カーボンヨット

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カーボンヨット | ヨットの選び方
ここでは、船体の構造に使われている主な素材であるグラスファイバー、カーボン、アルミニウムに焦点を当てて説明します。 ファイバーグラス : ヨットに最も多く使われている素材で、特に大量生産されるクルージング用ヨットに使われています。 ファイバーグラスは、樹脂と組み合わせることで、鉄や木などに比べて比較的軽く、しかもリーズナブルな価格で、良質なヨットを作ることができます。 1960年代に使用されるようになり、現在では水に触れても長持ちすることがわかっています。 ただし、長持ちさせるためには少し手入れが必要です。 ファイバーグラスはゲルコートで保護されていますが、時間の経過とともに多孔質になり、ファイバーグラス自体に問題が生じることがあります。 カーボン : 最高のパフォーマンスを得るための軽さと剛性の比率が非常に高いため、レーシングヨット用の主要素材です。 同じ船体でも、カーボン製ではファイバーグラス製と比べ、最大50%の軽量化が可能です。...
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クルージングヨット
クルージングヨット
CLUB 50

全長: 16.74 m
: 4.2 m
喫水: 3.5 m

ノーターズスワンは常に高性能レーシングヨットを提供し、その古典的なクルージング白鳥の範囲を補完してきました。 ClubSwan 50では、ノーターはできる限り限界を押し上げ、現代的で速く競争力のあるワンデザインを生み出しました。このデザインはオフショアを航海し、限られた乗組員と共に航海するスポーツクルーに変えることができます。 「ノーターのスワンはしばしばカーブよりも先に進んでいます。フィンランド/イタリアの会社は、今 10 年以上にわたり軽量カーボンチラシを構築しています。50 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
J 121

全長: 12.2 m

レース用ヨット
レース用ヨット
FOILER

全長: 6.5 m
: 3 m
喫水: 2 m

... ポゴ・フォイラーは、クラッセ・ミニのプロトタイプ・ルールに適合するように設計されています。彼女は、新世代のミニ6.50フォイラーです。Tフォイル、キャンティング/テレスコピックキール、Tラダー、スカウデザイン、フルカーボン構造、アドレナリンとオフショアレースが好きな人のためのクレイジーマシンです。 ポゴ・ストラクチャーズは、オフショアレーシングボートを専門としています:過去30年間で、300艇以上のミニ650とクラス40を製作しました。 Class40を製作し、すべてのレースで成功を収めています。 プロトフォイラーは、ポゴ3の設計者でもあるギョーム・ヴェルディエによって設計されました。 ...

トリマラン
トリマラン
PULSE 600

全長: 6 m
: 4.5 m
喫水: 0.22, 1.2 m

... 新しいワンデザインの20'Corsairは、これまで以上にコンパクトで手頃な価格となっており、現代のセーラーや家族にアピールし、拡大するCorsairコミュニティに参加することができます。 鼓動が高鳴る どんなに弱い風でも パルス600はコンパクトなビッグボートであり、オーバーサイズのスモールボートではありません。他のシリーズと同じ真空成型された素材を使用し、軽量なカーボン強化構造を採用したこのボートは、どんな微風でもあなたの鼓動を高鳴らせます。Pulse 600は、純粋に楽しむためのスポーツボートです。 自由を手に入れる パルス600について 新しいワンデザインの20フィートコルセアは、これまで以上にコンパクトで手頃な価格となっており、現代のセーラーや家族連れが増えつつあるコルセアのコミュニティに参加することができます。パルス600は、数え切れないほどの楽しさ、興奮、冒険を、簡単に発射できる便利なパッケージで提供します。 自由を謳歌する PULSE ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
Se 37 Lounge

全長: 11 m

... ザフィアーSE 37ラウンジ. 標準を満たしていないヨット, しかし、標準を設定するヨット: Saffier SE 37ラウンジのスタンダード. 妥協のないユニークなコンセプト。 あなたがする必要がないときに選ぶ理由。 優れたセーリングの可能性と取り扱いの容易さを兼ね備えた新しいスタンダードAボートをご覧ください。 常に、あらゆる状況で、あなた自身で制御することができるボートです。 真のセーリングヨットのすべての贅沢とディンギーを航海する感覚を兼ね備えたボート。 ...

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
750

全長: 7.5 m
: 2.05 m
喫水: 1.7 m

... Esse 750は2 人のレーサーとして設計されていますが、ボートの建設、技術的特徴、完璧なハンドリングによってすべての条件で独力で航行するのがとても楽しいです。 エッセボートによって建設された他の船と同様に、ヨセフ・シュヒッターは再びイタリアのデザイナーウンベルト・フェルチに開発を委託しました。 これにより、Esse 850とEsse 990の成功したデザインコンセプトの継続が保証されました。 ボートの船体とデッキは、注入プロセスを使用して構築されたカーボン複合サンドイッチです。 ...

