寝台6台ヨット

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海洋レースヨット
海洋レースヨット
37

全長: 10.77 m
: 3.8 m
喫水: 1.9 m

... デュフール37は、このサイズのヨットでは唯一、船内にこれほど多くの居住空間を提供しています。 デュフール37の船体は、姉妹船であるデュフール470と同様に、重量を正しく管理し、強度を高め、環境を尊重するためにインフュージョン工法で作られています。 最適化されたボリュームと、前方に大きな容積を持つように設計された船首により、Dufour 37は前方に非常に広いオーナーズキャビンと、優れたヘッドルームを提供します。 3キャビン仕様でも、広いバスルームを備えた2キャビン仕様でも、船体中央の大きな窓から光が降り注ぐ室内です。 デュフール社のDNA デュフールのDNAはすべて受け継がれており、広いアウトドアリビングを楽しむことができます。 バウスプリットプラットフォーム、大型のデッキハッチと船体窓、デッキでの移動を容易にする屋外スペースのレイアウトなど、デュフール470の成功を支えた主要な革新技術が、デュフール37にも生かされています。また、このサイズの他のヨットに比べて広いコックピットもお楽しみいただけます。 この新モデルでは、他の最新モデルと同様、アウトドアリビングに重点を置いています。 オフショアレース艇に見られるようなモダンで安定した船体を持ちながら、船体下部をわずかに丸くすることで水中での通過性を高め、船内の音を軽減しています。 この新しい船型は、全長10.8メートルのこの艇のパワーウェイトレシオを向上させ、操舵時のフィーリングが改善され、どのセイルポイントでもヘルムスマンの喜びを提供します。 ...

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Dufour Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
J 45 ELEGANCE

全長: 13.85 m
: 4.25 m
喫水: 2.3 m

... あなたのセーリングプランを一変させるかもしれない、エキサイティングな45フィートのオフショアセーリングヨットです。最先端の船体デザインと洗練されたインテリアデザインが融合し、これまでのJにはない快適なクルージングとパフォーマンスを実現しています。 ユニークなデザイン J Boatsのアメリカ的な実用性とJ Compositesのフランス的なセンスが結びついたことはよく知られていますが、J/45ではなぜかその意味が最大限に発揮されています。J/45は、3年以上の歳月をかけて、可能な限り最高のバランスを求めて細部まで熟考しました。 指針となったのは、エレガントなシルエット、最小限の接液部、そしてこのカテゴリーでは圧倒的に低い見積重量を維持しながら、室内容積と快適性を最大限に高めることでした。 海上でのJ/ボートのインテリアの一貫性とエルゴノミクスは絶対的なものです。J/45では、この点での限界を超えることを目指しました。 そのためにインテリアデザインを担当したのが、イザベル・ラクーポです。彼女は、クルージングヨットの分野での豊富な経験を生かし、J/45の快適さとエレガンスを最大限に引き出しました。 その結果、自然光が強調され、快適性と機能性を両立させたモダンなデザインの、他に類を見ないインテリアが完成しました。 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
SUN FAST 3300

全長: 10.1 m
: 3.4 m
喫水: 1.95 m

... 妥協のない、成功のために設計された大胆なレーシングボート 海軍建築家のデュオ「ANDRIEU│VERDIER」がデザインし、インフュージョン・モールディング・プロセスを用いて建造されたサンファスト3300は、卓越した剛性と大幅な軽量化を実現しています。 軽量でパワフルな船体、ツインラダー、ストレートキールにより、この新しいサンファストはあらゆる海のコンディションにおいてスピードと安定性を兼ね備えています。シングルハンド、ダブルハンド、フルクルーのいずれのレースにも完璧に対応するサンファスト3300は、インショア、オフショアを問わず、タフな競争相手となることでしょう。 ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
SUN FAST 3600

