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Vetus/ビータスのメカニカル燃料噴射エンジン
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動力: 10 ch
排気量: 475 cm³
シリンダー数: 2 unit
... クボタエンジンベース 低い定格回転数 低燃費 ギア駆動バルブトレイン 日常点検が容易 設置の柔軟性 リパワリングが容易 低い設置コスト ...
Nanni Industries

動力: 16 ch
排気量: 635 cm³
シリンダー数: 2 unit
... 16馬力のM2.18マリン・ディーゼル・エンジンは、エレガンスを追求し、パフォーマンスを追求しました。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、技術革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃低 ...
VETUS/ビータス

動力: 27 ch
排気量: 952 cm³
シリンダー数: 3 unit
... 27馬力のM3.29マリン・ディーゼル・エンジンは、エレガンスを追求し、パフォーマンスを追求しました。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは、市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、技術革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃ ...
VETUS/ビータス

動力: 33 ch
排気量: 1,758 cm³
シリンダー数: 4 unit
... 33馬力のM4.35マリン・ディーゼル・エンジンは、エレガンスを追求し、パフォーマンスを追求しました。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは、市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、技術革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃ ...
VETUS/ビータス

動力: 90, 85 ch
排気量: 5 l
シリンダー数: 2 unit
... NEFシリーズは、FPTインダストリアルエンジンの中で最も幅広く、プレジャーマリンからプロフェッショナルマリンまで、4種類の排気量を機械式と電子式でラインナップしています。 「プロフェッショナルレンジ "NEFエンジンは、先進的な機械式燃料噴射システムと電子式コモンレールシステムを特徴としており、高出力、高トルク、信頼性、低燃費、低メンテナンスコストを提供します。キールクーラー仕様もあります。 「プレジャーレンジ ...
FPT Industrial S.p.A.

動力: 230, 200, 150, 100 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 4 unit
... 「コンパクトでコストパフォーマンスが高い 短い負荷応答時間 最小限の燃料消費で高い出力密度 最大600時間の運転間隔(このカテゴリーでは最高レベル) 説明 NEFシリーズは、FPTインダストリアルエンジンの中で最も幅広いレジャーおよびプロフェッショナルマリン用エンジンファミリーで、機械式および電子式で4種類の排気量があります。 「プロフェッショナルレンジ ...
FPT Industrial S.p.A.

動力: 135, 125 ch
排気量: 7 l
シリンダー数: 2 unit
... 「コンパクトでコストパフォーマンスが高い 短い負荷応答時間 最小限の燃料消費で高い出力密度 最大600時間の運転間隔(このカテゴリーでは最高レベル) 説明 NEFシリーズは、FPTインダストリアルエンジンの中で最も幅広く、プレジャーマリンからプロフェッショナルマリンまで、4種類の排気量を機械式と電子式でラインナップしています。 「プロフェッショナルレンジ" ...
FPT Industrial S.p.A.

動力: 16 ch
重量: 90 kg
Craftsman Marine B.V.

動力: 17.9, 15.8, 22.4, 24 ch
BUKH

動力: 9.9 kW
排気量: 479 cm³
シリンダー数: 2 unit
... SCAM DIESELマリンエンジンは、KUBOTAを基本エンジンに厳選し、当社の長年の船舶用エンジン開発の経験を生かして開発されました。 SCAM DIESELマリンエンジンは、最小限のシンプルなメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのエレメントはすべてエンジンのフロント側に配置されています。水熱交換器による間接冷却システムは、最適な作動温度を確保し、エンジンの寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムTVCS(3渦燃焼システム)は、燃料消費量の低減と環境に優しい燃焼 ...
SCAM-Marine d.o.o.

動力: 14.9 kW
排気量: 719 cm³
シリンダー数: 3 unit
... DIESELマリンエンジンは、KUBOTAを基本エンジンに厳選し、長年の船舶用エンジンの経験を生かして開発されました。 SCAM DIESELマリンエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのエレメントは、すべてエンジンのフロント側に配置されています。水熱交換器による間接冷却システムは、最適な作動温度を確保し、エンジンの寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムTVCS(3渦燃焼システム)は、燃料消費量の低減と環境に優しい燃焼を保証します。すべてのエンジンには ...
SCAM-Marine d.o.o.