デイセーラーヨット
デイセーラーヨット
850

全長: 8.5 m
: 2.2 m
喫水: 2 m

... それはすべて、スポーティなセーリングボートを作成し、平均以上の資質を提供し、まだ非常に扱いやすいというアイデアから始まりました。 これは、ウンベルト・フェルチがEsse 850のために彼のデザインを基にした正確なコンセプトです。 幅広い風と波の条件にわたるボートの完璧な機能は、アルパイン湖から大西洋と太平洋の海岸線まで、さまざまな海域で証明されています。 スポーツブートユーロのハイライト 2004, 今年のヨーロッパのボート 2005, 米国の全体的なカテゴリで今年のセーリングボート ...

デイセーラーヨット
デイセーラーヨット
850 LE

全長: 8.5 m
: 2.2 m
喫水: 2 m

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
S30 Sportyacht

全長: 9 m

... DOMANIは、ユニークなセーリング体験、スポーティさ、豪華さ、デザインを融合させたS30を、エレガントなスポーツヨットですべて提供します。 少ないほど、自由な時間は貴重です 最小限のアプローチで、技術的には基本に戻り、コンポーネントを減らし、メンテナンスを減らします。 それは数分でショアパワーを抜き、セーリングについてです。 電気帆ドライブと光と緑は、その管理可能な寸法で輸送や保管が容易です。 フィヨルドの夏、セントトロペのインドの夏、2つの場所は似ていません。 ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code 0

全長: 10 m
: 3 m
喫水: 0.95, 1.8 m

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code #

全長: 8.2 m
: 2.55 m
喫水: 0.8, 2.2 m

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code 1

全長: 12 m
: 4 m
喫水: 3 m

カーボンヨット
カーボンヨット
55

全長: 16.6 m

... 豪華さ、性能、扱いやすさの絶妙なバランス。数々の賞を受賞したHH55は、オールカーボン製のブルーウォーター対応の高速セーリング・カタマランで、世界のどこにでも出航することができます。 世界的に有名なデザイナー、モレッリ&メルヴィンの設計によるHH55は、究極の快適さとスタイルを備えた、より遠くへ、より速く進むための真のデュアルパーパスヨットです。 安全性とショートハンドセーリング HH55は、ショートハンド・セーリングのために2人だけで管理できる堅牢なプラットフォームです。高級感と優れた性能を追求する私たちの姿勢に沿って、このヨットはカーボンならではの安全性、強度、軽量化を強調しています。 HH55にはカーブした ...

カタマラン
カタマラン
44

全長: 15.15 m
: 7.15 m
喫水: 3, 1.1 m

... HH44は、スタイル、性能、安全性、革新性の完璧なバランスを求める人々のために設計された、新しい市場への参入を意味しています。カーボンコンポジット構造を採用したパラレルハイブリッドのHH44は、環境に優しいクルージングヨットとして、テクノロジーをいち早く取り入れる人々やワールドクルーザー、本格的なセーラーたちの心を掴むことでしょう。 他のHHカタマランと同様に、HH44は優れた帆走性能、カーボンファイバーを多用した強固な船体構造、洗練された内装とディテール、そして最高の海洋機器を特徴としています。すべてのラインとカーブが慎重に考慮され、地球上で最も美しい44フィートのクルージング用カタマランを実現しています。 HH44はパラレル・ハイブリッド・システムを搭載するために一から設計されました。HH44のパラレル・ハイブリッドは、信頼のおけるディーゼル・エンジンの信頼性に加えて、煙の出ない静かなモータリング、操縦のための瞬時のトルク、航行中のハイドロ・リジェネレーションなど、電気ボートのあらゆる利点を提供します。ヘルムをアフトコーナーに配置することで、キャビントップに最大3.2kWのソーラーパネル(+5kWはダビットに搭載)を設置し、ハイブリッドを補完しています。ハイドロリジェネレーションと巨大なソーラーパネルの可能性、そしてあらゆる風の強さにおける優れた帆走性能を組み合わせることで、HH44は実質的に無限の航続距離を実現しています。 パラレル・ハイブリッド・システムは、いくつかの異なるモードで動作します。 1.標準モード ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
32

全長: 9.5 m
: 2.8 m
喫水: 2.1 m

... ERYD 32 ,すべての "イタリア製 "は、非常にスポーティでエレガントなデザインが特徴です。性能は以前のモデルに比べて高く、最適化されており、それは確かにそのクラスで最高の間で。 ERYD 32 XSMはERYD 32の特別バージョンであり、革新性と性能を完全に追求しています。 船体には、当社の構想・デザインのフォイルを一対装備しています。 複数のソリューションをテストした研究の結果、我々は、これらの2つのリフティングアクセサリーの貢献による大きなパワー、低いドリフト角と変位の減少に変換する右上がりモーメント、側方力とリフトの面で性能を向上させるという結果に到達しました。 船体を完全に浮き上がらせるリフトではなく、あらゆる風の条件での性能を標準構成に比べて向上させることを目標としました。 ERYD ...