全長: 11.3 m
: 3.55 m
喫水: 2.13, 2.18 m

... サン・ファスト 3600、その性能と技術 by JEANNEAU ダニエル・アンドリューがデザインしたサンファスト3600は、最新のバキュームバッグレジンインフュージョンを採用することで、優れた強度と剛性を確保しつつ、大幅な軽量化を実現しています。 ハードチャイン、ツインラダー、リードキールを採用した軽量でパワフルな船体は、サンファストのスピード、バランス、そしてあらゆるタックでの安定性に貢献しています。ソロ、ダブルハンド、クルーのいずれのレガッタにも対応するサンファスト3600は、インショア、オフショアのいずれのレースでも活躍できるように設計されています。 ツイン、コンポジットティラー、ホイールステアリング、メインシートマネージメントの選択が可能で、デッキレイアウトは考え抜かれたエルゴノミクスと最適化されたセーリング機能により、容易なハンドリングを実現しています。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
SUN ODYSSEY 380

全長: 11.22 m
: 3.76 m
喫水: 1.56 m

... この新しい船は、船舶設計をMarc Lombard、内装をPiaton Bercault & COが担当しています。 船体、付属品、セイルプラン、デザインと人間工学、レイアウト、推定重量......すべてが、このサイズのカテゴリーで最高のヨットになるよう、細部に至るまで設計されています......。, レースボートに多大な影響を受けた海軍建築家であり、ジャンノーの歴史的なパートナーでもあるMarc Lombardはそう宣言します。 緻密に検討されたデッキプランが、よりスムーズなクルージングを実現する パワフルな船体は、クルージングを完璧なものにしてくれます。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
46

全長: 13.6 m
: 4.38 m
喫水: 1.73, 2.1 m

... 審査員からは"ヨーロピアン・ヨット・オブ・ザ・イヤー2015 "を受賞しました。私たちは言います:それは驚きではありません。なぜなら、このクラスのセーリングヨットで、より広いスペース、より快適な空間、望むならより贅沢な空間を提供し、しかもこれほど扱いやすい船は他には見当たらないだろうからです。特別な機能としては、3キャビンのバージョンを4キャビンにしたい場合、巨大なフォワードキャビンをわずか数ステップで2つの小さなキャビンに変更することができます。BAVARIAのすべてがそうであるように、賢く、革新的です。 インテリア 多くの可能性と圧倒的な広さを持つ、夢のようなヨット。3キャビンでも4キャビンでも、CRUISER ...

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BAVARIA YACHT
カタマラン
カタマラン
40 OPEN

全長: 12 m
: 6.91 m
喫水: 1.35 m

... セーリングと充実した生活のためのカタマラン Open 40は、セーリングと快適な生活を愛する人のために設計されました。このラグジュアリーなカタマランは、セーリングの感動と船上での絶対的な快適さを兼ね備えており、どちらかを選ぶ必要はありません。経験豊富なスキッパーであっても、ビギナーのクルーザーであっても、Open 40はお客様とご家族を海の発見の旅へとお連れします。水平線上で共有する美しい瞬間。 光を浴びる端正なデザイン 兄貴分の46オープンと同様、このカタマランもピュアでエレガントなラインを持っています。居心地の良さと美しさに満ちた空間は、和やかな雰囲気に包まれています。リビングルームとコックピットを一体化し、船内のスペースを最適化したのが「オープン」のコンセプトです。美しいボリューム、自然光、そして快適さが、8人まで乗船可能なこの優れたカタマランの主な特徴です。Open ...

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Nautitech
クルージングヨット
クルージングヨット
30

全長: 9.1 m
: 3.7 m
喫水: 1.9 m

... 高速オフショアセーリングや沿岸セーリング(リフティングキール)に対応し、少人数のクルーや家族に最適な、まさに万能なヨットです。 全長30(9.14m)、ビーム3.70m。したがって、Pogo30はPogo8.50よりも大きな幅、ハードチャイン、そして前方のハルボリュームによって、よりパワフルな船体となっています。 簡単にプレーニングできるボートを設計するために、多くの作業が行われました。 パワフルな船体は、Pogo40S²やPogo50と同じ最新世代で、軽い空気で驚くべき性能を発揮し、軽いコンディションやダウンウインドでプレーニングします。 フルセイルエリアの軽量ボート。ファイバーグラス製サンドイッチ船体で剛性を高め、すっきりとした構造になっています。 Pogo40S²にヒントを得たバルブキールと、アンカーに入りやすいディープスイングキールからお選びいただけます。 バックステー付きアルミ製マスト、またはバックステーなしのカーボン製マストもオプションで選択可能。 30(9.14m)サイズのヨットとしては異例の広々とした室内空間を実現した、落ち着いたインテリアレイアウトの快適なボートです。 明るい室内は、サルーンに立ったり座ったりすると、前方まで見渡せます。 家族での使用や少人数での操船に対応する多用途なコックピット。 アップウインドのセール面 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
8.50

