のれんプロペラは、特許を取得した特殊なギアレス機構により、この分野のイノベーションレースをリードしています。
本体内部の強力なプリロードスプリングはユニークな特性を発揮し、フェザリングプロペラ市場を次のレベルへ導きます。
固定プロペラに比べ、セール時のスピードが向上:ブレードが流体抵抗の少ない位置まで回転するため、セール時のスピードが向上します。
ブレードは流体力学的な抵抗が少ない位置まで回転し、セーリング性能を向上させます。
完全自動のフェザリング:強力なプリロードスプリングにより、プロペラが常にフェザリングに戻ることを保証します。
プロペラが常にフェザリングポジションに戻り、高速航行時にもしっかりと保持されます。これにより、シャフトブレーキの装着が不要となり、新しい油圧トランスミッションや電気駆動装置にとって特に興味深い機能となっています。
操縦性、信頼性、安全性の向上:新ギアレス機構は、これまでのフェザリングプロペラの中で最も速い制御応答性を持ち、エンジンの回転に瞬時に反応することができます。
ピッチ調整:新開発のウォームギア方式によるピッチ調整は、0.1度単位での調整が可能で、使いやすく、高速かつ高精度。
また、ボートの解体や運搬も不要です。
優れた逆推力:特殊なシメトリカルブレード形状により、前方、後方ともに同じ優れた推力を発揮します。
前方にも後方にも同じ推力を発揮します。
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