船外機エンジン / ボート / ガソリン式 / 燃料直噴射
DF300B

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船外機エンジン / ボート / ガソリン式 / 燃料直噴射 船外機エンジン / ボート / ガソリン式 / 燃料直噴射 - DF300B
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特徴

  • タイプ:

    船外機

  • 販売対象:

    ボート

  • 動力源:

    ガソリン式

  • 技術:

    燃料直噴射

  • その他の特徴:

    4サイクル

  • 動力:

    300 ch (300 hp)

詳細

情熱を放つ
パワー軽量でスタイリッシュなデザインで、卓越した燃費と信頼性のある信頼性と優れたパワーと推力のバランスを完璧に保った船外機です。

Contra-Rotating デュアルプロペラ
この新技術は、水中でのグリップ性を向上させ、逆回転プロペラがエンジントルクをより均一に分配するため、プロペラあたりのトルクが減少し、ギヤ径が減少します。


ダイレクトインテイクシステム
デュアルルーバーシステムには、ブレードが二重シールドを組み込んでいます。各ブレードは、犬が主導する形状で設計されており、水テストで最も厳しい場合でも、水の摂取を排除します。 外側のブレードはスプレーを除去し、ミストを排出します。その結果、吸気温度は湿気がなく、周囲10°以下になります。


ギアケースデザイン
人間工学に基づいたケースデザインは、抵抗を最小限に抑え、プロペラへの水の流れを最も効率的に提供するために設計された船外計算流体力学に加わり、開発します。


スズキ・リーンバーン制御システム
スズキのリーンバーン燃料制御技術は、運転条件に応じて燃料ニーズを予測し、最適な燃料/空気混合物をエンジンに供給し、燃費を向上させます。


オフセット駆動シャフト
オフセット駆動により、船外機の重心を前方に動かし、重量分布、出力、バランス、振動を低減することで、船外エンジンを小さくすることができます。


スズキ精密制御
この技術的に高度なシステムは、特に操縦時に低回転で鮮明で即時シフトで滑らかで正確な制御を提供し、燃費の向上に役立ちます。

これは自動翻訳です  (英語の原文を読む)

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