クルージングセーリングスーパーヨット

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クルージングセーリングスーパーヨット | ヨットの選び方
ヨットの選択は、ナビゲーションプログラムにより大きく変わります。 ここでは、ナビゲーションプログラムの主な種類をご紹介します: クルージング: その目的は、快適な航行をすることです。 そのため、クルージング用のヨットは、船内で寝たり、料理をしたり、洗濯をしたりするための設備が整っています。 一般的には、数日程度の旅行を目的とした沿岸クルーズと、数週間程度の長い旅行を目的とした長距離クルーズに分けられます。 デイセーリング: その名の通り、デイセーリングでは快適な装備はほとんど必要ありません。 デイセーリング用のヨットは一般的に小型であるため、トレーラーに載せて車で移動することができ、水路の切り替えも簡単です。 レース: 主な目的はパフォーマンスです。 快適装備は二の次で、数日間のレースでは必要な場合もありますが、量と重さの面で厳しく最適化されています(重さはパフォーマンスの敵)。 クルージング・レース:...
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クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
wind130

全長: 40 m
: 8.6 m
喫水: 4.4 m

... 小型の姉妹艇に比べ、機能的にも概念的にも飛躍を遂げたwallywind130は、他のヨットとは一線を画すセーリングヨットです。もちろん、wallywindシリーズのコアバリューである、鋭いパフォーマンス、扱いやすさ、気品のある快適性はそのまま。しかし、さらにその上を行く。さらに進化しています。 Judel/vrolijk社はこの艇のために先進的な海軍建築を開発し、レースコースで並外れた性能を発揮しながらも、クルージングモードでは快適な航路を実現するポテンシャルを追求しました。高弾性カーボンマスト、テレスコピックキール、ローラーファーリングブームにより、最適なスピードとハンドリングを実現。セイリングしやすいボートです。 全長130ftの長さは、デッキレベルにメインサルーン、その下にキャビンを配した2層リビングのコンセプトを可能にしました。軽量カーボンのデッキハウスは全面ガラス張りで、潜在的な光とドラマチックな視線を最大限に引き出します。フルレングスの天窓は、セイルから目を離すことも容易にしている。 プライベート・サロンと男女別バスルームを備えたオーナーズ・スイートは、究極のプライバシーを求めるなら前方に、フル・ビームの恩恵を受けるなら船尾にと、設置場所を選ぶことができます。他にも3つのゲスト用キャビンがあり、全キャビンにバスルームと収納が備えられています。 コックピットスペースは、船尾からビーチクラブ周辺のソファまで3つのゾーンに分かれており、20人以上のゲストを並外れた快適さとスタイルでもてなすことができます。 ...

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Wally
カタマランセーリングスーパーヨット
カタマランセーリングスーパーヨット
43M

全長: 42.7 m
: 15.4 m
モーター出力: 400 kW

... サンリーフ・ヨットは、究極のエコ・セーリング・カタマラン(双胴船)であるスーパーヨットを発表します。無限の航続距離と比類のない快適さを備えたサンリーフ43Mエコは、サステイナブルなヨットの真の姿です。この自律型43mマルチハルは完全にカスタマイズ可能で、最高のエミッションフリー・クルージングを提供します。 自然のエネルギーを利用し、最先端の技術を駆使したこの船は、環境に優しいヨットの新しい形を提案しています。Sunreef 43M Ecoの電気推進力は、200kWのエンジン2基によるものです。これにより、巡航速度11ノット、最高速度14ノットでのE-Motoringが可能となります。 Sunreef ...

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Sunreef Yachts
クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
DAHLAK

全長: 38 m
: 8.36 m
喫水: 3.5, 5.5 m

... P2の姉妹船であるこの船には、ペリーニを自分たちの手で操船したいというある家族の願いが込められています。インテリアデザインは自社で行い、セーリングシステムのハードウェアは特に画期的で、最新世代のPeriniキャプティブリールウインチは、内蔵されたルーズシート回収機構によって最高のコントロールを実現しています。紅海群島の孤独にインスパイアされたDahlakは、ある家族の逃避行です。 CLass and LY2 compilance ABS 造船設計 ブリアン・ヨット・デザイン 建造者 ...