レース用ヨット
レース用ヨット
AC40

全長: 11.8 m
: 3.38 m
喫水: 3.5 m

... エミレーツ・チーム・ニュージーランドが設計し、マコナギーが製作したAC75フォイル・デイレース、AC40を紹介します。 アメリカズカップのフォイリング性能を競技用サーキットに持ち込んだワンデザイン・クラスです。 セルフタッキングヘッドセールとグラインダーの代わりにバッテリーを使用し、2人のヘルムスマンと2人のトリマーで帆走します。オートパイロット制御により、安定した飛行が可能。 AC40の船型は、テ・レフタイの船型をベースにしていますが、昨年のAC36の完成後に学んだ多くの開発要素を取り入れ、すでに世代交代が進んでいるのです。 ...

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McConaghy
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
GS 48 Performance

全長: 15.85 m
: 4.5 m
喫水: 2.8, 2.6 m

新しいGS 48パフォーマンス 新しいGS 48は、アバンギャルドで一流の技術のおかげで快適性、品質、性能を兼ね備えています。船体とアタッチメントの計算流体力学(CFD)、すべての構造のFEM 構造解析により、高速、軽量、剛性のボートを保証します。インテリア そしてデッキデザインはナウタヨットとカンティエール・デル・パルド・デザインチームのシグネチャーです。 「レース」バージョン 「レース」バージョンでは、完全に装備され、設備の整ったデッキのおかげで、競争はとてもエキサイティングではありませんでした。 ...

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Grand Soleil Yachts
カタマラン
カタマラン
ORC42

全長: 13.05 m
: 7.4 m
喫水: 1.5, 2.3 m

... ORC42はMARSAUDON COMPOSITES社製の高速クルージング用カタマランで、性能と快適性の両方を考慮して設計されています。 このプロジェクトの目的は、「喜びの共有」です。 ORC42は、外部と内部を分断しない開放的な空間により、より広い居住空間を実現しています。 オフセットされたヘルムステーションは、前方とリグ上の視界を確保し、セイルのチューニングにも容易にアクセスできます。これはディンギーに見られるヘルムポジションとよく似ています。これらにより、チューニングの最適化が図られています。 プラットフォーム上のスペースはカスタマイズ可能です。 船体へのアクセスは水密性が高い。テキスタイルのエントリードアで盗難にも安心。 リグは非常にシンプルで、スプレッダーはなく(カーボンバージョン)、シュラウドは低く、ステイセイルはラフが短くて硬いため、効率が良いです。リグもかなりセットバックされているので、セルフタッキングで前方の帆面を良好に保つことができます。 10人乗りです。 360°の海の景色が楽しめる休憩所。この場所は、他のクルーの邪魔になることなく、船上生活に参加することができます。お昼寝中のお子さんを見守るのにも最適なスポットです。 船の大きさを考えると、キッチンは本当に広々としています。 また、各船体には大きなバスルームがあります。 船尾のキャビンは光に満ち溢れており、船尾の眺めも良いです。 ORC42には、取り外し可能なドアと布製のドアがあり、セーリングプログラムに応じてダガーボードやフィンを装着することができます。 ...

カタマラン
カタマラン
YOUNG 57

全長: 17 m

スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
F15

全長: 6.1 m

伝統的ヨット
伝統的ヨット
M29x

全長: 8.9 m

トリマラン
トリマラン
1003

全長: 9.99 m
: 9.95 m
喫水: 2.3, 0.54 m

... トレーラーでの幅 - 2,55 m 重量 - 270 kg 最大積載重量 - 4200 kg ナスト(高さ・容積)-15,70m/5m²。 メインセール - 53 m² ジブ - 32 m² スピネーカー - 56 m² ヘッドルーム - 2 m 構造タイプ - サンドイッチ - 構造化ラミネート (雌型付き) 背骨 - カーボンラミネート ...

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Libertist
カタマラン
カタマラン
LH 37 Sport

全長: 11.1 m
: 5.5 m
喫水: 0.85 m

クルージングヨット
クルージングヨット
a27

全長: 8.2 m

... 長年のデイセーラーデザインと最新の開発は、新しいa27の形を形成しています。 ロレンツォ・アルジェントYDの最新デザインがBOOT 2019で発表されました。 ドイツの雑誌「ヨット」の新しいテストを参照してください。 ...

