海用推進システム D13 series
ヨット用ハイブリッド型

海用推進システム - D13 series - Volvo Penta - ヨット用 / ハイブリッド型
海用推進システム - D13 series - Volvo Penta - ヨット用 / ハイブリッド型
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特徴

応用分野
海用, ヨット用
その他の特徴
ハイブリッド型
出力

515 kW, 588 kW, 662 kW, 735 kW
(700.2 hp, 799.5 hp, 900.1 hp, 999.3 hp)

詳細

ボルボ・ペンタのIPSハイブリッドは、ヨットや商用船舶向けに実績のあるIPSソリューションが持つ制御性、効率性、信頼性を、ハイブリッド推進システムに組み込んだものです。真の性能、効率性、快適性のメリットを提供するこの、操舵室からプロペラまでを完全に統合したトータルソリューションは、単一パートナーによるサービスとサポート、そして柔軟な連携や共同開発の可能性を兼ね備えています。 船舶用ハイブリッド推進システムの利点 ハイブリッドIPSには、「ピュア・エレクトリック」、「ハイブリッド・エレクトリック」、「ハイブリッド・フューエル」、「クロスオーバー」の4つの運転モードがあります。また、このシステムは、停泊中および推進中を問わず、発電機としても機能します。 平均ホテル負荷消費量が13kWのヨットの場合、最小サイズのバッテリーパックで最大11時間の電力供給が可能であり、バッテリーの充電には約40分を要します。 統合ソリューション 当社の完全に統合されたハイブリッドシステムは、推進装置、バッテリー、制御装置、エネルギー管理を1つのシステムにまとめた完全なパッケージとして提供されます。 また、単一の診断インターフェースを備え、設置も簡素化されています。さらに、ボルボ・ペンタがサポートおよび問い合わせの窓口を一元化できるため、複数のベンダーとやり取りする煩雑さが解消されます。 制御性を維持 20年以上にわたるIPSの伝統を基盤とするボルボ・ペンタIPSハイブリッドは、実証済みの性能をハイブリッド電気推進へと拡張しています。 このソリューションは、当社の電子船舶制御(EVC)プラットフォームを基盤としており、オペレーターが選択可能な駆動モードに加え、エネルギー使用状況、充電状況、バッテリー状態を明確にモニタリングできます。操舵からプロペラに至るまで統合された、世界トップクラスのハイブリッド効率により、精密な操船性とハンドリング性能が向上しています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。