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Perini Navi
クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
YAM 2

全長: 38 m
: 8.36 m
喫水: 3.5, 5.5 m

... S/Y P2は、Perini Naviの最初の船で世界を一周したリピーターのオーナーのために作られました。Perini Naviは、完璧なBucketレーサーを設計するために、海軍建築家Philippe Briandのサービスを利用しました。そして、世界中で印象的な数々の勝利を収め、S/Y P2は期待を裏切りませんでした。 クラスとLY2コンピランス - ABS。マルタクロス A1 AMSヨットサービス+MCA インテリアデザイン - Perini Navi 船舶設計 ...

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Perini Navi
クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
CAOZ 14

全長: 56 m
: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m

... オーナーにとって2隻目のペリーニ・ナビの新造船であるSeleneは、ペリーニ・デザイン・チームのビジョンを通じて、オーナーのインテリア・デザイン・スタイリングを表現するユニークな機会を提供しました。オーナーの奥様との共同作業により、プライバシーの保たれたメインサルーンとフルビームのマスタースタトルームはアールデコ調で、最後の偉大な客船の一つであるS/S FRANCEからのパーツが本物らしさを添えています。水上からのアクセスを容易にするためのトランサムドアは、この56mがそれまでの船とは一線を画しています。 受賞歴 2008 ...

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Perini Navi
クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
100

全長: 32.3 m
: 7.2 m
喫水: 5 m

... ノーター社のレーシングヨットとクルージングヨットの建造におけるノウハウと経験は、スワン100に注ぎ込まれ、フルカーボンファイバー構造とパフォーマンスを物語るラインを持つセーリングヨットが誕生した。 ジェルマン・フラーズがデザインしたスワン100の船体ラインは、これまでのスワン・マキシを進化させたもの。船首は直線的で、低いバウスプリットによりセイルハンドリングと安全なアンカリングを容易にし、低いコーチ・ルーフをマストの後方に配置することで、バランスの取れた、それでいてアグレッシブな外観と、長くすっきりとしたフォアデッキを実現しています。開口部のあるトランサムは、ビーチクラブと玩具置き場を兼ねており、船上でのライフスタイルの中心となっています。 エクステリア・デザイナー ミケレッティ+パートナーズ ルーチョ・ミケレッティと彼のスタジオ、ミケレッティ+パートナーズは、広くてしっかりと保護されたゲスト用コックピット、ウッドデッキと白い船体部分の調和のとれた組み合わせ、そして内部に光を取り込むためのガラス面のバランスを特徴とする、軽くて使いやすく安全なデッキのセットアップを実現しました。 インテリア・デザイナー ミサ・ポッジ インテリアは、スワンが新しい船型のたびにどのように更新し、提供しているかを示しています。いくつかのレイアウトが開発中ですが、最初のスワン100は、前方にフルビームのスイートルーム・オーナーズキャビン、さらに2つのゲスト用キャビン、そして光あふれるコンパニオンウェイのすぐそばに専用の入り口を備えたVIPキャビンを備えています。 サルーンに隣接するギャレーは、料理を楽しみたいオーナーのために設計されており、ハイブリッド推進システムを選択した場合には、ギャレー脇のロビースペースをバッテリー用に使用することもできます。船尾のクルー室は広々としており、クルーはチャーターシーズン中、船上で快適に過ごすことができます。 ...

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Nautor Swan
カタマランセーリングスーパーヨット
カタマランセーリングスーパーヨット
BLUE COAST 105

