式スポーツクルーザーで、可能性を秘めています。生まれながらにしてリーダー的存在の彼女は、マイルを食い尽くすオフショアレースに理想的です。また、友人と一緒に快適なセーリングを楽しむのにも最適です。 ファースト27号は、海軍建築家サム・マヌアードによってオフショアレース用に設計され、彼自身のレース経験からインスピレーションを得ています。ステムまでの硬いシャイン、垂直なサイド、ウォーターライン上の良好なビーム、ツインラダーを特徴とする彼女は、堅牢な競争力のあるボートのすべての要素を備えています。彼女の船体形状、カーボンリグ、深いドラフトのリードキールは、このボートを非常に安定したものにしている。重量の50%をキールが占めており、信じられないほどパワフルなヨットです。コックピットは広々としていて快適で、全長に渡って2つのフットチョックを備えています。キールを持ち上げるための手動油圧ジャッキを装備しているので、ファースト27は簡単に牽引することができます。 フロントキャビンには大きなダブルバースがあり、コックピットの下にスライドする2つのバースはサルーンシートの長さを2倍にしています。インテリアのスタイルはシンプルでありながらも大胆に現代的で、誰もが気に入るような巧妙なディテールがたくさん施されています。マグネットで固定された折り畳み式のドア、乗降時の荷物を入れるバッグとしても使える棚、キールケーシングの脚の上にある大きなテーブル、そしてコンパニオンウェイのステップには冷蔵庫を収納するのに最適なサイズのボトムコンパートメントがあります。 - ...

レース用ヨット
レース用ヨット
BOTIN 40+

全長: 12.6 m
: 4.2 m
喫水: 2.9 m

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McConaghy
レース用ヨット
レース用ヨット
MC31

全長: 9.2 m
: 3.05 m
喫水: 2.6 m

... MC31は、オーナーとクルーが海の上で最も充実した時間を過ごせるようなボートとクラスを作りたいという思いから生まれました。MC31の特徴は、これまでにないパフォーマンスを発揮する船型、慎重に検討されたシステムとデッキレイアウトで、セーリング体験を向上させ、オフショア性能を備えたワンデザインやクラブレースに最適なボートです。 MC38が4年前に発表されたとき、マコナジーボートは新境地を開拓し、高性能で、非常にシンプルかつコスト効率の高いグランプリレース用ヨットとクラスを確立しました。 MC38は時代を先取りし、他社が真似しようとした成功の方程式を生み出しました。マコナジーボートは、同じように扱いやすいグランプリパフォーマンスを、さらに手の届きやすいパッケージで発表しました。MC31は、平均的なクラブレーサーが手の届くところにある、エキサイティングでやりがいのあるボートなのです。それは革命です。 性能の違いを生み出す、MC31デザインの主な特徴。 - ...

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McConaghy
レース用ヨット
レース用ヨット
KER 40+

全長: 12.2 m
: 4.2 m
喫水: 2.9 m

... 2010年、Ker DesignとMcConaghy Boatsは、Ker 40を製作するために初めてチームを組みました。このデザインは当初から大きな成功を収め、軽量な40フィートのレースボートが、風上風下のレースを含む様々なコンディションで、重量のあるクルーザーレーサーの仲間と競争できることをすぐに証明しました。 軽さ」に対する市場の認識の変化と、Ker事務所による驚異的なレベルの技術的進歩を受けて、Ker 40の新開発、Ker 40+として知られるようにすることで、ハードルを再設定することは論理的に理にかなっていた。 Ker ...

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McConaghy
レース用ヨット
レース用ヨット
FOILER

全長: 6.5 m

... ポゴフォイラー Pogoフォイラーは、Classeミニプロトタイプルールに適合するデザインです。 彼女は新世代のミニ6.50フォイラです。 最先端の技術、T箔、カント/伸縮キール、Tラダー、スカウデザイン... フルカーボン建設、彼女はアドレナリンとオフショアレースが好きな人のための狂ったマシンです。 帆メインセイル 28 m² ジブ 21 m² スピマキシ 76 m² ジェンナー 41 m² 寸法 船体の長さ 6.5 メートル バウマキシ 3 ...

