キャビン1室ヨット

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デイセーラーヨット
デイセーラーヨット
First 24

全長: 7.29 m
: 2.5 m
喫水: 0.25, 2 m

... スマートなポケットクルーザー、楽しいデイセイラー、エキサイティングなクラブレーサーとしての機能を備えたこの船は、現代のパフォーマンスセーリングの最初の約束を守っています。4人までの宿泊が可能ですが、同時に楽しく刺激的でモダンなセーリング体験を提供します。完全に格納可能なキールは、これまで見逃していたクルージングスポットへのアクセスを可能にし、通常のスリップウェイで24号を発進させたり回収したりすることで、新たな可能性をもたらします。リラックスしたファミリークルージング、エキサイティングなデイセーリング、そしてクラブレースでトロフィーを持ち帰ることができます。 海洋建築家:サミュエル・マニュアール インテリアデザイン:GIGODESIGN コンセプトとR&D::シースケープ モダン 先進のGRPバキュームインフュージョン、非常に軽い構造、モダンな船型、深いキールとツインラダーが、この船の特徴とセーリング体験を決定づけています ...

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Bénéteau Sailboats
日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
GS BLUE

全長: 11.3 m
: 3.7 m
喫水: 2.2, 1.8 m

... 「グランド・ソレイユ BLUE」は、カンティエーレ・デル・パルド社が手がける新型33フィートのデイセーラーです。セーリングをシンプルにし、水上でのスタイリッシュで楽しい体験を提供するために設計されたヨットです。 エレガントで高速、しかも一人でも驚くほど扱いやすい「ブルー」は、日帰りクルーズや週末の小旅行に最適です。セーリングをその最も純粋な形、すなわち自由、シンプルさ、そして水との直接的なつながりへと立ち返らせる、現代的なウィークエンダーです。 マッテオ・ポリ(造船設計)、 ナウタ・デザイン(内装・外装デザイン)とのコラボレーションから生まれた「グラン・ソレイユ・ブルー」は、イタリアのスタートアップ企業nlcomp(持続可能な素材のパイオニア)が特許を取得したrComposite®️技術を用いて建造されており、さらにイタリア製として初の100%リサイクル可能な量産セーリングボートでもあります。 ...

クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
ClubSwan 43

全長: 14.59 m
: 4.25 m
喫水: 2.8 m

... スワン・ワン・デザイン・サーキットが確立され、クラブスワン・ヨットが定評あるレガッタに多数参加する中、ノーター・スワンはクラブスワン43を発表し、シリーズに新たな弾みをつけました。Juan Kouyoumdjianによってデザインされた新型ClubSwan 43は、現代的なヨットデザインの最先端を行くもので、世界中の魅力的なレースに参戦できるフルレーサーでありながら、「スポーツ・クルージング」体験も提供できる、完璧なクロスオーバーモデルです。 この革新的なプロジェクトのために、ノーター・スワン社内の専門家とフアンKは、この分野の一流プロフェッショナル・チームと力を合わせています。エンジニアリングはピュア・デザイン&エンジニアリングが担当し、インテリアデザインはミケレッティ+パートナーズのルチオ・ミケレッティが担当します。 このヨットは、この分野におけるノーターの専門知識に従って、ワン・デザイン・パッケージとして考案されたもので、専門的に管理されたクラスを含み、ネーションズ・リーグやスワン・ワン・デザイン・ワールドなどのスワン・ワン・デザイン専用サーキットに参加することができる。また、ORC ...

クルージングヨット
クルージングヨット
J/36

全長: 10.99 m
: 3.6 m
喫水: 2.1 m

... J/CompositesとJ/Boatsは、2016年の発売以来、世界中の人々のハートと銀を獲得しているデザインで、多くの人に愛されているJ/112Eの進化版であるNEW J/36を紹介します:ORC世界選手権ダブル優勝、ORCヨーロッパ選手権優勝、IRCヨーロッパ選手権優勝、IRCトロフェ・アトランティック優勝、カウズウィーク3連覇、ラウンド・ザ・アイランド(UK)ダブル優勝...。 新しい名称は、新しいデッキプラン、新しいコックピット、J/40にインスパイアされたスタイリングを備え、今日のセーリングファミリーのニーズと期待に応えるため、より快適なクルージングとセーリングの多様性を提供します。 ...