全長: 32 m
: 13.25 m
喫水: 1.9, 3 m

... スーパーヨット・カタマラン・ヨット、ブルー・コースト105は、ジャン・ジャック・コステによる時代を超越したエレガントなデザインで、洗練された高速性能の豪華フルカスタムカタマランです。 概要 BLUE COAST 105は、729平方メートルの総帆面積と2 x 440 Psのエンジンによる驚異的な帆走性能で、船上での豪華な快適性と耐航性、海上での生活を兼ね備えています。 長い水線と非常に効率的なセールプランにより、ブルー・キャスト105は安全かつ快適に20ノット以上のスピードに達することができます。動力下でも最高速度は16ノットで、目的地までの高速クルージングが可能です。 広い室内空間により、サルーン・デッキやキャビンはオーナーの希望に応じて自由にアレンジすることができます。 フライブリッジはとても快適なアウトドアエリアです。ジャグジー、広い日光浴エリア、10人掛けのディナーテーブル、グリル付きのウェットバーが快適さを提供します。両舷前方にはステアリング・ポジションとセイル・ハンドリング用のウインチがあります。 メインデッキの前方エリアには、10人掛けのディナーテーブルと、海、湾、マリーナの180度の眺望を楽しめるラウンジエリアがあります。メインデッキの中央エリアには、広々としたラウンジとバーがあります。 右舷には、ダブル洗面台とジャグジーバスを備えた豪華な専用バスルームを備えた豪華なオーナーズ・スイートがあり、階段でアクセスできます。 広々とした船尾のコックピットは、大きく開くスライドドアでサルーンとつながっており、非常に大きなオープンスペースとなっています。ここにも10人掛けのディナーテーブルと2つのラウンジソファがあります。メインデッキとフライブリッジは、友人や家族とリラックスして楽しむのに最高の場所です。 インテリアはお客様のスタイルに合わせてデザインすることができます。 ...

トリマランセーリングスーパーヨット
トリマランセーリングスーパーヨット
BLUE COAST 160

全長: 48 m
: 23.1 m
喫水: 1.8 m

... このブルーコースト160`セーリング・トリマラン・メガヨット(3デッキ)は、建築、デザイン、快適性、パフォーマンス、豪華さ、経済性、テクノロジーの融合です。全長48mのカーボンファイバー製トリマラン・ヨットは、世界的に有名な海軍建築家ジャン・ジャック・コステによってデザインされました。 概要 BLUE COAST 160`は拡張可能なサイドハルを持つ。海上では、23mの全幅は荒れた海でも非常に安定したセイリングを提供します。サイドハルを格納すると、幅はわずか11mとなり、マリーナや港で適切なバースを見つけることができます。喫水が浅いため、最も美しいビーチの近くに停泊することができます。 船上で必要なエネルギーはすべて再生可能エネルギー源から供給される。もちろん、最先端のリチウムイオンバッテリーを搭載した最新のバッテリー・マネージメント・システム(BMS)技術も全体的なコンセプトの一部です。つまり、再生可能エネルギーで専用ポートに入ることができる。オプションのハイブリッド推進システムにより、さらに要求されるエネルギーを生成することができる。 カスタマイズされた豪華なインテリアデザインもジャン=ジャック・コステによるもの。もちろん、ヨットと「お揃い」のオーナーの愛車のためのガレージも考えられており、格納式のプラットフォームからヨットに乗り降りすることができる。 目を輝かせながら、ここで「ヨット」という言葉についてメモしておこう:エリザベス2世による新造船「ブリタニア」の命名式で、あるジャーナリストが「全長126m、乗組員236人、5.769GRTの船をなぜ ...

カタマランセーリングスーパーヨット
カタマランセーリングスーパーヨット
BLUE COAST 101

全長: 30.8 m
: 12.3 m
喫水: 2 m

... この洗練されたコンセプトのユニークなセールスポイントは、わずか4段のステップで仕切られた2つのデッキが背後に配置されていることと、モダンでエレガントなラインです。高低差を利用したダブルデッキという革新的なコンセプトは、このユニークなスーパーヨット・カタマランに乗船するすべての人にパノラマビューを提供します。 解説 この30.80mのセーリングカタマランは、ジャン・ジャック・コステによってデザインされました。 船体、甲板、デッキハウス、そして構造全体は、認証された ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
WILDCAT