全長: 8.5 m
: 3.6 m
喫水: 1.75 m

... 1999年から2010年まで、180隻以上のポゴ8.50が製造されました。2001年の「ヨット・オブ・ザ・イヤー」に選ばれたポゴ8.50は、印象的で、クルージングボートの基準を再定義するものです。 1999年の発売直後、Michel Mirabelの手になるTransquadra Soloで見事な勝利を収めました。 シンプル、堅実、軽量、広々、高速で帆走しやすいポゴ8.50は、何よりもまず、夏のクルージング、長距離クルージング、沿岸やオフショアのレースに理想的なオールラウンドボートです。 ジェノア ...

クルージングヨット
クルージングヨット
OVNI 370

全長: 11.95 m
: 3.99 m
喫水: 3.08, 0.92 m

... この新モデルは、OVNI 400と同じ哲学に基づいて設計されました。100%アルミニウム製のリフティング・キール(センターボード)のヨットを設計し、ロングレンジ・クルージングの設計基準(Aカテゴリー認証)を統合するという、造船所が始めた挑戦に答えています。 Mortain-MavrikiosとCBAのデザインオフィスが共同で契約したOVNI 370は、象徴的なOVNI 365とOVNI 395の後継船です。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
40.9

全長: 12.7 m
: 4.15 m
喫水: 1.06, 2.75 m

... Allures ヨットシリーズの最初のヨットであるAllures 40.9は、ヤードをこのような成功に導いたすべての資質を集めています。アルミニウムと複合材料の熟練した組み合わせにより、扱いやすく、安全で快適なエレガントでパワフルなボートを作り出しています。 すべての条件で海で簡単な体験のために。 魅力 40.9 の資質は、長年の経験と魅力のヨットヤードのDNAを形作った技術革新に基づいています。 複合上部構造の性能とアルミニウム船体の安全性を兼ね備えた特許取得済みの技術から始まる。これは今日のAllures ...

海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
50

全長: 16.3 m
: 5.2 m
喫水: 1.8 m

... META 50'は、長距離クルージングのために設計された、パワフルで快適なセーリングボートです。 1.80mの喫水、美しい日光浴エリア、船外機を搭載した半剛性のテンダーを収納できる広いガレージを備えた、ビーチでの使用が可能なツインキールのオフショアクルージングヨットです。 この大型セーリングヨットは、後部に2つのダブルキャビン、オープンキッチンとパノラマビューを備えた大型サルーン、チャートテーブル、バスルーム、ドレッシングルームと独立したバスルームを備えた大型オーナーズキャビンで構成されています。フォアピークには、バスルーム付きのスキッパーズキャビンも設置可能です。 他の船と同様に、META ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
33

全長: 10 m
: 3.7 m
喫水: 1.71 m

... METAの設計事務所が、これまでの経験とノウハウを結集して設計した、一般向けエクスペディションセーリングボートです。META 33'は、シングルハンドルでもクルー付きでも、海や大洋の探検に最適です。 クローズドコックピットは、人間工学に基づき、実用的で安全であるように研究されました。大きな窓のあるハードトップは、悪天候から身を守るとともに、周囲の環境を完全に見渡すことができます。リアスカートのおかげで水上へのアクセスも簡単です。 メタ33'のインテリアは、そのシンプルさが際立っています。すべてがあるべきところにあるのです。2つのダブルベッドキャビンは、33'に匹敵する親密さを提供します。サルーンは非常に広々としており、水上の光景を楽しむことができます。 メタ33'のユニークなデザインは、私たちの造船所のユニークなノウハウによって強化されています:50年にわたり100%リサイクル可能なアルミニウムでストロングオール®デッキの船体を製造し、400隻以上の船が時の試練に耐えてきたのです。 船体長:10m 喫水線長:10m ビーム幅:3.70 ...