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J Composites / J Boats
臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
La Gazelle du Levant

全長: 3.9 m
: 1.45 m
喫水: 0.55 m

... ルヴァン・ガゼールは、新たな地平を切り開くためにデザインされた、私たちのシリーズの最新作です。 双子のアイランド・ガゼルよりも大きく、フロントの小さなキャビン、大きく開放的なコックピット、2つの長いベンチが特徴で、家族や友人との外出を楽しむことができます。 より軽く、より広く、新しいバテンセイル(オプション)でよりパワフルに、あるいは真新しいフル脱着式エンジンで、きっと気に入っていただけることでしょう。 広々としたエレガントなデザインとカスタマイズ可能なオプションは、スタイリッシュかつ快適に海岸を探索するための理想的なコンパニオンです。船上でのユニークでフレンドリーな体験を提供しながら、ナビゲーションを容易にするために細部までデザインされています。 ルヴァン・ガゼルは、私たちの全製品と同様、お客様のご希望に合わせてカスタマイズが可能です! ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
C 32 WEEKENDER

全長: 9.7 m
: 2.5 m
喫水: 2 m

... この艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的なカスタムレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、日常的な使用とレガッタの両方を想定して設計されています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はグラスファイバーを注入したラミネート加工です。リードバルブは艇の総重量の50%を占めます。 C32はトレーラブルです(最大ビーム250cm)。 バラスト=1.0トン メインセール=32 ...

レース用ヨット
レース用ヨット
C-32 SPORT

全長: 9.7 m
: 2.5 m
喫水: 2 m

... この艇は、非常に滑らかなラインを持つ新しいコックピットレイアウトを導入しています。デイリーユースからレガッタまで幅広く対応します。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えたミニマムなインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はインフューズドグラスファイバーでラミネートされています。リードバルブはボート総重量の50%を占めています。 C32はトレーラブルです(最大ビーム250cm)。 ...

臨海クルージングヨット
臨海クルージングヨット
C 32

全長: 9.7 m
: 2.5 m
喫水: 2 m

... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
Se 37 Lounge

全長: 11 m
: 3.45 m
帆面積: 76 m²

... Saffier SE 37 Loungeは、規格を満たすために造られたのではなく、まったく新しい規格を設定したラグジュアリーセーリングヨットです。妥協のないユニークなコンセプト。選ぶ必要がないのに、なぜ選ぶのでしょう? つまり、Saffier SE 37 Loungeはあらゆる意味でラグジュアリーなのです。高速で航行しても、快適で安全。コックピットはまるでプライベートビーチクラブのようで、友人や家族のために十分なスペースが用意されています。ラグジュアリーを念頭に、インテリアも同様に考え抜かれたデザインです。あなたが望むすべてを提供する真のデイセーラーです。 このクラス最大のコックピットは、リラックスしてセーリングしたり、家族や友人と水上で上質な時間を楽しむための比類ないスペースを提供するようデザインされています。 豪華なインテリア デッキの下に足を踏み入れると、温かみのある素材、エレガントなディテール、空間をスマートに使い、最高の快適性とスタイルを追求した洗練されたインテリアが広がります。 アウトドアBBQ 一体型BBQで屋外でのクッキングをお楽しみください。シンプルで便利。ご旅行中、いつでもお食事をお楽しみいただけます。 インブームファーラー Saffier ...

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Saffier Yachts
日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
OPTIO

全長: 9 m

... ブランドの歴史の中で初めてのデイセーラーであるOptioは、ウォキエスの特徴を全て取り入れています。他の範囲内のすべてのモデルとして、それは紛れもない洗練さ、豪華さ、職人技を誇っています。 スタイリッシュ 。 洗練された時代を超越したライン、曲線の流動性、コックピットを覆う整然としたデッキとチーク材、フラッシュデッキのハッチ:Optioは彼女自身の顕著な個性を持っています。 を使用 します。 空間の印象を高めるモダンな、ミニマリストなインテリアデザインは、完全に範囲の大きなモデルと同じ専門知識と洗練された材料とウォーキースの造船所で作られました。 ...

伝統的ヨット
伝統的ヨット
M29x

全長: 8.9 m

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Morris Yachts
スポーツキールボートヨット
スポーツキールボートヨット
20

全長: 6.1 m

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
Code #

全長: 27'00"
: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"

... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します!他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった!それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン:ディーゼルまたは電気。 標準的な ...

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Black Pepper Yachts
クルージングヨット
クルージングヨット
28.1

全長: 8.5 m
: 2.49 m
喫水: 1.6 m

... スポーツ性と安全性の両立。これにより、SUNBEAM 28.1は家族やスポーティな使用に最適なヨットとなっています。これらの特徴の組み合わせにより、SUNBEAM 28.1は完成されたものとなっています。明るいインテリアコンセプト、デッキデザイン、そして高い安定性が、最適なヨットを生み出しています。広々としたコックピットと高いバラスト比の組み合わせにより、現代のライフスタイルに適したモダンなウィークエンドセイラーとなっています。 セーリングの純粋な喜び キャビントップに設置されたウインチ、セルフタッキング・ジブ、大きなメインセイルが、容易な操作性と優れたスピードを保証します。特に内陸部や沿岸部でのクルージングに適しています。 明るく広々とした開放的なインテリアは、最新のライフスタイルを演出します。SUNBEAM ...