全長: 42.3 m
: 9.7 m
帆面積: 2,204 m²

... ペリーニ・ナヴィの42E-volution GTS(E-volutionシリーズの2号機)の未完成の船体を購入したことは、TYにとって挑戦的な特徴であった。 主な特徴としては、アルミニウム船体、リフティングキール、ダイナミックでクリーンなラインを特徴とするエクステリアデザイン、カーボンファイバー製の上部構造、デッキハウス、その他の装備品などが挙げられる。プロジェクト当初からすでにネイバル・アーキテクチャーに携わっていたライチェル/ピュー・ヨット・デザイン社とともに、またサザン・スパーズ・ニュージーランドとの協力のもと、使いやすさを優先したセーリング・システムに変更を加えた。 この船はスループ艤装で、パナマックスカーボンマスト(62.5m)とメインセール用のインブームファーリングシステム付きカーボンブームを装備しています。カーボンマストにはカーボンのスタンディングリギングが装備されている。セイルはPLC技術に基づくシステムで処理されます。シートとハリヤードは3台のハーケン社製キャプティブ・リール・ウィンチと3台のバマー社製ファーラーで制御されている。船内のデザインは、バルセロナのGCAアーキテクツによる現代的なスタイルが特徴。フルビーム・オーナーズ・スイート、VIPキャビン1室、ツイン・キャビン2室。クルールームには、4つのキャビンに7人のスタッフが収容されています。船内の共有スペースには、2つのソファを備えたメインデッキサロンがあり、上部構造に設置された豊富な窓と天窓から360度の眺望を楽しむことができます。 ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
RAINBOW II

全長: 51.32 m
: 8.26 m
喫水: 5 m

... 全長51メートルのスループ、レインボーIIは、1900年代初頭の大型クラシック・ヨットの時代にオマージュを捧げ、現代的な快適機能を満載した、原点回帰のクラシカルなセーリング体験を提供します。 レインボーIIは、ターコイズヨットが船体を購入する前、オランダでその生涯をスタートしました。ターコイズのプロジェクトになってからは、ダイクストラ・ナバル・アーキテクツによって51mのスクーナー・プラットフォームがスループとして再設計され、インテリアはデヴォスデフリース・デザインによってデザインされ、現在イスタンブールの造船所で建造中です。 長いオーバーハングとエレガントなシアーラインがクラシックな外観を際立たせ、高い防波堤が航行中のスムーズで快適な乗り心地を提供します。 メインデッキハウスサロンからは全景を見渡すことができ、隣接するメインコックピットでは、セイリングを楽しむための居心地の良い場所と、屋外での食事を楽しむための十分なスペースが用意されています。近代的なスループ・リグが効率的なセーリング・パフォーマンスをもたらし、セールを簡単かつ安全に扱うための最新技術が駆使されています。サイドボーディング・プラットフォームにより、海へのアクセスやテンダーへの乗船が容易です。全長51メートルのスループ、レインボーIIは、1900年代初頭の大型クラシックヨットの時代へのオマージュであり、現代的な快適機能を満載した、原点回帰のクラシックなセーリング体験を提供します。 レインボーIIは、ターコイズヨットが船体を購入する前、オランダでその生涯をスタートしました。ターコイズのプロジェクトになってからは、ダイクストラ・ナヴァル・アーキテクツによって51mのスクーナー・プラットフォームがスループとして再設計され、インテリアはデヴォスデフリース・デザインによってデザインされ、現在イスタンブールの造船所で建造中です。 ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
SIMBA

全長: 33 m
: 7.1 m
喫水: 3.5 m

... 2012年に進水した33mのセーリングヨット、シンバは、著名なトルコの造船所、プロテクサン・ターコイズによって建造され、有名なスタジオ・ホーク・デザインによって全体がデザインされた、息をのむようなスループです。 船尾のフルビーム・オーナーズキャビン、3つのゲスト用キャビンを含む4つの豪華なキャビンで最大8名のゲストを快適にお泊めいただけます。インテリア・レイアウトは、下部のサルーン、社交的なメイン・デッキハウス、主要なナビゲーション・ステーションである船尾のデッキハウスを備えています。 適度なフリーボード、コックピット、天窓が、外も中も時代を超えた雰囲気を醸し出しています。 さらに、ラグジュアリーヨット・シンバは、最新の設計ツールを駆使して、競技レースに参加できる性能重視のスループとして最適化されている。 エクステリア・デザイン:Proteksan ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
111

全長: 33.9 m
: 6.4 m
喫水: 4.05 m

... 海外バイヤーの要望により、スピリット111はスピリット・ヨット社内で設計・建造され、これまでに建造された中で最も環境に優しいセーリング・スーパーヨットのひとつとなった。このスループ艤装のヨットは、1930年代のシャムロックV以来、英国で建造された最大のシングルマスト木造ヨットでもある。 Spirit Yachtsは、オーナーのエコ・ブリーフを実現するために、一流の海洋および自動車サプライヤーと協力した。 100kWのモーターを使用するTorqeedo社の電気推進システムは、バッテリーの電力だけで8ノットで40マイルまで静かにヨットを推進する。 ...