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A-Yachts GmbH & Co KG
水中翼ヨット
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Flying Mantis

全長: 4.6 m

... フォーブスUSA - 億万長者のスーパーヨットのおもちゃ。2020年に向けたベスト10のおもちゃとテンダー ブリティッシュ・ヨット・アワード - ディンギー・オブ・ザ・イヤー2018 ボートインターナショナル - 2020年のベストフォーリングウォータートイ フライングマンティスは、数々の賞を受賞した高性能トリマランであり 初の "ハイブリッド "フォイルディンギー。 彼女はどちらかの方法で航海することができます 従来のディスプレイスメントモード、あるいは高速で寛容なフォイル艇として。 フライング・マンティスは、最高の基準を満たすために、すべて手作業で製造されています。 カーボンファイバーを使用し、オーダーメイドで仕上げられています。 このボートは、背が高くて重いセーラーにも対応できるように設計されており 初心者からプロまで、どのレベルのセーラーでも使用できるように構成されています。 フォイラーは、水の上に出ることができ、素晴らしい時間を過ごすことができます。 フライングマンティスは、素早くリギングできるように設計されています。マストを下ろさずにアウトリガーを取り付けたり、ディリグしたりすることができます。ディンギーパークに住む必要がないので、毎日どこか違う場所に出かけるのも簡単です。 ダガーボードを使ったセーリング どんなセーラーでも楽しめる素晴らしいボートです。リフトアップラダーとセンターダガーボードが付いています。 このボートは、軽量カーボン船体、マスト、ブームの利点をすべて備えており、高性能で寛容なマルチハルセーリングを実現しています。 エアボーンフォイル ダガーボードセーリング(DBS)バージョンのすべてのものに加えて、中央とラダーのTフォイルとコントロールワンドをバウスプリットの前部に接続するためのフォイルシステムが追加されました。 ...

カタマラン
カタマラン
CLASS 4

全長: 13.99 m

... 速く行く、遠くに行く... 喜びで Oヨットクラス4は、カタマラン(短手)を速く簡単に航海する探している人のための素晴らしいプラットフォームです。250マイル/日を快適に達成することができます。 クラス4は、職人技の質と使用されるトップ素材/ブランドにより、6700kgの軽い変位を持つ高速ヨットです。 スリムな船体でどんなレースでも輝き、卓越したアップウィンド能力を保証します。 このような性能は、長い通路中の安全保障と海上運動の鍵です。 ほとんどのカタマランは、ボートショー中に販売されています。 ...

カタマラン
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SV83'

全長: 25.3 m

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SEA-VOYAGER
トリマラン
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F-22

全長: 7 m

... F-22は、Farrier Marine(NZ)Ltdによってニュージーランドで開発された新しいデザインで、F-22とF-32の両方のキットコンポーネントを構築し、その後、完全なボートを構築する予定です。 低コストの「ダウンアンダー」ビル環境は、開発コストを低く抑えるのに役立ちましたが、すべての部品は世界中どこでも経済的に出荷できます。 生産 F-22の準備が整うと、ビームなどの主要コンポーネントはニュージーランドで引き続き建設されますが、船体などの大きなアイテムは最終市場や近くに建設される可能性があります。 ...

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Farrier Marine (NZ)
デイセーラーヨット
デイセーラーヨット
dS6

全長: 6 m
: 2.19 m
喫水: 0.12, 1.65 m

... 何も変わらない 純粋に楽しい旅を体験し、小さなクルーザーのような快適さを味わってみませんか?新生SARCH S7は、快適性と安全性を兼ね備えた製品です。家族みんなが楽しめる新しいレーサーです。ゆったりとしたシートと、ゆったりとしたボリューム感のあるインテリアが特徴です。 Sarch dS6は、複数のコマンドポストを備えた大型のコックピットを備えています。コーミングで保護された2つのベンチと、ボートを完全にコントロールするためのより後部のエリアです。障害物のないコックピットには、クルーが快適に過ごせるよう2枚の大きなマットを置くことができます。 パフォーマンス 2種類のキール構成(50kgまたは130kg)により、dS6のカスタマイズが可能です。軽いキールであれば、Sarch ...

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Sarch Composites
カタマラン
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IC36 INDEPENDENCE

全長: 11 m

... IC36は、あなたの野望がレースや家族との楽しみであるかどうかにかかわらず、非常に最高の体験を提供するように設計されています。 あなたの車やコンテナで輸送を容易にするためにすべてを解体することができます。 水@@ 路下の流体力学的抵抗が低く、船体形状が狭く、オールアップ重量が低いため、風より1.4倍高速です。 炭素圧縮ビーム+非対称ボウスプリット。 驚異的なパフォーマンスに貢献するハイテク機器。 横方向と前方と前方との安定性とIC36はシンキングできません。 ...

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