動力: 18.5 ch
排気量: 1,123 cm³
シリンダー数: 3 unit
... DIESEL マリンエンジンは、ベースとなるエンジン "KUBOTA "を厳選し、長年の船舶用エンジン開発の経験を活かして開発されました。 SCAM DIESELマリンエンジンは、最小限のメンテナンスで済むように設計されています。定期的なメンテナンスのためのエレメントはすべてエンジンのフロント側に配置されています。水熱交換器による間接冷却システムが最適な作動温度を維持し、エンジンの寿命を延ばします。 - ...
SCAM-Marine d.o.o.

動力: 16 ch
排気量: 635 cm³
シリンダー数: 2 unit
... MINI-17は、三菱のベースエンジンで製造された635ccで16馬力/3.600rpmを発揮する機械式噴射の2気筒ディーゼルボート用エンジンです。信頼性が高く、メンテナンスが容易なエンジンです。熱交換器は鋳物製で溶接がないため漏れの心配がなく、大型の原水ポンプによりエンジン冷却に必要な水量が確保されます。ヨットや小型漁船のために特別に設計されました。インストールコストを削減するリパワーを容易にするために利用可能な多くのキットがあります、また、それは異なる構成を提供し、それはRCD ...
SOLÉ ADVANCE

動力: 27, 12.2, 18.8 ch
シリンダー数: 2, 3 unit
回転数: 2,800 rpm - 3,200 rpm
... や向かい風の強い場所、狭い場所での操船でも、余裕のあるパワーと素早いレスポンスを実現します。 強固で堅牢なエンジンパッケージ ボルボ・ペンタの船舶用ディーゼルエンジンは、高剛性のエンジンブロックと一体型のシリンダーヘッドを採用し、非常に頑丈に設計されています。このエンジンとセイルドライブの組み合わせは、強固で堅牢、かつ高効率なパッケージとなり、取り付けも簡単です。 効率的な充電 大容量充電を標準装備。115Aオルタネーターには電子センサーを搭載し、バッテリーの高容量化を実現。アイドリングストップ ...

動力: 31 ch
排気量: 1,318 cm³
シリンダー数: 3 unit
MIDIF

動力: 18 ch
Lister Petter

動力: 13.3 ch
排気量: 479 cm³
シリンダー数: 2 unit
... 標準装備 - 延長ケーブル付きエンジンコントロールパネル(デジタル) - ビジュアル表示:油圧、水温、タコメーター、走行時間カウンター - インジケーターライト: 高水温、低オイル圧、オルタネーター充電、ブザーアラーム、キャンセルアラーム - エンジン始動停止キー、非常停止(ソレノイド) - フレキシブルエンジンマウント - ...
Ghisellini Srl

動力: 36, 23, 29 ch
... HLBの海洋エンジンは、耐衝撃性と救命ボートに適した優れた予熱システムを備えています。 安全な動作を確保するために、冷却水温制御装置、エンジン油圧制御装置、エンジン制御装置が適宜設計されている。 そして、エンジンの性能は、世界的な品質認証機関によって承認され、認定されています。 ...
Hyundai Lifeboats Co., Ltd.

動力: 27 ch
排気量: 1 l
シリンダー数: 3 unit
... HayNav Marine HM3.27はパワフルな船内ディーゼルエンジンです。耐海水性に優れ、静かに作動し、効率的に使用できます。 ヘイナビマリンHM3.27について この舶用ディーゼルエンジンは、振動のない回転バランス型の舶用エンジンで、ヨーロッパのレクリエーショナルクラフト指令(RCD)に適合しています。 熱交換器、オイルサクションポンプ、フレキシブルエンジンマウント、ダンパープレート、アウトドアウォーターポンプ、計器盤タイプSEV、4メートルの接続ケーブル(ギアボックスを除く)が標準装備 ...
HayNav BV

動力: 127 ch
Gardner Marine Diesels

動力: 21 ch
Phasor Marine
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