伝統的セーリングスーパーヨット
伝統的セーリングスーパーヨット
100

全長: 30.6 m
: 5 m
喫水: 3.7 m

... スピリット100は、クラシカルな美しさ、力強さ、洗練された水中プロフィール、パフォーマンス・リグを兼ね備えています。5つのキャビンに9人が宿泊できるSpirit 100は、地中海でのクルージングやレースのために設計されました。 地中海での競技レースや家族でのクルージングのために設計・建造されたスピリット100ガイアは、スピリット・ヨットのセーリング・スーパーヨットのひとつです。 排気量48トン、持続可能な木材のみで建造されたスピリット100は、このサイズのヨットとしては驚異的な強度重量比を誇ります。 ガイアのレーサーとしての血統について、彼女のスキッパーは次のようにコメントしている。「彼女の最高のパフォーマンスは14ノット以下の軽風で発揮されます。ガイアは40フィートの大型セーリングヨットのようなもので、レースで最高のパフォーマンスを発揮するためには、クルーは常にベストを尽くさなければならない。 最新のセイルデザインとテクノロジー、カーボン製マストとリギング、カーボン製ラダー、フルステンレス製2スピード電動セルフテーリングウインチ、カスタムデッキギアなどのオプションにより、スピリット100は究極のパフォーマンスを発揮できるよう調整することができる。 ...

クルージングセーリングスーパーヨット
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KORU

全長: 125 m
: 16 m

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Oceanco
クルージングセーリングスーパーヨット
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ASOLARE

全長: 47 m

... 過去と未来の最高の技術が組み合わされ、全長47メートル(154フィート)のアソラーレ(シェヘラザード号)が誕生した。細部に至るまで入念に検討され、完璧に仕上げられました。ブルース・キング・ヨット・デザインによって舷窓がなく、外装が連続した船体として存在できるように設計されたアソラーレは、美しく、非常にパワフルなセーリングヨットです。何百もの手作業による彫刻やディテールが、最先端の構造や技術と融合した。 ウィンチ・デザインズがデザインしたインテリアは、細部に至るまで入念に検討され、完璧に仕上げられている。家具には、ハーレクイン・ブックマッチ・フィドル・バック・シカモア・パネルが採用され、軽量化と構造的安定性が図られている。絶妙な内装の接合部はすべて、ホジドン・ヨッツが手作業で製作した。 ...

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Hodgdon Yachts
カタマランセーリングスーパーヨット
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QUINTESSENTIAL

全長: 30.5 m
: 14.64 m
喫水: 2.1 m

... 典型的な、(別名 Q5)は、サービスにおける最大の複合セーリング・スーパーヨット・カタマランの一つであり、長さは100フィート(30.5m)、ビームは驚異的な48フィート(14.6m)です。 容器は、厳格なGLクラスの調査要件を満たし、超えるように構築され、構造は、高強度軽量ポスト硬化エポキシEglass/カーボンファイバー発泡サンドイッチ技術を組み込んだ。 2つのHundested 可変ピッチフェザリングプロペラを介して駆動ツインキャタピラーC7 455hpエンジンを搭載. ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
111 SY

全長: 33.8 m
: 7.9 m
喫水: 3.9, 6.05 m

... デザイン J.ソト・アセバル インテリアデザイナー SOLARIS - MYTモナコ 構造設計 革新的な構造設計 ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
BEAGLE V

全長: 34.8 m

... ビーグルVは、2001 年に発売され、非常に良好な海水性からの利点, 同時に高いレベルの性能を提供しながら、. ビーグルVは、彼女のオーナーから委託され、私たちと一緒に建てられた2 番目のヨットでした。最初はビーグルスターです。 オーナーの目的は、以前のビーグルで使用した小型クルーの感触を維持することでした。 これは、オープンレイアウトとセーリングの容易さを支援するために導入された自動化システムを使用することにより、ビーグルVに正常に保持されています. レッドマン・ホワイトリー・ディクソンによって設計されたインテリアは、自然光の寛大な量から恩恵を受け、盛り上がった野外的なパネルは、全体の高級クロム継手によって補完され、特にエドワーディアン風の雰囲気を与えます。 ...

