船外エンジン F115
ガソリンクルージング用インライン

船外エンジン - F115 - Yamaha Outboard Motors - ガソリン / クルージング用 / インライン
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特徴

タイプ
船外
電源
ガソリン
用途
クルージング用
エンジンのタイプ
インライン
その他の特徴
4ストローク
動力

115 ch
(115 hp)

排気量

2 l
(1 gal)

シリンダー数

4 unit

回転数

最大: 6,300 rpm
(39,584 rad.min-1)

最少: 5,300 rpm
(33,301 rad.min-1)

ボア径

81 mm
(3.2 in)

ストローク

88.9 mm
(3.5 in)

重量

171 kg, 175 kg
(377 lb, 386 lb)

詳細

家族や友人との一日のためにドックに向かうと、太陽が水面からきらめく。サンドバスをトローリングで狙うときも、スキーヤーを牽引するときも、ヤマハのミッドレンジアウトボードはその楽しみを後押しします。速く、軽く、パワフルなミッドレンジアウトボードは、デッキボートや多魚種ボートのような中型ボートに最適です。ヤマハのミッドレンジ115、90、75馬力のアウトボードで、一日のスタートを切ってください。 1.8リッターのミッドレンジF115は、1気筒あたり4バルブのダブルオーバーヘッドカムシャフトを採用。これにより体積効率が向上し、F115のパワーウェイト競争力を高めています。 わずか377ポンド 20インチまたは25インチシャフトを選択可能 パワフルな35アンペアオルタネーター コマンドリンク®タコメーターによる可変トローリングRPM(オプション 高精度マルチポイント電子制御燃料噴射システムにより、必要な燃料を必要な量だけ噴射。ヤマハのEFIは燃料の霧化を最適化し、燃費をさらに向上させます。 F115、F90、F75のコンポジット・インテーク・マニホールドは、ロングチューブ・インテーク・トラックを採用。これは、よりパワフルなホールショットと加速の向上を意味する。さらに、エアサイレンサーボックスとサージタンクを装備することで、吸気音と乱気流を抑え、スムーズで静かな走りを実現。 TCIマイクロコンピューターイグニッションは、あらゆる運転条件下で最適なエンジン性能、経済性、パワーを維持するためにタイミングを調整します。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。