カタマラン
カタマラン
50 ADVENTURE

全長: 15.24 m
: 7.92 m
喫水: 2.32, 1.03 m

... 冒険スピリット プレゼンテーション アドベンチャーは、探検と発見のためのボートです. 船体の保護は過度に発達しています。 使用される材料は、堅牢でありながら維持が容易です。 リフティングダガーボードまたは高性能固定キールで利用可能。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100%鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 ...

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Windelo
カタマラン
カタマラン
50 YACHTING

全長: 15.24 m
: 7.92 m
喫水: 2.32, 1.03 m

... ヨットスピリット プレゼンテーション ヨットは、最高級の素材と設備を提供する最も豪華なボートです。 家具の快適さから素材の品質まで。 その基本的な機器と利用可能なオプションは、簡単で快適なナビゲーションに行っています。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100%鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 ...

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Windelo
カタマラン
カタマラン
50 SPORT

全長: 15.2 m
: 7.92 m
喫水: 1.03, 2.32 m

... SPORT SPIRIT プレゼンテーション スポーツは当社のモデルの中で最も効率的なボートです。 この材料は、最適なセーリング性能のために設計されたレイアウトと設備オプションにより、重量を最小限に抑えるように設計されています。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100%鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 ...

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Windelo
臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
Code 1

全長: 12 m
: 4 m
喫水: 3 m

クルージングヨット
クルージングヨット
35DS

全長: 10.6 m
: 3.48 m
喫水: 1.98 m

... 35 DS 35DSは、私たちのモダンなデッキサルーンシリーズの最初のデザインでした。私たちは既存のお客様と将来のお客様に35ftデッキサルーンに何を求めているかを尋ね、その意見に耳を傾け、10年前に他に類を見ないヨット、シリウス35DSを開発しました。2010年の進水後、私たちの革新的なスプリットレベルのリビングアレンジのおかげで、35フィートの船体に40フィートのヨットのスペースを実現した私たちの成果を、ヨット業界のマスコミはすぐに称賛しました。船内空間は、2バース、4バース、6バースの3タイプを用意しており、お客様のニーズに合わせてカスタマイズすることで、お客様に最適なヨットに仕上げることができます。 他のヨットと同様に、サルーンからは360度の眺望が楽しめます。2つのフィンキール(ディープフィンまたはシャローフィン)、ツインキール、リフティングキールからお選びいただけます。 10年の歳月を経て、35DSはオーナー様のために数え切れないほどのパーソナライズを行い、発売当初と変わらぬ人気を誇っています。 シリウス35デッキサルーンヨットの標準装備は以下の通りです。 CE登録。カテゴリーA, ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
DJANGO 9.80

全長: 9.8 m
: 3.6 m
喫水: 1.6 m

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Marée Haute
トリマラン
トリマラン
30

全長: 9.1 m
: 3.5, 1.6 m
喫水: 0.42 m

... ル・トリキャット30 30フッターの快適性とトリマランの楽しさを併せ持つ船。 TRICAT 30は、高品質な造りと最新の装備を兼ね備えた、モダンなトライマランです。 折りたたみ式で、11mのモノハル用バースに収まるサイズ。 セミオフショアクルージングのために設計されたTRICAT 30は、優れた居住性と複数の収納を備え、クルーズ中の快適な船内を提供します。 大型フロートによる安定性と高い平均速度を実現。 ユニークなクルージングで、たくさんの思い出を 技術的特徴 設計 ...

