船内機 LP 212
ディーゼルクルージング用メカニカル燃料噴射

船内機 - LP 212 - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射
船内機 - LP 212 - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射
船内機 - LP 212 - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
大気圧, メカニカル燃料噴射
冷却システム
水冷式
動力

13.3 ch
(13.3 hp)

排気量

479 cm³
(16 US fl oz)

シリンダー数

2 unit

回転数

3,600 rpm
(22,619 rad.min-1)

ボア径

67 mm
(2.6 in)

ストローク

68 mm
(2.7 in)

長さ

595 mm
(23 in)

幅

380 mm
(15 in)

高さ

520 mm
(20 in)

重量

92 kg
(203 lb)

詳細

標準装備 - 延長ケーブル付きエンジンコントロールパネル(デジタル) - ビジュアル表示:油圧、水温、タコメーター、走行時間カウンター - インジケーターライト: 高水温、低オイル圧、オルタネーター充電、ブザーアラーム、キャンセルアラーム - エンジン始動停止キー、非常停止(ソレノイド) - フレキシブルエンジンマウント - マリンギアボックス ツインディスクテクノドライブTMC 40P;レシオ 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー - シングルレバー用ケーブル - フレキシブル排気ホース - 排気ガス用ウォーターロック/排気サイレンサー - 燃料タンク エンジンLP 212の基本は、厳選されたクボタ製エンジンです。 クボタ製エンジンをベースに、長年の経験とノウハウを駆使してマリン化。 その結果 - より高い定格出力 - 定格トルクの向上 - 低排出ガス クボタ独自のE-TVCS(3ボルテックス燃焼システム)を改良。燃焼室とピストンの凹部を最適化し、粒子状物質(PM)レベルを50%低減した。

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