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COMET 100 RS

全長: 31, 30.9 m

カタマランセーリングスーパーヨット
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MC100

全長: 30.5 m
: 12.3 m
喫水: 2.2 m

... このシリーズは、経験豊富なオーナーとセイラー(彼らは何十年もマルチハルのセーリングとクルージングに費やしてきました)、経験豊富な設計・エンジニアリングチーム、そしてマコナギーが50年に渡って最も厳しい顧客とコンディションに適したヨットを作ってきたことを活かして設計されています。 デザイナー、KERヨットデザインのジェイソン・カー氏より 「私は、オーナーに素晴らしい水上体験を提供できるようなボートをデザインすることに情熱を注いでいます。 「私はセイラーです。 友人や家族と船上で素晴らしい時間を過ごすことができるのなら、私はその設計が正しいことを 設計ができたと思います。また、スペースの有効活用、特に軽量化のための設計にも力を注いでいます。マルチハルでは、わずかな重量増が大きなインパクトとなりますから、軽量化にはかなり力を入れました。例えば、カーボンを使用することで、違いが出てきます」。 「マコナジーの船大工と一緒に仕事ができるのは素晴らしいことです。 「このチームは、平均的なクルージング用カタマランよりもはるかに軽いカタマランの製造に豊富な経験があります。 平均的なクルージングキャットよりはるかに軽く、しかも安全で確実で剛性の高い双胴船の建造に豊富な経験を持っています。 剛性に優れています。 MCシリーズは、ブルーウォーターセーリングのためのビューローベリタス認証を取得しています。 - ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
Y9

全長: 29.71 m
: 6.8 m
喫水: 4.7, 4.1, 3.2, 4.8 m

... あなただけのスーパーヨットを 私たちのY9は唯一無二の存在です。とりわけ、レイアウトと装備は完全に可変であるため、お客様自身と同じように個性的です。Y9は100フィートヨットのボリュームを90フィートで提供します。Y9、Y9 Pilot House、Y9 Customの3つのエキサイティングなバージョンをご用意しています。 Y9オーナーの主な目的は、船上で家族や友人と過ごすこと。その結果、90フィートのカーボン製セーリングヨットは、少人数のクルーでも簡単にセーリングできるようになりました。Y9のインテリアデザインは、世界中を旅する間、プライバシーが十分に保たれたファミリーヨットを望むオーナーの希望を叶え、さらにそれを拡張するものです。もちろん、Y9は地中海やカリブ海のレガッタコースでもそのポテンシャルを発揮し、フィールドの先頭を走ることができます。どんなレガッタでも手強い相手となるでしょう。 他のYYヨット同様、Y9も明確な設計哲学に従っています。不要な上部構造や部品をすべて減らし、クリーンでミニマルなデッキを実現しました:シンプルに。シンプルであること。 スタイリッシュなラインとディテール スピード、広い室内空間、そして最先端の外観がY9の特徴です。 新しいY9は、Y7とY8を論理的に継承したモデルです。Y9の開発は、少人数のクルーで簡単にセーリングができ、スピードが速く、素晴らしいボリュームのあるヨットを求めるお客様からのリクエストによって進められました。 ...

