新型「グランド・ソレイユ 40」は、前回のORC世界選手権で優勝を果たしたGS 44の大成功を再現するにふさわしいすべての要素を備えています。シリーズ全体に共通するスタイル、エレガンス、そして安全性を維持しつつ、水上でのパフォーマンスにそのスポーティな個性を反映した、高速で反応の良いボートです。 グランド・ソレイユ40は、2022年カンヌ・ヨットフェスティバルにて、世界初公開として披露される予定です。
船体のラインは、GS 44のために研究されたコンセプトをさらに進化させたもので、傾きが増すにつれての容積バランスに最大限の注意が払われています。 船首のプロファイルは、微風下での良好なパフォーマンスを維持し、波間を滑らかに航行できるよう、非常にスリムな形状を保っています。GS 44と同様に、シャフトの船尾側配置が重視され、これによりナウタ・デザインは革新的なレイアウトを開発し、パフォーマンスと快適性の両面でメリットを得ることができました。
マッテオ・ポリが手がけた船体デザインは、GS 44の成功の基盤となったコンセプトをさらに進化させたものです。ヒール角の増加に伴う容積の慎重なバランス調整により、優れた形状安定性と一貫して最適な湿潤表面積が確保され、高い平均速度と極めて鋭い上風角を実現しています。 シャープでスリムな船首形状は、波間を滑らかに航行することを保証し、微風時の抵抗を最小限に抑えます。ナウタ・デザインとの共同開発によるデッキラインは、クリーンで本質的、かつスポーティな美学を表現しています。その流線型のシルエットは、デザインがパフォーマンスに直接貢献するものです。
明らかに後方に配置されたマストはセイルプランを最適化し、より広い「J」字形状を生み出し、よりパワフルで効率的なセイルエリアを実現しています。
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