トリマラン
トリマラン
PULSE 600

全長: 6 m
喫水: 0.22, 1.2 m

... CORSAIR PULSE 600 新しいワンデザインの20' Corsair - これまで以上にコンパクトで手ごろな価格で、成長を続けるCorsairのコミュニティに参加することができる現代のセーラーや家族にアピールするために。 PULSE RACINGを手に入れる 風が強くても パルス600は、特大の小型ボートではなく、コンパクトなビッグボートです。軽量のカーボン強化構造、および範囲の残りの部分と同じ真空成形材料を特徴とし、このボートは、イベントの最も軽い風の中であなたのパルスレースを取得します。パルス600は、純粋な楽しさを追求したスポーツボートです。 あなたの自由を広げよう パルス600 新しいワンデザインの20'コルセア-これまで以上にコンパクトで手頃な価格の20'コルセア-は、成長を続けるコルセアのコミュニティに参加することができる現代のセーラーや家族にアピールします。パルス600は、数え切れないほどの時間の楽しさ、興奮、そして冒険を、簡単に立ち上げられる便利なパッケージで提供します。 あなたの自由を広げよう パルス ...

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
750

全長: 7.5 m

... Esse 750は2 人のレーサーとして設計されていますが、ボートの建設、技術的特徴、完璧なハンドリングによってすべての条件で独力で航行するのがとても楽しいです。 エッセボートによって建設された他の船と同様に、ヨセフ・シュヒッターは再びイタリアのデザイナーウンベルト・フェルチに開発を委託しました。 これにより、Esse 850とEsse 990の成功したデザインコンセプトの継続が保証されました。 ボートの船体とデッキは、注入プロセスを使用して構築されたカーボン複合サンドイッチです。 ...

デイセーラーヨット
デイセーラーヨット
850

全長: 8.5 m

... それはすべて、スポーティなセーリングボートを作成し、平均以上の資質を提供し、まだ非常に扱いやすいというアイデアから始まりました。 これは、ウンベルト・フェルチがEsse 850のために彼のデザインを基にした正確なコンセプトです。 幅広い風と波の条件にわたるボートの完璧な機能は、アルパイン湖から大西洋と太平洋の海岸線まで、さまざまな海域で証明されています。 スポーツブートユーロのハイライト 2004, 今年のヨーロッパのボート 2005, 米国の全体的なカテゴリで今年のセーリングボート ...

デイセーラーヨット
デイセーラーヨット
850 LE

全長: 8.5 m

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
GS 48 Performance

全長: 15.85 m
: 4.5 m
喫水: 2.8, 2.6 m

新しいGS 48パフォーマンス 新しいGS 48は、アバンギャルドで一流の技術のおかげで快適性、品質、性能を兼ね備えています。船体とアタッチメントの計算流体力学(CFD)、すべての構造のFEM 構造解析により、高速、軽量、剛性のボートを保証します。インテリア そしてデッキデザインはナウタヨットとカンティエール・デル・パルド・デザインチームのシグネチャーです。 「レース」バージョン 「レース」バージョンでは、完全に装備され、設備の整ったデッキのおかげで、競争はとてもエキサイティングではありませんでした。 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
GS 48 Race

全長: 16.65 m
: 4.5 m
喫水: 3 m

... レース」編 レース」バージョンでは、充実した装備と配置のデッキにより、競技がこれほどエキサイティングなものになることはありませんでした。インテリアも同じ哲学に基づいており、様々なパーツを分解することが可能です。そうすることで、ボートは軽くなり、セイルは家具を傷つけることなく広いスペースを占有することができます。 ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
ERYD 32

全長: 9.5 m

... ERYD 32 ,すべての "イタリア製 "は、非常にスポーティでエレガントなデザインが特徴です。性能は以前のモデルに比べて高く、最適化されており、それは確かにそのクラスで最高の間で。 ERYD 32 XSMはERYD 32の特別バージョンであり、革新性と性能を完全に追求しています。 船体には、当社の構想・デザインのフォイルを一対装備しています。 複数のソリューションをテストした研究の結果、我々は、これらの2つのリフティングアクセサリーの貢献による大きなパワー、低いドリフト角と変位の減少に変換する右上がりモーメント、側方力とリフトの面で性能を向上させるという結果に到達しました。 船体を完全に浮き上がらせるリフトではなく、あらゆる風の条件での性能を標準構成に比べて向上させることを目標としました。 ERYD ...

