Taylor Madeの推進エンジン

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推進エンジン
推進エンジン
6090SFM85 VS

動力: 242 kW - 410 kW
排気量: 9 l
シリンダー数: 6 unit

... より高い定格出力と効率を実現します。 交換可能なシリンダーライナー 交換可能な湿式シリンダーライナーは、長寿命を実現するために精密加工および焼入れ処理が施されています。これにより、 エン ジンを元の仕様に戻して再構築することが可能です。 電子 エン ジン制御ユニット(ECU) 高度な故障コード診断機能とカスタマイズ可能な エン ジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保します。 ...

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John Deere Power Systems
船内機
船内機
4045AFM85

動力: 119 kW - 168 kW
シリンダー数: 4 unit
回転数: 2,300, 2,500, 2,600, 2,400 rpm

... されています。これにより、 エン ジンを元の仕様に戻して再構築することが可能です。 電子 エン ジン制御ユニット(ECU) 高度な故障コード診断機能とカスタマイズ可能な エン ジン保護機能により、信頼性と稼働時間を確保します。お客様の船舶に統合できるよう、高度にカスタマイズ可能な機能と仕様を提供します。 一体型熱交換器 膨張タンク、熱交換器、排気マニホールドを一体化しています。大容量の熱交換器により、過酷な条件下でも信頼性の高い運転を実現します。 キール冷却式または熱交換器式 キール冷却式 エン ジンオプションの密閉型冷却 ...

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John Deere Power Systems
推進エンジン
推進エンジン
4045DFM70

動力: 60 kW
排気量: 5 l
シリンダー数: 4 unit

... にとって、より涼しく静かな環境を実現 交換可能な湿式シリンダーライナー 優れた放熱性 長寿命を実現するための焼入れ処理および精密加工 元の仕様に基づいて再構築 内部バランサー 低騒音・低振動により、乗組員の快適性を向上 耐食性部品 海水の影響から エン ジンを保護 両側からの整備が可能 オイル注入口とオイルレベルゲージの組み合わせ 整備アクセスを容易にするリモートオイルフィルター 設置の利便性と迅速かつ容易なメンテナンスを実現する、用途および整備の柔軟性 熱交換器またはキール冷却式 過酷な条件下でも ...

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John Deere Power Systems
電動式エンジン
電動式エンジン
E-LINE

動力: 20 kW - 22 kW
回転数: 1,200 rpm - 1,600 rpm
長さ: 545 mm

... 概要
E-LINE 22 kW は、舶内設置型の液冷式・低メンテナンスな電動 推進モーターです。最適化された設計によりクラス最高の効率と出力を実現し、1回の充電あたりの航行時間を延ばし、エネルギー消費を低減します。シャフト駆動の新造船および改造に適し、最大性能と高効率を提供します(推奨船長最大15 m または20トン)。

セット内容

  • E-LINE 22 kW モーター
  • V-CAN
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VETUS
推進エンジン
推進エンジン
EAIR070

動力: 7 kW
回転数: 1,450 rpm
長さ: 518 mm

... E-line7kW船内電気 推進モーターは、空冷式で低メンテナンスの電気ボート用ソリューションです。最適化された設計により、クラス最高の効率を実現し、1回の充電で航行できる時間を増やし、エネルギー消費量を削減します。 モーターは、水上クルー ジングの際に気を散らすことなく、安らぎと静けさをもたらします。エネルギー効率に優れた設計により、従来の電動モーターと比較して必要なバッテリー容量が少なくて済みます。そのため、性能に妥協することなく、よりコンパクトな設置が可能です。 性能を確保しオーバーヒートを ...

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VETUS
推進エンジン
推進エンジン
EAIR05024

動力: 5 kW
回転数: 1,300 rpm
長さ: 518 mm

... E-line 5kW 24V船内電気 推進モーターは、空冷式でメンテナンスの少ない電気ボート用ソリューションです。最適化された設計により、クラス最高の効率を実現し、1回の充電で海を横断する時間を増やし、エネルギー消費を削減します。 E-Line Air 5kW 24船内電気 推進モーターは、水上クルー ジングで気を散らすことなく、安らぎと静けさをもたらします。エネルギー効率に優れた設計のため、従来の電気モーターに比べ、必要なバッテリー容量が少なくて済みます。そのため、性能に妥協することなく、よりコンパクト ...