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Sunbeam
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
BÔ 28

全長: 8.5 m
: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m

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BÔ YACHTING / Bonnin-Bossuet
日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
S32 Lounge

全長: 9.6 m
: 2.5 m
喫水: 1.8 m

... S32 Loungeの野望は、既存のS30スポーティヨットにステアリング・ホイールを装備することだったが、デザインと開発の過程で、4つの明確なゾーンを想定していたため、ボートをもう少し細長くする必要があることが明らかになった: 1. - 水浴び用のはしごを組み込んだサンデッキ 2. - すべてのハリヤードとシートを手元でコントロールできるステアリング・ゾーン、 3. - 座ってくつろぐのに十分なスペースがある中央の社交エリア、 4. - そして最後に、美しく完成度の高いインテリア。 S32ラウンジでは、ステアリング・ポジションが船尾に移動し、すべてのセイル・コントロールを手元で操作できるようになりました。ツインステアリングホイールのセットアップにより、中央の社交エリアはフリーになり、ゲストはさらに広いシーティングエリアで快適に座ることができます。セーリングの操作に邪魔されることなく、美しいセーリングの一日を楽しむことができます。船尾とサンデッキへの回遊も可能です。 DOMANI ...

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DOMANI YACHTS
海洋クルージングヨット
海洋クルージングヨット
33

全長: 10 m
: 3.7 m
喫水: 1.71 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 META YACHTSが贈るMETA 33 小さな冒険家、大きな逃避行! 個性 METAデザインオフィスの経験とノウハウが凝縮された、一般向けのポケットサイズのエクスペディションクルーザーです。META 33は、一人で、あるいは仲間と一緒に、海や大海原に挑戦するのに理想的です。 わずか10mのクルーザーが、あらゆる冒険や探検のプロジェクトに同行できることを想像してみてください。沿岸での週末から世界一周航海まで、このクルーザーを止めることはできません!メタ・ヨットならではの快適性、居住性、そしてもちろん安全性を犠牲にすることなく、そのサイズから男性だけのヨットとしてもお楽しみいただけます。 レイアウト クローズド・コックピットは人間工学と安全性のために研究されました。ガラス張りのルーフで保護された視界は、スキッパーとクルーを取り巻く環境を観察するのに最適です。水上へのアクセスもリアスカートによって容易になっています。META ...

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META YACHTS
クルージングヨット
クルージングヨット
28

全長: 8.5 m
: 2.55 m
喫水: 1.45 m

... IMEXUS 28は、セーリングとクルージングをモーターボートと完璧に融合させたいと願うすべてのウォータースポーツ愛好家にとって完璧なオールラウンドボートです。インテリジェントなクラフツマンシップとモダンなデザイン、そして高品質がIMEXUS 28で融合しました。 IMEXUSの鍵は、実証済みのウォーターバラストシステムです。セーリング中、ヨットは約730リットルの水をスタビライゼーション・ウェイトとして取り込み、常に安全で流線型のヨットを実現します。IMEXUS 28のセーリング特性は、このクラスとしては素晴らしいものです。わずか3ビューフォートの風力でも、理論船速は6.8ノットに達し、セイリングを純粋に楽しむことができます。 バラストタンクを空にすることで、IMEXUS ...

高速クルージングヨット
高速クルージングヨット
N FUN 30

全長: 9 m
: 2.92 m
喫水: 1.8, 0.5, 1.6 m

... N'Fun30デイズセーラーヨットは、最高品質の部品と材料のみを使用し、丁寧に手作業でラミネート加工され、建造されています。デザインとレイアウトは、様々なボートクラスでポーランドのナショナルチャンピオンに何度も輝き、マッチレースではワールドカップレガッタで優勝したマレク・スタンチクによる長年のレガッタでの成功の賜物です。 N'Fun 30 ヨットは、デイセーリング、ウィークエンド、レガッタ、クラブレース、セーリングスクールなど、様々な用途に対応します。私たちのデザイナー、エウゲニウシュ・ギンターはN'Fun ...

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N Fun Yachting
クルージング・レースヨット
クルージング・レースヨット
11.98

全長: 11.65 m
: 3.97 m
喫水: 2.1 m

... ORCやIRCのレースフリートにも対応し、クルージングでの快適性を損なわないように作られたフオリズリーバージョンは、スポーティなラインと人間工学に基づいた使いやすいスペースが特徴です。革新的なシンメトリーレイアウトは、完璧な重量配分を可能にし、カーボンマスト、カーボンブーム、カーボンティラーを装備することができ、クルーがダブルハンドでもオフショアレガッタ用に構成することができる。インテリアでは、取り外し可能なキャンバスキャビネットと構造で重量を軽減し、レガッタ中のセイル保管時のダメージを軽減するように設計されている。 フオリズリー・エ・ベリッシマ IY ...