カタマラン
カタマラン
GC32

全長: 12 m
: 6 m
喫水: 1.6 m

... GC32 ワンデザイン フルフライングカーボンカタマラン(32フィート GC32は、第34回アメリカズカップと、巨大な船体を水上に浮かべてレースをするAC72カタマランの登場にインスパイアされ、高性能なフォイルを装着することで、完全なフライングフォイル・カタマランを実現しました。GC32は、アメリカズカップ用のカタマランよりも大幅に安価で、セーリングや走行も非常に簡単です。 GC32は、THE GREAT CUPが生み出した製品です。 簡単な紹介 GC32は、最高速度39.7ノットを誇る世界で最も速いプロダクションボートです。GC32は驚異的なスピードの他に、ボートの挙動も素晴らしい。GC32についてのセーラーたちの話を聞く ビデオプレーヤー 00:0001:20 オーナードライバーの皆様へ オーナードライバーからの質問で最も多いのは、GC32に乗ることができるのかということです。人生で一度もカタマランを運転したことのないオーナーと一緒に撮ったビデオをご覧ください。15分間のアシストの後、このオーナーは風上と風下でフォイルを起こしました。 ...

スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
ELF-620

全長: 6.2 m
: 2.5 m
喫水: 0.36, 1.5 m

... 21フィート コンセプト・プロジェクト ELF-620 ELF-620は、若いヨットマンやファミリーユーザー向けの小型ジェットレーサー/クルーザーです。小さなコストにもかかわらず、非常に速いセイルボートです。ISAF OSR 208/9までの装備が可能です。アグレッシブなセーリングを可能にする長いコックピット(2.98m)。伸縮可能なカーボンブームを備えたゲナカー。 ELF-620は、完全真空インフュージョン製法(ポリエステル樹脂とディビニセルコア)で設計されており、基本構成で15k€以下の価格帯を実現しています。ELF-620は、基本的な構成で15,000ユーロ以下の価格帯で設計されていますが、エポキシ樹脂とカーボンファブリックスを使用し、完全にカーボン製のマストとレーサーリグを備えたクリーンレーサーとしても製造可能です。 クルーザーとしてELF-620は、コクピットやリールなどにオーニングを装備することができます。 リフティングバルブキール:200kg 風下のセイル: ...

カタマラン
カタマラン
D1295

全長: 13 m
: 6.5 m
喫水: 1 m

... DAZCAT 1295スポーツブリッジデッキクルージングカタマランを紹介します。 全長42.5フィート(12.79m)、水線に対する長さのビームレシオは13-1でありながら、重量は5トン以下で、この新しいボートはパフォーマンスレースやクルージングに最適化されています。 スタイリッシュなスピードと快適性を実現したD1295。また、姉妹車と同様の性能評価を得て、接近戦を演出しています。 標準では、メインセイル面積65msqの17mカーボンマストと35msqのセルフタッキングジブが装備されています。 ...

カタマラン
カタマラン
d1495

全長: 15 m
: 7.5 m
排水量: 5,500 kg

... D1495クルージングカタマランは、オフショアやオーシャンクルージング、レース用に設計された卓越したパフォーマンスを誇るカタマランです。ケーブルとホイールステアリングを備えたブリッジデッキとコックピットレイアウト、舵からすべてのセイルをフルにコントロールし、両船体のクリアな視界と微調整された仕様により、可能な限り軽量化が図られています。このボートは最高のパフォーマンスを発揮できるように最適化されており、強く、軽く、硬く、反応が良く、セーリングを楽しむことができ、デッキの上にも下にもすべての快適さを備えています。 クルージングやレース仕様のパックの中で、あなたのボートに装備を追加することができます。発電機やエアコン、カーボンやアルミのマストやセイルの構成を選択することができます。 D1495は、速くて反応の良いボートのセーリングの爽快感が好きな家族や友人のグループでのセーリングを想定してデザインされましたが、クルージングを楽しみたい方やリラックスしたい方にもお勧めです。セルフタッキングジブはコントロールが非常に簡単なので、シングルやショートハンドでのセーリングにも最適です。高性能なボートを持つことで、より広いクルージングフィールドを楽しむことができ、週末のセーリングや長距離のクルージングなど、目的地の選択の幅が広がります。通航時間が短縮され、必要とされるモーターの数が減り、夏の微風でも1495は高速で航行し、船上での楽しみを最大限に引き出します。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
MMW 37