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VETUS
船内機
船内機
X15

動力: 450 ch - 600 ch
排気量: 15 l
シリンダー数: 6 unit

... 用船舶のオーナーほど、 エン ジンに大きな期待を寄せている人はいません。だからこそ、X15 エン ジンが持つ200万台以上の生産実績と使用実績が重要なのです。X15は、船舶の 推進力および補助動力として利用できるよう、耐腐食性のある船舶用素材を用いて特別に設計されています。また、完全な エン ジン保護機能、燃料センサー、ギア圧力、温度モニター、デジタルスタート/ストップ機能などを備えています。X15は、内陸水路のアプリケーションに理想的な効率的な エンベロープで強力な性能を提供します。 推進力 レクリエーション用 ...

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Cummins Marine
船内機
船内機
DI09 070M

動力: 1,150 ch
排気量: 9, 13, 16 l

... プレーニング ボートの 推進から、重量のあるバージの上流への 推進、そしてヘビーデューティな補助アプリケーションの管理に至るまで、スカニアのパワー システムはその役割を果たしています。これらのパワー システムは、世界中の海上で使用されており、パトロール ボートや漁船から旅客フェリーや貨物船に至るまで、迅速なレスポンス、優れたパワーウェイト効率と燃料効率、そして絶対的な信頼感を提供しています。 私たちは、220〜1,150馬力(162〜846kW)のマリン エン ジンに加え、計装、後処理装置などのパワートレイン ...

船内機
船内機
N40 250 E

動力: 230, 200, 150, 100 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 4 unit

... 説明 NEFシリーズは、FPTインダストリアル エン ジンの中で最も幅広いレジャーおよびプロフェッショナルマリン用 エン ジンファミリーで、機械式および電子式で4種類の排気量があります。 「プロフェッショナルレ ンジ "のNEF エン ジンは、先進的な機械式燃料噴射システムと電子制御コモンレールシステムを特徴としており、高出力で安定したトルクを発揮し、信頼性、低燃費、低メンテナンスコストを実現します。キールクーラー仕様もあります。 「プレジャーレ ンジ ...

業務ボ-ト用エンジン
業務ボ-ト用エンジン
SM-103

動力: 103 ch
排気量: 4,996 cm³
シリンダー数: 6 unit

... 三菱ブロックの6気筒舶用ディーゼル エン ジンSM-103は、排気量4.996ccで103hp/2.500rpmを発揮します。自然吸気と機械式噴射を組み合わせた エン ジンで、耐久性、低振動性、信頼性に優れた汎用性の高い エン ジンです。低回転域で高いトルクを発揮するSM-103は、半排気量・排気量の漁船に最適で、特に連続使用に適しています。SM-103は、このシリーズの中でユニークな エン ジンです。最も要求の厳しい船舶のために、複数のキットと構成が利用可能です。 ...

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SOLÉ ADVANCE
船内エンジン
船内エンジン
EP-12

動力: 12 ch
回転数: 1,500 rpm
長さ: 14 in

... 電気ボートの 推進力の最高峰 Elco Electric Propulsion Systemは、信頼性の高い優れた性能を実現するために、高度な技術を駆使して設計されています。Elcoの製品はすべて米国で製造されています。 Elcoの電気モーター。涼しく、静かで、パワフル 計器パネルとバッテリーを除く 推進システム全体が、電子機器、PMACモーター、安全装置をすべて含む耐水性のあるアルミ鋳造フィン付きハウ ジングに収められています。このシステムは、一般的な船舶用ディーゼル エン ジンやガス エン ジンの代わりに ...

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ELCO MOTOR YACHTS
船内機
船内機
Canal Star 18

動力: 18 ch

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Lister Petter
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