クルージングヨット
クルージングヨット
Flaar 24

全長: 7.23 m
: 2.5 m
喫水: 0.6, 1.8 m

... 性能重視のボートデザインを15年間続けてきた私たちは、バラトン湖の利用可能なバース数の減少に対応できるボート、維持費を抑えたボート、しかしレース(例えば8Mオープンクラスでのソロセーリング)やクルージングにも妥協しないボートをデザインすることにしました。デザインチーム(ボートデザイン:Attila Déry、設計:Tamás Bendzsel)は、湖に最適化されたボートを作り上げました。この目的は、船体の形状、スイングキールのデザイン、リグとセールのデザイン、インテリアとデッキの人間工学に表れています。 このボートの特徴は、外部手段(クレーン、リフティング・フレーム)を一切使わず、電動アクチュエーターを使って人力なしでキールを吊り上げることができることだ。そのため、浅瀬や海藻のある水域(バルブなし)でも使用でき、運搬が簡単なため機動性がある。室内には4人がゆったりと座れるスペースがあり、ツーリングにも最適です。電動モーターを内蔵することも、船外機を搭載することもできる。 卓越した性能 カーボンコンポジットの船体とマスト 抵抗の少ないボディ形状 現代的で可変性の高いセイル より狭いJIBのためのダイヤモンド収納 陸上保管、陸上輸送が可能 容易な進水 わずか750kgの空艇重量 簡単な組み立てと分解 格納式ラダー 電動式スイングキール 輸送に路線許可は不要 ...

日帰り旅行用ヨット
日帰り旅行用ヨット
22

全長: 7.3 m

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キャビン1室ヨット
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Rosso 28

全長: 8.5 m

カタマラン
カタマラン
YOUNG 57

全長: 17 m

伝統的ヨット
伝統的ヨット
BENIGUET

全長: 5.85 m
: 2.1 m
喫水: 0.43, 1.21 m

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Grand Largue
トリマラン
トリマラン
F-22

全長: 7 m

... F-22はニュージーランドでFarrier Marine (NZ) Ltd.によって開発された新しいデザインである。量産型F-22は現在入手可能で、米国で製造されている。 F-22は当初、自作希望者向けに設計図が販売されていたが、量産型が容易に入手できるようになったため、生産増強に集中するために設計図の販売は中止された。 フォールディング・トライマランはより複雑な船型であり、特に低重量が要求される場合、低コストで建造するのは難しい。トレーラブル・マルチハルの中には、もっと安価で入手できるものもあるが、多くの場合、2~3個の非常に幅の狭いグラスファイバー製の船体を、2~3本の基本的なアルミ製またはグラスファイバー製の梁でつないだだけのものである。 このようなボートの多くに価値を見出すのは難しく、その品質や構成は、購入費用や建造に要する時間を正当化できないことが多い。場合によっては、得られるものが少ないのに、これほど高価なのは驚きです。F-22™はこの問題を解決するために、全く新しいエントリーレベルのデザインとして、軽量で広々とした、低価格のトレーラー可能なトリマランを意図しており、フル生産のセイルアウェイボートとして入手可能です。 全体として、主な設計目標は、広さ、性能、安全性のちょうど良いバランスを達成することでした。他のファリアーデザインと同様、F-22は真に実用的なクルーザーでありながら、非常に優れた性能を発揮する。もうひとつの主な要件は、コストと建造時間の両方を低く抑えることであり、これを達成するために、F-22の設計・建造からマーケティングに至るまで、多くの面でまったく異なる方法がとられている。 ...

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Farrier Marine (NZ)
クルージングヨット
クルージングヨット
22

全長: 6.5 m
: 2.2 m
喫水: 1.1, 0.3 m

... POINTER 22はモダンなオールラウンドのセーリングボートとして特別にデザインされており、機会が増えています。 設計プロセスの間、現代の船員のニーズに特別な注意が集められました。それはすべてPOINTER 22で最高潮に達します。 使いやすいレイアウトと快適さを提供するちょうど右のセーリングパフォーマンスを目にするスタイリッシュなデザイン。 多目的 — 多用途でトレーラー に簡単に、リフトキールを通してポインターは非常に簡単にトレーラーです。 もちろん、マストは素早く上下します。 グッドライフ-家族全体のための究極のセーリングプレジャー このエレガントで広々としたセーリングボートは、スポーティなセーラーとレクリエーションのセーラーのために作られています。 ...

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