全長: 11.2 m
: 3.75 m
喫水: 2.1 m

... MMW 37 年:2019年 海軍建築家ミケーレ・モリーノ デザインジョルジオ・アンジェリーニ 長さ:11.20m ビーム:3.75メートル ドラフト:2.15m 排気量4,500kg ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
S30

全長: 9 m

... DOMANIは、ユニークなセーリング体験、スポーティさ、豪華さ、デザインを融合させたS30を、エレガントなスポーツヨットですべて提供します。 少ないほど、自由な時間は貴重です 最小限のアプローチで、技術的には基本に戻り、コンポーネントを減らし、メンテナンスを減らします。 それは数分でショアパワーを抜き、セーリングについてです。 電気帆ドライブと光と緑は、その管理可能な寸法で輸送や保管が容易です。 フィヨルドの夏、セントトロペのインドの夏、2つの場所は似ていません。 ...

炭素ヨット
炭素ヨット
HH66

全長: 20.1 m

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HH CATAMARANS
水中翼ヨット
水中翼ヨット
F101

全長: 5.4 m
: 2.55 m
帆面積: 9 m²

... デザイン 長く中央に配置された船体は、ラダーとメインフォイルをより遠くに配置し、他のフォイルボートが抱える制限や悪い癖を取り除きました。 オールカーボン製:メインハル、フォイル、フロート、ビーム、2ピースマスト。 非常にシンプルで考え抜かれたコントロールシステム。 全体の重量:75kg。 全長5.4m。 梁2.55m。 セール面積 9.メイン0m2、ジェネカー5.5m2。 目標乗員重量範囲60~150kg 離陸時の風速:7 kts. 目標とするボートスピードの範囲10~25kt すっきりしたデザインの特徴 浅瀬で普通のトローリーからボートを出せるように、フォイルが収納可能であること。 メインセイルはハリヤードで巻き上げることができ、重要なのは、風下に入ったときにセイルを簡単に落とせることです。 船体はノーズダイブを防ぐのに十分な長さが必要です。 堅牢で信頼性の高いデザインであること。 ...

スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
31R

全長: 9.5 m

... FAREAST 31Rは、最先端の船体、革新的な弓のデザイン、完璧な技術など、多くの大胆な革新を組み合わせ、レーシングキールボートの範囲でその高い性能を保証します。 FAREAST 31Rは、すべてのカーボンファイバー構造のデッキと船体を採用し、軽量で機動性の高い船体を高速に維持しました。 1200 kgの鉛バラストは驚くべき 60% のバラスト比を提供します。 独自の隠れたリギングデザインとワンステップのスピネカー巻き上げシステムは、FAREAST 31Rの操作性を向上させます。 ...

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Fareast Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
CLUB 50

全長: 15.2 m

ノーターズスワンは常に高性能レーシングヨットを提供し、その古典的なクルージング白鳥の範囲を補完してきました。 ClubSwan 50では、ノーターはできる限り限界を押し上げ、現代的で速く競争力のあるワンデザインを生み出しました。このデザインはオフショアを航海し、限られた乗組員と共に航海するスポーツクルーに変えることができます。 「ノーターのスワンはしばしばカーブよりも先に進んでいます。フィンランド/イタリアの会社は、今 10 年以上にわたり軽量カーボンチラシを構築しています。50 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
J 121

全長: 12.2 m

カタマラン
カタマラン

全長: 13.9 m

... ハイテク構造の 快適で楽しいアウトフィッティング TS42は、MARSAUDON COMPOSITESによって構築された高速クルージングカタマランで、パフォーマンスと快適さの両方のために完全に設計されています。 このプロジェクトの目的は、「共有の喜び」 外部と内部の間のオープンスペース(分割されていない)TS42にはるかに大きな生活空間を与えます。 オフセットヘルムステーションは、前方に良いビジョンを可能にし、リグに、帆のチューニングに簡単にアクセスできます。 ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
Se 37 Lounge