カタマラン
カタマラン
42

全長: 12.8 m
: 7.7 m
喫水: 1.25 m

... Lagoon 42は、パフォーマンスと快適性の微妙な調和を保つ革新的な機能を備えています。 独自のクルージング・アプローチを開発したラグーン・カタマランの経験から生まれたLagoon 42は、すべてのエリアで相互に作用する顕著なボリュームを示しています。 このカタマランのコンセプトは実証済みです。最大12名のゲストが、海に向かって開かれた快適なコックピットと、特別なラウンジの快適さを楽しむことができます。 卓越したエネルギッシュさ アフトプラットフォームからサロンまで一段上がっただけで、簡単かつ安全に乗船できます。このサイズでは大きな構造上の「革命」です。 全く新しいエルゴノミクスにより、船内のスペースを有効に活用し、回遊性を確保しています。太陽の光が燦々と降り注ぐ大きな窓を通ってラウンジへ。 トランサムに設置された階段は、大型のカタマランに匹敵する、連続した広く魅力的なプラットフォームであり、ボートに対する全く新しい認識をもたらします。 独創的なデッキレイアウト さらに後方に移動したマストと、帆走性能と取り回しの良さを保証するセルフタッキング・ジブにより、すべての操作を一箇所に集約することができます。 ...

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Lagoon
カタマラン
カタマラン
14

全長: 13.97 m
: 7.87 m
喫水: 1.48 m

... Excess 14は、ExcessのDNAを純粋に具現化したものです。ブランド独自の献身的なデザインワークと工業的な実行の結果です。このクルージングヨットは、楽しさと遊び心を兼ね備えた、なめらかなラインを持つヨットです。 ようこそ、この船へ このカタマランは、革新的な建築と、「既成概念にとらわれない」ソリューションを求める偏りのない研究の成果である。エクセス14は、オーナーズバージョンとチャーターバージョンの両方で、これまでにないレイアウトで設計されています。クルージングボートに期待されるすべての要素を備えつつ、より多くの感動を提供する。 一目でわかるデザイン。 低いブーム、低いフリーボードによる風圧の軽減、張りのあるライン、再設計された船体窓、そして特徴的な外観の双胴船です!船尾に設置されたコーチロックを加えれば、さらに魅力的な双胴船となります。後方に設置されたコーチルーフ、前方ステップマスト、複合バウスプリット(標準装備)、反転バウ、傾斜バウを追加し、さらに楽しくなりました。さらに、前足部を露出させることで、ダイナミックなカタマランが完成しました。 モノハルから着想を得て、舵に直接触れることができ、セイルがよく見える船尾の位置にヘルメットステーションを設置しました。 Excess ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
GS 44

全長: 47'00"
: 14'00"
喫水: 8'06", 6'07", 7'10"

... Grand Soleil 44は、Cantiere del Pardoの最新の挑戦です。高性能な船体設計で知られるデザイナー、マッテオ・ポッリの設計によるこの新しい44フィートの船は、サイズと性能のバランスのとれた関係を示し、パフォーマンスシリーズを完成させました。航海中、オーナーとゲストは、インテリアの快適性とデッキの居住性のために必要なすべてのスペースを活用することができます。Grand Soleil 44には2つの異なるレイアウトが用意されています。レース」と「パフォーマンス」です。 獣のように競うレースレイアウト 新型GS ...

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Grand Soleil Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
Maxus 35

全長: 11.5 m
: 3.4 m
喫水: 1.5, 1.95 m

... ノースマン造船所では、2007年から33フィート以上のヨットを建造しています。この船体長を持つ最初のヨット-Maxus 33-は2007年に建造されました。2011年に初公開され、好評を博した後、このヨットはリフティングを受けました。その結果、モダンな形状、より効率的な艤装、より優れた性能を得ることができました。2011年、このヨットの新しい名称は「Maxus 33.1RS」となりました。このヨットは市場に投入され、初披露の時点ですでに多くの賞を受賞しています。15年の時を経て、私たちはこのセグメントにおける完全な新型を市場に導入することを決定しました。そのデザインは、これまでのプロジェクトとは異なり、クルーザーとしての性格を備えています。広々としたインテリア、ライトアップされたメッセンジャー、ロープをほとんど隠すダブルキャノピー、2つのステアリングホイール、興味をそそるモダンなハルラインなど、最初に注目を集める要素のいくつかに過ぎません。 2021/2022年、私たちは2隻の新しいヨットを展示しました。 マクサス34は、内陸や湾内のあらゆる水域に対応するように設計されています。 センターボード(デザインカテゴリーC)とダガーボード付き(デザインカテゴリーB)の2つのバージョンがあります。 マックスゥス35は、オーシャンクラスのクルーザーで、デザインカテゴリーAです。 以下のバージョンがあります。L字型ロングキールとL字型ショートキールがあります。 ...