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クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
Klara

全長: 64 m
: 10 m

... 魅力的なクララ号は、最近ブロドスプリットで建造されたユニークな3本マストのスクーナーで、ドブロヴニクから商業帆に乗り出しました。3日後、彼はスプリットにコトルとコルチュラを横断し、その後スピベニクとザダルで停止し、ヴェネツィアでの旅を終えるためにプラ、ブリジュニに続けています。クララは、アドリア海で唯一の3つのマストのスクーナーであり、ヴェネツィアからドブロヴニクとコトルを含む往復のルートで動作します。 モーターヨットは全長63,95メートル、幅10メートル、メインデッキまでの高さは5.35メートルです。12人の乗組員によって提供されている間、18豪華に装飾されたダブルキャビンには36人の乗客を収容することができます。ヨットは、クロアチアの旗を持っており、世界のすべての海をsailoacrossに許可されたクルーズ船のクラスを持っています。国内の観光シーズンには、アドリア海を横断します。また、イタリア、スロベニア、モンテネグロ、アルバニア、ギリシャ、および、オフシーズンには、カリブ海の島々や他の観光地の海岸に帆を張る。 乗船中にお客様に最大限の楽しみを提供するために、すべてが設計されています。卓越したデザインは、アドリア海の太陽の光を浴びながらアッパーデッキでリラックスすることを可能にします。また、屋根付きのデッキからは、さらに素晴らしい景色をお楽しみいただけます。お客様にはWi-Fiインターネット接続が無料でご利用いただけます。最大36名様までご利用いただけますので、クルージング、リラックス、お食事、親密な寄港地でのお食事などにご利用いただけます。 M/Y ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット

全長: 115.5 m
: 13.5 m
喫水: 6.5 m

... 鋼鉄製の船体のトールシップは、4本のマストとバウスプリットのリギングで4本マストのトールシップBarqueとバウスプリット、最小の抵抗を提供しながらに注文帆でフラグする能力を持つ可変ピッチプロペラとシャフトのラインによって推進される。 航行時。さらに、ドッキングやドッキング解除の操作を容易にするために、バウボウスラスターに横型エンジンを搭載しています。 ...

クルージングセーリングスーパーヨット
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CONRAD 115 - LUNAR

全長: 35.3 m

... この珍しいケッチ装備モーターセーラーの見事なシルエットは確かに、ダイナミックでありながら高貴なライン、理想的なプロポーションと高度なソリューションを提供し、他の構造から際立っています。 彼女は安全な家族クルージングのための頑丈で長距離ヨットであり、通常はモーターボートで見られる彼女のビームのような船体の中の優れたスペースで帆の下を走ることのすべての利点を結びつける。 ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
Minalli

全長: 40 m

... ミナリ 私たちの最初に建てられたヨットはミナリです。 彼女は、ハイテクイノベーションと現代的なデザインの見事な融合です。 この豪華なセーリングヨットは、同社の創造性、情熱、決意の印象的な実施形態です。 スーパーヨットミナリの全長は40メートル、幅は8メートルで、彼女はロイズ登録されています。 木製のスーパーヨットは、2つのボルボディーゼルエンジンを搭載し、最大 14ノットの速度に達します。 ミナリのスーパーヨットの豪華なインテリアは、純粋なラインと優れた耐久性のある素材を兼ね備えています:レザー、木材、カーボン、ステンレス鋼。 ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
Levantin

全長: 36 m

... Levantinは素晴らしいと息を呑むようなモダンなセーリングヨットで、2009年にEvadne Yachtsによって所有者に届けられました。 有名なトルコのデザイナーRıza Tansu Levantinのインテリアレイアウトによって作成されたインテリア全体のディテールは、2つのマスタースイート、1つのダブルキャビンと1を含む4ルームで最大8名まで宿泊します。ツインキャビン。 彼女はまた、リラックスした贅沢なヨット体験を確実にするために最大6人の乗組員を乗せることができます。 ...

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
FRERS 150'

全長: 45.5 m

クルージングセーリングスーパーヨット
クルージングセーリングスーパーヨット
EOS

全長: 93 m
モーター出力: 16 ch

... EOSは、リュッセン社が2006年に建造した数少ないセーリングヨットの一つです。2017年まで、全長93メートルの世界最大の豪華なセーリングヨットとして活躍していました。幅13.5メートル、喫水5.6メートルで、アルミニウム製の船体と上部構造を備えています。Eosは3本マストのスクーナーで、1740kWのMTU製エンジンを搭載し、最高速度は16ノットです。フランソワ・カトルーがインテリアデザインを、故ビル・ランガンがエクステリアデザインを担当し、7つのキャビンに14人のゲストを収容することができます。 ...

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