全長: 11 m

... ザフィアーSE 37ラウンジ. 標準を満たしていないヨット, しかし、標準を設定するヨット: Saffier SE 37ラウンジのスタンダード. 妥協のないユニークなコンセプト。 あなたがする必要がないときに選ぶ理由。 優れたセーリングの可能性と取り扱いの容易さを兼ね備えた新しいスタンダードAボートをご覧ください。 常に、あらゆる状況で、あなた自身で制御することができるボートです。 真のセーリングヨットのすべての贅沢とディンギーを航海する感覚を兼ね備えたボート。 ...

伝統的ヨット
伝統的ヨット
47 ELSA

全長: 14.6 m

... バルト海 47 エルザは、オランダの主要な海軍建築家アンドレ・ホークとの最初のプロジェクトでした。 エルザは、バルトが構築したヨットとは異なり、仕上げの細心の基準に小さなヨットを生産する能力を示しています。 彼女の長いオーバーハングで、エルザのラインは、同様の長さと水線の上の美しさを反映し、古典的な8メートルクラスに触発されました。 しかし、彼女の古典的な外装の下にあるBaltic 47 Customは、カーボンコンポジット構造、5.5トンの比較的軽い変位、スペードラダーとリフティングキールを備え、帆の下で輝くパフォーマンスを保証します。 ...

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Baltic Yachts
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
F15

全長: 6.1 m

伝統的ヨット
伝統的ヨット
M29x

全長: 8.9 m

カタマラン
カタマラン
YOUNG 57

全長: 17 m

水中翼ヨット
水中翼ヨット

全長: 4.6 m

... フォーブスUSA - 億万長者のスーパーヨットのおもちゃ。2020年に向けたベスト10のおもちゃとテンダー ブリティッシュ・ヨット・アワード - ディンギー・オブ・ザ・イヤー2018 ボートインターナショナル - 2020年のベストフォーリングウォータートイ フライングマンティスは、数々の賞を受賞した高性能トリマランであり 初の "ハイブリッド "フォイルディンギー。 彼女はどちらかの方法で航海することができます 従来のディスプレイスメントモード、あるいは高速で寛容なフォイル艇として。 フライング・マンティスは、最高の基準を満たすために、すべて手作業で製造されています。 カーボンファイバーを使用し、オーダーメイドで仕上げられています。 このボートは、背が高くて重いセーラーにも対応できるように設計されており 初心者からプロまで、どのレベルのセーラーでも使用できるように構成されています。 フォイラーは、水の上に出ることができ、素晴らしい時間を過ごすことができます。 フライングマンティスは、素早くリギングできるように設計されています。マストを下ろさずにアウトリガーを取り付けたり、ディリグしたりすることができます。ディンギーパークに住む必要がないので、毎日どこか違う場所に出かけるのも簡単です。 ダガーボードを使ったセーリング どんなセーラーでも楽しめる素晴らしいボートです。リフトアップラダーとセンターダガーボードが付いています。 このボートは、軽量カーボン船体、マスト、ブームの利点をすべて備えており、高性能で寛容なマルチハルセーリングを実現しています。 エアボーンフォイル ダガーボードセーリング(DBS)バージョンのすべてのものに加えて、中央とラダーのTフォイルとコントロールワンドをバウスプリットの前部に接続するためのフォイルシステムが追加されました。 ...

カタマラン
カタマラン
CLASS 4

全長: 13.99 m

... 速く行く、遠くに行く... 喜びで Oヨットクラス4は、カタマラン(短手)を速く簡単に航海する探している人のための素晴らしいプラットフォームです。250マイル/日を快適に達成することができます。 クラス4は、職人技の質と使用されるトップ素材/ブランドにより、6700kgの軽い変位を持つ高速ヨットです。 スリムな船体でどんなレースでも輝き、卓越したアップウィンド能力を保証します。 このような性能は、長い通路中の安全保障と海上運動の鍵です。 ほとんどのカタマランは、ボートショー中に販売されています。 ...