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Northman Krysztof Stepniak
クルージングヨット
クルージングヨット
SOUTHERLY 42

全長: 13.3 m
: 4 m
喫水: 0.8, 2.7 m

... 42は、高度に開発されたスイングキールを採用しており、ほとんどの水域で自由に帆走することができます。キールを下げれば、深い喫水で高速かつ本格的なクルージングが楽しめます。また、ボタンひとつでキールを上げれば、喫水が0.84mと浅くなり、浅瀬の探索に最適です。 New Southerly 42は、パワフルなウィンドワードパフォーマンスを実現する印象的なセイルプランを誇ります。スウェプトバック・ダブルスプレッダーを備えた背の高いフラクショナル・リグは、セルフタッキング・ファーリング・ジブとシングルライン・リーフィング付きの大きなメインセールを組み合わせています。風を避けて航行するために、オプションでバウスプリットからコードセイルを張ることができます。 コックピットの前方部分は深くて広く、ゆったりとした快適な座席を備えています。 快適なシートを備えています。コックピットソールは、ヒール時にコックピットテーブルから脚を出すのに適した幅になっており、コーミングは外側に向かって緩やかに傾斜しているため、さらに快適です。折りたたみ式のリーフを備えたコックピットテーブルは、ダイネット機能を備えているだけでなく、ヨットがヒールしているときには便利なハンドレールにもなります。テーブルの周りには二重の通路が設けられているため、コックピット内はすっきりしており、アクセスも容易です。コックピットの後部は、操舵手が最高のポジションで操舵できるように設計されています。ブレーシング用のフットウェル、快適なシートを各舵取りの後ろと外側に配置し、海上での安全性を確保しています。また、ツインホイールポジションにより、どちらのタックでもバウへの視界が開けています。 メインシートのコントロールラインは両操舵室に戻されており、ヨットの管理を容易にしています。ステアリングはバックラッシュの少ないダイレクトタイプで、セミバランスのツインラダーにより、瞬時に反応するステアリングと正確な方向安定性を実現しています。トランサムはオープンで、一体型のステップがコックピットへのアクセスを容易にしています。 ...

クルージングヨット
クルージングヨット
Ege 45 DS

全長: 13.7 m

... 技術情報 全長: 13,70 m. 船体長: 13,50 m. 水路長: 12,95 m. ビーム: 4,20 m. ドラフト: 2,10 m. 変位: 11,400 kg. バラスト:3,600キロ。 バース: 6-8 セイルエリア: 89,00 平方メートル エンジン: 75 馬力. 構造の 船体: 手作りのソリッドラミネートファイバーグラマットとローイング。 デッキ:デッキはファイバーグラスを成形し、ウインチやシートトラックなどがバッキングステンレス鋼板を使用して補強される応力領域です。 ...

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Egeyat Tourism
カタマラン
カタマラン
CATSPACE

全長: 12.3 m
: 6.56 m
喫水: 1.1 m

... このクラスで最も成功したカタマラン オリビエ・ポンシンが構想し、ラスタ・デザインが設計した新しいカタマラン「BALI Catspace」は、クルージングにおけるあらゆる最新のイノベーションを兼ね備えています。 セーリングに適した一体型のデッキは、ベンチシートを備えた船尾のプラットフォームから、ラウンジと日光浴エリアを備えた前方のコックピットまで、さまざまなスペースをスムーズに移動することができます。フルコンフォートのフライブリッジには、広大で安全なリラックスエリアがあり、シングルハンドまたはショートハンドでの使用を想定して設計されたヘルムステーションも備えています。 バリ・キャタスペース・セイル キャットスペース、宇宙への道 このサイズのカタマランで、これほどまでに居住性の高い空間を提供している船はめったにありません。大きなチルト&ターンドアを開けると、実に印象的なコックピット/サルーン/ギャレーエリアが広がります。 前方のコックピットとのつながりに加え、ギャレーの大きな窓とサルーンのスライド式の窓からは、抜群のパノラマビューと自然な換気が得られます。設備の整ったL字型ギャレーには265リットルの冷凍冷蔵庫があり、前方に設置されたチャートテーブルは適切なナビゲーションステーションとなっています。現代的で洗練された素材により、ラスタデザインは現代的なデザイン、品質、エレガンスを組み合わせることに成功しました。 ボリュームと官能性 3キャビンまたは4キャビンのバージョンがあり、キャッツスペースの船体のレイアウトは、全乗組員の快適さとプライバシーを考慮して設計されています。温かみのある内装の各キャビンには、両側からアクセス可能な大きなダブルベッドと、トイレ付きの専用バスルームがあります。前方のキャビンには、折りたたみ式の寝台を追加することができます。 ...

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BALI CATAMARANS 
レース用ヨット
レース用ヨット
1030

全長: 10.34 m
: 3.24 m
喫水: 1.98 m

... IRCのルールのもとで、性能評価の妥協点を減らすことなく、レーシングレンジの性能をさらに向上させるには、どうすればよいのでしょうか? 設計者のジャック・ヴァレールにとって唯一の可能性は、ソロやダブルハンドの性能を向上させるために、フルクルーやスリーマークコースでの汎用性が失われることを受け入れ、優先順位を調整することです。早めのプレーニング、リーチ時の大きなパワー、そしてあらゆるセイリングポイントでの快適性、これがJPK1030の基本性能です。 軽量化、デッキ幅の縮小、キールラインの張力アップ、前部セクションのボリュームアップ、適度な湿潤表面積でヒール走行を可能にし、セールに過度の表面積を必要としないデザイン...コンセプトは意欲的ですが、あらゆるレースフォーマットでパフォーマンスを発揮するために必要なものです。 ジャック・ヴァレールの才能と、この非常に精巧な船体の設計に費やされた多くの月日によって、私たちはチャンピオンのラインを広げることができるはずです。 ソロとダブルハンドのトランスカドラーを4回、沖合で何マイルも帆走した後、JPK ...

クルージングヨット
クルージングヨット
47

全長: 14.36 m
: 4.39 m
排水量: 17 t

... 新世代ボレアルの第一弾となるボレアル47.2。 新しいボレアル 47.2 ."2021年のヨーロピアン・ヨット・オブ・ザ・イヤーブルーウォータークルーザー」部門で優勝 ボレアル47.2は、ボレアル44とボレアル47のオーナー(60人以上!)からのフィードバックをすべて考慮して設計されています。 安全性、人間工学、海上での快適性、安定性、性能の点で、一般的な仕様と造船所の理念を備えた本物のボレアルです。 少人数の乗組員でも管理しやすいシンプルなデッキレイアウトで、安全に世界の果てまで連れて行ってくれるマリンボートです。 "ヨーロピアン・ヨット・オブ・ザ・イヤー2021"ブルーウォータークルーザー」部門で優勝 "2021年セイルボート・オブ・ザ・イヤー ...

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全長: 10.3 m

... 1982 年以来、最初のDiva 39が導入されたとき、Diva Yachtは常にイノベーション、取り扱いの容易さ、性能に関連してきました。 新しいディーバヨットは決して別のボートではなく、新しいディーバは新しいアイデアや革新を紹介します。 1982 年以来生産 700 以上ディーバヨットで、この哲学は、これまで構築された非常に最初のディーバは、ディーバ39「Silverfågel」は、ÅFオフショアレースで、そのクラスを獲得し、2015 年にドールビーハンドシーパイロット2スターは、スピードと歌姫ヨットの取り扱いの容易さの長寿の証です。 ...

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